Санкции Запада стимулируют Россию и Беларусь переориентироваться на Азию. Об этом заявил член Коллегии (министр) по интеграции и макроэкономике Евразийской экономической комиссии Сергей Глазьев.

События санкционного давления и гибридной войны, которые со стороны Запада обрушились на Россию и Беларусь, нас сдвигают в Азию. Здесь мы видим новые возможности для развития, - сказал Сергей Глазьев. - Эти процессы только ускоряют переход, который бы все равно произошел, потому что центр мировой экономики уже переместился в Юго-Восточную Азию. Китай и Индия дают более половины прироста мирового продукта и вместе производят больше, чем Америка и Европа".

По его словам, санкции, которые нарушили товарооборот с западными странами, легко преодолеваются за счет маневра в Азию. "Сегодня Азия уже - это больше половины нашего рынка. Несмотря на все трудности, товарооборот с Китаем растет, с Индией мы строим отношения свободной торговли. Думаю, через 2-3 года у нас полностью изменится картина торговых потоков.

Три автомобильных пункта пропуска на российско-китайской границе в Приморском крае 3 июня приостановят работу из-за праздника драконьих лодок в Китае, сообщило Агентство международного сотрудничества Приморского края.

"В связи с проведением в КНР праздника Дуаньу (Праздник лодок-драконов) 3 июня не будет осуществляться пропуск транспортных средств через автомобильные пункты пропуска Краскино - Хуньчунь, Полтавка - Дуннин, Турий Рог - Мишань", - говорится в сообщении.

Автомобильный пункт пропуска Пограничный - Суйфэньхэ будет работать в штатном режиме.
Как сообщалось, с конца марта перед пунктами пропуска на границе России и Китая в Приморье исчезли очереди грузовиков, которые сохранялись с начала пандемии коронавируса.

📃 STALOGISTIC: ситуация на рынке перевозок до сих пор является непредсказуемой

Денис Герасименко считает, что ситуация на рынке перевозок до сих пор является непредсказуемой

Авиационные власти Израиля отказали "Белавиа" в обслуживании самолетов в аэропорту Бен Гурион, в связи с чем авиакомпания вынуждена отменить ранее запланированные рейсы в Тель-Авив.

Израиль сообщил о своем решении, несмотря на то, что первоначально, 15 мая 2022 года, было выдано официальное разрешение на полеты и утверждена программа рейсов по новому расписанию (с технической посадкой в Баку). "На основании выданного разрешения авиакомпания начала продажи авиабилетов на новые рейсы, первый из которых был запланирован уже 2 июня. Внезапное решение израильской стороны отменить прежние договоренности вызывает удивление", - отметил генеральный директор авиакомпании Игорь Чергинец.

В связи с отказом Израиля авиакомпания вынуждена отменить все запланированные рейсы вплоть до конца летнего сезона (27 октября 2022 года).

Пассажирам, которые приобрели авиабилеты на рейсы Минск - Тель-Авив - Минск ранее, а также на рейсы по новому маршруту через Баку, гарантируется возврат стоимости в полном объеме.

📃 Польские морские терминалы начинают перегружать экспортные грузы из Украины

Польша начала обслуживать украинские экспортные потоки

📃 Более 10 тыс. тонн продукции тяжелого машиностроения перевезено по ж/д линии Лючжоу-Москва

По ж/д линии Лючжоу-Москва было перевезено более 10 тыс. тонн продукции тяжелого машиностроения

📃 Выставка-форум Translogistica Ural пройдет с 22 по 24 сентября 2022 года в Екатеринбурге

Translogistica Ural 2022 пройдет с 22 по 24 сентября 2022 г. в Екатеринбурге

📃 Литовская транспортная компания Girteka открывает офис в Грузии

В середине 2022 года Girteka откроет офис в Грузии

В Беларусь из Литвы пытались незаконно ввезти более 35 тыс. единиц новых автомобильных запчастей.

Транспортное средство DAF следовало из Литвы в Беларусь через пункт таможенного оформления "Каменный Лог". Для проведения операций таможенного контроля автомобиль был направлен в ведомственный пункт таможенного оформления "Орша-Белтаможсервис". Витебские таможенники установили, что в документах, представленных к оформлению перевозчиком, сведения о более чем 25 тыс. единиц автозапчастей не соответствовали заявленным, а сведения о более чем 10 тыс. единиц товара и вовсе отсутствовали.

Предварительная оценочная стоимость незаконно ввозимых автозапчастей в общей сложности превысила Br1,2 млн. Таким образом, предоставление недостоверных сведений и недекларирование товаров могло послужить основанием для занижения размера таможенных платежей на почти Br110 тыс.

По данным фактам Витебская таможня начала административный процесс в соответствии с ч.1. и ч.3 ст.15.5 КоАП.

Стоимость топлива в Беларуси с 31 мая:
АИ-92-К5-Евро – 2,28 руб., АИ-95-К5-Евро – 2,38 руб., АИ-98-К5-Евро – 2,60 руб. (в рознице по 2,52 за счет скидок АЗС), ДТ – 2,38 руб.
Напомним подорожание топлива происходит еженедельно на 2 копейки.