Между Минском и Тегераном планируют возобновить прямое авиасообщение.
По словам посла нашей страны в Иране Дмитрия Кольцова, оно играет важную роль для поддержания прямых деловых, научных, образовательных, культурных, туристических обменов.
«Прямой рейс, безусловно, станет мощным фактором для расширения экономического сотрудничества между Беларусью и Ираном. — сказал он. — Оживлению взаимной торговли способствует совершенствование транспортно-логистической инфраструктуры международного транспортного коридора «Север — Юг». Вовлеченные организации двух стран вырабатывают оптимальные пути и условия доставки грузов».
Отметим, что в феврале сообщалось, что Беларусь и Иран собираются запустить прямое регулярное авиасообщение в весенне-летний сезон этого года. Рейсы из Тегерана в Минск будет выполнять Mahan Air.
По словам посла нашей страны в Иране Дмитрия Кольцова, оно играет важную роль для поддержания прямых деловых, научных, образовательных, культурных, туристических обменов.
«Прямой рейс, безусловно, станет мощным фактором для расширения экономического сотрудничества между Беларусью и Ираном. — сказал он. — Оживлению взаимной торговли способствует совершенствование транспортно-логистической инфраструктуры международного транспортного коридора «Север — Юг». Вовлеченные организации двух стран вырабатывают оптимальные пути и условия доставки грузов».
Отметим, что в феврале сообщалось, что Беларусь и Иран собираются запустить прямое регулярное авиасообщение в весенне-летний сезон этого года. Рейсы из Тегерана в Минск будет выполнять Mahan Air.
На каком уровне находится торговля между Беларусью и Ираном
В 2021 году товарооборот между странами превысил $33 млн, увеличившись более чем на треть по сравнению с 2020-м. Но за прошлый год уровень торговли прибавил еще более существенно: в 2022 году Беларусь и Иран наторговали на $100 млн, а это трехкратный рост.
Беларусь помогала Ирану поставками техники и оборудования, принимала на обучение иранских студентов. Кроме того, белорусские специалисты трудились при возведении атомной электростанции в Бушере.
По словам Дмитрия Кольцова, Беларусь готова продолжать расширение сотрудничества, определив совместно с Ираном перспективные проекты в таких областях, как промышленная и технологическая кооперация, цифровая трансформация и искусственный интеллект, зеленая экономика и климатическая адаптация. "По целому ряду из указанных направлений нами уже ведется активная работа", - сказал посол.
Оживлению взаимной торговли способствует совершенствование инфраструктуры международного транспортного коридора Север - Юг.
В 2021 году товарооборот между странами превысил $33 млн, увеличившись более чем на треть по сравнению с 2020-м. Но за прошлый год уровень торговли прибавил еще более существенно: в 2022 году Беларусь и Иран наторговали на $100 млн, а это трехкратный рост.
Беларусь помогала Ирану поставками техники и оборудования, принимала на обучение иранских студентов. Кроме того, белорусские специалисты трудились при возведении атомной электростанции в Бушере.
По словам Дмитрия Кольцова, Беларусь готова продолжать расширение сотрудничества, определив совместно с Ираном перспективные проекты в таких областях, как промышленная и технологическая кооперация, цифровая трансформация и искусственный интеллект, зеленая экономика и климатическая адаптация. "По целому ряду из указанных направлений нами уже ведется активная работа", - сказал посол.
Оживлению взаимной торговли способствует совершенствование инфраструктуры международного транспортного коридора Север - Юг.
📃 Курьерская служба «Доставыч» ушла в ликвидацию
Служба курьерской доставки «Доставыч» ушла в ликвидацию
Служба курьерской доставки «Доставыч» ушла в ликвидацию
INFOTRANS
Курьерская служба «Доставыч» ушла в ликвидацию - INFOTRANS
Служба курьерской доставки «Доставыч» ушла в ликвидацию
За выходные дни количество легковых авто увеличилось в 3 раза, грузовых — в 1.5
🚗 Скопление легкового транспорта фиксировалось перед пунктами пропуска Лаворишкес (Котловка), Шумскас (Лоша) и Тересполь (Брест). За два дня по данным маршрутам в ЕС проследовало всего 45% авто от нормы.
🚛С пятницы задержки в оформлении большегрузов фиксировались в литовском пункте пропуска Мядининкай (Каменный Лог) и польском — Кукурыки (Козловичи). Литовская сторона пропустила на свою территорию 32% фур от нормы, польская — 55%.
🚗 Скопление легкового транспорта фиксировалось перед пунктами пропуска Лаворишкес (Котловка), Шумскас (Лоша) и Тересполь (Брест). За два дня по данным маршрутам в ЕС проследовало всего 45% авто от нормы.
🚛С пятницы задержки в оформлении большегрузов фиксировались в литовском пункте пропуска Мядининкай (Каменный Лог) и польском — Кукурыки (Козловичи). Литовская сторона пропустила на свою территорию 32% фур от нормы, польская — 55%.
ПАО «ТрансКонтейнер» купило контрольный пакет в ООО«САСКО Лоджистик». Теперь крупнейшему российскому контейнерному оператору принадлежит 51% компании.
Основные сервисы САСКО Лоджистик – транспортировка контейнеров в смешанном железнодорожно-водном сообщении из Москвы, Екатеринбурга и Новосибирска до удаленных портов Дальнего Востока (Магадан, Корсаков, Петропавловск-Камчатский) и международные мультимодальные контейнерные перевозки РФ - Китай и страны ЮВА.
ПАО «ТрансКонтейнер», 100% которого принадлежит ГК «Дело», – лидер железнодорожной логистики в Евразии.
