Infotrans Media Belarus
2.12K subscribers
5.08K photos
310 videos
16 files
4.98K links
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
Download Telegram
Литва по указанию польской стороны ужесточает контроль за использованием польских рабочих виз белорусами.

Теперь для въезда в Литву по польской рабочей визе необходимо предъявить Умову на працу (трудовой контракт). Умова на працу не нужна если есть карта поляка.

При отсутствии Умовы на працу во въезде в Литву по польской рабочей визе может быть отказано. Это нецелевое использование визы.

Цель визита по польской рабочей визе не может быть шопинг. Только - транзит через Литву в Польшу.

Будьте внимательны, у кого польские рабочие визы, делайте Умову на працу. На границе литовцы спрашивают - название компании где работаете, адрес места работы, кем работаете. Это нужно знать. INFOTRANS.BY
Самолет авиакомпании «Трансавиаэкспорт» доставил в Минск гуманитарный груз с вакцинами от COVID-19

Самолет Ил-76 с гуманитарной помощью на борту прибыл из Пекина и приземлился в Национальном аэропорту Минск 11 ноября.

В составе гуманитарного груза общей массой 24,7 тонны - 2 млн доз вакцины против коронавирусной инфекции Vero Cell и шприцы.

Груз сопровождали сотрудники МЧС, при его транспортировке соблюдались все необходимые условия, в том числе температурный режим.

Гуманитарная акция выполнена в соответствии с поручением правительства Беларуси.
👍1
Европейское агентство пограничной и береговой охраны «Фронтекс» публикует данные, опровергающие заявления Польши и стран Прибалтики о «беспрецедентном наплыве беженцев» с территории Беларуси.

Если посмотреть на статистические данные отчетов (https://prd.frontex.europa.eu/document/risk-analysis-for-2022-2023/), то очевидно, что основной маршрут нелегальной миграции в Евросоюз лежит через Западные Балканы – 60 тысяч (!) незаконных пересечений границы за 2021 год. На восточной границе ЕС, то есть на границе с Беларусью, зафиксировано только 8 тысяч (и это во время пика миграционного кризиса).
В выходные Польша снизила пропускную способность еще на 10%

🚛С пятницы по воскресенье наименьший показатель выполнения нормы пропуска большугрузов в ЕС — у сотрудников польского погранперехода Бобровники (Берестовица) — 18%. Сопредельная сторона в пункте пропуска Кукурыки (Козловичи) оформила 52% грузовиков.

Контрольные службы латвийских и литовских погранпереходов пропустили в Евросоюз всего 61% и 52% грузовиков от нормы соответственно.

🚗 В течение выходных незначительное скопление легкового транспорта фиксировалось перед пунктами пропуска Мядининкай, Бобровники и Кукурыки. В
👍1
📃 Доставка товаров, посылок и корреспонденции из Беларуси в Литву / из Литвы в Беларусь. Трансферы Минск-Вильнюс-Минск

Еженедельно по четвергам и субботам Беларусь-Литва-Беларусь
📃 6000-й поезд Китай-Европа отправился через Хоргос

Через Хоргос прошел 6000-й поезд Китай-Европа в 2022 году
📃 «Ушли от ведения учета в Excel, автоматизировали управление транспортной логистикой и что из этого вышло» – опыт СП «Транзит»

Как уйти от Excel и эффективно выстроить бизнес-процессы в компании
👍1
На обсуждение вынесен проект скоростной железной дороги в минский аэропорт

Общественное обсуждение отчета об оценке воздействия на окружающую среду проекта по строительству скоростной железной дороги из Минска в национальный аэропорт и индустриальный парк «Великий камень» началось в администрации Первомайского района.

Проект предполагает две очереди. На первом этапе будет построен третий железнодорожный путь в направлении Минск — Москва с расширением мостов и путепроводов. В пределах Минска третий путь будет строиться от станции Степянка до границы с Минским районом.

Вторая очередь проекта предполагает строительство электрифицированной однопутной железной дороги вдоль автомобильной трассы М2 до пассажирского терминала аэропорта, который будет находиться на участке между автопарковкой и окончанием дороги М2.

В качестве альтернативного варианта в ОВОС рассматривается отказ от строительства.

Принять решение в отношении планируемой деятельности предполагается в декабре 2022 года.
👍1
Европейские страны не предпринимают мер по нормализации обстановки на границе

Контрольные службы Польши, Литвы и Латвии продолжают игнорировать нормы оформления грузовых авто – за минувшие сутки они пропустили на свою территорию в среднем лишь 38% грузовиков.

🚛Наибольшее скопление грузовых автомобилей, следующих в ЕС, фиксировалось перед польским пунктом пропуска Бобровники (Берестовица). По данному маршруту в Евросоюз проследовал всего 21% большегрузов.

Сопредельные контрольные службы 🇱🇹литовских и 🇱🇻латвийских пунктов пропуска оформили около 42% фур от нормы.
👍3
📃 РЖД просит Казахстан снизить транзитные тарифы

Россия просит Казахстан снизить транзитные тарифы
📃 В Беларуси будет создана Ассоциация интермодальных перевозок и логистики

Ассоциация интермодальных перевозок и логистики будет создана в Беларуси
🚘 Правила оплаты проезда по платным дорогам в Беларуси изменятся с 1 января

«
Для автомобилей массой не более 3,5 т электронная виньетка становится единственным способом оплаты проезда по платным дорогам Беларуси. Плановые изменения в национальной электронной системе сбора платы за проезд по таким дорогам произойдут с 1 января 2023 года», - сообщили в пресс-службе оператора системы BelToll.

Для транспортных средств с максимально допустимой общей массой более 3,5 т в качестве способа оплаты за проезд по-прежнему будет использоваться исключительно бортовое устройство.
Правительство России распоряжением №3465-р от 15 ноября одобрило проект соглашения с Беларусь о судоходстве по внутренним водным путям.

Минтрансу России поручено провести переговоры с белорусской стороной и подписать документ.

В соответствии с проектом суда под флагом одной стороны могут осуществлять судоходство между портами, расположенными на внутренних водных путях другой стороны, из портов этой стороны в порты третьих государств и в обратном направлении, а также це леях транзита. Решение о возможности каботажных перевозок будет принимать смешанная комиссия. Стороны также обязуются принимать меры для максимального ускорения и упрощения пограничных, таможенных, санитарных и прочих формальностей.
Forwarded from НАВИНИЯ
Сегодня отмечается 100-летие экспедиторской отрасли в России

Важность деятельности экспедитора заключается в том, что от качества экспедиторских услуг зависит не только своевременное и сохранное перемещение миллионов тонн грузов, дающих значительную часть поступлений в бюджеты государств, но и судьба и благополучие многих тысяч компаний грузовладельцев и самих экспедиторов.

История создания системы транспортно-экспедиторского обслуживания внешнеторговых и других грузов начинается с создания Первого акционерного транспортного общества "ТРАНСПОРТ", устав которого был утвержден Советом Труда и Обороны РСФСР 17 ноября 1922 года. (Собрание узаконений и распоряжений Рабочего и Крестьянского Правительства за 1922 г. № 12, ст. 42, отд. 11).

Читайте подробную историю становления в источнике