📃 Сайт логистической компании: каким он может (и должен) быть
В компании “Фабрика брендов” мы уже много лет занимаемся разработкой сайтов для логистических компаний. Меняются требования к их наполнению и дизайну, предпочтения владельцев и посетителей, и вместе с ними адаптируется и наш подход. Однако в одном он остаётся неизменным: только наиболее качественные решения, удовлетворяющие все потребности и запросы наших клиентов. Любой организации необходим веб-сайт. Нужен […]
В компании “Фабрика брендов” мы уже много лет занимаемся разработкой сайтов для логистических компаний. Меняются требования к их наполнению и дизайну, предпочтения владельцев и посетителей, и вместе с ними адаптируется и наш подход. Однако в одном он остаётся неизменным: только наиболее качественные решения, удовлетворяющие все потребности и запросы наших клиентов. Любой организации необходим веб-сайт. Нужен […]
INFOTRANS
Сайт логистической компании: каким он может (и должен) быть - INFOTRANS
В компании “Фабрика брендов” мы уже много лет занимаемся разработкой сайтов для логистических компаний. Меняются требования к их наполнению и дизайну,
👍1
Forwarded from Минтранс Беларуси
❗️О выполнении автомобильных перевозок грузов в Казахстан
Минтранс обращает внимание международных перевозчиков:
Для зарегистрированных в странах ЕАЭС перевозчиков действие пунктов 48 и 51 Правил применения разрешительной системы автоперевозок в Казахстане в международном сообщении (утвержден приказом исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию от 27 марта 2015 г. № 353) приостановлено только до 1 января 2023 года.
Информация о дальнейшем продлении действия данного решения в настоящее время отсутствует.
✔️В связи с этим, если других решений казахстанскими компетентными органами принято не будет, то с 1 января начнут действовать прежние условия перевозок грузов из третьих стран в Республику Казахстан, в соответствии с которыми перегрузка или перецепка транспортных средств не допускается на территории страны, не являющейся пунктом отправления или назначения груза.
Напоминаем:
Согласно пунктам 48 и 51 Правил применения разрешительной системы автоперевозок в Республике Казахстан:
▪️не допускается перегрузка или перецепка на территории страны, не являющейся пунктом отправления или назначения груза из третьих стран на территорию Казахстана, груза, таможенный транзит которого еще не завершен, на автотранспортное средство, которое не зарегистрировано в стране регистрации первоначального перевозчика;
▪️при осуществлении перевозки грузов на территорию Казахстана замена тягача или грузового автомобиля допускается на другой тягач или грузовой автомобиль, который зарегистрирован в государстве регистрации перевозчика.
Просим учитывать данную информацию при организации перевозок.
Минтранс обращает внимание международных перевозчиков:
Для зарегистрированных в странах ЕАЭС перевозчиков действие пунктов 48 и 51 Правил применения разрешительной системы автоперевозок в Казахстане в международном сообщении (утвержден приказом исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию от 27 марта 2015 г. № 353) приостановлено только до 1 января 2023 года.
Информация о дальнейшем продлении действия данного решения в настоящее время отсутствует.
✔️В связи с этим, если других решений казахстанскими компетентными органами принято не будет, то с 1 января начнут действовать прежние условия перевозок грузов из третьих стран в Республику Казахстан, в соответствии с которыми перегрузка или перецепка транспортных средств не допускается на территории страны, не являющейся пунктом отправления или назначения груза.
Напоминаем:
Согласно пунктам 48 и 51 Правил применения разрешительной системы автоперевозок в Республике Казахстан:
▪️не допускается перегрузка или перецепка на территории страны, не являющейся пунктом отправления или назначения груза из третьих стран на территорию Казахстана, груза, таможенный транзит которого еще не завершен, на автотранспортное средство, которое не зарегистрировано в стране регистрации первоначального перевозчика;
▪️при осуществлении перевозки грузов на территорию Казахстана замена тягача или грузового автомобиля допускается на другой тягач или грузовой автомобиль, который зарегистрирован в государстве регистрации перевозчика.
Просим учитывать данную информацию при организации перевозок.
