Латвия "временно" закрыла границу с Беларусью
Министр внутренних дел Латвии Янис Домбрава сообщил, что граница закрыта по техническим причинам.
Это закрытие планировали на 3-4 августа, но Домбрава сказал закрыть сегодня, а тем, кто еще не вернулся в Латвию, использовать другие маршруты.
Специалист по связям с общественностью Гос. пограничной службы Латвии Кристине Петерсоне также подтвердила, что на белорусско-латвийской границе в пограничном КПП "Патерниеки" сейчас возникли технические проблемы, связанные со сбоями в работе информационных систем, в связи с чем проведение пограничного контроля невозможно.
Она также указала, что причины проблемы и сроки её устранения пока неизвестны, однако Гос.погран. служба Латвии будет оперативно обновлять информацию о возможностях для лиц, пересекающих границу.
На данный момент на границе остаются люди, ожидающие открытия КПП или инструкций по альтернативным способам проезда.
И сегодня выезжающим в Беларусь латвийцам начали раздавать памятки латвийского МИД о нежелательности въезда в Беларусь🙈.
Ближайший к Латвии работающий КПП на границе с Евросоюзом - Каменный Лог (Беларусь) - Мядиненкай (Литва). Вероятнее весь поток машин, который ездил через закрытый Патерниеки, пойдет через Каменный Лог - Мядиненкай. Увеличится нагрузка на этот и так загруженной КПП.
Однако, как отреагирует Литва на закрытие Латвией границы с Беларусью неизвестно. Не раз литовские политики говорили о некой солидарности.
Министр внутренних дел Латвии Янис Домбрава сообщил, что граница закрыта по техническим причинам.
Это закрытие планировали на 3-4 августа, но Домбрава сказал закрыть сегодня, а тем, кто еще не вернулся в Латвию, использовать другие маршруты.
Специалист по связям с общественностью Гос. пограничной службы Латвии Кристине Петерсоне также подтвердила, что на белорусско-латвийской границе в пограничном КПП "Патерниеки" сейчас возникли технические проблемы, связанные со сбоями в работе информационных систем, в связи с чем проведение пограничного контроля невозможно.
Она также указала, что причины проблемы и сроки её устранения пока неизвестны, однако Гос.погран. служба Латвии будет оперативно обновлять информацию о возможностях для лиц, пересекающих границу.
На данный момент на границе остаются люди, ожидающие открытия КПП или инструкций по альтернативным способам проезда.
И сегодня выезжающим в Беларусь латвийцам начали раздавать памятки латвийского МИД о нежелательности въезда в Беларусь🙈.
Ближайший к Латвии работающий КПП на границе с Евросоюзом - Каменный Лог (Беларусь) - Мядиненкай (Литва). Вероятнее весь поток машин, который ездил через закрытый Патерниеки, пойдет через Каменный Лог - Мядиненкай. Увеличится нагрузка на этот и так загруженной КПП.
Однако, как отреагирует Литва на закрытие Латвией границы с Беларусью неизвестно. Не раз литовские политики говорили о некой солидарности.
Власти Италии заявили о готовности приостановить Шенген с Испанией из-за ситуации с мигрантами
Италия готова приостановить действие шенгенского соглашения с Испанией о свободном пересечении границы в связи с наплывом мигрантов в автономный город Сеута, расположенный на северном побережье Африки. Об этом на своей странице в соцсети Х написала итальянский премьер-министр Джорджа Мелони.
"Италия не будет бездействовать. Мы созываем соответствующие органы, и после этих встреч мы готовы вмешаться, в том числе с помощью чрезвычайных мер для защиты наших границ и обеспечения безопасности наших граждан, таких как приостановка действия Шенгенской зоны с Испанией", - написала она.
Италия готова приостановить действие шенгенского соглашения с Испанией о свободном пересечении границы в связи с наплывом мигрантов в автономный город Сеута, расположенный на северном побережье Африки. Об этом на своей странице в соцсети Х написала итальянский премьер-министр Джорджа Мелони.
"Италия не будет бездействовать. Мы созываем соответствующие органы, и после этих встреч мы готовы вмешаться, в том числе с помощью чрезвычайных мер для защиты наших границ и обеспечения безопасности наших граждан, таких как приостановка действия Шенгенской зоны с Испанией", - написала она.
❤1
Латвий КПП Патерниеки остается закрытым на границе с Беларусью
Никаких официальных уведомлений Беларуси не направлено.
Государственный пограничный комитет Беларуси не подтверждает закрытие Латвией границы с Беларусью. Официально полученной информации от компетентных органов Латвии не поступало.
Никаких официальных уведомлений Беларуси не направлено.
Государственный пограничный комитет Беларуси не подтверждает закрытие Латвией границы с Беларусью. Официально полученной информации от компетентных органов Латвии не поступало.
👌1
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
Накануне об этом информировал Министр внутренних дел Латвии, ссылаясь на технические причины.
