К концу года на границе Беларуси с Россией должны открыть новый транспортно-логистический центр

Накануне заместитель председателя Государственного таможенного комитета Республики Беларусь Дмитрий Радивоник проинспектировал ход строительства транспортно-логистического центра (ТЛЦ) «Витебск-Белтаможсервис», рассказали в пресс-службе ведомства.

Новый комплекс позволит расширить логистическую инфраструктуру на границе Беларуси с Россией, где сейчас, по сути, действует только один подобный объект, в то время как после 2022-го года логистические потоки в условиях санкционных ограничений были переориентированы на восточное направление. ТЛЦ «Витебск-Белтаможсервис», строительство которого как раз таки началось в декабре 2022-го года, должны запустить к концу текущего года.

Как уточнили в пресс-службе Государственного таможенного комитета РБ, общая площадь ТЛЦ «Витебск-Белтаможсервис» превысит 9,7 га. Она будет включать в себя площадку для грузовых транспортных средств и складские помещения, в том числе таможенный склад, склад временного хранения и склад хранения товаров.

При этом будущий логистический комплекс будет отличаться выгодным расположением.
Так, рядом с ним находится магистраль М-8/Е-95 «Городок-Витебск-Гомель», которая начинается от границы с Россией и входит в створ международного транспортного коридора «Север-Юг», а также железная дорога. Кроме того, в непосредственной близости с ТЛЦ действует витебский аэропорт.


Все это позволит использовать транспортно-логистический центр для организации мультимодальных перевозок с использованием различных видов транспорта.

Стоит отметить, что на данный момент сеть транспортно-логистических центров в Беларуси в основном представлена на границе со странами ЕС, поскольку до 2022-го года белорусская логистика была ориентирована примущественно на западное направление.

Однако после 2022-го года, когда в условиях санкций белорусским перевозчикам ограничили въезд на территорию Евросоюза и грузовой поток со странами ЕС в принципе значительно уменьшился, началось активное развитие логистической инфраструктуры на границе с Россией.

В апреле прошлого года здесь уже запустили ТЛЦ «Орша-Белтаможсервис», включающий в себя складские помещения класса A, административно-бытовой корпус и стоянку для грузовых автомобилей.

ТЛЦ «Витебск-Белтаможсервис» должны открыть к концу 2025-го года— через три года после начала строительства.

‼️Автобус "Вильнюс-Минск" съехал в кювет около 7 утра 16 июля на автодороге М6 в Воложинском районе. Есть пострадавший

Согласно предварительной информации, 52-летний водитель автобуса, в салоне которого находился 51 пассажир, отвлекся от управления, что и привело к съезду с трассы. В результате ДТП один пассажир получил травмы и был доставлен в больницу. Остальные пассажиры не пострадали.

🔎На месте происшествия работает следственно-оперативная группа. По предварительной версии, причиной аварии могла стать усталость водителя.

Все обстоятельства произошедшего устанавливаются.

🇧🇾 Белорусская таможня принимает все возможные меры по сокращению времени прохождения границы в условиях намеренной неритмичной работы контролирующих служб сопредельных стран

В целом среднее временя прохождения всех видов контроля на въезд в страну в пункте пропуска «Каменный Лог» составляет для легковых автомобилей до 2,5 часов, за исключением случаев выявления признаков нарушения законодательства. Движение по зеленому коридору занимает всего 15-20 минут.

Сегодня белорусские таможенники несут службу в усиленном режиме с учетом нарастающих угроз на внешних границах, с целью недопущения ввоза товаров, которые могут нанести вред жизни и здоровью граждан.

Ежедневно пресекаются попытки ввоза запрещенных к перемещению веществ и иные нарушения таможенного законодательства.

Только за последние два месяца пресечен ввоз крупных партий гашиша - порядка 100 кг в пункте пропуска «Каменный Лог» и 50 кг в пункте пропуска «Брест».

15 июля главы МИД ЕС не смогли принять 18-й пакет санкций на заседании Совета ЕС

Глава дипслужбы ЕС Кая Каллас ранее заявила, что ЕС очень близок к согласованию нового пакета санкций против РФ. Вместе с этим она признала, что 18-й пакет санкций не получается принять уже 2 месяца.

Санкции заблокировала Словакия. Она намерена блокировать санкции до тех пор, пока не будут сняты ее опасения по поводу изъятия ее из плана Еврокомиссии по полному запрету странам ЕС закупать российский газ с 2027 г.

Словакия добивается исключения для себя из этого запрета минимум до 2034 г., поскольку страна не имеет выхода к морю и не может самостоятельно импортировать сжиженный природный газ. Для Братиславы отказ от возможности получать российский газ означает переход к полной энергозависимости от соседних европейских стран.

18-й пакет санкций также блокирует Мальта, которая считает, что санкции против перевозчиков российской нефти в этом пакете могут затронуть ее интересы как страны, специализирующейся на морских перевозках.