📃 Шеринг электросамокатов в Минске. Сколько стоит? Обновлено 15.05.2022
Сколько стоит шеринг самокатов в Минске
Сколько стоит шеринг самокатов в Минске
INFOTRANS
Сколько стоит шеринг электросамокатов в Минске? Обновлено 10.04.2023 - INFOTRANS
Сколько стоит шеринг самокатов в Минске
Латвия запретила железнодорожный транзит военных грузов из Беларуси
Латвия решила расторгнуть соглашение, разрешавшее прямое железнодорожное сообщение для перевозки военных грузов из Беларуси в третьи страны с использованием латвийских портов. Соответствующее решение было принято 10 мая, сообщает пресс-служба Министерства транспорта Латвии.
Латвия решила расторгнуть соглашение, разрешавшее прямое железнодорожное сообщение для перевозки военных грузов из Беларуси в третьи страны с использованием латвийских портов. Соответствующее решение было принято 10 мая, сообщает пресс-служба Министерства транспорта Латвии.
В Беларуси вводится ежемесячный сбор за реализацию нефти на внутреннем рынке. Соответствующий указ № 173 подписан 13 мая 2022 года, сообщает president.gov.by.
Документом определено, что плательщиками данного сбора являются организации, осуществляющие добычу и реализацию сырой нефти, происходящей из Беларуси.
Напомним, ранее ежемесячный сбор взимался только за экспорт нефти на внешний рынок. Это было предусмотрено указом от 31 декабря 2014 года № 655.
Теперь же из документа 2014 года пункты об экспортном сборе убрали, а новым указом установили и сбор за реализацию нефти на внутреннем рынке, и сбор за реализацию на внешнем.
Документом определено, что плательщиками данного сбора являются организации, осуществляющие добычу и реализацию сырой нефти, происходящей из Беларуси.
Напомним, ранее ежемесячный сбор взимался только за экспорт нефти на внешний рынок. Это было предусмотрено указом от 31 декабря 2014 года № 655.
Теперь же из документа 2014 года пункты об экспортном сборе убрали, а новым указом установили и сбор за реализацию нефти на внутреннем рынке, и сбор за реализацию на внешнем.
Беларусь интенсивно развивает сотрудничество с дружественными странами Востока. Об этом заявил премьер-министр Беларуси Роман Головченко в интервью телеканалу Al Arabiya.
"Я бы не назвал это поворотом на Восток, это больше переориентация нашей политики на то направление, где с нами работают с точки зрения взаимного уважения, выгоды, партнерства, где нам не навязывают какие-то парадигмы мышления, модель поведения, не предъявляют претензий к нашей внутренней политике, уважительно относятся к нам как к партнеру", - сказал Роман Головченко.
Беларусь всегда старалась поддерживать равноправные и достаточно симметричные отношения со всеми странами мира, подчеркнул премьер-министр. "Переориентация на Восток не является вынужденной мерой в ответ на давление со стороны Запада, как это многие пробуют представить. Это скорее наверстывание того, что мы сами недоработали на Востоке. В этом отношении для Беларуси с ее открытой, экспортно ориентированной экономикой огромное значение в нынешних условиях имеет интенсификация работы во всех регионах Азии, Африки, Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего Востока, Южной Америки. Это все те страны, которых мы относим к дружественным", - отметил он.
По его словам, Беларусь давно развивает отношения со всеми странами Ближнего Востока. "Объединенные Арабские Эмираты, Саудовская Аравия, Кувейт, Оман, Бахрейн - со всеми этими государствами Беларусь поддерживает дружественные связи, особенно с ОАЭ. Несколько раз там был с визитами Президент Беларуси, проходили очень дружественные, теплые встречи с руководством страны, обсуждались перспективы нашей работы и сотрудничества", - обратил внимание Роман Головченко.
Беларусь постепенно увеличивает поставки в ОАЭ. "Очень хорошо сработала выставка ЭКСПО в Дубае, Беларусь была одним из активнейших ее участников. За это время наш павильон посетили более 1 млн человек, заключены контракты на сумму порядка $500 млн. В нашем экспорте появились позиции, которых раньше не было - дерево, целлюлоза, аккумуляторы. И, конечно же, для нас ОАЭ в первую очередь экспортный хаб. В этой стране созданы прекрасные условия для ведения бизнеса, для торговли в регионе. Сегодня наши экспортеры используют логистические и финансовые возможности Дубая и других эмиратов для осуществления торговой деятельности", - констатировал глава белорусского правительства.