📃 Доставка товаров, посылок и корреспонденции из Беларуси в Литву / из Литвы в Беларусь
Еженедельно по субботам Беларусь-Литва-Беларусь
Еженедельно по субботам Беларусь-Литва-Беларусь
INFOTRANS
Доставка товаров, посылок и корреспонденции из Беларуси в Литву / из Литвы в Беларусь - INFOTRANS
Доставка Беларусь-Литва-Беларусь
📃 Цифровая трансформация, как способ увеличить рентабельность бизнеса. Стратегическое планирование 2023
Первый Бит.Минск создаст масштабную экосистему по управлению цифровой трансформацией бизнеса
Первый Бит.Минск создаст масштабную экосистему по управлению цифровой трансформацией бизнеса
INFOTRANS
Цифровая трансформация, как способ увеличить рентабельность бизнеса. Стратегическое планирование 2023 - INFOTRANS
Первый Бит.Минск создаст масштабную экосистему по управлению цифровой трансформацией бизнеса
📃 В 2023 году дисбаланс на рынке контейнерных перевозок будет расти
В 2023 году дисбаланс на рынке контейнерных перевозок увеличится
В 2023 году дисбаланс на рынке контейнерных перевозок увеличится
INFOTRANS
В 2023 году дисбаланс на рынке контейнерных перевозок будет расти - INFOTRANS
В 2023 году дисбаланс на рынке контейнерных перевозок увеличится
Forwarded from НАВИНИЯ
Минтранс предупреждает о возможных проблемах при доставке грузов с перецепкой в Казахстан с 1 января
В Казахстане действует правило, по которому "не допускается перегрузка или перецепка на территории страны, не являющейся пунктом отправления или назначения груза из третьих стран на территорию Республики Казахстан, груза, таможенный транзит которого еще не завершен, на автотранспортное средство, которое не зарегистрировано в стране регистрации первоначального перевозчика".
Однако в начале июня этого года власти Казахстана объявили, что страна, до 1 января 2023 года, снимет ограничения для российских и белорусских перевозчиков.
В настоящее время у нас нет информации, о дальнейшем продлении действия данного решения.
Просто имейте ввиду, что за нарушение этого правила конечному перевозчику грозило задержание транспортного средства до уплаты довольно крупного штрафа. И такие случаи были, о чем сообщала Ассоциация БАМАП.
В Казахстане действует правило, по которому "не допускается перегрузка или перецепка на территории страны, не являющейся пунктом отправления или назначения груза из третьих стран на территорию Республики Казахстан, груза, таможенный транзит которого еще не завершен, на автотранспортное средство, которое не зарегистрировано в стране регистрации первоначального перевозчика".
Однако в начале июня этого года власти Казахстана объявили, что страна, до 1 января 2023 года, снимет ограничения для российских и белорусских перевозчиков.
В настоящее время у нас нет информации, о дальнейшем продлении действия данного решения.
Просто имейте ввиду, что за нарушение этого правила конечному перевозчику грозило задержание транспортного средства до уплаты довольно крупного штрафа. И такие случаи были, о чем сообщала Ассоциация БАМАП.
Китай с 8 января снимает ковидные ограничения на въезд в страну.
Обязательный 8-дневный карантин будет заменен на предоставление отрицательного теста на COVID-19, сделанного за 48 часов до въезда.
Кроме того, будет упрощена выдача виз для посещения КНР с различными целями. Власти намерены снять ограничения на количество авиарейсов. Предполагается восстановление туризма.
Китай с конца ноября ослабляет свою политику «нулевого COVID», которая сопровождалась многочисленными запретами, усиленным контролем и локдаунами.
Обязательный 8-дневный карантин будет заменен на предоставление отрицательного теста на COVID-19, сделанного за 48 часов до въезда.
Кроме того, будет упрощена выдача виз для посещения КНР с различными целями. Власти намерены снять ограничения на количество авиарейсов. Предполагается восстановление туризма.
Китай с конца ноября ослабляет свою политику «нулевого COVID», которая сопровождалась многочисленными запретами, усиленным контролем и локдаунами.
В Германии задержали белоруса с сигаретами без акцизных марок
Недалеко от немецкого города Дрезден задержали 34-летнего белоруса, который перевозил в фургоне большое количество сигарет без акцизных знаков. Об этом сообщает местная таможня.
Уточняется, что наш соотечественник следовал из Литвы и 20 декабря около 23.15 двигался по автобану BAB 4 в районе стоянки Дрезднер-Тор. В ходе дальнейшего досмотра в промзоне Клиппхаузен обнаружилось, что в машине находятся 4 обернутых черным полиэтиленом поддона с 24 картонными коробками на каждом.
В каждой из коробок, в свою очередь, было 50 упаковок сигарет марки Marlboro, а в каждой упаковке – 10 пачек по 20 сигарет каждая. Всего получилось 48 тысяч пачек, в которых насчитывалось 960 тысяч сигарет. По первым оценкам, сумма неуплаченных налогов с такого количества составляет 192 тысячи евро.
Мужчина был предварительно задержан и помещен под стражу. В его отношении начато дело по подозрению в уклонении от уплаты налогов.
Недалеко от немецкого города Дрезден задержали 34-летнего белоруса, который перевозил в фургоне большое количество сигарет без акцизных знаков. Об этом сообщает местная таможня.
Уточняется, что наш соотечественник следовал из Литвы и 20 декабря около 23.15 двигался по автобану BAB 4 в районе стоянки Дрезднер-Тор. В ходе дальнейшего досмотра в промзоне Клиппхаузен обнаружилось, что в машине находятся 4 обернутых черным полиэтиленом поддона с 24 картонными коробками на каждом.
В каждой из коробок, в свою очередь, было 50 упаковок сигарет марки Marlboro, а в каждой упаковке – 10 пачек по 20 сигарет каждая. Всего получилось 48 тысяч пачек, в которых насчитывалось 960 тысяч сигарет. По первым оценкам, сумма неуплаченных налогов с такого количества составляет 192 тысячи евро.
Мужчина был предварительно задержан и помещен под стражу. В его отношении начато дело по подозрению в уклонении от уплаты налогов.
👍2
Forwarded from BELAVIA - Belarusian Airlines
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня весь день будет действовать акция – билеты по промо-тарифам на 18 направлений (только прямые регулярные рейсы Belavia)*
Все акционные направления разбиты на 4 группы в зависимости от стоимости авиабилета. Стоимость указана туда и обратно (включая таксы и сборы):
🔹49 € – Москва, Санкт-Петербург;
🔹99 € – Екатеринбург, Казань, Калининград;
🔹149 € – Тбилиси, Батуми, Кутаиси, Сочи;
🔹199 € – Ташкент, Астана, Стамбул, Дубай, Ереван, Баку.
*Кроме Туркменбаши
❗️Количество билетов «Промо» ограничено. Акция действует на сайте и в мобильном приложении авиакомпании.
Период для путешествий – с 12 января по 25 марта 2023 года.
Условия промо-акции смотрите на belavia.by
Все акционные направления разбиты на 4 группы в зависимости от стоимости авиабилета. Стоимость указана туда и обратно (включая таксы и сборы):
🔹49 € – Москва, Санкт-Петербург;
🔹99 € – Екатеринбург, Казань, Калининград;
🔹149 € – Тбилиси, Батуми, Кутаиси, Сочи;
🔹199 € – Ташкент, Астана, Стамбул, Дубай, Ереван, Баку.
*Кроме Туркменбаши
❗️Количество билетов «Промо» ограничено. Акция действует на сайте и в мобильном приложении авиакомпании.
Период для путешествий – с 12 января по 25 марта 2023 года.
Условия промо-акции смотрите на belavia.by
Ситуация на границе с Евросоюзом остается напряженной
Контрольные службы сопредельных пунктов пропуска продолжают игнорировать нормы оформления транспорта.
🚚За сутки литовские службы оформили 58% фур от нормы. Наибольшее скопление грузового транспорта на данном направлении фиксируется через пункт пропуска Мядининкай (Каменный Лог).
Польская сторона пропустила на свою территорию лишь 43% грузовиков. Самым загруженным остается маршрут через Бобровники (Берестовица).
Сотрудники латвийских пунктов пропуска приняли 68% большегрузов. Больше всего авто ожидают запуска в Силене (Урбаны).
Контрольные службы сопредельных пунктов пропуска продолжают игнорировать нормы оформления транспорта.
🚚За сутки литовские службы оформили 58% фур от нормы. Наибольшее скопление грузового транспорта на данном направлении фиксируется через пункт пропуска Мядининкай (Каменный Лог).
Польская сторона пропустила на свою территорию лишь 43% грузовиков. Самым загруженным остается маршрут через Бобровники (Берестовица).
Сотрудники латвийских пунктов пропуска приняли 68% большегрузов. Больше всего авто ожидают запуска в Силене (Урбаны).
Forwarded from Команда RALADOS
#RALADOSteam
Компания RALADOS (BY) является членом совсем молодой, но перспективной организации АИПЛ.
«Мы одними из первых получили соответствующий сертификат. Всегда приятно быть в начале пути, первопроходцами в развитии чего-то нового…», - отметил коммерческий директор Максим Юриков.
Ассоциация интермодальных перевозок и логистики создана с целью построения и развития эффективного рынка интермодальных перевозок и рынка логистических услуг в целом.
Компания RALADOS (BY) является членом совсем молодой, но перспективной организации АИПЛ.
«Мы одними из первых получили соответствующий сертификат. Всегда приятно быть в начале пути, первопроходцами в развитии чего-то нового…», - отметил коммерческий директор Максим Юриков.
Ассоциация интермодальных перевозок и логистики создана с целью построения и развития эффективного рынка интермодальных перевозок и рынка логистических услуг в целом.
👍9
📃 PRO LOG: Китай смягчает ковидные ограничения. Как это отразится на грузопотоках Китай-Европа?
Китай с 8 января 2023 г. смягчает ковидные ограничения
Китай с 8 января 2023 г. смягчает ковидные ограничения
INFOTRANS
PRO LOG: Китай смягчает ковидные ограничения. Как это отразится на грузопотоках Китай-Европа? - INFOTRANS
Китай с 8 января 2023 г. смягчает ковидные ограничения
📃 22.12.2022 Первые 13 компаний стали членами Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ»
Первые 13 компаний стали члена Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ»
Первые 13 компаний стали члена Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ»
INFOTRANS
Первые 13 компаний стали членами Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ» - INFOTRANS
Первые 13 компаний стали члена Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ»
😁1
📃 Некоторые терминалы на маршруте Китай-Россия-Беларусь перегружены, задержки продолжаются
Несколько пунктов маршрута Китай-Россия-Беларусь перегружены, задержки продолжаются
Несколько пунктов маршрута Китай-Россия-Беларусь перегружены, задержки продолжаются
INFOTRANS
Некоторые терминалы на маршруте Китай-Россия-Беларусь перегружены, задержки продолжаются - INFOTRANS
Несколько пунктов маршрута Китай-Россия-Беларусь перегружены, задержки продолжаются
Контейнерооборт в портах Китая вырос на 4,2% в январе-ноябре этого года к уровню годом ранее и достиг 270,6 млн TEU. Грузооборот в отчетный период составил 14,3 млрд тонн, увеличившись на 0,7% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, сообщает Минтранс КНР.
Напомним, контейнерооборот порта Гонконг за январь-ноябрь 2022 года сократился на 6,9% — до 15,18 млн TEU, контейнерооборот порта Шанхай увеличился на 0,4% и составил почти 4,32 млн TEU.
В таблице Минтранса КНР приведены данные о грузообороте и контейнерообороте 12 основных портов Китая ⬇️
Напомним, контейнерооборот порта Гонконг за январь-ноябрь 2022 года сократился на 6,9% — до 15,18 млн TEU, контейнерооборот порта Шанхай увеличился на 0,4% и составил почти 4,32 млн TEU.
В таблице Минтранса КНР приведены данные о грузообороте и контейнерообороте 12 основных портов Китая ⬇️
Forwarded from Команда RALADOS
Уважаемые партнёры, друзья! 🤗
Год 2022 подходит к концу. Было сложно, неоднозначно и поначалу непонятно. Но, несмотря на это, мы смогли быстро перестроиться, сделать правильные акценты, настроить платёжную систему, что привело к двукратному росту 📈#RALADOSteam по всем показателям. Мы это все прошли вместе с Вами и продолжим наше движение уже в 2023 году! Спасибо Вам за понимание всей сложности логистического процесса, преданности компании, добром и взаимном отношении к сотрудникам RALADOS. Мы это видим и ценим! Желаем Вам в новом году светлого неба, хорошего настроения, улыбок и крепкого здоровья! 💌
Год 2022 подходит к концу. Было сложно, неоднозначно и поначалу непонятно. Но, несмотря на это, мы смогли быстро перестроиться, сделать правильные акценты, настроить платёжную систему, что привело к двукратному росту 📈#RALADOSteam по всем показателям. Мы это все прошли вместе с Вами и продолжим наше движение уже в 2023 году! Спасибо Вам за понимание всей сложности логистического процесса, преданности компании, добром и взаимном отношении к сотрудникам RALADOS. Мы это видим и ценим! Желаем Вам в новом году светлого неба, хорошего настроения, улыбок и крепкого здоровья! 💌
👍6👏2