Infotrans Media Belarus
2.12K subscribers
5.09K photos
311 videos
16 files
5K links
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
Download Telegram
📃 29-30 июня в Минске пройдет Бизнес-встреча «Транспортно-экспедиционная деятельность в новых реалиях». Обновлено

Бизнес-встреча «Транспортно-экспедиционная деятельность в новых реалиях» пройдет в Минске 29-30 июня
📃 ЕСП сформировал второй «антисанкционный» пакет предложений по защите российского контейнерного рынка

ЕСП сформировал программу по развитию опорной сети ТЛЦ на территории РФ
По распоряжению Лукашенко цены на Geely снизили. Tugella упала в цене сразу на 16-18 тыс. бел.руб. (6,2-7 тыс.долл.)
📃 DB Cargo Eurasia запустит интермодальное сообщение из Китая в Германию по Транскаспийскому коридору

DB Cargo Euroasia запустит соединение из Китая в Германию через Грузию и Азербайджан
📃 METRANS запустил грузовые перевозки между Европой и Китаем через Транскаспийский коридор и румынский порт Констанца

METRANS начал перевозки по Транскаспийскому коридору
Польша продолжает возводить стену в Беловежской пуще вдоль белорусско-польской границы, - завил зам. министра внутренних дел Польши Мачей Вонсик.

"Мы имеем уже 120 км стены на границе с Беларусью", - написал Вонсик в своем аккаунте в Twitter. Он добавил, окончание работ планируется на конец июня.

Польша начала возводить забор на границе в конце января. Для этого были привлечены около 3 тыс. рабочих. Высота стены - 5,5 м, длина в итоге должна составить 187 км. Сверху над стеной натягивается колючая проволока.

По мнению польских властей, такая стена станет преградой для беженцев, которые захотят попасть в страны Евросоюза через польскую границу.

Строительство забора происходит на территории Беловежской пущи, что вызвало возмущение экологов по всему миру. Создание искусственного заграждения с использованием колючей поволоки серьезно вредит животному миру пущи. Белорусская сторона ранее неоднократно заявляла о фактах гибели крупных млекопитающих из-за стены.
С начала недели количество фур, ожидающих въезда в cтраны Евросоюза, увеличилось на 15%. Об сообщили в Госпогранкомитете.

Контрольные службы литовских пунктов пропуска и польского "Бобровники" ("Берестовица") не в полном объеме выполняют установленные договоренности по оформлению грузового транспорта.

Так, с понедельника через литовские погранпереходы в Евросоюз въехало в среднем 38% большегрузов от нормы, а через польский пункт пропуска "Бобровники" ("Берестовица") - менее 23%.
МАЗ до конца 2022 года поставит на белорусский рынок первую партию из 10 электрогрузовиков. Об этом сообщил в кулуарах всероссийского инвестиционного сабантуя "Зауралье-2022" заместитель гендиректора ОАО "МАЗ" - управляющая компания холдинга "Белавтомаз", технический директор Александр Кравченко.

Электромобиль МАЗ создан. Вот в этом году на белорусский рынок обязаны поставить в виде опытно-промышленной партии и реализовать коммерческим структурам 10 единиц", - сказал Кравченко, добавив, что основными заказчиками, по его словам, могут стать развозные организации, гипермаркеты.

Заместитель гендиректора ОАО "МАЗ" - управляющая компания холдинга "Белавтомаз", директор по закупкам Евгений Захаров отметил высокий потенциал такой техники. "Весь мир доказал, что стоимость жизненного цикла такого грузовика намного выше, чем дизельного. Плюс - во многих городах есть определенные требования к выхлопам, въездам в центр города. Поэтому такая техника весьма перспективна, и она свою нишу найдет", - сказал Захаров.
Под 6-й пакет санкций ЕС попали следующие белорусские компании:

1. ОАО «Беларуськалий»
2. ОАО «Белорусская калийная компания»
3. ООО «Интер Тобакко»
4. ОАО «Нафтан»
5. ОАО «Гродненская табачная фабрика Неман»
6. РУП «Белтаможсервис»
7. ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш»
8. Белтелерадиокомпания

Полную информацию смотрите здесь:
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32022R0876&from=EN

Кроме того от SWIFT планируют отключить «Белинвестбанк» (с 14 июня).