Беларусские страховые организации в январе-мае собрали 769,2 млн рублей взносов, что на 4,7% больше, чем в прошлом году.
Доля добровольного страхования в структуре взносов составила 65,9%, или 507,2 млн рублей. Она снизилась на 1,2 п. п. за год. На обязательное страхование пришлось 262 млн рублей.
Выплаты страхового возмещения и обеспечения за пять месяцев составили 504,8 млн рублей. Уровень выплат вырос до 65,6%, сообщает Минфин.
Доля добровольного страхования в структуре взносов составила 65,9%, или 507,2 млн рублей. Она снизилась на 1,2 п. п. за год. На обязательное страхование пришлось 262 млн рублей.
Выплаты страхового возмещения и обеспечения за пять месяцев составили 504,8 млн рублей. Уровень выплат вырос до 65,6%, сообщает Минфин.
Суда, работающие на регулярной морской линии Усть-Луга - Балтийск, загружены на 100% на ближайшие недели, сообщает оператор переправы ООО "Оборонлогистика".
"Железнодорожные паромы "Амбал", "Балтийск" и "Маршал Рокоссовский", а также судно типа ro-ro/lo-lo "Урса Майор", работающие на линии Усть-Луга-Балтийск, сегодня максимально востребованы российскими перевозчиками. В рейсы они уходят загруженными на 100%. А свободные места на паромах для ж/д вагонов и автопоездов есть только начиная с 15 августа.
При этом планируемый график движения всех паромов в июле составит 17 рейсов. Коррективы в него может внести только непогода, если шторм на Балтике сможет затруднить заходы паромов в порт.
Также максимально загружено и судно "Урса Майор", на котором в основном грузится накатная техника, контейнеры и другие генеральные грузы. Оно должно совершить в июле 9 рейсов. Но и на него места для накатной техники заняты уже до конца июля. Но места для контейнеров различного объема на нем имеются на ближайшее время.
"Железнодорожные паромы "Амбал", "Балтийск" и "Маршал Рокоссовский", а также судно типа ro-ro/lo-lo "Урса Майор", работающие на линии Усть-Луга-Балтийск, сегодня максимально востребованы российскими перевозчиками. В рейсы они уходят загруженными на 100%. А свободные места на паромах для ж/д вагонов и автопоездов есть только начиная с 15 августа.
При этом планируемый график движения всех паромов в июле составит 17 рейсов. Коррективы в него может внести только непогода, если шторм на Балтике сможет затруднить заходы паромов в порт.
Также максимально загружено и судно "Урса Майор", на котором в основном грузится накатная техника, контейнеры и другие генеральные грузы. Оно должно совершить в июле 9 рейсов. Но и на него места для накатной техники заняты уже до конца июля. Но места для контейнеров различного объема на нем имеются на ближайшее время.
👍2
Падение продаж легковых автомобилей в июне в России
Продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России в июне сократились на 82% или на 126 792 штуки по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, сообщила Ассоциация европейского бизнеса. В январе—июне рынок сократился год к году на 57%, или на 488 024 автомобиля.
Продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России в июне сократились на 82% или на 126 792 штуки по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, сообщила Ассоциация европейского бизнеса. В январе—июне рынок сократился год к году на 57%, или на 488 024 автомобиля.
30 тысяч за проезд без очереди: дальнобойщик рассказал о взятках и конфликтах на Верхнем Ларсе
Водители грузовиков неделями живут в кабинах на пункте пропуска Верхний Ларс и не могут пересечь российско-грузинскую границу, - сообщает портал Logirus.
По словам водителя, пропуск фуры вне очереди обходится в 30 тысяч рублей. Те, кто не платит деньги, рискуют задержаться надолго: собеседник Logirus’а дожидался своей очереди 28 дней, а его знакомый в апреле текущего года провёл здесь 37 суток. Из-за этого на КПП нередко возникают потасовки. Водитель утверждает, что его коллеги пытались перекрывать дорогу и бунтовать, но их машины разбивали местные «решалы».
Дальнобойщик отмечает, что бытовые условия на российской стороне практически отсутствуют: «стоянки забиты, кругом антисанитария. Водители живут без горячего питания, без возможности помыться и выспаться, и всё это на безумной жаре».
Напомним, нагрузка на пункт пропуска Верхний Ларс резко выросла после введения санкций ЕС.
Водители грузовиков неделями живут в кабинах на пункте пропуска Верхний Ларс и не могут пересечь российско-грузинскую границу, - сообщает портал Logirus.
По словам водителя, пропуск фуры вне очереди обходится в 30 тысяч рублей. Те, кто не платит деньги, рискуют задержаться надолго: собеседник Logirus’а дожидался своей очереди 28 дней, а его знакомый в апреле текущего года провёл здесь 37 суток. Из-за этого на КПП нередко возникают потасовки. Водитель утверждает, что его коллеги пытались перекрывать дорогу и бунтовать, но их машины разбивали местные «решалы».
Дальнобойщик отмечает, что бытовые условия на российской стороне практически отсутствуют: «стоянки забиты, кругом антисанитария. Водители живут без горячего питания, без возможности помыться и выспаться, и всё это на безумной жаре».
Напомним, нагрузка на пункт пропуска Верхний Ларс резко выросла после введения санкций ЕС.
