📈С понедельника очередь легковых авто на въезд в ЕС увеличилась более чем в 2 раза
🚗По состоянию на 10.00 более 220 автомобилей ожидают въезда в ЕС перед польским пунктом пропуска Тересполь (Брест). За неделю его контрольные службы пропустили в среднем 36% авто от нормы. Очереди авто также фиксируются перед всеми литовскими пунктами пропуска. На данном направлении меньше всего легкового транспорта оформила сопредельная сторона в Мядининкае (Каменный Лог) — 55%
🚛 Большегрузы ожидают въезда в ЕС только перед литовским пунктом пропуска Мядининкай (Каменный Лог). Его контрольные службы в течение недели запускали на свою территорию в среднем 25% фур от нормы.
🚗По состоянию на 10.00 более 220 автомобилей ожидают въезда в ЕС перед польским пунктом пропуска Тересполь (Брест). За неделю его контрольные службы пропустили в среднем 36% авто от нормы. Очереди авто также фиксируются перед всеми литовскими пунктами пропуска. На данном направлении меньше всего легкового транспорта оформила сопредельная сторона в Мядининкае (Каменный Лог) — 55%
🚛 Большегрузы ожидают въезда в ЕС только перед литовским пунктом пропуска Мядининкай (Каменный Лог). Его контрольные службы в течение недели запускали на свою территорию в среднем 25% фур от нормы.
Огромную партию контрабандных белорусских сигарет задержали на литовско-польской границе
Литовские пограничники остановили фуру, принадлежащую литовской транспортной компании, в 2 километрах литовского города Кальвария, вблизи литовско-польской границы. За рулем находился 24-летний житель Литвы.
У пограничников была информация, что в фуре может перевозиться нелегальный груз. Так и оказалось: в грузовике было более 1500 коробок с беларусскими сигаретами (761 тысяча пачек). Стоимость сигарет, включая налоги, оценивают в более 3 млн евро.
Начато расследование. Водителю грозит наказание от штрафа до восьми лет лишения свободы, сообщает Служба охраны госграницы Литвы.
Литовские пограничники остановили фуру, принадлежащую литовской транспортной компании, в 2 километрах литовского города Кальвария, вблизи литовско-польской границы. За рулем находился 24-летний житель Литвы.
У пограничников была информация, что в фуре может перевозиться нелегальный груз. Так и оказалось: в грузовике было более 1500 коробок с беларусскими сигаретами (761 тысяча пачек). Стоимость сигарет, включая налоги, оценивают в более 3 млн евро.
Начато расследование. Водителю грозит наказание от штрафа до восьми лет лишения свободы, сообщает Служба охраны госграницы Литвы.
Две попытки провоза лекарств из Беларуси в Литву зафиксировали в литовском пункте пропуска «Шальчининкай». В итоге у двух человек изъято почти три килограмма препаратов, сообщила литовская таможня.
Оба случая произошли «в начале недели», рассказали в таможне. Сначала была задержана гражданка Беларуси, которая пересекала границу на велосипеде. В ходе досмотра выяснилось, что женщина завернула в одежду более полукилограм (0,64 кг) различных препаратов», — рассказали в ведомстве.
В тот же день подозрения вызвал гражданин Литвы, который возвращался в родную страну на авто и тоже сказал, что ничего запрещенного не везет. Он, как и белоруска, слишком часто курсировал между Литвой и Беларусью.
«В его вещах, сумках и среди личных вещей было обнаружено 1,98 килограмма незадекларированных лекарственных средств», — сообщила таможня. Выяснилось, что он уже неоднократно привлекался к ответственности за незаконное хранение лекарств.
На обоих были составлены протоколы об административных правонарушениях.
Оба случая произошли «в начале недели», рассказали в таможне. Сначала была задержана гражданка Беларуси, которая пересекала границу на велосипеде. В ходе досмотра выяснилось, что женщина завернула в одежду более полукилограм (0,64 кг) различных препаратов», — рассказали в ведомстве.