"ОАЭ долго присматривались к инвестиционному потенциалу Беларуси. Сейчас мы можем гордиться тем, что здесь уже реализуются несколько очень значимых инвестиционных проектов. Уверен, что если бы не это обострение политической ситуации в европейском регионе, поток эмиратских инвестиций был бы еще больше. Но мы не теряем оптимизма и уверены в том, что ситуация стабилизируется и мы будем пожинать новые плоды нашего сотрудничества", - резюмировал премьер-министр.
"Я бы не назвал это поворотом на Восток, это больше переориентация нашей политики на то направление, где с нами работают с точки зрения взаимного уважения, выгоды, партнерства, где нам не навязывают какие-то парадигмы мышления, модель поведения, не предъявляют претензий к нашей внутренней политике, уважительно относятся к нам как к партнеру", - сказал Роман Головченко.
Беларусь всегда старалась поддерживать равноправные и достаточно симметричные отношения со всеми странами мира, подчеркнул премьер-министр. "Переориентация на Восток не является вынужденной мерой в ответ на давление со стороны Запада, как это многие пробуют представить. Это скорее наверстывание того, что мы сами недоработали на Востоке. В этом отношении для Беларуси с ее открытой, экспортно ориентированной экономикой огромное значение в нынешних условиях имеет интенсификация работы во всех регионах Азии, Африки, Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего Востока, Южной Америки. Это все те страны, которых мы относим к дружественным", - отметил он.
По его словам, Беларусь давно развивает отношения со всеми странами Ближнего Востока. "Объединенные Арабские Эмираты, Саудовская Аравия, Кувейт, Оман, Бахрейн - со всеми этими государствами Беларусь поддерживает дружественные связи, особенно с ОАЭ. Несколько раз там был с визитами Президент Беларуси, проходили очень дружественные, теплые встречи с руководством страны, обсуждались перспективы нашей работы и сотрудничества", - обратил внимание Роман Головченко.
Беларусь постепенно увеличивает поставки в ОАЭ. "Очень хорошо сработала выставка ЭКСПО в Дубае, Беларусь была одним из активнейших ее участников. За это время наш павильон посетили более 1 млн человек, заключены контракты на сумму порядка $500 млн. В нашем экспорте появились позиции, которых раньше не было - дерево, целлюлоза, аккумуляторы. И, конечно же, для нас ОАЭ в первую очередь экспортный хаб. В этой стране созданы прекрасные условия для ведения бизнеса, для торговли в регионе. Сегодня наши экспортеры используют логистические и финансовые возможности Дубая и других эмиратов для осуществления торговой деятельности", - констатировал глава белорусского правительства.
"ОАЭ долго присматривались к инвестиционному потенциалу Беларуси. Сейчас мы можем гордиться тем, что здесь уже реализуются несколько очень значимых инвестиционных проектов. Уверен, что если бы не это обострение политической ситуации в европейском регионе, поток эмиратских инвестиций был бы еще больше. Но мы не теряем оптимизма и уверены в том, что ситуация стабилизируется и мы будем пожинать новые плоды нашего сотрудничества", - резюмировал премьер-министр.
👍1
Из-за санкций оказался заблокирован практически весь экспорт Беларуси в страны Европейского союза и Северной Америки. "Эта сумма в год равняется порядка $16-18 млрд.
"Мы однозначно трактуем санкции как инструмент не просто давления, а гибридной агрессии. Наверное, это последняя стадия, которая предшествует классической вооруженной агрессии. Цель нынешних санкций, в отличие от их классического понимания, поставить страну на колени, удушить ее экономически и добиться силовым путем выполнения каких-то требований или условий. Это то, что мы сейчас наблюдаем", - подчеркнул Роман Головенко.
По его словам, из-за санкций оказался заблокирован практически весь экспорт Беларуси в страны Европейского союза и Северной Америки. "Эта сумма в год равняется порядка $16-18 млрд. Естественно, мы не можем потерять этот объем экспорта и должны его переориентировать на другие рынки, в том числе азиатский, афрканский, Ближнего Востока и Арабского залива. Это то, над чем мы сейчас работаем", - отметил премьер-министр.
"Мы однозначно трактуем санкции как инструмент не просто давления, а гибридной агрессии. Наверное, это последняя стадия, которая предшествует классической вооруженной агрессии. Цель нынешних санкций, в отличие от их классического понимания, поставить страну на колени, удушить ее экономически и добиться силовым путем выполнения каких-то требований или условий. Это то, что мы сейчас наблюдаем", - подчеркнул Роман Головенко.
По его словам, из-за санкций оказался заблокирован практически весь экспорт Беларуси в страны Европейского союза и Северной Америки. "Эта сумма в год равняется порядка $16-18 млрд. Естественно, мы не можем потерять этот объем экспорта и должны его переориентировать на другие рынки, в том числе азиатский, афрканский, Ближнего Востока и Арабского залива. Это то, над чем мы сейчас работаем", - отметил премьер-министр.
