С 19 марта пункт пересечения границы Латвии с Беларусью "Патерниеки" можно будет пересекать только на автомобилях.
МВД получило предложение от Государственной пограничной охраны о частичном закрытии пункта пропуска Патерниеки, чтобы их нельзя было пересечь пешком или на велосипеде.
Сроки введения ограничений в распоряжении не указаны.
МВД получило предложение от Государственной пограничной охраны о частичном закрытии пункта пропуска Патерниеки, чтобы их нельзя было пересечь пешком или на велосипеде.
Сроки введения ограничений в распоряжении не указаны.
Forwarded from ГК «Дело»
Курс на устойчивую отечественную логистику
Первый заместитель генерального директора по стратегии и развитию ГК «Дело» Александр Иодчин на TransRussia 2025 рассказал об изменениях во внешней торговле России за последние несколько лет и об их влиянии на логистику.
⏺ Произошла смена основного внешнего партнёра на Китай.
⏺ Растет торговля с дружественными странами.
⏺ В связи с уходом ведущих логистических операторов возникла необходимость выстраивания новых маршрутов и логистических хабов.
💪 В итоге отрасль успешно адаптировалась: экономика, торговля и движение грузов продолжились без остановок.
🗣 В рамках пленарной сессии «Транспортная связанность Евразии в новой архитектуре мирового логистического ландшафта» Александр Иодчин также озвучил ряд предложений по повышению эффективности отечественной логистики. Среди них:
🔹 Развитие новых логистических маршрутов.
🔹 Рост уровня контейнеризации российского экспорта для балансировки импортных и экспортных потоков.
🔹 Продолжение инвестиций в инфраструктуру.
8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ЭкспертыДела
Первый заместитель генерального директора по стратегии и развитию ГК «Дело» Александр Иодчин на TransRussia 2025 рассказал об изменениях во внешней торговле России за последние несколько лет и об их влиянии на логистику.
🗣 В рамках пленарной сессии «Транспортная связанность Евразии в новой архитектуре мирового логистического ландшафта» Александр Иодчин также озвучил ряд предложений по повышению эффективности отечественной логистики. Среди них:
🔹 Развитие новых логистических маршрутов.
🔹 Рост уровня контейнеризации российского экспорта для балансировки импортных и экспортных потоков.
🔹 Продолжение инвестиций в инфраструктуру.
«Для дальнейшего развития внешней торговли необходимо продолжать инвестиции в инфраструктуру внутри России, развивать суверенный российский флот, транспортно-логистические центры и транзитные хабы за рубежом», — отметил Александр Иодчин.
#ЭкспертыДела
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
‼️ Подписан Указ "О страховании".
Документом приводятся в соответствие с Законом "О страховой деятельности", который вступил в силу 1 января 2025 года, отдельные законодательные акты.
В частности:
🔺 признаются утратившими силу ряд указов (их отдельные структурные элементы), положения которых нашли отражение в законе.
🔻 корректируется используемая в правовых актах, в том числе в смежном законодательстве (налоговом, валютном, банковском, в сферах дорожного движения), терминология для ее согласованности с предписаниями закона.
В числе новаций Указа:
❗️предоставление возможности уплачивать страховые взносы (осуществлять выплаты) в безналичной форме с использованием современных платежных средств;
❗️установление в базовых величинах (до этого были в евро) страховых сумм и размеров страховых взносов по обязательному страхованию владельцев транспорта, медстрахованию временно пребывающих иностранных граждан.
📌 Кроме того, договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств дополняется действующим в Беларуси и России договором союзного страхования.
❗️Определяется порядок страховых выплат потерпевшим в результате ДТП в случаях, когда перевозчик не заключил договор обязательного страхования ответственности перед пассажиром и невозможно взыскать ущерб в судебном порядке.
👉🏼 В случаи выплат водителям за счет средств гарантийных фондов добавлено причинение вреда жизни или здоровью в результате ДТП с участием диких животных, независимо от вины водителя.
❗️Указом предоставляется возможность осуществления выплат страхового возмещения в адрес нерезидента в иностранной валюте в рамках договора страхования гражданской ответственности резидента по экспортному контракту.
❗️Для обязательного страхования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний установлены предельные размеры сумм, которые могут быть взысканы "Белгосстрахом" с виновных в причинении вреда застрахованным лицам в счет выплаченного им страхового обеспечения (при причинении вреда умышленно - 2 тыс. базовых величин, без умысла - 500).
🔺 Упрощены условия получения страхователем рассрочки по уплате просроченных страховых взносов, штрафов, пеней.
📌 Также указом введен ряд ограничений по деятельности страховых посредников.
Документом приводятся в соответствие с Законом "О страховой деятельности", который вступил в силу 1 января 2025 года, отдельные законодательные акты.