В тот же день подозрения вызвал гражданин Литвы, который возвращался в родную страну на авто и тоже сказал, что ничего запрещенного не везет. Он, как и белоруска, слишком часто курсировал между Литвой и Беларусью.
«В его вещах, сумках и среди личных вещей было обнаружено 1,98 килограмма незадекларированных лекарственных средств», — сообщила таможня. Выяснилось, что он уже неоднократно привлекался к ответственности за незаконное хранение лекарств.
На обоих были составлены протоколы об административных правонарушениях.
👍1
📃 Как отправить корреспонденцию (письма) из России в Украину и из Украины в Россию
Доставка корреспонденции из Беларуси в Украину и из Украины в Беларусь
Доставка корреспонденции из Беларуси в Украину и из Украины в Беларусь
INFOTRANS
Как отправить корреспонденцию (письма) и посылки из России в Украину и из Украины в Россию - INFOTRANS
Доставка корреспонденции и посылок из России в Украину и из Украины в Россию
Forwarded from BELAVIA - Belarusian Airlines
Летим в Абу-Даби за футуристической архитектурой, песчаными пляжами и кристальными волнами✈️
Belavia начнет летать в столицу ОАЭ уже совсем скоро. С 3 октября у вас будет возможность увидеть вживую главные достопримечательности этого удивительного города. Сделали подборку-маршрут по знаковым местам.
Полеты по вторникам, а с 4 ноября – еще и по субботам.
Расписание (время местное):
🔹Минск-Абу-Даби – 00:50-08:10
🔹Абу-Даби-Минск – 09:10-14:55
Билеты от 453 € туда и обратно (тарифный бренд - Light).
Belavia начнет летать в столицу ОАЭ уже совсем скоро. С 3 октября у вас будет возможность увидеть вживую главные достопримечательности этого удивительного города. Сделали подборку-маршрут по знаковым местам.
Полеты по вторникам, а с 4 ноября – еще и по субботам.
Расписание (время местное):
🔹Минск-Абу-Даби – 00:50-08:10
🔹Абу-Даби-Минск – 09:10-14:55
Билеты от 453 € туда и обратно (тарифный бренд - Light).
Как сообщает Bloomberg со ссылкой на прогноз компании Maersk, объемы международных контейнерных грузоперевозок упадут по итогам года
Сообщается, что падение может составить 4%. Изначально один из крупнейший морских перевозчиков грузов мира прогнозировал, что объемы сократятся на 2,5%. По мнению аналитиков, ситуация может быть связана со снижением потребительского спроса в мире.
Как отметил главный исполнительный директор Maersk Винсент Клерк, в следующем году можно ожидать восстановление отрасли. При этом, учитывая продолжающийся мировой кризис, нельзя отрицать создания новых рисков для рынка контейнерных перевозок. Темпы восстановления индустрии зависят в том числе от экономического роста в Китае.
Сообщается, что падение может составить 4%. Изначально один из крупнейший морских перевозчиков грузов мира прогнозировал, что объемы сократятся на 2,5%. По мнению аналитиков, ситуация может быть связана со снижением потребительского спроса в мире.
Как отметил главный исполнительный директор Maersk Винсент Клерк, в следующем году можно ожидать восстановление отрасли. При этом, учитывая продолжающийся мировой кризис, нельзя отрицать создания новых рисков для рынка контейнерных перевозок. Темпы восстановления индустрии зависят в том числе от экономического роста в Китае.
Объем перевозок грузов по сети РЖД вырос в январе-июле 2023 г. по сравнению с тем же периодом прошлого года на 1,9%, до 801,5 млн тонн. Объем внутренних перевозок поднялся за этот период на 1,4%, составив 477,6 млн тонн.
Международные перевозки увеличились за семь месяцев на 2,6%, до 323,97 млн тонн, в том числе через порты было перевалено 208,8 млн тонн (+2% к январю-июлю 2022 г.), через погранпереходы - 115,2 млн тонн (+3,7%).
Импорт в январе-июле 2023 г. увеличился на 8,6%, до 44,8 млн тонн, в том числе через порты было перевезено 9,1 млн тонн (+14,6%), через погранпереходы - 35,7 млн тонн (+7,1%).
