Правительство Черногории 24 сентября одобрило документ о необходимости прекратить действие соглашений, регулирующих безвизовый режим с Беларусью, Россией и Турцией.

Об этом говорится в сообщении по итогам заседания кабинета министров.
В правительстве объяснили этот шаг необходимостью привести визовую политику страны в соответствие с правилами Евросоюза в рамках процесса вступления в ЕС. Ещё 23 июля кабинет министров принял изменения в визовые правила, согласно которым с 1 ноября 2026 года гражданам Беларуси, России и Турции потребуется виза для въезда в Черногорию, транзита через её территорию и пребывания в стране.

Поскольку безвизовый режим с этими государствами также закреплён международными соглашениями, правительство считает необходимым начать процедуру прекращения их действия.

Для владельцев дипломатических, служебных и специальных паспортов Турции Черногория намерена заключить новое отдельное соглашение, чтобы по возможности сохранить для них безвизовый режим. Аналогичной инициативы в отношении Беларуси и России в сообщении правительства нет.

С 1 ноября Литва усложняет возможность получения ВНЖ для белорусов

С 1 ноября 2026 подача на временный ВНЖ Литвы через внешних поставщиков услуг в Боснии и Герцеговине, Казахстане, Кыргызстане и Узбекистане закрывается (МВД Литвы ссылается на угрозы нацбезопасности).

Для белорусов сделали отдельную оговорку: подавать на временный ВНЖ (работа/учёба) теперь можно через поставщика услуг в Армении и Грузии — туда безвиз, но нужно личное присутствие.

По новым правилам с 1 ноября 2026 подать на ВНЖ можно только при действующем ВНЖ/нацвизе Литвы, ВНЖ другой страны ЕС/Шенгена, либо законном основании на безвиз. Податься на ВНЖ просто с шенгенской туристической визой или национальной визой больше нельзя.

В самой Беларуси (VFS в Минске) подача на литовский ВНЖ тоже недоступна.

При этом ВНЖ Армении/Грузии для этого не требуется — необходимо ехать туда по безвизу (у Беларуси с Грузией и Арменией безвиз) и подавать документы на месте.

В Литве подаваться на ВНЖ смогут белорусы, которые обладают ВНЖ любой страны ЕС, а также обладатели литовской нац.визы. Также белорусам доступна возможность подачи в Литве на продление литовского ВНЖ, кто уже ранее получил ВНЖ Литвы, срок действия коротого заканчивается.

«Белавиа» на зиму закрывает чартеры из Могилева и Гомеля в Египет

«Белавиа» снимает полетную программу в Египет из аэропортов Могилева и Гомеля, - указывает туркомпания «Ростинг».

Последний раз в Египет самолет из аэропорта Могилева вылетит 24 октября, назад туристов доставят уже в Минск. Чартеры в Египет из региональных аэропортов, как планировалось, будут летать круглогодично. Но из-за того, что в России регулярно закрывается небо, авиакомпания приняла решение приостановить вылеты из Гомеля и Могилева. Из Витебска чартеры в Египет продолжат летать.

В «Белавиа» предполагают, что ограничения будут действовать до марта будущего года. Если ситуация нормализуется, вылеты вернут в регионы.

В Турцию самолеты из Могилева летают до конца этого сезона. Последний рейс запланирован на 11 октября.

На границе Калининградской области с Польшей и Литвой с 30 сентября начнут закрывать пункты пропуска на профилактику

Пункты пропуска на границе Калининградской области с Польшей и Литвой с 30 сентября начнут закрывать на профилактику.

Специалисты Росгранстроя будут проверять работу электрооборудования, трансформаторных подстанций и вводных распределительных устройств. Об этом сообщили в отделении по связям с общественностью Калининградской областной таможни.

Движение через пункты пропуска будет приостановлено с 9:00 до 13:00 в соответствии со следующим графиком:
30 сентября — МАПП Советск;
5 октября — МАПП Чернышевское;
7 октября — ЖДПП Нестеров;
14 октября — МАПП Мамоново-2 (Гжехотки);
16 октября — МАПП Багратионовск;
21 октября — МПП Калининград (участок в Балтийске).

Просим учитывать эту информацию при планировании поездок в/из Калининграда.

Со станции Фаниполь 23 сентября 2026 года ушел первый контейнерный поезд проекта Caspian Train. 65 контейнеров с продукцией белорусских предприятий пойдут в Азербайджан и дальше в Турцию. Грузоотправитель — ООО «Драйпорт».

На отправке присутствовали первый заместитель начальника УП «Минское отделение Белорусской железной дороги» Александр Мацкель и заместитель начальника службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности Управления БЖД Алексей Гунев. Для дороги это первый контейнерный состав на этом направлении.

Маршрут идет через Россию, Азербайджан и Грузию, с выходом на Транскаспийский международный транспортный маршрут и линию Баку — Тбилиси — Карс.

