Каспийское море в скором времени станет зоной линейного судоходства – это означает, что морская логистика на нем будет строиться на регулярных грузовых морских перевозках, а доставка грузов по международному транспортному коридору "Север-Юг" будет вестись по расписанию.
Астраханская особая экономическая зона (ОЭЗ) "Лотос" прорабатывает с логистическими компаниями создание линейного судоходства Каспии.
Как определили участники "круглого стола", посвященного развитию международного транспортного коридора (МТК) "Север-Юг", линейное, а значит, регулярное судоходство должно упорядочить доставку грузов по расписанию, причем первые регулярные контейнерные перевозки заработают уже концу 2023 года, рассказал генеральный директор ОЭЗ "Лотос" Сергей Милушкин, передает "Интерфакс".
Сейчас в Астраханской области ведется обустройство портовой особой зоны, которая в скором будущем станет крупным транспортным узлом на маршруте коридора: его грузопоток значительно вырастет после ввода контейнерного терминала.
Астраханская особая экономическая зона (ОЭЗ) "Лотос" прорабатывает с логистическими компаниями создание линейного судоходства Каспии.
Как определили участники "круглого стола", посвященного развитию международного транспортного коридора (МТК) "Север-Юг", линейное, а значит, регулярное судоходство должно упорядочить доставку грузов по расписанию, причем первые регулярные контейнерные перевозки заработают уже концу 2023 года, рассказал генеральный директор ОЭЗ "Лотос" Сергей Милушкин, передает "Интерфакс".
Сейчас в Астраханской области ведется обустройство портовой особой зоны, которая в скором будущем станет крупным транспортным узлом на маршруте коридора: его грузопоток значительно вырастет после ввода контейнерного терминала.
На выставке ИННОПРОМ в Екатеринбурге был представлен автобус для туристических и междугородних перевозок третьего поколения МАЗ 350! 🚌
📌 Вместимость: 61+1+1.
📌Объем багажных отсеков: 11,1 м. куб.
📌Двигатель: экологического класса Евро-6 мощностью 400 л.с.
📌Объем топливного бака: 590 л.
📌Запас хода: до 2000 км.
🇧🇾🤝🇷🇺 Туристический автобус на 78% состоит из белорусских и российских комплектующих, еще 15% поставляются из дружественных стран, 7% - это комплектующие, которые предстоит импортозаместить.
📌 Вместимость: 61+1+1.
📌Объем багажных отсеков: 11,1 м. куб.
📌Двигатель: экологического класса Евро-6 мощностью 400 л.с.
📌Объем топливного бака: 590 л.
📌Запас хода: до 2000 км.
🇧🇾🤝🇷🇺 Туристический автобус на 78% состоит из белорусских и российских комплектующих, еще 15% поставляются из дружественных стран, 7% - это комплектующие, которые предстоит импортозаместить.
В пункте пропуска 🇱🇹Шальчининкай временно приостановлено оформление в Беларусь
По информации сопредельной стороны, с 2:45 11 июля в литовском пункте пропуска Шальчининкай (сопредельный белорусский – Бенякони) отмечаются проблемы с работой программного обеспечения.
В связи с этим сопредельной стороной по техническим причинам временно приостановлено оформление следующего на въезд в Беларусь легкового и грузового транспорта. На въезд в Литву оформление производится в штатном режиме.
💡Рекомендуем гражданам и грузоперевозчикам учитывать данную информацию и выбирать альтернативные маршруты (https://gpk.gov.by/situation-at-the-border/) следования.
О возобновлении оформления литовской стороной лиц и транспорта будет сообщено дополнительно.
По информации сопредельной стороны, с 2:45 11 июля в литовском пункте пропуска Шальчининкай (сопредельный белорусский – Бенякони) отмечаются проблемы с работой программного обеспечения.
В связи с этим сопредельной стороной по техническим причинам временно приостановлено оформление следующего на въезд в Беларусь легкового и грузового транспорта. На въезд в Литву оформление производится в штатном режиме.
💡Рекомендуем гражданам и грузоперевозчикам учитывать данную информацию и выбирать альтернативные маршруты (https://gpk.gov.by/situation-at-the-border/) следования.
О возобновлении оформления литовской стороной лиц и транспорта будет сообщено дополнительно.
👎1
📃 Кикшеринговый сервис Whoosh запустил программу лояльности в Беларуси
У сервиса аренды самокатов Whoosh появилась система поощрения пользователей. Чем больше поездок — тем выше кешбэк и больше подарков. Так сервис планирует стимулировать регулярное использование микромобильного транспорта. В программе лояльности присутствуют элементы, стимулирующие дополнительный интерес к поездкам и использованию электротранспорта. Поездки вознаграждаются вушбаллами, а чем больше прокатов — тем выше уровень. Уровни названы Ready, Steady, […]
У сервиса аренды самокатов Whoosh появилась система поощрения пользователей. Чем больше поездок — тем выше кешбэк и больше подарков. Так сервис планирует стимулировать регулярное использование микромобильного транспорта. В программе лояльности присутствуют элементы, стимулирующие дополнительный интерес к поездкам и использованию электротранспорта. Поездки вознаграждаются вушбаллами, а чем больше прокатов — тем выше уровень. Уровни названы Ready, Steady, […]
INFOTRANS
Кикшеринговый сервис Whoosh запустил программу лояльности в Беларуси - INFOTRANS
У сервиса аренды самокатов Whoosh появилась система поощрения пользователей. Чем больше поездок — тем выше кешбэк и больше подарков. Так сервис планирует
Forwarded from Пограничный комитет Беларуси
❗️В пункте пропуска 🇱🇹 Шальчининкай временно приостановлено оформление в Беларусь
По информации сопредельной стороны, с 2:45 11 июля в литовском пункте пропуска Шальчининкай (сопредельный белорусский – Бенякони) отмечаются проблемы с работой программного обеспечения.