Транзит вырос за отчетный период на 21,2%, достигнув 24,7 млн тонн, в том числе через порты он составил 815,7 тыс. тонн (снижение в 1,4 раза), через погранпереходы - 23,9 млн тонн (+23,9%).
Экспортные перевозки подросли за семь месяцев текущего года на 0,1%, до 254,4 млн тонн, перевалка через порты увеличилась на 1,6%, до 198,9 млн тонн, а через погранпереходы - снизилась на 4,9%, составив 55,6 млн тонн.
Международные перевозки увеличились за семь месяцев на 2,6%, до 323,97 млн тонн, в том числе через порты было перевалено 208,8 млн тонн (+2% к январю-июлю 2022 г.), через погранпереходы - 115,2 млн тонн (+3,7%).
Импорт в январе-июле 2023 г. увеличился на 8,6%, до 44,8 млн тонн, в том числе через порты было перевезено 9,1 млн тонн (+14,6%), через погранпереходы - 35,7 млн тонн (+7,1%).
Транзит вырос за отчетный период на 21,2%, достигнув 24,7 млн тонн, в том числе через порты он составил 815,7 тыс. тонн (снижение в 1,4 раза), через погранпереходы - 23,9 млн тонн (+23,9%).
Экспортные перевозки подросли за семь месяцев текущего года на 0,1%, до 254,4 млн тонн, перевалка через порты увеличилась на 1,6%, до 198,9 млн тонн, а через погранпереходы - снизилась на 4,9%, составив 55,6 млн тонн.
Азербайджанские железные дороги нарастили грузоперевозки
За январь-июль этого года ЗАО "Азербайджанские железные дороги" перевезло 10,6 млн тонн грузов.
Как передает Report со ссылкой на ЗАО, это на 5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В 2022 году по железным дорогам страны перевезено 18,7 млн тонн грузов.
За январь-июль этого года ЗАО "Азербайджанские железные дороги" перевезло 10,6 млн тонн грузов.
Как передает Report со ссылкой на ЗАО, это на 5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В 2022 году по железным дорогам страны перевезено 18,7 млн тонн грузов.
Maersk сообщил, что во втором квартале его прибыль до уплаты налогов, процентов, износа и амортизации (EBITDA) составила $2,9 млрд, что в 3,5 раза меньше, чем годом ранее.
Общая выручка достигла $13 млрд, это на 40% меньше, чем годом ранее. Компания заявила, что ей пришлось столкнуться со сложными условиями и изменившийся конъюнктурой рынка. В 2022 году на фоне пандемии и взрывного роста морских грузоперевозок Maersk получила рекордную прибыль.
Еще в начале текущего года датская компания предупреждала, что ее показатели скорее всего снизятся. Сегодня компания отметила, что мировой спрос на морские контейнерные перевозки в этом году будет снижаться, в том числе из-за сложных геополитических отношений и макроэкономической неопределенности.
Впрочем, несмотря на резкое сокращение прибыли во втором квартале, Maersk удалось превзойти прогнозы аналитиков, опрошенных Refinitiv,— они ожидали EBITDA во втором квартале на уровне $2,4 млрд. После публикации отчетности акции Maersk подорожали на 1%.
Общая выручка достигла $13 млрд, это на 40% меньше, чем годом ранее. Компания заявила, что ей пришлось столкнуться со сложными условиями и изменившийся конъюнктурой рынка. В 2022 году на фоне пандемии и взрывного роста морских грузоперевозок Maersk получила рекордную прибыль.
Еще в начале текущего года датская компания предупреждала, что ее показатели скорее всего снизятся. Сегодня компания отметила, что мировой спрос на морские контейнерные перевозки в этом году будет снижаться, в том числе из-за сложных геополитических отношений и макроэкономической неопределенности.
Впрочем, несмотря на резкое сокращение прибыли во втором квартале, Maersk удалось превзойти прогнозы аналитиков, опрошенных Refinitiv,— они ожидали EBITDA во втором квартале на уровне $2,4 млрд. После публикации отчетности акции Maersk подорожали на 1%.