С 1 марта Россия вводит единую систему каботажных перевозок

✔️ Каботаж – это перевозка грузов и пассажиров между двумя пунктами в пределах одного государства, но выполненная иностранным перевозчиком.

С 1 марта в России будут разрешены каботажные перевозки для грузовиков из стран ЕАЭС (Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Армения) при условии соблюдений установленных правил:

✅ каботажная перевозка возможна только после завершения международной перевозки. То есть иностранный перевозчик сначала должен доставить груз из-за границы в Россию и только после этого может приступить к внутренним перевозкам грузов между пунктами на территории России.

✅ разрешается не более 3х последовательных каботажных перевозок внутри страны. Например, если груз доставили из Беларуси в Москву, можно выполнить максимум три внутренние перевозки по России.

✅ при этом последняя из трех возможных перевозок должна быть завершена в течение семи дней после разгрузки международного рейса.

✅ перевозка опасных грузов (в том числе топлива) в рамках каботажа останется под запретом.

За нарушения условий каботажных перевозок предусмотрена ответственность. Кроме штрафов, перевозчики могут лишиться права осуществлять такие перевозки на срок до одного года. Если перевозчик будет пойман на незаконном выполнении каботажа, транспортное средство могут задержать и отправить на штрафстоянку.

✈️«Белавиа» обслужила более 2,8 млн пассажиров в 2024 году

— Прогнозные параметры социально-экономического развития на 2024-й выполнены. Количество вылетов за истекший год увеличилось на 9%, объем обработанного груза — на 17%, рост пассажиропотока обеспечен на уровне 13%. Количество обслуженных пассажиров превысило отметку в 2,8 млн человек, — привели подробности в Национальном аэропорту Минск.

С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве пройдет выставка TransRussia 2025.

Международная выставка TransRussia – самая крупная в России выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий

Когда: 18-20 марта 2025 года

Где: Москва, МВЦ «Крокус Экспо», павильон 3

Ежегодно в транспортной выставке TransRussia принимают участие ведущие российские и международные компании-операторы грузовых железнодорожных, автомобильных, морских и воздушных перевозок, портовые операторы, терминалы и склады, экспедиторские компании, разработчики и поставщики IT-решений, таможенные брокеры, страховые компании и компании, предоставляющие комплексные логистические услуги.

Большая часть стендов TransRussia 2025 будет представлена российскими компаниями. Также свои стенды на выставке представят компании из Китая, Казахстана, Узбекистана, Монголии, Азербайджана, Ирана, Беларуси, ОАЭ, Турции и Индии. Полный список участников здесь.

В этом году в выставке примут участие следующие белорусские транспортно-логистические компании: Nettox Logistics, БАМАП (коллективный стенд членов Ассоциации), БелЖД, Белсотра, Брествнештранс, Девита, Градалогистик, ДельтаТранзит, LITIO SUPPLY, Трансконсалт Брест.

Белорусские JENTY, APS, TELS CARGO, TELS GLOBAL, Cargo Line, PRIMUM традиционно участвуют в выставке, как российские компании.

Из российских компаний-участников, принимающих участие в выставке и представленных на белорусском рынке, следует отметить AF TRANS, ГК “Дело”, ФЕСКО, ОТЛК ЕРА, ПЭК, Трансимпериал.

Скачать деловую программу мероприятия можно здесь. 

Продовольственно-ветеринарная служба Латвии с понедельника, 24 февраля, до 30 июня будет проводить усиленные проверки товаров из России и Беларуси в пунктах пограничного контроля в дополнение к уже существующему контролю, сообщает официальное издание Latvijas Vēstnesis.

Усиленный контроль, в том числе физический контроль и контроль идентификации, а также отбор проб для лабораторных исследований введен на основе распоряжения и. о. главного продовольственного и ветеринарного инспектора от 22 февраля 2024 года о результатах оценки усиленного контроля в период с 1 августа 2024 года по 31 января 2025 года.

По результатам оценки сделан вывод о том, что в ходе контроля по-прежнему выявляются партии продовольствия и кормов российского и белорусского происхождения, в связи с чем сохраняются сомнения в их безвредности.

Вниманию перевозчиков, следующих через белорусско-литовскую границу!

Литовские таможенники усилили контроль за транзитными грузовиками, следующими из Беларуси и России. Обосновывают они это фиксированием увеличения случаев утечки топлива.

Такая информация размещена сегодня на сайте таможенной службы Литвы.

«Грузовики, управляемые водителями из третьих стран, часто выбирают нелогичные маршруты, останавливаются и перемещаются по Литве с непонятными целями. Из-за этого их транзитный путь занимает в несколько раз больше времени, чем следовало бы при оптимальном и логичном планировании маршрута», - говорится в сообщении.

Теперь на литовских пограничных пунктах будет производиться измерение уровня топлива в топливных баках въезжающих и выезжающих грузовиков. Также будет усилено патрулирование в районах, где возможен незаконный сброс топлива.

При необходимости меры контроля могут быть расширены. Одно из предлагаемых решений - регулирование объемов импортируемого топлива, как это делают соседние страны — Латвия и Польша.

За незаконный сброс топлива литовской стороной предусмотрена ответственность в виде штрафов, конфискации топлива, а по решению суда могут быть конфискованы и сами грузовики.

Актуальная информация по белорусским участникам (стенды) выставки ТрансРоссия 2025 (18-20 марта):

В этом году в выставке примут участие следующие белорусские транспортно-логистические компании: Nettox Logistics, БАМАП (коллективный стенд членов Ассоциации), БелЖД, Белсотра, Брествнештранс, Девита, Градалогистик, ДельтаТранзит, LITIO SUPPLY, Трансконсалт Брест.

Белорусские JENTY, APS, TELS CARGO, TELS GLOBAL, STALOGISTIC, Cargo Line, PRIMUM традиционно участвуют в выставке, как российские компании.

Из российских компаний-участников, принимающих участие в выставке и представленных на белорусском рынке, следует отметить AF TRANS, ГК «Дело», ФЕСКО, ОТЛК ЕРА, ПЭК, Трансимпериал, ТАТ.