Forwarded from Пограничный комитет Беларуси
При выезде из Беларуси в страны ЕС литовское направление остается самым загруженным. Сохранение перманентного коллапса на границе является результатом целенаправленных действий сопредельной стороны. Наряду с тем, что с февраля Литва прекратила взаимодействие с таможенным и пограничным ведомствами нашей страны, литовские коллеги умышленно замедляют оформление транспорта под предлогом тщательных проверок.
🚛 По состоянию на 12:00 въезда в ЕС через Литву ожидают более 1790 грузовиков. Контрольные службы этой страны в среднем за выходные дни пропустили на свою территорию 27% транспорта от нормы. Отмечаем, что за указанный период через Мядининкай (Каменный Лог) проследовало всего 9% от нормы — 144 фуры из 1500 возможных.
Через единственный функционирующий латвийский пункт пропуска
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Беларусы оформили такс-фри на 4,77 млн евро за покупки в Литве
В Литве назвали сумму, на которую граждане Беларуси оформили такс-фри за покупки.
Литовская налоговая инспекция сообщает, что в период с октября 2022 года по ноябрь 2023 года жители нашей страны оформили более 174 тыс. деклараций такс-фри на сумму в 4,77 млн евро.
Издание также приводит сведения Global Blue Lietuva о покупках беларусов. Так, 25,5% покупок представляют собой электронику и бытовую технику. Они сделаны в сетях Topo centras, Elektromarkеt и др. Еще 21,9% покупок – товары для дома из сетей Depo, Senukai и др.
В Литве назвали сумму, на которую граждане Беларуси оформили такс-фри за покупки.
Литовская налоговая инспекция сообщает, что в период с октября 2022 года по ноябрь 2023 года жители нашей страны оформили более 174 тыс. деклараций такс-фри на сумму в 4,77 млн евро.
Издание также приводит сведения Global Blue Lietuva о покупках беларусов. Так, 25,5% покупок представляют собой электронику и бытовую технику. Они сделаны в сетях Topo centras, Elektromarkеt и др. Еще 21,9% покупок – товары для дома из сетей Depo, Senukai и др.
Forwarded from Dmitry Kurochkin
Может кто-то хочет поучаствовать в конкурсе «Перспективные белорусские бренды»? Минэкономики прислали письмо на Ассоциацию
Forwarded from Dmitry Kurochkin
Минэкономики_бланк_визуализация.pdf
122.9 KB
12-й Пакет санкций ЕС. Первоисточник (англ).
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=OJ:L_202302875
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=OJ:L_202302875
Forwarded from Пограничный комитет Беларуси
При выезде из Беларуси в страны ЕС литовское направление остается самым загруженным. Сохранение перманентного коллапса на границе является результатом целенаправленных действий сопредельной стороны. Наряду с тем, что с февраля Литва прекратила взаимодействие с таможенным и пограничным ведомствами нашей страны, литовские коллеги умышленно замедляют оформление транспорта под предлогом тщательных проверок.
🚛 По состоянию на 12:00 въезда в ЕС через Литву ожидают более 1790 грузовиков. Контрольные службы этой страны в среднем за выходные дни пропустили на свою территорию 27% транспорта от нормы. Отмечаем, что за указанный период через Мядининкай (Каменный Лог) проследовало всего 9% от нормы — 144 фуры из 1500 возможных.
Через единственный функционирующий латвийский пункт пропуска
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Forwarded from ГК «Дело»
Цифровое партнёрство
8️⃣ ГК «Дело» вступила в Ассоциацию участников рынка сферы транспорта и логистики «Цифровой транспорт и логистика».
Соответствующие договоренности были достигнуты на Международном форуме «Цифровая транспортация». Приоритетами сотрудничества станут проекты цифровой трансформации транспорта и логистики.
8️⃣ ООО «ДелоТех» (входит в Группу компания «Дело») примет участие в разработке и создании Национальной цифровой транспортно-логистической платформы РФ (НЦТЛП).