Беларусь и Турция обсудили возобновление регулярных рейсов "Турецких авиалиний" в Минск
Генеральный консул Республики Беларусь в Стамбуле Алексей Швед провел встречу с главой представительства "Турецких авиалиний" в Минске Исмаилом Озтюрком. Об этом рассказали в белорусском загранучреждении в Стамбуле.
"В ходе встречи стороны обсудили ряд рабочих вопросов, в том числе возобновление регулярных рейсов авиаперевозчика в Минск", - отметили в белорусском Генеральном консульстве.
Напомним, турецкая авиакомпания отменила рейсы из/в Минск до 31 мая 2022 года.
Генеральный консул Республики Беларусь в Стамбуле Алексей Швед провел встречу с главой представительства "Турецких авиалиний" в Минске Исмаилом Озтюрком. Об этом рассказали в белорусском загранучреждении в Стамбуле.
"В ходе встречи стороны обсудили ряд рабочих вопросов, в том числе возобновление регулярных рейсов авиаперевозчика в Минск", - отметили в белорусском Генеральном консульстве.
Напомним, турецкая авиакомпания отменила рейсы из/в Минск до 31 мая 2022 года.
WorkDrive24 – первый белорусский портал, где можно найти работу водителем в Беларуси и странах СНГ
Чтобы хоть как-то поддержать транспортные компании и водителей, владельцы портала сделали регистрацию, размещение вакансий и резюме БЕСПЛАТНЫМИ.
Не тратьте время на бесконечные поиски и проверку разных компаний, ведь workdrive24 сделал это за вас. На портале размещены вакансии только проверенных компаний.
Проходите бесплатную регистрацию на https://workdrive24.by/, размещайте свое резюме, просматривайте резюме и связывайтесь с работодателями.
Если же вы владелец транспортной компании и находитесь в поисках сотрудника, зарегистрируйте компанию на портале и создавайте вакансию. У нас много квалифицированных специалистов, которые справятся с работой водителя на все 100%.
Не забывайте подписываться на портал в Instagram @workdrive24, ведь там есть все актуальные вакансии. Так вы точно ничего не упустите.
Workdrive24 — ваш старт к успеху!
Чтобы хоть как-то поддержать транспортные компании и водителей, владельцы портала сделали регистрацию, размещение вакансий и резюме БЕСПЛАТНЫМИ.
Не тратьте время на бесконечные поиски и проверку разных компаний, ведь workdrive24 сделал это за вас. На портале размещены вакансии только проверенных компаний.
Проходите бесплатную регистрацию на https://workdrive24.by/, размещайте свое резюме, просматривайте резюме и связывайтесь с работодателями.
Если же вы владелец транспортной компании и находитесь в поисках сотрудника, зарегистрируйте компанию на портале и создавайте вакансию. У нас много квалифицированных специалистов, которые справятся с работой водителя на все 100%.
Не забывайте подписываться на портал в Instagram @workdrive24, ведь там есть все актуальные вакансии. Так вы точно ничего не упустите.
Workdrive24 — ваш старт к успеху!
📃 СОЗДАНИЕ ОТДЕЛА ЛОГИСТИКИ. Формула бизнеса: 2 выпуск. Виктор Подгайский и Алеся Игнатюк
Компания «Чистый Берег» выпустила второй видео-ролик в рамках нового видео-проекта
Компания «Чистый Берег» выпустила второй видео-ролик в рамках нового видео-проекта
INFOTRANS
СОЗДАНИЕ ОТДЕЛА ЛОГИСТИКИ. Формула бизнеса: 2 выпуск. Виктор Подгайский и Алеся Игнатюк - INFOTRANS
Компания «Чистый Берег» выпустила второй видео-ролик в рамках нового видео-проекта
👍1
📃 Найти работу водителем проще, чем вы думали
WorkDrive24 - первый белорусский портал, где можно найти работу водителем в Беларуси и странах СНГ
WorkDrive24 - первый белорусский портал, где можно найти работу водителем в Беларуси и странах СНГ
INFOTRANS
Найти работу водителем проще, чем вы думали - INFOTRANS
WorkDrive24 - первый белорусский портал, где можно найти работу водителем в Беларуси и странах СНГ
Грузоперевозчики Литвы выразили желание сохранить для себя рынки России и Беларуси.
