В Ассоциацию интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ» поступили справки о резидентстве UAB “Neto Logistika” (г.Клайпеда, Литва) для предоставления в налоговые органы РБ.

Кому необходима данная справка, можно связаться:
+375296399698 (Дмитрий Курочкин) и забрать на офисе Ассоциации

Пакистан выступил за прямое ж/д сообщение с Россией, Беларусью и Казахстаном

Пакистан намерен реализовать проект по запуску прямого железнодорожного сообщения с Россией, а также Белоруссией и Казахстаном. Об этом заявил спецпомощник премьер-министра Пакистана по вопросам промышленности Харун Ахтар Хан.

"Безусловно, есть два проекта, по одному из которых мы подписали соглашение о подготовке технико-экономического обоснования между Узбекистаном, Афганистаном и Пакистаном, чтобы железнодорожное сообщение стало реальностью и было связано с Казахстаном, Беларусью и Россией и чтобы реализовать все это на основе пилотного проекта, - отметил он, отвечая на соответствующий вопрос.

По словам политика, в планах у Пакистана запустить первый грузовой поезд в Россию. Так что, безусловно, это соединение откроет двери для будущей торговли и будущего промышленного сотрудничества с Россией и республиками Центральной Азии, так что мы добились прогресса и очень заинтересованы в этом, - констатировал Харун Ахтар Хан.

В ЕАЭС навигационные пломбы будут применяться для отслеживания никотиносодержащей продукции, сообщает пресс-служба Государственного таможенного комитета

Соответствующее решение принял совет Евразийской экономической комиссии на заседании 8 июля.

Предлагаемое регулирование затронет никотиносодержащую продукцию, никотиновое сырье, вывозимые с территории союза в соответствии с таможенной процедурой экспорта автомобильным транспортом.

Предполагается, что пломбирование товаров позволит пресечь распространение в ЕАЭС нелегальной продукции.

По сообщению пресс-службы ЕЭК, мера коснется товарных позиций с кодом ТН ВЭД ЕАЭС 2404 (продукция, содержащая табак, восстановленный табак, никотин, или заменители табака или никотина, предназначенная для вдыхания без горения), 2939 79 000 0 (алкалоиды, природные или синтезированные, их соли, простые и сложные эфиры и прочие производные, растительного происхождения, прочие) и 2939 80 000 0 (никотин жидкий).

Соглашение ЕАЭС и Индонезии о свободной торговле может быть подписано в декабре

Соглашение о свободной торговле между странами Евразийского экономического союза и Индонезией, как ожидается, будет подписано в декабре 2025 года, сообщил министр по торговле Евразийской экономической комиссии Андрей Слепнев. Об этом сообщает телеграм-канал ЕЭК.

Сегодня мы направляем соглашение уже на процедуры формальные, которые требуются для подготовки и подписания. Рассчитываем, что соглашение будет подписано в декабре на традиционном зимнем саммите Евразийского экономического союза, - заявил министр.

Напомним, ЕАЭС и Индонезия 9 июля объявили о завершении переговоров о заключении соглашения о свободной торговле.

Расширяется сотрудничество со странами «дальней дуги»

Об этом сообщила сегодня, 11 июля 2025 г., начальник управления прогнозирования внешней торговли Министерства экономики Республики Беларусь Юлия Зубарь, комментируя итоги внешней торговли товарами и услугами по итогам 5-ти месяцев 2025 г.

Экспорт товаров и услуг по итогам 5-ти месяцев 2025 г. превысил показатели аналогичного периода 2024 г. на 0,4 %. Рост обеспечен за счет услуг, экспорт которых вырос на 15,7 %, или почти на 0,6 млрд $.

Основные драйверы – транспорт и строительство.

Экспорт товаров не достиг уровня прошлого года, отклонение на 3,1 % или на 0,5 млрд $. Рост средних экспортных цен не компенсировал сокращение поставок в натуральном выражении.

Поставки в страны Африки выросли в 1,6 раза, Латинской Америки почти в 1,7 раза, Юго-Восточной и Центральной Азии на 25 %.

Сокращение импорта на фоне роста экспорта в мае 2025 г. позволило выйти на положительное внешнеторговое сальдо – 81 млн $ и сократить внешнеторговый дефицит до 0,8 млрд $.

По 31 августа в Беларуси действуют временные ограничения на максимально допустимую нагрузку на ось транспортных средств, введенные Министерством транспорта

Мера касается движения по республиканским дорогам с асфальтобетонным покрытием в дневное время.

При температуре воздуха выше +25 °C с 11:00 до 20:00 нагрузка на одиночную ось транспортных средств и самоходных машин не должна превышать 6 тонн.

Какие дороги не попадают под ограничения?

Исключение составляют 18 участков республиканских автодорог:
-М-1/Е 30 Брест (Козловичи) — Минск — граница России (Редьки),
-М-2 из столицы в Национальный аэропорт Минск (участок 13,411–41,855 км),
-М-3 Минск — Витебск (8,6–41 км),
-М-4 Минск — Могилёв (15,872–189,167 км),
-М-5/Е 271 Минск — Гомель (21,243–303,28 км),
-М-6/Е 28 Минск — Гродно — граница Польши (10,6–290,808 км),
-М-7/Е 28 Минск — Ошмяны — граница Литвы (57,8–148,752 км),
-М-14 вторая кольцевая автодорога вокруг Минска (0,745–88,708 км),
-Р-1 Минск — Дзержинск (9,1–35,974 км),
-Р-23 Минск — Микашевичи (9,29–102 км),
-Р-28 Минск — Молодечно — Нарочь (10,415–31,24 км).

Кто освобождается от ограничений?

Под ограничения не подпадают транспортные средства, перевозящие:
-пассажиров, живых животных, цветы;
-молочные продукты, зерно, корма, семена для посева;
-гуманитарную помощь, почту, опасные грузы;
-битумные, асфальтовые, бетонные смеси;
-грузы в изотермических фургонах, рефрижераторах и цистернах, если требуется соблюдение температурного режима.

Также не распространяются ограничения на:
-спецтехнику, задействованную в ремонте и содержании дорог;
транспорт, связанный с ликвидацией последствий ЧС и ДТП;
-колесные тракторы, применяемые в сельском хозяйстве;
-транспорт, перевозящий торфяные брикеты или сушенку.