Белорусская сеть электрозарядных станций Malanka объявила о том, что с 1 мая изменятся тарифы на услуги по зарядке электромобилей. Цены подрастут, в то же время компания заявляет о нацеленности на развитие электромобильного транспорта в Беларуси и сохранение кратного преимущества с ценой на топливо, чтобы обеспечить выгоду для пользователей и владельцев электромобилей.
Стоимость услуги за 1 кВт·ч с 1 мая 2022 года составит:
• медленная зарядка: 0,35 рубля/кВт·ч;
• быстрая зарядка: 0,45 рубля/кВт·ч.
Таким образом, с января 2021 года, когда пользование ЭЗС стало платным, цены выросли на 6 копеек.
— Выгода в сравнении с автомобилем, оснащенным двигателем внутреннего сгорания, остается неизменной. Несмотря на изменение тарифов на услуги заряда, эксплуатация электромобилей остается выгоднее в два раза, чем автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, — отметили в Malanka. — Даже с учетом изменений данный тариф является самым низким в Европе и СНГ.

Польские СМИ сообщают, что стена на границе Польши и Беларусь становится все длиннее. Работы ведутся одновременно на нескольких участках, без выходных. Для того, чтобы проект был завершен в срок, в марте было увеличено количество строительных бригад, работающих на границе.
Элементы ограждения возводятся, в частности, в районе постов пограничной службы в Кузнице, Мельнике, Наревке, Михалове и Беловеже.
"Страж гранична" показала фотографии и видео строительства стены на границе:
https://youtu.be/zAjLZlVNu4g

Российское подразделение автоконцерна Volkswagen - ООО "Фольксваген Груп Рус" - отзывает в России 75 396 автомобилей Polo, в которых функции мобильных онлайн-служб не всегда могут быть доступны в полном объеме, сообщает Росстандарт.
Под отзыв попадают автомобили, проданные с апреля 2020 по февраль 2022 года.
Их владельцам предложат приехать в ближайший дилерский центр, где на машинах обновят программное обеспечение блока управления модуля аварийного вызова и коммуникационного блока. Ремонт будет бесплатным.

На территории Украины до сих пор остаются трое белорусских дальнобойщиков, но они находятся в безопасности, далеко от боевых действий. Такой информацией поделился пресс-секретарь Министерства иностранных дел Анатолий Глаз в эфире телеканала «Беларусь 1».
«В настоящее время остаются трое дальнобойщиков, которые находятся у своих родственников вдали от боевых действий и пока не хотят выезжать за территорию Украины, потому что передвигаться пока опаснее, чем находиться на месте», — рассказал он.
Всего на момент начала российской спецоперации на территории Украины находилось 290 дальнобойщиков из Беларуси. Трое из них до сих пор остаются там из-за невозможности покинуть страну вместе со своим транспортным средством. Для эвакуации водителей грузовиков были привлечены многие государственные и частные компании, а также частные лица. Некоторые вопросы решались во взаимодействии с посольством Украины в Беларуси.
«Были разные ситуации: кого-то держали чуть ли не в тюрьме, кого-то не выпускали из машин на погранпереходах и было непонятно, кто это делает», — отметил Анатолий Глаз.
Также пресс-секретарь напомнил о случае, когда двое дальнобойщиков добровольно отправились в зону боевых действий, чтобы вернуть на родину тела двух других белорусских водителей.

Лидер КНР Си Цзиньпин поручил китайскому правительству обогнать Соединенные Штаты по показателям экономического роста. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на американскую газету The Wall Street Journal.
По данным издания, Си Цзиньпин провел встречи с высокопоставленными чиновниками, в ходе которых поставил задачу превзойти США по темпам роста ВВП. Таким образом, Пекин намерен наглядно продемонстрировать, в каком политическом и экономическом упадке находятся сейчас США.

В правительстве Китая уже разрабатываются планы по ускоренной реализации проектов в различных секторах экономики, отмечает The Wall Street Journal.

В марте текущего года ВВП Китая составил 4,8%. Этот показатель мог быть выше, если бы в стране не произошла вспышка коронавируса. Также на экономическом росте отразилась сложная обстановка в мире. По оценкам МВФ, ВВП США по итогам нынешнего года вырастет на 3,7%.

На сайте Республиканского союза туристических организаций опубликована полетная программа из Беларуси в Египет на лето 2022 года. Но есть там и не очень приятная информация – лететь на курорты теперь в два раза дольше.
Вот как будут летать
Расписание будет таким:
• Хургада (рейс 8141/42): 5, 14, 26 июня; 5, 17, 26 июля; 7, 16, 28 августа.
• Шарм-эш-Шейх (рейс 8195/96): 04, 15, 25 июня; 6, 16, 27 июля; 6, 17, 27 августа. 
Летать будут только из Минска, рейсы из областных центров отменены.
Сколько теперь занимает полет?
После того как Россия закрыла часть своей территории для полетов (после начала «спецоперации» в Украине), самолеты «Белавиа» вынуждены лететь через Казахстан с дозаправкой в Актау. Из-за этого время в пути составляет 8,5 часа в одну сторону (с учетом посадки в казахском аэропорту).
А сколько полет длился раньше?
До 2021 года полет из Минска в Египет занимал чуть меньше 4 часов.

Турция открывает новые паромные линии в направлении России

Как сообщила компания «Инфотек Балтика», которая и будет заниматься перевозками, с 24 апреля стартовали первые рейсы новой паромной линии между портами «Карасу» (Турция) и «Кавказ» (Россия).
Рейсы выполняет автомобильный паром «BARBAROS» (флаг Коморских островов) типа Ro-Pax вместимостью до 70 автопоездов. При этом судно оснащено еще и пассажирскими каютами для перевозки водителей. Плановое время выполнения кругорейса – не более 8 суток. Стоимость комплексной услуги по перевозке в одну сторону составляет $2950 за автотранспортное средство с одним водителем.

Напомним, в 2022 году была создана первая регулярная морская паромная линия через Черное море: порт «Самсун» – порт «Кавказ». До конца года планируется к запуску линия «Стамбул-Новороссийск».

На территории одной из железнодорожных станций Закарпатской области обнаружили 31 вагон железнодорожного подвижного состава, которые являются собственностью предприятия из РФ. Об этом сообщила пресс-служба Бюро экономической безопасности Украины (БЭБ).
Обнаруженные вагоны были загружены прокатом черного металла. Ориентировочный вес составляет 1895 тонн, таможенная стоимость согласно документов составляет более 1768 тыс. евро или более 60 млн грн.

Экспорт проката черного металла в РФ остановлен. Кроме того, по решению суда на вагоны уже наложен арест. Имущество будет передано для дальнейшего использования Вооруженными силами Украины.