Forwarded from Таможенные органы Беларуси
Количество перегрузок, осуществляемых в регионе деятельности Брестской таможни, за последнее время увеличилось на 30%. Если до 3 июля в сутки совершалось порядка 400 перегрузок, то сегодня их количество возросло до 650.
Это обусловлено запретом на перемещение по территории Беларуси прицепов и полуприцепов, зарегистрированных в Польше, и необходимостью их следования в специально установленные места только для осуществления перегрузки.
В настоящее время в пяти местах брестского региона такие операции осуществляются в отношении 785 грузовых транспортных средств, свободно еще 125 стояночных мест.
Всего на территории Беларуси, в регионах деятельности Брестской, Гродненской региональной и Витебской таможен, функционирует 20 специально установленных вблизи границы мест, в которых осуществляются операции по перецепке транспортных средств и перегрузки товаров.
Это обусловлено запретом на перемещение по территории Беларуси прицепов и полуприцепов, зарегистрированных в Польше, и необходимостью их следования в специально установленные места только для осуществления перегрузки.
В настоящее время в пяти местах брестского региона такие операции осуществляются в отношении 785 грузовых транспортных средств, свободно еще 125 стояночных мест.
Всего на территории Беларуси, в регионах деятельности Брестской, Гродненской региональной и Витебской таможен, функционирует 20 специально установленных вблизи границы мест, в которых осуществляются операции по перецепке транспортных средств и перегрузки товаров.
Forwarded from Тревожная кнопка. ОНТ. Official
ВПЕРВЫЕ на белорусском телевидении – бесстрашные «стражники» зоны отчуждения.
Спецкорр Валерия Балобина уехала на последний метр «радиационной» границы. Она проверила лично: водятся ли в отчужденных лесах двухголовые зайцы? Где прячутся сталкеры? И за чем охотятся воры-экстремалы?
Смотрите прямо сейчас: https://youtu.be/_b7PYUJChTw
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Радиация, сталкеры и зона отчуждения: мифы и реальность в проекте "Тайны профессии" / Пограничник
Эксклюзив!
ВПЕРВЫЕ на белорусском телевидении – бесстрашные «стражники» зоны отчуждения.
Спецкорр Валерия Балобина уехала на последний метр «радиационной» границы. Она проверила лично: водятся ли в отчужденных лесах двухголовые зайцы? Где прячутся сталкеры?…
ВПЕРВЫЕ на белорусском телевидении – бесстрашные «стражники» зоны отчуждения.
Спецкорр Валерия Балобина уехала на последний метр «радиационной» границы. Она проверила лично: водятся ли в отчужденных лесах двухголовые зайцы? Где прячутся сталкеры?…
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
‼️ 22 июля 2023 г. вступает в силу решение Совета ЕЭК от 22 мая 2023 г. № 59, устанавливающее возможность ввоза с освобождением от уплаты таможенных пошлин физлицами, переселяющимися на ПМЖ в государство ЕАЭС или получившими статус беженца, вынужденного переселенца, авто для личного пользования - предметов кредитных или лизинговых обязательств в иностранном государстве.
❗️Условия для такого ввоза:
✅️ ввоз из страны предыдущего проживания (не государства ЕАЭС) осуществляется не позднее 18 месяцев с даты выдачи документов о признании иностранного физлица переселившимся на ПМЖ, или получении таким лицом статуса беженца, вынужденного переселенца;
✅️ авто находились в стране предыдущего проживания во владении такого физлица в течение не менее 6 месяцев до даты выдачи указанных в предыдущем условии документов;
✅️ ранее физлицо не осуществляло в указанном статусе и подобным образом ввоз авто в этой стране ЕАЭС;
✅️ на момент выпуска в свободное обращение авто должно находиться в собственности физлица.
Подробнее
❗️Условия для такого ввоза:
✅️ ввоз из страны предыдущего проживания (не государства ЕАЭС) осуществляется не позднее 18 месяцев с даты выдачи документов о признании иностранного физлица переселившимся на ПМЖ, или получении таким лицом статуса беженца, вынужденного переселенца;
✅️ авто находились в стране предыдущего проживания во владении такого физлица в течение не менее 6 месяцев до даты выдачи указанных в предыдущем условии документов;
✅️ ранее физлицо не осуществляло в указанном статусе и подобным образом ввоз авто в этой стране ЕАЭС;
✅️ на момент выпуска в свободное обращение авто должно находиться в собственности физлица.
Подробнее
📃 Туркменистан будет включен в Международный коридор Север-Юг (INSTC)
Туркменистан войдет в коридор Север-Юг (INSTC)
Туркменистан войдет в коридор Север-Юг (INSTC)
INFOTRANS
Туркменистан будет включен в Международный коридор Север-Юг (INSTC) - INFOTRANS
Туркменистан войдет в коридор Север-Юг (INSTC)
С пятницы в литовском пункте пропуска Мядининкай оформляли менее 29% грузовиков
🚛В субботу очередь перед литовским пунктом пропуска Мядининкай (Каменный Лог) достигала 230 фур. В течение выходных дней сопредельная сторона пропускала на свою территорию до 29% грузового транспорта от нормы.
Также задержки в оформлении фиксировались перед пунктами пропуска Лаворишкес (Котловка) и Шальчининкай (Бенякони). Их контрольные службы оформили 50% большегрузов.