👍1
Аэрофлот вводит дополнительный ежедневный рейс из Москвы в Ташкент
«Аэрофлот» с 16 июля вводит дополнительный рейс на направлении Москва – Ташкент – Москва. Рейс будет выполняться ежедневно на самолете Airbus A320.
Новый рейс из Москвы в Ташкент дополнят маршрутную сеть группы «Аэрофлот» в города Узбекистана, которая уже включает полеты из Москвы в Ургенч, Бухару и Самарканд.
«Аэрофлот» с 16 июля вводит дополнительный рейс на направлении Москва – Ташкент – Москва. Рейс будет выполняться ежедневно на самолете Airbus A320.
Новый рейс из Москвы в Ташкент дополнят маршрутную сеть группы «Аэрофлот» в города Узбекистана, которая уже включает полеты из Москвы в Ургенч, Бухару и Самарканд.
Совсем скоро участники ралли-рейда «ШЁЛКОВЫЙ ПУТЬ-2022» начнут выезжать из закрытого парка на старт первого спецучастка.
Стартовые «боевые» 5 километров пройдут по песчаному берегу Волги, общая протяжённость первого этапа составит 81 километр.
Время выезда экипажей из закрытого парка:
#301 - Сергей Вязович/ Павел Гаранин/ Виталий Мурылёв - 11:03:00 (по Минскому времени - 10:03:00);
#304 - Алексей Вишневский/ Максим Новиков/ Сергей Сачук - 11:06:00 (по Минскому времени 10:06:00).
Стартовые «боевые» 5 километров пройдут по песчаному берегу Волги, общая протяжённость первого этапа составит 81 километр.
Время выезда экипажей из закрытого парка:
#301 - Сергей Вязович/ Павел Гаранин/ Виталий Мурылёв - 11:03:00 (по Минскому времени - 10:03:00);
#304 - Алексей Вишневский/ Максим Новиков/ Сергей Сачук - 11:06:00 (по Минскому времени 10:06:00).
Польские таможенники перехватили контрабанду сигарет в грузовом поезде, прибывшем из Беларуси.
При проверке поезда в пункте пропуска «Семянувка» в трех контейнерах с ДСП нашли почти 23 тысячи пачек сигарет. Их стоимость оценивается в 330 тысяч злотых (70 тысяч долларов), сообщает польская таможня.
При проверке поезда в пункте пропуска «Семянувка» в трех контейнерах с ДСП нашли почти 23 тысячи пачек сигарет. Их стоимость оценивается в 330 тысяч злотых (70 тысяч долларов), сообщает польская таможня.
В Тюмени региональная таможня обнаружила крупную партию сигарет из Беларуси, которые не имели обязательной маркировки и средств идентификации.
«Более 28 тысяч пачек сигарет без обязательной маркировки и без средств идентификации выявили на складе известной транспортной компании сотрудники Тюменской таможни. Партия нелегального табака прибыла в Тюмень от пяти разных отправителей из Москвы, Московской и Владимирской областей автомобильным транспортом. Страна происхождения изделий — Республика Беларусь», — говорится в сообщении пресс-службы таможни.
На данный момент это крупнейшая партия нелегального табака, изъятого в этом году в российском регионе. Ведется проверка по статье УК России.
На фотографиях, опубликованных таможней, можно увидеть пачки сигарет «Корона 21» и «Kalipso».
«Более 28 тысяч пачек сигарет без обязательной маркировки и без средств идентификации выявили на складе известной транспортной компании сотрудники Тюменской таможни. Партия нелегального табака прибыла в Тюмень от пяти разных отправителей из Москвы, Московской и Владимирской областей автомобильным транспортом. Страна происхождения изделий — Республика Беларусь», — говорится в сообщении пресс-службы таможни.
На данный момент это крупнейшая партия нелегального табака, изъятого в этом году в российском регионе. Ведется проверка по статье УК России.
На фотографиях, опубликованных таможней, можно увидеть пачки сигарет «Корона 21» и «Kalipso».
📃 Польша проведет расширение терминала в Малашевичах за свои деньги. ЕС отказал в финансировании
ЕС отказался финансировать расширение Малашевичей, Польша это сделает за свои деньги
ЕС отказался финансировать расширение Малашевичей, Польша это сделает за свои деньги
INFOTRANS
Польша проведет расширение терминала в Малашевичах за свои деньги. ЕС отказал в финансировании - INFOTRANS
ЕС отказался финансировать расширение Малашевичей, Польша это сделает за свои деньги
👍1
📃 Конференция «INTERMODAL IN POLAND 2022» пройдет 28-30 сентября в Янув-Подляском недалеко от Малашевичей и Тересполя
С 28 по 30 сентября пройдет конференция «INTERMODAL IN POLAND 2022»
С 28 по 30 сентября пройдет конференция «INTERMODAL IN POLAND 2022»
INFOTRANS
Конференция «INTERMODAL IN POLAND 2022» пройдет 28-30 сентября в Янув-Подляском недалеко от Малашевичей и Тересполя - INFOTRANS
С 28 по 30 сентября пройдет конференция «INTERMODAL IN POLAND 2022»
📃 Компания RALADOS доставила в Беларусь самый большой колокол
RALADOS: в Беларусь доставлен и освящен самый большой колокол
RALADOS: в Беларусь доставлен и освящен самый большой колокол
INFOTRANS
Компания RALADOS доставила в Беларусь самый большой колокол - INFOTRANS
RALADOS: в Беларусь доставлен и освящен самый большой колокол
🤔2