#белоруссколатвийскаяграница
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱2👏1
Wildberries переносит свои склады в Беларусь
Селлеры сообщают, что им пришли извещения о перемещении товаров со склада в Туле на склад в Гродно и туда идет много фур.
Маркетплейс начал активно арендовать дополнительные складские помещения в Беларуси.
Селлеры сообщают, что им пришли извещения о перемещении товаров со склада в Туле на склад в Гродно и туда идет много фур.
Маркетплейс начал активно арендовать дополнительные складские помещения в Беларуси.
😱6
Италия восстанавливает пограничный контроль с Испанией на фоне миграционного кризиса в Сеуте. Контроль будет действовать в течение месяца, начиная с 1 августа
«Министерство внутренних дел Италии распорядилось восстановить контроль на морской и воздушной границе с Испанией. Решение было принято по итогам заседания Комитета по анализу ситуации в сфере миграции и безопасности границ, которое я сегодня утром провел в МВД», — заявил министр внутренних дел Италии Маттео Пьянтедози.
Италия также усилит контроль на границе с Францией.
Меры направлены на проверку законности передвижения граждан стран, не входящих в ЕС, по территории Шенгенской зоны, пояснил Пьянтедози.
Напомним, за последние дни в североафриканский анклав Испании Сеута нелегально прибыли из Марокко десятки тысяч мигрантов. По оценкам МВД Испании, в Сеуту прибыло 50 тысяч человек, но по состоянию на 31 июля, более 48 тысяч уже покинули анклав.
«Министерство внутренних дел Италии распорядилось восстановить контроль на морской и воздушной границе с Испанией. Решение было принято по итогам заседания Комитета по анализу ситуации в сфере миграции и безопасности границ, которое я сегодня утром провел в МВД», — заявил министр внутренних дел Италии Маттео Пьянтедози.
Италия также усилит контроль на границе с Францией.
Меры направлены на проверку законности передвижения граждан стран, не входящих в ЕС, по территории Шенгенской зоны, пояснил Пьянтедози.
Напомним, за последние дни в североафриканский анклав Испании Сеута нелегально прибыли из Марокко десятки тысяч мигрантов. По оценкам МВД Испании, в Сеуту прибыло 50 тысяч человек, но по состоянию на 31 июля, более 48 тысяч уже покинули анклав.
X (formerly Twitter)
Matteo Piantedosi (@Piantedosim) on X
Il Ministero dell’Interno ha disposto il ripristino dei controlli delle frontiere marittime e aeree con la Spagna. La decisione a seguito della riunione del Comitato Analisi sull’Immigrazione e Si…
❤1
Закрытие Латвией КПП Патерниеки на границе с Беларусью привело к перераспределению потока легковых машин на литовские КПП Мядиненкай и Шальчинекай на границе с Беларусью
На КПП Мядиненкай в сторону Беларуси уже фиксируются легковые машины на латвийской и эстонской регистрации, ранее которых на этой границе практически не было. Они ехали через латвийский КПП Патерниеки.
Увеличение нагрузки на литовские КПП из-за закрытия Латвией КПП Патерниеки приведет к увеличению нагрузки на два работающих литовских КПП на границе в Беларусью, которые и так в летний сезон перегружены.
По состоянию на 14.20 до шлагбаума на КПП Мядиненкай в сторону Беларуси стоит 30 легковых машин. Из них на эстонской и латвийской регистрации - 7.
На КПП Мядиненкай в сторону Беларуси уже фиксируются легковые машины на латвийской и эстонской регистрации, ранее которых на этой границе практически не было. Они ехали через латвийский КПП Патерниеки.
Увеличение нагрузки на литовские КПП из-за закрытия Латвией КПП Патерниеки приведет к увеличению нагрузки на два работающих литовских КПП на границе в Беларусью, которые и так в летний сезон перегружены.
По состоянию на 14.20 до шлагбаума на КПП Мядиненкай в сторону Беларуси стоит 30 легковых машин. Из них на эстонской и латвийской регистрации - 7.
❤2
Всех стоявших на нейтральной полосе на КПП Патерниеки пропустили в Латвию
Все машины которые стояли на нейтральной полосе больше суток пропустили на КПП Патерниеки на границе с Беларусью пропустили в Латвию.
Технический сбой на который ссылается латвийская сторона не соответсвенно действительности. Все системы работают. Граница закрыта в ручном режиме.
В понедельник 3 августа сейм Латвии будет решать, что делать с границей, которую закрыли в ручном режиме 31 июля.
Латвийские СМИ разгоняют информацию о миграционном давлении со стороны Беларуси. Показывают цифры роста незаконного пересечения границы со стороны Беларуси.
В литовских СМИ сообщается, что Литва планирует выставить пограничные посты на основных дорогах на литовско-латвийской границе в силу роста количества мигрантов, которые попадают незаконно с территории Латвии в Литву.
Все машины которые стояли на нейтральной полосе больше суток пропустили на КПП Патерниеки на границе с Беларусью пропустили в Латвию.