В связи с этим сопредельной стороной по техническим причинам временно приостановлено оформление следующего на въезд в Беларусь легкового и грузового транспорта. На въезд в Литву оформление производится в штатном режиме.
💡Рекомендуем гражданам и грузоперевозчикам учитывать данную информацию и выбирать альтернативные маршруты следования.
О возобновлении оформления литовской стороной лиц и транспорта будет сообщено дополнительно.
🇧🇾 Сайт | Vk | Ok | Fb | Twitter | Viber | Instagram | TikTok
По информации сопредельной стороны, с 2:45 11 июля в литовском пункте пропуска Шальчининкай (сопредельный белорусский – Бенякони) отмечаются проблемы с работой программного обеспечения.
В связи с этим сопредельной стороной по техническим причинам временно приостановлено оформление следующего на въезд в Беларусь легкового и грузового транспорта. На въезд в Литву оформление производится в штатном режиме.
💡Рекомендуем гражданам и грузоперевозчикам учитывать данную информацию и выбирать альтернативные маршруты следования.
О возобновлении оформления литовской стороной лиц и транспорта будет сообщено дополнительно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
МАЗ-271Е довезёт до самолёта
В 2021 году Минский автозавод представил второе поколение своего перронного автобуса для аэропортов. У него шесть дверей, мощный кондиционер и поистине исполинские габариты.
Передний привод обеспечивает перроннику максимальную вместимость, а ещё оригинальнее устроена выпускная система: выхлоп автоматически направляется на правую сторону, если открываются двери слева, и наоборот.
А сейчас МАЗ, следуя общемировым тенденциям, подготовил электрический вариант, получивший 245-сильный электромотор.
Ёмкость литиево-железо-фосфатного аккумулятора варьируется от 126 до 270 киловатт-часов. Минимальный пробег на полной зарядке — достаточные для такой техники 80 километров.
Новая модель стала первым перронным электробусом во всей России: её решил протестировать петербургский аэропорт «Пулково».
В 2021 году Минский автозавод представил второе поколение своего перронного автобуса для аэропортов. У него шесть дверей, мощный кондиционер и поистине исполинские габариты.
Передний привод обеспечивает перроннику максимальную вместимость, а ещё оригинальнее устроена выпускная система: выхлоп автоматически направляется на правую сторону, если открываются двери слева, и наоборот.
А сейчас МАЗ, следуя общемировым тенденциям, подготовил электрический вариант, получивший 245-сильный электромотор.
Ёмкость литиево-железо-фосфатного аккумулятора варьируется от 126 до 270 киловатт-часов. Минимальный пробег на полной зарядке — достаточные для такой техники 80 километров.
Новая модель стала первым перронным электробусом во всей России: её решил протестировать петербургский аэропорт «Пулково».
📃 Ассоциация интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ». Как стать членом?
Как стать членом Ассоциация интермодальных перевозок и логистики?
Как стать членом Ассоциация интермодальных перевозок и логистики?
INFOTRANS
Ассоциация интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ». Как стать членом? - INFOTRANS
Как стать членом Ассоциация интермодальных перевозок и логистики?
📃 Компания «ТРАСКО» открыла новый филиал во Владивостоке
Двадцать второй офис ТРАСКО на территории России открылся во Владивостоке
Двадцать второй офис ТРАСКО на территории России открылся во Владивостоке
INFOTRANS
Компания «ТРАСКО» открыла новый филиал во Владивостоке - INFOTRANS
Двадцать второй офис ТРАСКО на территории России открылся во Владивостоке
Оборонный концерн АлмазАнтей планирует выпускать на бывшем заводе Toyota в Шушарах (Санкт-Петербург) не только электрический кроссовер ENeva, но также легкий коммерческий автомобиль и городской хэтчбек класса B+ на той же базе.
Базовая конфигурация ЕНева — с чисто электрической силовой установкой. Однако платформа предполагает и последовательные гибридные системы с ДВС.
Ранее гендиректор входящего в «Алмаз-Антей» Обуховского завода Михаил Подвязников заявлял, что выйти на серийное производство электромобилей E-Neva планируется в конце 2026 года. Объем производства должен составить 55-65 тысяч машин в год.
Процесс передачи завода Toyota «Алмаз-Антею» еще не завершен — это планируют сделать до конца 2023 года. В настоящее время владельцем площадки является государственный проектный институт ФГУПНАМИ.
«Алмаз-Антей» анонсировал кроссовер E-Neva в 2021 году. Впервые вживую модель была представлена в июле 2022-го. 4,5-метровая машина оснащена электромотором мощностью 364 кВт (495 л.с.).
Базовая конфигурация ЕНева — с чисто электрической силовой установкой. Однако платформа предполагает и последовательные гибридные системы с ДВС.
Ранее гендиректор входящего в «Алмаз-Антей» Обуховского завода Михаил Подвязников заявлял, что выйти на серийное производство электромобилей E-Neva планируется в конце 2026 года. Объем производства должен составить 55-65 тысяч машин в год.
Процесс передачи завода Toyota «Алмаз-Антею» еще не завершен — это планируют сделать до конца 2023 года. В настоящее время владельцем площадки является государственный проектный институт ФГУПНАМИ.
«Алмаз-Антей» анонсировал кроссовер E-Neva в 2021 году. Впервые вживую модель была представлена в июле 2022-го. 4,5-метровая машина оснащена электромотором мощностью 364 кВт (495 л.с.).