Forwarded from Пограничный комитет Беларуси
🚛По состоянию на 10:00 более 2210 единиц грузового транспорта ожидают въезда в ЕС. Меньше всего фур за сутки проследовало через литовский Мядининкай (Каменный Лог), его контрольные службы оформили 55 фур из 500 возможных, т.е. 2 авто из 20 в час.
Сотрудники польского пункта пропуска Кукурыки (Козловичи) приняли 57% большегрузов.
Перед единственным функционирующим латвийским пунктом пропуска Патерниеки (Григоровщина) фиксируется 360 грузовиков. Через данный погранпереход на сопредельную территорию въехало 43% авто.
🚗Около 520 легковых транспортных средств фиксируется перед всеми европейскими пунктами пропуска. Существенное скопление легковушек – 300 авто – перед польским Тересполем (Брест).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
В Вильнюсском аэропорту во вторник совершил посадку самолет из Минска, сообщает портал 15min
По словам представителя Литовских аэропортов, перед тем, как ему дали разрешение на посадку были проведены процедуры проверки.
15min сообщает, что на сайте Flightradar показали - 28 мая, в 8.30 ч. в Вильнюсе посадку совершил небольшой спортивный самолет (регистрационный номер EW–535SL).
Сообщается, что по доступным для всех данным, видно, что самолет принадлежит частному аэродрому, находящемуся около Минска.
Представитель Литовских аэропортов Тадас Василяускас подтвердил, что самолет прилетел из Минска, проводилась жесткая процедура согласования полета и проверки. Самолетом управляло частное лицо.
После процедуры проверки самолету разрешили совершить посадку в Вильнюсском аэропорту, – сказал он.
По его словам, такие процедуры распространяются на все нерегулярные рейсы.
По словам представителя Литовских аэропортов, перед тем, как ему дали разрешение на посадку были проведены процедуры проверки.
15min сообщает, что на сайте Flightradar показали - 28 мая, в 8.30 ч. в Вильнюсе посадку совершил небольшой спортивный самолет (регистрационный номер EW–535SL).
Сообщается, что по доступным для всех данным, видно, что самолет принадлежит частному аэродрому, находящемуся около Минска.
Представитель Литовских аэропортов Тадас Василяускас подтвердил, что самолет прилетел из Минска, проводилась жесткая процедура согласования полета и проверки. Самолетом управляло частное лицо.
После процедуры проверки самолету разрешили совершить посадку в Вильнюсском аэропорту, – сказал он.
По его словам, такие процедуры распространяются на все нерегулярные рейсы.
Мядиненкай - Каменный лог на 23.50 29 мая.
Очередь легковых от грузового накопителя - 3,5 км. Время прохождения границы (до первого шлагбаума) - 3 суток.
Движения практически нет. Литва работают крайне медленно.
80% машин - транзитные, большинство из которых санкционные - более 1,9 л и/или более 50 тыс €.
Очередь легковых от грузового накопителя - 3,5 км. Время прохождения границы (до первого шлагбаума) - 3 суток.
Движения практически нет. Литва работают крайне медленно.
80% машин - транзитные, большинство из которых санкционные - более 1,9 л и/или более 50 тыс €.
Мядиненкай - Каменный лог на 6.00 30 мая.
Очередь легковых от грузового накопителя - 3,5 км. Время прохождения границы (до первого шлагбаума) составляет до 4 суток.
За ночь литовцы пропустили - 7 машин. Литва не работает вообще. КПП Мядиненкай пустой.
80% машин - транзитные, большинство из которых санкционные - более 1,9 л и/или более 50 тыс €.
Слухи что Литва закроет пропуск санкционных машин с 1 июня пока не подтверждаются.
Очередь легковых от грузового накопителя - 3,5 км. Время прохождения границы (до первого шлагбаума) составляет до 4 суток.
За ночь литовцы пропустили - 7 машин. Литва не работает вообще. КПП Мядиненкай пустой.
80% машин - транзитные, большинство из которых санкционные - более 1,9 л и/или более 50 тыс €.
Слухи что Литва закроет пропуск санкционных машин с 1 июня пока не подтверждаются.
Правительство Литвы одобрило предложенный парламентом республики запрет на импорт из Беларуси и России 2,8 тыс. наименований различных товаров
Речь идет о продукции белорусского и российского происхождения, а новые правила заработают с 3 июня.
Во внушительном списке преимущественно продукты сельского хозяйства.
Среди них – мясо, рыба, молоко и молочные продукты, яйца, мед, овощи, орехи и фрукты, кофе, чай, пряности, крупы и продукты их переработки, мука, крахмал, масла и жиры, сахар, какао.
Перечислены также ряд безалкогольных и алкогольных напитков, уксус, корма для животных, отходы пищевой промышленности, табак и его заменители.
Речь идет о продукции белорусского и российского происхождения, а новые правила заработают с 3 июня.
Во внушительном списке преимущественно продукты сельского хозяйства.
Среди них – мясо, рыба, молоко и молочные продукты, яйца, мед, овощи, орехи и фрукты, кофе, чай, пряности, крупы и продукты их переработки, мука, крахмал, масла и жиры, сахар, какао.
Перечислены также ряд безалкогольных и алкогольных напитков, уксус, корма для животных, отходы пищевой промышленности, табак и его заменители.
Никого запрета на проезд санкционных машин (более 1,9 л и/или 50 тыс.€) с 1 июня вводиться Литвой не будет.
Принять такое решение может только сейм Литвы. Пока такое решение не принималось. Но обсуждения таких ограничений в литовских кругах уже идут.
Напомним, что через 2 литовских КПП (Мядиненкай и Шальчиненкай) до сих пор можно провезти санкционные машины (более 1,9 л и 50 тыс.€), которые под запретом ввоза в РФ.
Все что может литовская таможня - это тщательно проверять документы. Процент возврата машин вырос.
Принять такое решение может только сейм Литвы. Пока такое решение не принималось. Но обсуждения таких ограничений в литовских кругах уже идут.
Напомним, что через 2 литовских КПП (Мядиненкай и Шальчиненкай) до сих пор можно провезти санкционные машины (более 1,9 л и 50 тыс.€), которые под запретом ввоза в РФ.
Все что может литовская таможня - это тщательно проверять документы. Процент возврата машин вырос.
☑️ ГК «Дело» запускает прямой сервис по доставке сборных грузов из Индии в Россию
Сервис ориентирован на широкую номенклатуру грузов с минимальной партией от одного кг.
Отправления будут осуществляться еженедельно, а время в пути составит 20-25 суток 📆 Первая отправка запланирована на начало июня.
Из индийского порта Нава-Шева контейнеры будут доставляться морем ▶️ на терминал в Новороссийске. Далее, исходя из потребностей клиента, груз отправят конечным получателям железнодорожным или автомобильным транспортом.
Сервис ориентирован на широкую номенклатуру грузов с минимальной партией от одного кг.
Отправления будут осуществляться еженедельно, а время в пути составит 20-25 суток 📆 Первая отправка запланирована на начало июня.
Из индийского порта Нава-Шева контейнеры будут доставляться морем ▶️ на терминал в Новороссийске. Далее, исходя из потребностей клиента, груз отправят конечным получателям железнодорожным или автомобильным транспортом.