Завтра в 10.00 стартует Форум по складкой логистике в Минске. До встречи!

Национальный аэропорт Минск обслужил свыше 2 млн пассажиров за 10 месяцев (рост к уровню аналогичного периода прошлого года – 124,8%). По итогам 2023-го аэроузел планирует приблизиться к отметке 2,5 млн

Всего с января по октябрь количество обслуженных в столичном аэропорту самолето-вылетов достигло цифры в более 9,5 тысяч (превышает показатель 2022-го на 18,2%).

В канун 90-летия отечественной гражданской авиации в Национальном аэропорту наградили лучших сотрудников воздушной гавани нагрудными знаками отличия и почетными грамотами Департамента по авиации.

От аэропорта памятные медали «За заслуги» были вручены более 130 профессионалам разных специальностей административных и производственных служб предприятия.

Завершился второй день Форума по складкой логистике в Минске. До встречи в 2024 году! Спасибо всем участникам за диалог и дебаты!

📃 Пятничные мемы от биржи грузоперевозок Roolz

Привет, друзья–логисты! Как настроение? Пока одна часть читателей INFOTRANS на 3-ем Форуме по складской логистике в Минске, биржа грузоперевозок Roolz предлагает другой части зря времени не терять, а посмеяться над пятничными мемами.  Roolz желает вам крутых выходных дней и море положительных эмоций. Располагайтесь поудобнее, усаживайте рядом с собой коллегу (так веселее смеяться) и наслаждайтесь просмотром […]

Предполагалось, что после ухода из России грузовиков «большой европейской семёрки», локальным бестселлером станет флагманский КамАЗ К5, у которого просто не останется серьёзных конкурентов.

Однако, пока российский автогигант занимался пресловутым импортозамещением, разыскивая замену санкционным деталям, рынок успели захватить китайские большегрузы. Перевозчики тысячами покупают Шакманы, Ситраки и ФАУ.

Сентябрь 2023 г.
• Shacman 2187 шт.
• Sitrak 2175 шт.
• FAW 1814 шт.
• Foton 805 шт.

КамАЗ пока удерживает 19% долю рынка, но она постепенно сокращается. Главным хитом является полноприводник 43118 — это недорогая машина поколения К3, которую охотно выбирают силовики, строители и газовики.

А вот современные представители генерации К5 на статус бестселлера пока не претендуют. То ли из-за слабого спроса, то ли из-за трудностей с компонентами производителю даже пришлось сократить производственный план: вместо 9 тысяч экземпляров будет сделано максимум 7. При этом на октябрь собрано лишь три тысячи грузовиков.