Терминал «Драйпорт» в 17 км от Минска запустили в 2024 году. Площадь — 2,3 га, пути примыкают к станции Фаниполь, длина внутренних путей — 280,5 м. Площадка рассчитана на 26 тыс TEU в год и одновременное хранение 490 TEU.

29 сентября прошел Совет директоров - компаний членов Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ».

Обсудили много текущих вопросов в сфере перевозок и экспедиции.

13 октября пройдет Совет юристов - компаний членов Ассоциации «АИПЛ».

Ассоциация «АИПЛ»:
• 220035 г. Минск, ул. Тимирязева 65Б, оф. 810
• e-mail Ассоциации «АИПЛ»: info@infotrans.by
• +375296399698

В России суд приговорил бизнесмена Дмитрия Портнягина к 5 годам колонии

Блогер и предприниматель Дмитрий Портнягин получил 5 лет колонии по делу о легализации 15,3 млн руб. Его супругу Екатерину суд приговорил к 8 годам, но отсрочил наказание до достижения ребенком 14-летнего возраста

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/6aa7e1e303e5130ece7c7f8d

Налогово-таможенный департамент Эстонии, что с 30 сентября 2026 года вводитстопроцентный таможенный досмотр всех лиц, въезжающих в Эстонию через пограничные пункты пропуска

Досмотру подлежит багаж каждого пассажира, въезжающего в Эстонию из России.

Это означает, что увеличивается время для прохождения границы, поэтому учитывайте длительные задержки на границе при планировании дальнейших пересадок.

Эстония запретила транзит российского зерна

Первой прибалтийской страной, запретившей транзит российского зерна, стала Эстония. Аналогичным образом могут поступить Латвия и Литва.

Правительство Эстонии утвердило запрет на транзит российского и белорусского зерна через территорию страны, сообщил Reuters.

Решение принято на основании закона о международных санкциях. Ранее в МИД Эстонии заявляли о намерениях прекратить поставки российского зерна через порты прибалтийских стран. В эстонском министерстве уточнили, что эта деятельность ведется совместно с Латвией и Литвой.

В Эстонии есть два крупных зерновых терминала — в портах Мууга и Силламяэ. В этом сезоне, по словам собеседника “Ъ” на аграрном рынке, отгрузки российского зерна через эти терминалы еще не велись. Но в октябре должны были отправиться первые крупные партии пшеницы, говорит он.

Решение эстонских властей страны можно рассматривать скорее как политическое, замечают в «Совэконе». Сами владельцы инфраструктуры в работе с российскими экспортерами, вероятно, заинтересованы. Гендиректор Института конъюнктуры аграрного рынка Дмитрий Рылько отмечает, что обычно зерновые терминалы в портах Прибалтики недозагружены.

Решение по дополнительной квоте на беспошлинный ввоз электричек в Беларусь не принято

Беларусь не получила дополнительные квоты на беспошлинный ввоз электромобилей. На заседании Евразийского межправительственного совета, которое прошло 2 октября в Минске, этот вопрос не выносился на обсуждение.

Поэтому по итогам встречи увеличить квоту для страны не удалось.

Как отмечают профильные игроки рынка, новых льгот до конца 2026 года ждать не стоит. Да и рынок уже насыщен китайскими электричками.

Pegasus купила Czech Airlines и Smartwings за €154 млн. Сделка официально была закрыта 1 октября

Турецкая Pegasus Airlines завершила покупку чешской авиагруппы, в которую входят Smartwings и бренд Czech Airlines. Стоимость сделки составила €154 млн.

Все необходимые разрешения получены, сделка официально закрыта 1 октября.

Что изменится для пассажиров?

Пока — ничего радикального. Smartwings продолжит летать под собственным брендом, сохраняя текущие рейсы, обслуживание клиентов и операционную деятельность.

Czech Airlines также остаётся в структуре группы. При этом стоит уточнить: сегодня CSA уже не является отдельной авиакомпанией со своим сертификатом эксплуатанта — это бренд внутри группы Smartwings.

После сделки у объединённой группы будет более 175 самолётов. Кроме того, у Pegasus и Smartwings уже размещены твёрдые заказы ещё примерно на 140 самолётов.

Для Pegasus покупка — серьёзный шаг в сторону европейского рынка. Smartwings особенно сильна в Центральной и Восточной Европе и активно работает на туристических и чартерных направлениях.

Есть и интересное условие сделки. Чешский антимонопольный регулятор обратил внимание на маршрут Прага — Анталья, где летают и Pegasus, и Smartwings.

Чтобы после объединения конкуренция на направлении не стала слишком слабой, Pegasus согласилась передать часть летних слотов другому перевозчику.

Так что Smartwings завтра не станет Pegasus, а купленные билеты никуда не исчезают. Но на европейском туристическом рынке появился довольно крупный новый авиационный игрок.

Новые цены на АЗС

С 7 октября 2026 г. уровень предельных максимальных розничных цен на моторное топливо на АЗС Республики Беларусь изменится на 1 копейку и составит: на АИ-92 – 2,62 руб., АИ-95 – 2,72 руб., АИ-98 – 2,94 руб., дизельное топливо – 2,72 руб.