По данным президента ассоциации автомобильного транспорта Литвы "Линава" Ромаса Аустинскаса, 10% от всего имеющегося в Литве парка большегрузного транспорта перевозят грузы в Россию и Белоруссию
Рынки РФ и Беларуси остаются привлекательными для транспортных компаний Литвы, поэтому грузоперевозчики балтийской республики хотели бы сохранить их для себя. Об этом в понедельник в эфире радиостанции Žinių radijas заявил президент ассоциации автомобильного транспорта Литвы "Линава" Ромас Аустинскас.
"Мы стремимся сохранить эти рынки с большим количеством жителей и большим потенциалом, - сказал он. - Если литовские компании оттуда уйдут, на их место придут латыши, поляки. У всех нас есть [для дальнейшей транспортировки грузов] порты, есть возможность работать и заработать".
По данным президента ассоциации, 10% от всего имеющегося в Литве парка большегрузного транспорта перевозят грузы в Россию и Беларусь. Несмотря на введенные ЕС в связи с событиями на Украине санкции, грузопоток не прекратился, компании и страны приспособились к работе в условиях санкционных мер по недопущению перевозчиков из РФ и Беларуси в ЕС и ответных ограничений. "Беларусь открыла на своей стороне 17 пунктов, куда могут въехать наши фуры и перегрузить транспортируемый товар для дальнейшего следования", - пояснил Аустинскас. Грузоперевозчики, по его словам, успешно пользуются такой возможностью.
По данным президента ассоциации автомобильного транспорта Литвы "Линава" Ромаса Аустинскаса, 10% от всего имеющегося в Литве парка большегрузного транспорта перевозят грузы в Россию и Белоруссию
Рынки РФ и Беларуси остаются привлекательными для транспортных компаний Литвы, поэтому грузоперевозчики балтийской республики хотели бы сохранить их для себя. Об этом в понедельник в эфире радиостанции Žinių radijas заявил президент ассоциации автомобильного транспорта Литвы "Линава" Ромас Аустинскас.
"Мы стремимся сохранить эти рынки с большим количеством жителей и большим потенциалом, - сказал он. - Если литовские компании оттуда уйдут, на их место придут латыши, поляки. У всех нас есть [для дальнейшей транспортировки грузов] порты, есть возможность работать и заработать".
По данным президента ассоциации, 10% от всего имеющегося в Литве парка большегрузного транспорта перевозят грузы в Россию и Беларусь. Несмотря на введенные ЕС в связи с событиями на Украине санкции, грузопоток не прекратился, компании и страны приспособились к работе в условиях санкционных мер по недопущению перевозчиков из РФ и Беларуси в ЕС и ответных ограничений. "Беларусь открыла на своей стороне 17 пунктов, куда могут въехать наши фуры и перегрузить транспортируемый товар для дальнейшего следования", - пояснил Аустинскас. Грузоперевозчики, по его словам, успешно пользуются такой возможностью.
Žinių radijas – viena objektyviausių ir operatyviausių radijo stočių Lietuvoje
Žinių radijas. Žinojimas keičia
Naujienos šiandien - politika, verslas, sportas, kultūra, orai, tiesioginės laidų transliacijos ir laidos video formatu
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Каменный Лог… Колейка… BY-LT. 16.05.2022
Брестские таможенники установили незаконную схему вывоза группой людей с территории ЕАЭС 6,5 т кедрового ореха.
Эта продукция ограничена к перемещению и подлежит обязательному лицензированию. Об этом сообщили в Брестской таможне.
Два гражданина и гражданка Республики Беларусь, действуя по предварительному сговору, отдельными партиями вывозили в Украину через пункт пропуска "Мохро" орехи, заявляя в документах недостоверные сведения. Общая оценочная стоимость незаконно перемещенного товара составила около Br526 тыс.
По данному факту Брестской таможней возбуждено уголовное дело в соответствии с ч.3 ст.228 (незаконное перемещение через таможенную границу ЕАЭС в крупном размере товаров, ограниченных к такому перемещению, совершенные группой лиц по предварительному сговору) УК. Статья предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от пяти до десяти лет со штрафом или без штрафа.
Эта продукция ограничена к перемещению и подлежит обязательному лицензированию. Об этом сообщили в Брестской таможне.
Два гражданина и гражданка Республики Беларусь, действуя по предварительному сговору, отдельными партиями вывозили в Украину через пункт пропуска "Мохро" орехи, заявляя в документах недостоверные сведения. Общая оценочная стоимость незаконно перемещенного товара составила около Br526 тыс.
По данному факту Брестской таможней возбуждено уголовное дело в соответствии с ч.3 ст.228 (незаконное перемещение через таможенную границу ЕАЭС в крупном размере товаров, ограниченных к такому перемещению, совершенные группой лиц по предварительному сговору) УК. Статья предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от пяти до десяти лет со штрафом или без штрафа.