➡️ Планируется, что НЦТЛП объединит цифровые логистические сервисы грузоперевозчиков на одной платформе, упростит взаимодействие между всеми звеньями логистической цепочки, позволит отказаться от бумажных документов, снизит итоговую стоимость перевозки.
Подробнее – на сайте ГК «Дело».
@Trans_Container
Соответствующие договоренности были достигнуты на Международном форуме «Цифровая транспортация». Приоритетами сотрудничества станут проекты цифровой трансформации транспорта и логистики.
Подробнее – на сайте ГК «Дело».
@Trans_Container
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минтранс Беларуси
Игорь Голуб: Беларусь приветствует развитие прямого авиасообщения с Китаем
Состоялась презентация прямого авиарейса из Минска в город Санья, расположенный на китайском острове Хайнань. Китайская авиакомпания Beijing Capital Airlines заявила о готовности запустить его с середины января 2024 года.
С белорусской стороны в мероприятии участвовали директор Департамента по авиации Минтранса Игорь Голуб, представители Мингорисполкома и Национального аэропорта Минск. С китайской стороны – советник-посланник посольства КНР в Беларуси Ло Шисюн, руководители авиакомпании и туристических организаций.
Игорь Голуб отметил, что авиационные власти Беларуси приветствуют расширение воздушных перевозок между странами и выразил готовность оказать все необходимое содействие компании Beijing Capital Airlines при осуществлении рейсов в нашу страну.
Замгендиректора аэропорта Никита Середич обратил внимание, что развитие прямого авиасообщения между Беларусью и КНР является одной из важнейших задач, поставленных главами обоих государств:
Состоялась презентация прямого авиарейса из Минска в город Санья, расположенный на китайском острове Хайнань. Китайская авиакомпания Beijing Capital Airlines заявила о готовности запустить его с середины января 2024 года.
С белорусской стороны в мероприятии участвовали директор Департамента по авиации Минтранса Игорь Голуб, представители Мингорисполкома и Национального аэропорта Минск. С китайской стороны – советник-посланник посольства КНР в Беларуси Ло Шисюн, руководители авиакомпании и туристических организаций.
Игорь Голуб отметил, что авиационные власти Беларуси приветствуют расширение воздушных перевозок между странами и выразил готовность оказать все необходимое содействие компании Beijing Capital Airlines при осуществлении рейсов в нашу страну.
Замгендиректора аэропорта Никита Середич обратил внимание, что развитие прямого авиасообщения между Беларусью и КНР является одной из важнейших задач, поставленных главами обоих государств:
«В настоящее время рейсы между Беларусью и КНР осуществляет китайский перевозчик Air China. Из-за эпидемиологической ситуации длительное время выполнялось лишь по одному рейсу из Пекина в Минск. Однако с апреля 2023 года частота увеличена до двух рейсов в неделю, при этом нагрузка на них продолжает расти».
Forwarded from UTLC ERA News
🖌Подписано соглашение о создании Национальной цифровой транспортно-логистической платформы РФ (#НЦТЛП)
В разработке и создании примут участие АО «ОТЛК ЕРА» , Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика», Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики, ООО «С7 КАРГО», ПАО «ДВМП», ЗАО «Рустранс-спедишн», ООО «ДелоТех» и АО «Евросиб СПБ-Транспортные системы».
Соответствующее соглашение стороны подписали с Министерством транспорта России на форуме « #ЦИФРОВАЯ #ТРАНСПОРТАЦИЯ».
НЦТЛП объединит цифровые логистические сервисы грузоперевозчиков на одной платформе, а также обеспечит бесшовную грузовую логистику. Более того, НЦТЛП упростит взаимодействие между всеми звеньями логистической цепочки, позволит отказаться от бумажных документами и снизит итоговую стоимость перевозки.
@фото пресс-службы «ЦТЛ»
В разработке и создании примут участие АО «ОТЛК ЕРА» , Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика», Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики, ООО «С7 КАРГО», ПАО «ДВМП», ЗАО «Рустранс-спедишн», ООО «ДелоТех» и АО «Евросиб СПБ-Транспортные системы».
