📃 Грузопоток из китайского Шэньян вырос на 19%, отправлен 100-й поезд

Накануне из города Шэньян отбыл100-й грузовой поезд сообщением Китай-Европа

📃 Из-за российско-украинского конфликта Maersk в I квартале недополучил 718 млн долл

Maersk в I квартале недополучил 718 млн долл. из-за конфликта России с Украиной

📃 Разворот на Восток: логистика поставок фруктов и овощей в Беларусь значительно изменилась

Логистика поставок фруктов и овощей в Беларусь значительно изменилась

Премьер-министр Роман Головченко рассказал о последствиях контрсанкций в грузоперевозках с ЕС.
По данным премьер-министра, ежедневно в нашу страну из ЕС прибывает 400-600 грузовиков на перегрузку или перецепку.
Он напомнил, что Беларусь приняла в отношении европейских перевозчиков «полузеркальные меры»: определены 14 логистических центров, куда они могут заехать для операций перегрузки-перецепки.
Притирка идет, у губернаторов есть предложения по оптимизации этих процессов, мы их обсудили. Приняли корректировки к нашему решению, и сейчас оно реализуется устойчиво: белорусские и российские перевозчики забирают свои грузы, европейские — свои. Каждый остался при своем, мы не пострадали так, как могли бы пострадать.

Экспорт Германии в Россию в марте рухнул на 62,3%
Объем экспорта из Германии в Россию в марте упал на 62,3% по сравнению с февралем и составил €900 млн, следует из данных Федерального статистического управления ФРГ (Destatis). Поставки снизились из-за санкций, введенных в ответ на российскую военную операцию на Украине. Импорт из РФ в Германию сократился на 2,4%, до €3,6 млрд.
Экспорт товаров в страны Евросоюза сократился на 1,7%, до €66,6 млрд. Поставки в страны еврозоны снизились на 2,9%, до €45,6 млрд. Экспорт в европейские страны, не входящие в еврозону, вырос на 0,9%, до €21 млрд. Поставки в страны за пределами в ЕС сократились на 5,1%, до €54 млрд евро. Экспорт в США нарастили на 3,2%, до €11,5 млрд. Поставки в Китай уменьшились на 4,3%, до €9,1 млрд, в Великобританию — на 3,9%, до €5,5 млрд.
Общий объем экспорта из ФРГ в марте снизился на 3,3% в месячном исчислении, до €120,6 млрд. Импорт за отчетный период вырос на 3,4%, до €117,4 млрд. В годовом выражении экспорт удалось нарастить на 8,1%, импорт — на 20,3%, констатирует Destatis.
Потери годового ВВП Германии в случае отказа от российского газа оценивают в диапазоне от менее 1% до более 6%. ФРГ в 2022 году может заплатить России рекордные €33,9 млрд за нефть, газ и уголь.

С 1 мая для въезда в Грецию не требуются сертификаты и ПЦР-тесты, сообщает Республиканский союз туристических организаций. Эти документы не нужны больше для посещения закрытых и открытых пространств, кафе, всех видов транспорта. Общепиту, торговле, развлекательным и культурным учреждениям разрешено работать с полной загрузкой.
В греческих отелях упразднены ковидные протоколы. В гостиницы вернулся привычный шведский стол с самообслуживанием, отменены термометрия и социальная дистанция.
В то же время остается обязательным ношение масок во всех закрытых помещениях и транспорте. Эти правила действуют по крайней мере до 16 мая.

Застрявшие на границе с Калининградом водители фур жалуются на калининградскую таможню

«Стоят все только российские машины с российским грузом. Не понимаю причины такой плохой работы нашей российской таможни. Сейчас от 40 минут до часу доходит оформление», - рассказал «Амбер Мэш» водитель Максим.

По словам дальнобойщика, он везёт кур, его коллеги - медикаменты, молоко, крупы, другое «сырьё для Калининграда». Стоять в очереди приходится по несколько суток.

«Русский Запад» сообщал со ссылкой на таможню Литвы, что очереди на границе возникли после 28 апреля из-за закрытия перехода в Советске (мост королевы Луизы поставили на ремонт).

Таможня Литвы также сообщает, что «договорная пропускная способность грузовых автомобилей в пункте пропуска Кибартай-Чернышевск составляет 200 грузовых автомобилей в каждом направлении». За прошедшие сутки, по информации Калининградской таможни, на выезд из РФ оформили 192 фуры, на въезд – 193.

Государственный железнодорожный оператор Финляндии продаст все российские активы

Железнодорожный оператор финского государства VR Group принял решение продать все российские активы. Компания уже приступила к разрыву договоров на перевозку с российской стороной, передает РИА Новости.

- Началось расторжение контрактов в рамках плана, и движение будет полностью прекращено не позднее конца года, - сообщили в компании.

Одновременно разорвут контракты и с «Российскими железными дорогами». Также VR также продаст свои дочерние предприятия и ассоциированные компании, которые занимаются грузоперевозками в РФ.

Переговоры о прекращении деятельности филиалов VR Group Freight One Scandinavian и Container Trans Scandinavian уже начались. Это касается и российской «дочки» компании Finnlog.

Напомним, о разрыве связей с РЖД финская компания сообщила еще 1 марта.