ТрансКонтейнер – это:
▪️ 120 000 крупнотоннажных контейнеров вместимостью около 180 000 ДФЭ
▪️ 41 тыс. единиц фитинговых платформ
▪️ 40 контейнерных терминалов в России
▪️ 450 единиц автомобильной техники
▪️ 200 единиц погрузочной техники.
Морские перевозки в рамках сервисов компании осуществляют 23 грузовых судна, в том числе 13 судов ОАО «Сахалинское морское пароходство» (SASCO, где ТрансКонтейнеру также принадлежит контрольный пакет).
Основные сервисы САСКО Лоджистик – транспортировка контейнеров в смешанном железнодорожно-водном сообщении из Москвы, Екатеринбурга и Новосибирска до удаленных портов Дальнего Востока (Магадан, Корсаков, Петропавловск-Камчатский) и международные мультимодальные контейнерные перевозки РФ - Китай и страны ЮВА.
ПАО «ТрансКонтейнер», 100% которого принадлежит ГК «Дело», – лидер железнодорожной логистики в Евразии.
ТрансКонтейнер – это:
▪️ 120 000 крупнотоннажных контейнеров вместимостью около 180 000 ДФЭ
▪️ 41 тыс. единиц фитинговых платформ
▪️ 40 контейнерных терминалов в России
▪️ 450 единиц автомобильной техники
▪️ 200 единиц погрузочной техники.
Морские перевозки в рамках сервисов компании осуществляют 23 грузовых судна, в том числе 13 судов ОАО «Сахалинское морское пароходство» (SASCO, где ТрансКонтейнеру также принадлежит контрольный пакет).
📃 Беларусь и Мурманская область укрепляют сотрудничество – новые возможности для бизнеса? Мнение эксперта
Какие возможности откроются для бизнеса и на какие точки роста следует обратить внимание, обсуждаем с экспертом Первого Бита по автоматизации бизнес-процессов в транспортной логистике Кириллом Биктимеровым. «Как показали события и практика последнего года, разворот на восток в логистике открыл новые возможности для развития существующих компаний, а также для открытия новых предприятий в освободившихся после ухода […]
Какие возможности откроются для бизнеса и на какие точки роста следует обратить внимание, обсуждаем с экспертом Первого Бита по автоматизации бизнес-процессов в транспортной логистике Кириллом Биктимеровым. «Как показали события и практика последнего года, разворот на восток в логистике открыл новые возможности для развития существующих компаний, а также для открытия новых предприятий в освободившихся после ухода […]
INFOTRANS
Беларусь и Мурманская область укрепляют сотрудничество – новые возможности для бизнеса? Мнение эксперта - INFOTRANS
Какие возможности откроются для бизнеса и на какие точки роста следует обратить внимание, обсуждаем с экспертом Первого Бита по автоматизации бизнес-процессов
Розничные цены на автомобильное топливо изменяются в Беларуси с 14 марта. Топливо дешевеет на 1 копейку
С 14 марта 2023 года устанавливается следующий уровень предельных максимальных розничных цен на автомобильное топливо на АЗС Республики Беларусь: на бензин АИ-92-К5-Евро – 2,34 руб., АИ-95-К5-Евро – 2,44 руб., АИ-98-К5-Евро – 2,66 руб., дизельное топливо – 2,44 руб.
С 14 марта 2023 года устанавливается следующий уровень предельных максимальных розничных цен на автомобильное топливо на АЗС Республики Беларусь: на бензин АИ-92-К5-Евро – 2,34 руб., АИ-95-К5-Евро – 2,44 руб., АИ-98-К5-Евро – 2,66 руб., дизельное топливо – 2,44 руб.
Минск и Тегеран с 26 марта возобновляют прямое авиасообщение. Об этом сообщил журналистам министр транспорта и коммуникаций Алексей Авраменко, комментируя итоги переговоров президентов Беларуси и Ирана в Тегеране.
"С 26 марта будет возобновлено прямое авиасообщение с Тегераном Тегеран - Минск. Полетит иранская авиакомпания Mahan Air", - рассказал Алексей Авраменко.
По его словам, рейсы будут осуществляться дважды в неделю. Это поспособствует развитию человеческих и бизнес-контактов, подчеркнул министр.
"С 26 марта будет возобновлено прямое авиасообщение с Тегераном Тегеран - Минск. Полетит иранская авиакомпания Mahan Air", - рассказал Алексей Авраменко.
По его словам, рейсы будут осуществляться дважды в неделю. Это поспособствует развитию человеческих и бизнес-контактов, подчеркнул министр.
👍1
📃 Доставим из/в Узбекистан сборным грузом или прямой машиной
Доставим из Беларуси в Узбекистан и обратно! Предоставляем услугу перевозки сборных грузов и прямой машиной FTL. Доступна для юридических лиц. Полную консультацию можно получить у менеджеров клиентского отдела по телефону +375 29 697-62-52 или по почте ko@tmf.by Ждем вас на складе в Минске на Инженерной 14/2, или заберем ваш груз по адресу. Ваш ПЭК: Беларусь […]
Доставим из Беларуси в Узбекистан и обратно! Предоставляем услугу перевозки сборных грузов и прямой машиной FTL. Доступна для юридических лиц. Полную консультацию можно получить у менеджеров клиентского отдела по телефону +375 29 697-62-52 или по почте ko@tmf.by Ждем вас на складе в Минске на Инженерной 14/2, или заберем ваш груз по адресу. Ваш ПЭК: Беларусь […]
INFOTRANS
Доставим из/в Узбекистан сборным грузом или прямой машиной - INFOTRANS
Доставим из Беларуси в Узбекистан и обратно!