Дмитрий Воронцов – учредитель и директор УП «Янстронг» выступит 15 ноября 2024 г. на бизнес-встрече «Транспортно-экспедиционная деятельность в текущих реалиях» с темой: «Организация доставки грузов из Европы в Беларусь и Россию (через Турцию): текущая ситуация, работа с портами, возникающие сложности».
https://infotrans.by/2024/10/31/up-yanstrong-vystupit-na-biznes-vstreche-ted-v-tekushhih-realiyah-15-noyabrya-2024-g/
https://infotrans.by/2024/10/31/up-yanstrong-vystupit-na-biznes-vstreche-ted-v-tekushhih-realiyah-15-noyabrya-2024-g/
INFOTRANS
УП «Янстронг» выступит на бизнес-встрече «ТЭД в текущих реалиях» (15 ноября 2024 г.) - INFOTRANS
👏2👍1
🚉 БЖД: с 1 ноября между Минском и Москвой будет курсировать дополнительная пара «Ласточек»
✅ Из Москвы поезд будет отправляться по пятницам, субботам и воскресеньям в 12:00 и прибывать в Минск в 19:34.
✅ Из Минска — по субботам, воскресеньям и понедельникам в 9:57 и прибывать в Москву в 17:57.
— Поезда будут курсировать на маршруте в комплектации «Премиум» в пятивагонном исполнении, где пассажирам доступны два класса обслуживания — бизнес и эконом. Для пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрены подъемники для инвалидных колясок, а также специализированные места с креплением для колясок и кнопкой вызова проводника, — привели подробности в БЖД.
✅ Из Москвы поезд будет отправляться по пятницам, субботам и воскресеньям в 12:00 и прибывать в Минск в 19:34.
✅ Из Минска — по субботам, воскресеньям и понедельникам в 9:57 и прибывать в Москву в 17:57.
— Поезда будут курсировать на маршруте в комплектации «Премиум» в пятивагонном исполнении, где пассажирам доступны два класса обслуживания — бизнес и эконом. Для пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрены подъемники для инвалидных колясок, а также специализированные места с креплением для колясок и кнопкой вызова проводника, — привели подробности в БЖД.
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
❗️ Вниманию субъектов хозяйствования!
⚡️ Со 2 ноября 2024 года начинает функционировать ведомственный пункт таможенного оформления «Бенякони-ТЛЦ» (Гродненская обл., Вороновский р-н, Беняконский сельсовет, 3).
В соответствии с постановлением ГТК от 10 октября 2024 г. Nº53 здесь будут совершаться таможенные операции в отношении товаров:
✅ перемещаемых через таможенную границу Евразийского
экономического союза автомобильным и железнодорожным транспортом;
✅ помещаемых под таможенную процедуру свободной таможенной зоны в целях размещения на территории свободной экономической зоны «Гродноинвест» и вывозимых с ее территории;
✅ помещенных под таможенную процедуру экспорта.
❗️ Дополнительно информируем, что с этой даты упраздняется ведомственный пункт таможенного оформления «Лида-авто» (Гродненская область,
г. Лида, ул. Фурманова, 39).
☝️ Просим учитывать данную информацию при осуществлении внешнеторговой деятельности.
⚡️ Со 2 ноября 2024 года начинает функционировать ведомственный пункт таможенного оформления «Бенякони-ТЛЦ» (Гродненская обл., Вороновский р-н, Беняконский сельсовет, 3).
В соответствии с постановлением ГТК от 10 октября 2024 г. Nº53 здесь будут совершаться таможенные операции в отношении товаров:
✅ перемещаемых через таможенную границу Евразийского
экономического союза автомобильным и железнодорожным транспортом;
✅ помещаемых под таможенную процедуру свободной таможенной зоны в целях размещения на территории свободной экономической зоны «Гродноинвест» и вывозимых с ее территории;
✅ помещенных под таможенную процедуру экспорта.
❗️ Дополнительно информируем, что с этой даты упраздняется ведомственный пункт таможенного оформления «Лида-авто» (Гродненская область,
г. Лида, ул. Фурманова, 39).
☝️ Просим учитывать данную информацию при осуществлении внешнеторговой деятельности.
Насколько плохи дела у Volkswagen? На днях крупнейший европейский автопроизводитель пригрозил закрыть три завода в Германии, если профсоюзы будут настаивать на повышении зарплат.
Теперь же концерн обнародовал свежую финансовую отчетность. Если коротко: чистая прибыль в третьем квартале рухнула на 64%, но все равно осталась многомиллиардной, то есть ни о каких убытках и речи нет.
Ключевая проблема для VW - китайский рынок, где концерн продает больше всего авто. Сбыт там упал в этом году на 12%. В том числе потому, что в КНР стремительно растет доля электромобилей, причем китайских, с которыми немецкому производителю все труднее конкурировать, отмечает экономический обозреватель Андрей Гурков.
Теперь перед всей Volkswagen Group остро стоит задача снизить чрезмерную зависимость от Китая.
Теперь же концерн обнародовал свежую финансовую отчетность. Если коротко: чистая прибыль в третьем квартале рухнула на 64%, но все равно осталась многомиллиардной, то есть ни о каких убытках и речи нет.
Ключевая проблема для VW - китайский рынок, где концерн продает больше всего авто. Сбыт там упал в этом году на 12%. В том числе потому, что в КНР стремительно растет доля электромобилей, причем китайских, с которыми немецкому производителю все труднее конкурировать, отмечает экономический обозреватель Андрей Гурков.
Теперь перед всей Volkswagen Group остро стоит задача снизить чрезмерную зависимость от Китая.
Forwarded from BELTA
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1