Недалеко от немецкого города Бремен произошла авария с участием трех транспортных средств, в том числе грузовика, которым управлял белорус, в результате которой пострадали пятеро человек. Об этом сообщает местная полиция.

ДТП случилось в четверг 2 июня примерно в 17.20 на трехполосном автобане А1 в районе коммуны Эмштек. И началось всё с того, что недалеко отсюда в направлении Гамбурга из-за произошедшей ранее другой аварии образовалась пробка.
Фура, за рулем которой сидел наш соотечественник, почти без торможения врезалась в автодом, стоящий в конце затора, отчего последний отбросило с правой полосы на среднюю. Тем временем грузовик столкнулся с медленно двигавшимся до этого перед автодомом легковым автомобилем на правой полосе.

В результате ударов кабина фуры оказалась сильно повреждена. Стальные пластины, находившиеся на ее погрузочной платформе, пробили торцевую стенку полуприцепа и были вдавлены между кабиной и шасси. Это привело к тому, что кабина наклонилась вперед.

Водитель грузовика, получивший серьезные травмы, смог покинуть кабину. Супруги из города Хаген в возрасте 62 и 65 лет, находившиеся в автодоме, получили незначительные травмы. Их собака осталась невредимой. Ехавшие в легковой машине муж и жена из района Меркиш, которым по 43 года, также отделались легкими травмами.
Все участники аварии были впоследствии доставлены машинами скорой помощи в близлежащие больницы. Всего на место происшествия прибыли четыре скорые.

Для проведения масштабных восстановительных и очистительных работ, для которых потребовалось задействовать эвакуационный кран, пришлось перекрыть движение в направлении Гамбурга. Работы планировалось закончить к полуночи.

Нанесенный в результате происшествия материальный ущерб оценен примерно в 100 тысяч евро. Началось расследование причин ДТП.

Белорусские власти решили предоставить возможность ввозить оригинальную продукцию не только правообладателям или дистрибуторам, но и любым импортерам. В Беларуси разработают законопроект, предусматривающий легализацию параллельного импорта. Решение принято на фоне вводимых также против Минска санкций из-за ситуации на Украине.

«Решение о разработке проекта законодательного акта, предусматривающего легализацию "параллельного импорта" товаров, а также возможность использования программного обеспечения и других объектов в цифровой сфере без разрешения правообладателей принято оперативно-ситуационным штабом при Совмине»,— сообщает белорусское правительство. Эта временная мера будет способствовать насыщению потребительского рынка, она также поможет не допустить дефицита импортных товаров, пояснили в Кабинете министров.

📃 Ежегодная выставка «Белагро-2022» пройдет в Минске с 7 по 11 июня

С 7 по 11 июня в Китайско-белорусском индустриальном парке «Великий камень» пройдет ежегодная выставка «Белагро-2022»

📃 Интерес к железнодорожному маршруту Китай-Кыргызстан-Узбекистан высок

В 2023 г. начнется строительство железнодорожного маршрута Китай-Кыргызстан-Узбекистан

📃 ТОП-150 логистических компаний Польши 2022 (по итогам 2021 года)

Издание Rzeczpospolita опубликовало рейтинг логистических компаний Польши 2022

Международного союза автомобильного транспорта для руководителей автотранспорта высшего звена в 2022 году 65 кандидатам из 10 стран.

Награда МСАТ для руководителей автотранспорта высшего звена учреждена в 2010 году и вручается руководителям автотранспортных предприятий за активную работу в сфере автомобильного транспорта, выдающийся профессионализм и достигнутые результаты в области управления.

Награды МСАТ в 2022 году по представлению Ассоциации «БАМАП» удостоены руководители транспортных организаций – членов Ассоциации «БАМАП»:
Галковский Андрей Валентинович, директор ОАО «Автопарк № 4»;
Коваленко Василий Михайлович, учредитель, первый заместитель директора ОДО «Белэкс и К»;
Стрелков Сергей Юрьевич, директор ООО «ГУЛБИС».

Дирекция Ассоциации «БАМАП» поздравляет коллег с присуждением награды и высокой оценкой результатов их труда, благодарит за вклад в развитие международных автомобильных перевозок грузов и желает новых успехов!

Субъекты хозяйствования смогут заключать договоры транспортной экспедиции без проведения процедур закупок, установленных законодательством

Субъекты хозяйствования смогут заключать договоры транспортной экспедиции без проведения процедур закупок, установленных законодательством.
Заключение договоров без конкурса позволит ускорить и дебюрократизировать транспортно-логистические процессы, а также выбирать отечественного перевозчика напрямую.

Соответствующий проект нормативного акта поручено подготовить Минтрансу Беларуси.

За прошедшие выходные Литва и Польша пропустили на свою территорию в среднем 36% фур от нормы.

Через литовские пункты пропуска в страны Евросоюза въехало 45% грузовиков от установленных договоренностей. Контрольные службы в польском пограничном переходе "Бобровники" (сопредельный "Берестовица") пропустили на свою территорию всего 28% большегрузов от нормы.

Кроме того, на выезд из Литвы в Беларусь фиксируется скопление грузового транспорта на маршруте через "Мядининкай" (сопредельный "Каменный Лог"). С пятницы литовские контрольные службы на данном направлении оформили на выезд в нашу страну 37% фур от нормы.