🚗 С пятницы очереди легкового транспорта фиксировались перед всеми 🇱🇹литовскими пунктами пропуска и польским — Тересполь (Брест). Польская сторона пропустила на свою территорию всего 33% автомобилей от нормы. В
🚛В субботу очередь перед литовским пунктом пропуска Мядининкай (Каменный Лог) достигала 230 фур. В течение выходных дней сопредельная сторона пропускала на свою территорию до 29% грузового транспорта от нормы.
Также задержки в оформлении фиксировались перед пунктами пропуска Лаворишкес (Котловка) и Шальчининкай (Бенякони). Их контрольные службы оформили 50% большегрузов.
🚗 С пятницы очереди легкового транспорта фиксировались перед всеми 🇱🇹литовскими пунктами пропуска и польским — Тересполь (Брест). Польская сторона пропустила на свою территорию всего 33% автомобилей от нормы. В
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
Очередная попытка занижения кыргызским перевозчиком стоимости транспортных средств, ввозимых на территорию ЕАЭС, пресечена гродненскими таможенниками.
Следуя через пункт пропуска «Каменный Лог», водитель представил документы на перемещаемые седельный тягач DAF 2018 г.в. и полуприцеп SCHMITZ 2017 г.в. с общей заявленной стоимостью транспортных средств - 34 тыс. евро.
При проведении таможенного досмотра и дальнейших проверочных мероприятий гродненские таможенники установили, что настоящая стоимость автопоезда составляет порядка 70 тыс. евро.
Занижение в два раза фактической стоимости тягача и полуприцепа позволило бы снизить размер уплаты таможенных платежей на 37 тыс. рублей.
Кыргызский перевозчик будет привлечен к ответственности в виде штрафа в размере до 65 тыс. рублей в соответствии с ч.3 ст.15.5 КоАП Республики Беларусь.
Следуя через пункт пропуска «Каменный Лог», водитель представил документы на перемещаемые седельный тягач DAF 2018 г.в. и полуприцеп SCHMITZ 2017 г.в. с общей заявленной стоимостью транспортных средств - 34 тыс. евро.
При проведении таможенного досмотра и дальнейших проверочных мероприятий гродненские таможенники установили, что настоящая стоимость автопоезда составляет порядка 70 тыс. евро.
Занижение в два раза фактической стоимости тягача и полуприцепа позволило бы снизить размер уплаты таможенных платежей на 37 тыс. рублей.
Кыргызский перевозчик будет привлечен к ответственности в виде штрафа в размере до 65 тыс. рублей в соответствии с ч.3 ст.15.5 КоАП Республики Беларусь.
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
В рамках усиления таможенного контроля белорусские таможенники активно применяют мобильные и стационарные инспекционно-досмотровые комплексы, которых на вооружении сегодня 12.
Такие установки позволяют идентифицировать перемещаемые товары без вскрытия и разгрузки транспортных средств. На получение рентгеновского изображения и его анализ таможенниками затрачивается не более 10 минут.
Сегодня ИДК позволяют в отдельные сутки выполнять до 1000 сканирований грузовых транспортных средств. В этом году по результатам таких сканирований изъято товаров на сумму 3,7 млн. рублей, наложено штрафов более чем на 2 млн. рублей.
В текущем году также приобретено два мобильных ИДК, которые направлены в регионы деятельности Брестской и Гродненской региональной таможен, поставка еще одного ожидается в ноябре. Как результат, к концу года все действующие пункты пропуска с грузовым движением будут оснащены досмотровыми комплексами.
Такие установки позволяют идентифицировать перемещаемые товары без вскрытия и разгрузки транспортных средств. На получение рентгеновского изображения и его анализ таможенниками затрачивается не более 10 минут.
Сегодня ИДК позволяют в отдельные сутки выполнять до 1000 сканирований грузовых транспортных средств. В этом году по результатам таких сканирований изъято товаров на сумму 3,7 млн. рублей, наложено штрафов более чем на 2 млн. рублей.
В текущем году также приобретено два мобильных ИДК, которые направлены в регионы деятельности Брестской и Гродненской региональной таможен, поставка еще одного ожидается в ноябре. Как результат, к концу года все действующие пункты пропуска с грузовым движением будут оснащены досмотровыми комплексами.
👍1
📃 Рынок складской недвижимости. Итоги I полугодия 2023 года
Краткий обзор состояния складской недвижимости в Беларуси за I-ое полугодие 2023 г.
Краткий обзор состояния складской недвижимости в Беларуси за I-ое полугодие 2023 г.
INFOTRANS
Рынок складской недвижимости. Итоги I полугодия 2023 года - INFOTRANS
Краткий обзор состояния складской недвижимости в Беларуси за I-ое полугодие 2023 г.
Forwarded from ГК «Дело»
Турецкая логистика
🤝 ГК «Дело» заключила договор о присоединении к Ассоциации «Российско-Турецкий диалог».
🔗 Согласно документу, Группа вошла в комитет и наблюдательный совет Ассоциации по транспортной логистике, будет принимать участие в деятельности комитета и осуществлять содействие в реализации проектов в сфере транспортно-логистических услуг.
💬 Отметим, что ГК «Дело» обеспечивает эффективное транспортное сообщение России и Турции: #ТрансКонтейнер и Рускон осуществляют мультимодальные и морские перевозки между Новороссийском, Санкт-Петербургом и турецкими портами Стамбул, Мерсин, Самсун и другими.
@Trans_Container
🔗 Согласно документу, Группа вошла в комитет и наблюдательный совет Ассоциации по транспортной логистике, будет принимать участие в деятельности комитета и осуществлять содействие в реализации проектов в сфере транспортно-логистических услуг.
@Trans_Container
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM