📃 PRO LOG: На 49-й неделе поезда Китай-Европа показывают высокую эффективность
На 49-й неделе поезда Китай-Европа показывают высокую эффективность
На 49-й неделе поезда Китай-Европа показывают высокую эффективность
INFOTRANS
PRO LOG: На 49-й неделе поезда Китай-Европа показывают высокую эффективность - INFOTRANS
📃 ООО «Пролог Консалт» – генеральный Партнер Недели экспедитора в Беларуси (12-16.12.2022)
Генеральный Партнер Недели экспедитора в Беларуси (12-16.12.2022) – ООО «Пролог Консалт»
Генеральный Партнер Недели экспедитора в Беларуси (12-16.12.2022) – ООО «Пролог Консалт»
INFOTRANS
ООО «Пролог Консалт» – генеральный Партнер Недели экспедитора в Беларуси (12-16.12.2022) - INFOTRANS
Генеральный Партнер Недели экспедитора в Беларуси (12-16.12.2022) – ООО «Пролог Консалт»
Средний срок простоя судов в дальневосточных портах России составляет около 2 недель, однако некоторые суда простаивают уже почти три месяца. Такие данные в ходе XX Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» привела директор мультимодального направления STS Logistics Наталья Хан, передали в агентстве «ПортНьюс».
«В первую очередь обрабатываются суда FESCO, «Трансконтейнера». Большая проблема, в том числе, это несогласованность морских линий с портовыми терминалами. Сейчас есть несколько линий, суда которых простаивают уже практически по три месяца... они не могут выйти оттуда, чтобы, например, в Пусане выгрузить груз, не могут зайти, потому что не принимают портовые терминалы, не согласовали планы захода в порты заблаговременно... Частично грузы выгружаются, например, судно линии Real Shipping половину выгрузило и ждет теперь постановку под выгрузку второй части груза», — сказала эксперт.
«В первую очередь обрабатываются суда FESCO, «Трансконтейнера». Большая проблема, в том числе, это несогласованность морских линий с портовыми терминалами. Сейчас есть несколько линий, суда которых простаивают уже практически по три месяца... они не могут выйти оттуда, чтобы, например, в Пусане выгрузить груз, не могут зайти, потому что не принимают портовые терминалы, не согласовали планы захода в порты заблаговременно... Частично грузы выгружаются, например, судно линии Real Shipping половину выгрузило и ждет теперь постановку под выгрузку второй части груза», — сказала эксперт.
Литовская таможня перехватила очередную крупную партию белорусских сигарет. Всего было обнаружено 286 тыс. пачек сигарет «Minsk Capital QS». Контрабанду оценили в сумму более миллиона евро.
Сигареты были обнаружены в пункте пропуска «Медининкай» на границе с Беларусью в автоцистерне, которая следовала транзитом в Калининградскую область. Она перевозила 19 тонн сжиженного газа.
Начато расследование по факту контрабанды. Водитель был задержан на два дня, но затем его отпустили с запретом на выезд из страны.
Сигареты были обнаружены в пункте пропуска «Медининкай» на границе с Беларусью в автоцистерне, которая следовала транзитом в Калининградскую область. Она перевозила 19 тонн сжиженного газа.
Начато расследование по факту контрабанды. Водитель был задержан на два дня, но затем его отпустили с запретом на выезд из страны.
👍1
Витебские таможенники перехватили на границе с Латвией комплектующие к газовому оборудованию на 720 тысяч рублей, сообщает пресс-служба Государственного таможенного комитета.
Грузовик был задержан в пункте пропуска «Урбаны» в грузовике. В документах, представленных латышским перевозчиком, были заявлены неверные стоимостные характеристики товара. Выяснилось, что стоимость, которая фактически составляла около 720 тыс. рублей, занизили более чем в три раза. Экономия на уплате таможенных платежей могла составить 200 тыс. рублей.
Начат административный процесс по ч. 3 ст. 15.5 КоАП. Статья предусматривает штраф в размере до 30% от стоимости предмета правонарушения. Также проводится проверка по признакам совершения преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 231 УК («Уклонение от уплаты платежей, взимаемых таможенными органами, в крупном размере»).
Грузовик был задержан в пункте пропуска «Урбаны» в грузовике. В документах, представленных латышским перевозчиком, были заявлены неверные стоимостные характеристики товара. Выяснилось, что стоимость, которая фактически составляла около 720 тыс. рублей, занизили более чем в три раза. Экономия на уплате таможенных платежей могла составить 200 тыс. рублей.
Начат административный процесс по ч. 3 ст. 15.5 КоАП. Статья предусматривает штраф в размере до 30% от стоимости предмета правонарушения. Также проводится проверка по признакам совершения преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 231 УК («Уклонение от уплаты платежей, взимаемых таможенными органами, в крупном размере»).
👍1
Стартовал семинар по морским контейнерным перевозкам (12-13 декабря) в рамках Недели экспедитора в Беларуси (12-16 декабря). Более 30 человек из 19 компаний принимают участие в семинаре по морским контейнерным перевозкам. Присоединяйтесь к нам на семинар по авиа (14 декабря) и бизнес-встречи по межд.автоперевозкам грузов (15 декабря) и железнодорожным контейнерным перевозкам (16 декабря). Подробнее на infotrans.by и по тел. +375296399698
Forwarded from НАВИНИЯ
1С в облаке: как перейти на российскую систему без лишних затрат на новое оборудование?
Завтра, на онлайн-митапе, руководитель отдела поддержки и инфраструктуры Nawinia - Александра Костеева, поделится опытом перехода компании на 1С в Облаке КРОК и расскажет о том, как удалось избавиться от проблем со стабильностью работы ERP-системы.
Также на митапе выступят эксперты КРОК – Максим Березин, директор по развитию бизнеса КРОК Облачные сервисы, и Андрей Киселев, менеджер по продвижению решений направления «ERP и финансы» КРОК.
Митап будет полезен, если:
• На повестке дня – замена зарубежной ERP-системы
• Текущая ERP имеет недостаточную производительность для эффективной поддержки
• Система 1С требует дополнительных мощностей, но собственные ресурсы отсутствуют
• Планируется переход на 1С:ERP, но нет понимания, как сохранить текущие бизнес-процессы
Завтра, на онлайн-митапе, руководитель отдела поддержки и инфраструктуры Nawinia - Александра Костеева, поделится опытом перехода компании на 1С в Облаке КРОК и расскажет о том, как удалось избавиться от проблем со стабильностью работы ERP-системы.
Также на митапе выступят эксперты КРОК – Максим Березин, директор по развитию бизнеса КРОК Облачные сервисы, и Андрей Киселев, менеджер по продвижению решений направления «ERP и финансы» КРОК.
Митап будет полезен, если:
• На повестке дня – замена зарубежной ERP-системы
• Текущая ERP имеет недостаточную производительность для эффективной поддержки
• Система 1С требует дополнительных мощностей, но собственные ресурсы отсутствуют
• Планируется переход на 1С:ERP, но нет понимания, как сохранить текущие бизнес-процессы
Пока весь мир наблюдает за чемпионатом мира по футболу, грузоотправители и грузополучатели с таким же интересом и азартом следят за обстановкой на границах, сроками доставки и транзита. С неменьшим азартом проходит жеребьевка погранпереходов и стыковочные матчи рейсы при перевозках из Китая. Все следят за обстановкой, сроками перетарки и общего транзита. Сейчас решающее значение имеет правильный выбор погранперехода на границе Китая.
Если вы не хотите действовать наугад, мы подготовили для вас свежую информацию по основным направлениям.
🇨🇳Китай - 🇷🇺Россия
▪️ Алашанькоу (KZ) ~ 7-14 дней на пересечение границы.
▪️ Забайкальск (RU) ~ Очереди непредсказуемы, проход границы занимает
примерно 20 дней. Мы и наши партнеры не практикуют сейчас проезд
черед данный МАПП.
▪️ Полтавка (RU) ~ 3-5 дней занимает пересечение границы. Обращаем ваше внимание, что здесь стабильно хорошая прогнозируемая ситуация на границе. Из-за перепробега ставка немного выше, но с учетом быстрого пересечения границы общее транзитное время хорошее.
🇹🇷Турция - 🇷🇺Россия
▪️ GE ~ Очередь примерно на 10-14 дней, возможно закрытие границ из-за снегопада.
▪️ TR-RU via AZ ~ Очередь около недели. Однако перепробег по сравнению с маршрутом через Грузию занимает дополнительные 3-4 дня.
▪️ Паромное сообщение TR-RU ~ На прошлых выходных запущены первые паромы в Туапсе, 5.12 прошло первое оформление машин в порту Новороссийск. Ожидается нормализация потока после вывоза скопившихся в порту машин.
🇪🇺Европа - 🇷🇺Россия
По всем погранпереходам наблюдается общая тенденция по увеличению в связи с сезонным ростом объема перевозок.
▪️ LV-RU ~ Очередь примерно 3-6 дней, очередь на въезд в ЕС аналогично.
▪️ PL - BY ~ Очередь 4-7 дней, на выходных крайне медленно пропускают со
стороны ЕС. Из BY в PL очереди продвигаются еще медленнее.
▪️ EE-RU ~ Очередь 2-3 дня на выезд из ЕС но, на въезд очередь на 3-5
дней.
▪️ FI-RU ~ Очередь 2-3 дня.
Источник: DB Schenker
Если вы не хотите действовать наугад, мы подготовили для вас свежую информацию по основным направлениям.
🇨🇳Китай - 🇷🇺Россия
▪️ Алашанькоу (KZ) ~ 7-14 дней на пересечение границы.
▪️ Забайкальск (RU) ~ Очереди непредсказуемы, проход границы занимает
примерно 20 дней. Мы и наши партнеры не практикуют сейчас проезд
черед данный МАПП.
▪️ Полтавка (RU) ~ 3-5 дней занимает пересечение границы. Обращаем ваше внимание, что здесь стабильно хорошая прогнозируемая ситуация на границе. Из-за перепробега ставка немного выше, но с учетом быстрого пересечения границы общее транзитное время хорошее.
🇹🇷Турция - 🇷🇺Россия
▪️ GE ~ Очередь примерно на 10-14 дней, возможно закрытие границ из-за снегопада.
▪️ TR-RU via AZ ~ Очередь около недели. Однако перепробег по сравнению с маршрутом через Грузию занимает дополнительные 3-4 дня.
▪️ Паромное сообщение TR-RU ~ На прошлых выходных запущены первые паромы в Туапсе, 5.12 прошло первое оформление машин в порту Новороссийск. Ожидается нормализация потока после вывоза скопившихся в порту машин.
🇪🇺Европа - 🇷🇺Россия
По всем погранпереходам наблюдается общая тенденция по увеличению в связи с сезонным ростом объема перевозок.
▪️ LV-RU ~ Очередь примерно 3-6 дней, очередь на въезд в ЕС аналогично.
▪️ PL - BY ~ Очередь 4-7 дней, на выходных крайне медленно пропускают со
стороны ЕС. Из BY в PL очереди продвигаются еще медленнее.
▪️ EE-RU ~ Очередь 2-3 дня на выезд из ЕС но, на въезд очередь на 3-5
дней.
▪️ FI-RU ~ Очередь 2-3 дня.
Источник: DB Schenker
👍1
📃 Первый грузовой поезд по железнодорожной линии из Турции прибыл в Узбекистан через Иран и Туркменистан
Первый поезд Турция-Узбекистан открыл новый коридор
Первый поезд Турция-Узбекистан открыл новый коридор
INFOTRANS
Первый грузовой поезд по железнодорожной линии из Турции прибыл в Узбекистан через Иран и Туркменистан - INFOTRANS
Первый поезд Турция-Узбекистан открыл новый коридор
Forwarded from Минтранс Беларуси
❗️Изменен порядок регистрации автоперевозчиков ЕС при оформлении белорусских разрешений на территории Беларуси
Напомним, что с 10 октября 2022 года автоперевозчики Евросоюза могут оформить в Транспортной инспекции Минтранса разрешение на международную автоперевозку грузов по территории нашей страны.
В настоящее время Транспортной инспекцией изменен порядок регистрации автоперевозчиков ЕС при оформлении белорусских разрешений.
Подробнее ознакомиться с изменениями можно здесь.
Минтранс также напоминает, что предоставленная белорусской стороной возможность оформления на территории Беларуси разрешений нашей страны действует одновременно с нормами постановления Совета Министров РБ от 22 апреля 2022 г. № 247 «О перемещении транспортных средств».
Таким образом, для иностранных перевозчиков сохраняется правило доставки грузов с целью последующей перегрузки или перецепки в специально установленных местах.
При этом сохраняется порядок использования разрешений на проезд по территории республики, переданных белорусской стороной компетентным органам иностранных государств.
Напомним, что с 10 октября 2022 года автоперевозчики Евросоюза могут оформить в Транспортной инспекции Минтранса разрешение на международную автоперевозку грузов по территории нашей страны.
В настоящее время Транспортной инспекцией изменен порядок регистрации автоперевозчиков ЕС при оформлении белорусских разрешений.
Подробнее ознакомиться с изменениями можно здесь.
Минтранс также напоминает, что предоставленная белорусской стороной возможность оформления на территории Беларуси разрешений нашей страны действует одновременно с нормами постановления Совета Министров РБ от 22 апреля 2022 г. № 247 «О перемещении транспортных средств».
Таким образом, для иностранных перевозчиков сохраняется правило доставки грузов с целью последующей перегрузки или перецепки в специально установленных местах.
При этом сохраняется порядок использования разрешений на проезд по территории республики, переданных белорусской стороной компетентным органам иностранных государств.
Завершается семинар по морским контейнерным перевозкам (12-13 декабря) в рамках Недели экспедитора в Беларуси (12-16 декабря). Завтра 14 декабря стартует семинар по авиаперевозкам грузов (экспедирование). Присоединяйтесь! Подробнее https://infotrans.by/2022/12/12/v-minske-projdet-nedelya-ekspeditora-v-belarusi/
👍1
Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси отметило, что запрет Эстонии перевозить грузы из Беларуси компанией Operail не повлияет на перевозку грузов по территории этой страны, но сделает хуже компании Operail.
Беларусь сотрудничает с государственным предприятием «Эстонские железные дороги» как в двустороннем формате, так и в рамках международных железнодорожных организаций, в том числе Совета по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества, отмечает Минтранс.
«Уход с рынка одного из перевозчиков не повлияет на перевозку грузов по территории Эстонии. Данное решение негативно скажется исключительно на снижении объема грузоперевозок компании Operail», – заявляет белорусское министерство.
Напомним, Министерство экономики и коммуникаций Эстонии предложило руководству государственной железнодорожной компании Operail прекратить перевозку товаров, происходящих из РФ и Беларуси, с 1 января 2023 года.
Беларусь сотрудничает с государственным предприятием «Эстонские железные дороги» как в двустороннем формате, так и в рамках международных железнодорожных организаций, в том числе Совета по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества, отмечает Минтранс.
«Уход с рынка одного из перевозчиков не повлияет на перевозку грузов по территории Эстонии. Данное решение негативно скажется исключительно на снижении объема грузоперевозок компании Operail», – заявляет белорусское министерство.
Напомним, Министерство экономики и коммуникаций Эстонии предложило руководству государственной железнодорожной компании Operail прекратить перевозку товаров, происходящих из РФ и Беларуси, с 1 января 2023 года.
📃 Ассоциация интермодальных перевозок и логистики. Как стать членом?
Как стать членом Ассоциация интермодальных перевозок и логистики?
Как стать членом Ассоциация интермодальных перевозок и логистики?
INFOTRANS
Ассоциация интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ». Как стать членом? - INFOTRANS
Как стать членом Ассоциация интермодальных перевозок и логистики?
В рамках Недели экспедитора в Беларуси (12-16 декабря) стартовал семинар по авиаперевозкам грузов (экспедирование). Более 20 человек из 16 компаний участвуют в семинаре. Приглашаем 15 и 16 декабря принять участие в бизнес-встрече по межд.автоперевозкам грузов и железнодорожным контейнерным перевозкам. Присоединяйтесь! Подробнее на infotrans.by
📃 22 декабря состоится общее собрание членов Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ»
Общее собрание членов Ассоциации «АИПЛ» пройдет 22 декабря
Общее собрание членов Ассоциации «АИПЛ» пройдет 22 декабря
INFOTRANS
22 декабря состоится общее собрание членов Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ» - INFOTRANS
Общее собрание членов Ассоциации «АИПЛ» пройдет 22 декабря
📃 «Ушли от ведения учета в Excel, автоматизировали управление транспортной логистикой и что из этого вышло» – опыт СП «Транзит»
Как уйти от Excel и эффективно выстроить бизнес-процессы в компании
Как уйти от Excel и эффективно выстроить бизнес-процессы в компании
INFOTRANS
«Ушли от ведения учета в Excel, автоматизировали управление транспортной логистикой и что из этого вышло» – опыт СП «Транзит» …
Как уйти от Excel и эффективно выстроить бизнес-процессы в компании