В частности:
🔺 признаются утратившими силу ряд указов (их отдельные структурные элементы), положения которых нашли отражение в законе.
🔻 корректируется используемая в правовых актах, в том числе в смежном законодательстве (налоговом, валютном, банковском, в сферах дорожного движения), терминология для ее согласованности с предписаниями закона.
В числе новаций Указа:
❗️предоставление возможности уплачивать страховые взносы (осуществлять выплаты) в безналичной форме с использованием современных платежных средств;
❗️установление в базовых величинах (до этого были в евро) страховых сумм и размеров страховых взносов по обязательному страхованию владельцев транспорта, медстрахованию временно пребывающих иностранных граждан.
📌 Кроме того, договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств дополняется действующим в Беларуси и России договором союзного страхования.
❗️Определяется порядок страховых выплат потерпевшим в результате ДТП в случаях, когда перевозчик не заключил договор обязательного страхования ответственности перед пассажиром и невозможно взыскать ущерб в судебном порядке.
👉🏼 В случаи выплат водителям за счет средств гарантийных фондов добавлено причинение вреда жизни или здоровью в результате ДТП с участием диких животных, независимо от вины водителя.
❗️Указом предоставляется возможность осуществления выплат страхового возмещения в адрес нерезидента в иностранной валюте в рамках договора страхования гражданской ответственности резидента по экспортному контракту.
❗️Для обязательного страхования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний установлены предельные размеры сумм, которые могут быть взысканы "Белгосстрахом" с виновных в причинении вреда застрахованным лицам в счет выплаченного им страхового обеспечения (при причинении вреда умышленно - 2 тыс. базовых величин, без умысла - 500).
🔺 Упрощены условия получения страхователем рассрочки по уплате просроченных страховых взносов, штрафов, пеней.
📌 Также указом введен ряд ограничений по деятельности страховых посредников.
❤1
Forwarded from UTLC ERA News
Встречаемся 19 марта, в среду, в 11:00 в павильоне №3 (Диалог Арена) Крокус Экспо.
Вход для посетителей выставки свободный.
#transrussia2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from UTLC ERA News
Участники дискуссии:
Вход для посетителей выставки TransRussia 2025 свободный.
#transrussia2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Белорусский калий осваивает МТК Север - Юг
Белорусская железная дорога расширяет поставки по восточной ветке международного транспортного коридора Север – Юг.
Об этом рассказал на первом заседании Совещания руководителей железных дорог государств-членов Евразийского экономического союза начальник БЖД Валерий Веренич.
В частности, начались поставки белорусских калийных удобрений контейнерными поездами, следующими по восточной ветке МТК Север – Юг. 24 и 27 февраля в Китай через иранский порт Бендер-Аббас были отправлены два первых состава. 12 марта из Беларуси был отправлен третий поезд. До конца марта по маршруту будут отправлены ещё три поезда, в апреле – четыре.
- отметил глава БЖД.
На восточном маршруте МТК Север – Юг, проходящем по территориям России, Казахстана, Туркменистана и Ирана, с 2023 года действует сквозной льготный тариф для привлечения грузовладельцев. Работа по его настройке продолжается.
В начале марта прошло совещание, на котором страны договорились о дальнейшем снижении тарифной ставки, рассказал в своём выступлении на пленарной сессии конгресса TransRussia первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Сергей Павлов.
По его словам, уже в апреле это решение будет исполнено.
Белорусская железная дорога расширяет поставки по восточной ветке международного транспортного коридора Север – Юг.
Об этом рассказал на первом заседании Совещания руководителей железных дорог государств-членов Евразийского экономического союза начальник БЖД Валерий Веренич.
В частности, начались поставки белорусских калийных удобрений контейнерными поездами, следующими по восточной ветке МТК Север – Юг. 24 и 27 февраля в Китай через иранский порт Бендер-Аббас были отправлены два первых состава. 12 марта из Беларуси был отправлен третий поезд. До конца марта по маршруту будут отправлены ещё три поезда, в апреле – четыре.
Дальше наша задача сделать этот маршрут привлекательным. Направление ещё недостаточно раскатано, есть проблемы по организации обратной загрузки для оптимизации комплексной ставки,
- отметил глава БЖД.
На восточном маршруте МТК Север – Юг, проходящем по территориям России, Казахстана, Туркменистана и Ирана, с 2023 года действует сквозной льготный тариф для привлечения грузовладельцев. Работа по его настройке продолжается.
В начале марта прошло совещание, на котором страны договорились о дальнейшем снижении тарифной ставки, рассказал в своём выступлении на пленарной сессии конгресса TransRussia первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Сергей Павлов.
По его словам, уже в апреле это решение будет исполнено.