Соответствующее соглашение стороны подписали с Министерством транспорта России на форуме « #ЦИФРОВАЯ #ТРАНСПОРТАЦИЯ».
НЦТЛП объединит цифровые логистические сервисы грузоперевозчиков на одной платформе, а также обеспечит бесшовную грузовую логистику. Более того, НЦТЛП упростит взаимодействие между всеми звеньями логистической цепочки, позволит отказаться от бумажных документами и снизит итоговую стоимость перевозки.
@фото пресс-службы «ЦТЛ»
Forwarded from Пограничный комитет Беларуси
С начала недели очередь фур на въезд в Польшу увеличилась в 2 раза
🚛 Очередь перед польским пунктом пропуска🇵🇱 Кукурыки (Козловичи) с понедельника увеличилась на 300 фур. Несмотря на рост транспортного потока, сопредельная сторона оформляла менее 65% фур ежесуточно.
Около 1880 грузовиков фиксируется перед всеми🇱🇹 литовскими пунктами пропуска. Меньше всего транспорта пропустили в Мядининкае (Каменный Лог). Его сотрудники с понедельника ежесуточно оформляли в среднем 9% большегрузов от нормы, т.е. 2 фуры в час из 20 возможных. Самый загруженный маршрут в ЕС проходит через 🇱🇹 Шальчининкай (Бенякони), здесь въезда в Литву ожидают более 920 фур.
Контрольные службы латвийского погранперехода🇱🇻 Патерниеки (Григоровщина) с начала недели приняли на свою территорию около 50% грузового транспорта.
🚗 По состоянию на 12:00 более 70 легковушек ожидают оформления перед всеми 🇱🇹 литовскими пунктами пропуска Лаворишкес (Котловка), Мядининкай (Каменный Лог) и Шальчиникай (Бенякони).
🔼 Boost нашего канала🔼
🇧🇾 Сайт | Vk | Ok | Fb | X | Viber | Instagram | TikTok | Бот
🚛 Очередь перед польским пунктом пропуска
Около 1880 грузовиков фиксируется перед всеми
Контрольные службы латвийского погранперехода
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Палата представителей ратифицировала два межправительственных соглашения с Россией.
Соглашение о международных автоперевозках было подписано в августе этого года. Оно предполагает постепенный переход к безразрешительной системе перевозок, а также доступ к каботажным перевозкам:
• с 1 января 2024 года не потребуется разрешение для осуществления перевозок грузов с территории или на территорию Албании, Боснии и Герцеговины, Северной Македонии, Сербии и Черногории;
• с 1 января 2025 года – для осуществления перевозок грузов с территории или на территорию государств – участников СНГ;
• с 1 января 2026 года – для перевозок с территории или на территорию Великобритании и государств Евросоюза, за исключением Австрии, Бельгии, Германии, Италии, Нидерландов, Франции, Польши, Финляндии, Швеции, Чехии, Литвы, Латвии и Эстонии;
• с 1 января 2028 года – для перевозок грузов третьих государств с территории государства одной стороны соглашения на территорию государства другой стороны.
Соглашение о международных автоперевозках было подписано в августе этого года. Оно предполагает постепенный переход к безразрешительной системе перевозок, а также доступ к каботажным перевозкам:
• с 1 января 2024 года не потребуется разрешение для осуществления перевозок грузов с территории или на территорию Албании, Боснии и Герцеговины, Северной Македонии, Сербии и Черногории;
• с 1 января 2025 года – для осуществления перевозок грузов с территории или на территорию государств – участников СНГ;
• с 1 января 2026 года – для перевозок с территории или на территорию Великобритании и государств Евросоюза, за исключением Австрии, Бельгии, Германии, Италии, Нидерландов, Франции, Польши, Финляндии, Швеции, Чехии, Литвы, Латвии и Эстонии;
• с 1 января 2028 года – для перевозок грузов третьих государств с территории государства одной стороны соглашения на территорию государства другой стороны.