Технический сбой на который ссылается латвийская сторона не соответсвенно действительности. Все системы работают. Граница закрыта в ручном режиме.
В понедельник 3 августа сейм Латвии будет решать, что делать с границей, которую закрыли в ручном режиме 31 июля.
Латвийские СМИ разгоняют информацию о миграционном давлении со стороны Беларуси. Показывают цифры роста незаконного пересечения границы со стороны Беларуси.
В литовских СМИ сообщается, что Литва планирует выставить пограничные посты на основных дорогах на литовско-латвийской границе в силу роста количества мигрантов, которые попадают незаконно с территории Латвии в Литву.
👍1
Закрытие Латвией КПП Патерниеки привело к рекордным очередям на двух КПП на границе с Литвой
На КПП Каменный лог в зоне ожидания стоит порядка 300 легковых машин.
На КПП Бенякони в зоне ожидания порядка 220 легковых машин.
Таких очередей на этих двух пунктов пропуска еще не было.
Большие очереди скапливаются и со стороны Литвы на Беларусь.
Литва пока никак не отреагировала на закрытие Латвией КПП Патерниеки. Два литовских пункта пропуска (Мядиненкай, Шальчиненкай) работают в обычном режиме, их пропускная способность не увеличилась.
На КПП Каменный лог в зоне ожидания стоит порядка 300 легковых машин.
На КПП Бенякони в зоне ожидания порядка 220 легковых машин.
Таких очередей на этих двух пунктов пропуска еще не было.
Большие очереди скапливаются и со стороны Литвы на Беларусь.
Литва пока никак не отреагировала на закрытие Латвией КПП Патерниеки. Два литовских пункта пропуска (Мядиненкай, Шальчиненкай) работают в обычном режиме, их пропускная способность не увеличилась.
❤1🤔1
Очереди на границе с Литвой бьют рекорды
По состоянию на 16.30:
На КПП Каменный лог в зоне ожидания стоит порядка 340 легковых машин.
На КПП Бенякони в зоне ожидания порядка 230 легковых машин.
Срок ожидания только в ЗО порядка суток.
По состоянию на 16.30:
На КПП Каменный лог в зоне ожидания стоит порядка 340 легковых машин.
На КПП Бенякони в зоне ожидания порядка 230 легковых машин.
Срок ожидания только в ЗО порядка суток.
В ЕАЭС стартовал второй этап отслеживания грузов по навигационным пломбам
Обязательное отслеживание грузоперевозок в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) с помощью навигационных пломб с 31 июля распространено уже на весь автомобильный транзит, а также на транспортировку налогоемких товаров по железной дороге.
Происходящее поэтапное внедрение этого механизма призвано сократить долю контрафакта и число случаев ухода от внесения таможенных платежей. В ходе адаптации к нововведениям перевозчики столкнулись с рядом технических проблем, которые, впрочем, постепенно решаются.
К запуску второго этапа
изменился перечень изъятий применения механизма — теперь пломбы не нужны для отслеживания товаров, помещенных уполномоченными экономическими операторами (УЭО) под процедуру транзита в Белоруссии.
Кроме того, продлена (до 2028 года) возможность использования пломб, произведенных не в ЕАЭС,— ранее с такой инициативой выступил Казахстан, заявивший о дефиците союзных мощностей по их изготовлению.
Среди вопросов, которые предстоит решить,— обеспокоенность УЭО тем, что они не могут самостоятельно накладывать и снимать навигационные пломбы. Есть и технические проблемы. Как говорит председатель комитета по транспортной логистике «Деловой России» Вадим Филатов, иногда пломбы дают сбой: их батареи плохо держат заряд при температуре ниже –30°C.
Обязательное отслеживание грузоперевозок в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) с помощью навигационных пломб с 31 июля распространено уже на весь автомобильный транзит, а также на транспортировку налогоемких товаров по железной дороге.
Происходящее поэтапное внедрение этого механизма призвано сократить долю контрафакта и число случаев ухода от внесения таможенных платежей. В ходе адаптации к нововведениям перевозчики столкнулись с рядом технических проблем, которые, впрочем, постепенно решаются.
К запуску второго этапа
изменился перечень изъятий применения механизма — теперь пломбы не нужны для отслеживания товаров, помещенных уполномоченными экономическими операторами (УЭО) под процедуру транзита в Белоруссии.
Кроме того, продлена (до 2028 года) возможность использования пломб, произведенных не в ЕАЭС,— ранее с такой инициативой выступил Казахстан, заявивший о дефиците союзных мощностей по их изготовлению.
Среди вопросов, которые предстоит решить,— обеспокоенность УЭО тем, что они не могут самостоятельно накладывать и снимать навигационные пломбы. Есть и технические проблемы. Как говорит председатель комитета по транспортной логистике «Деловой России» Вадим Филатов, иногда пломбы дают сбой: их батареи плохо держат заряд при температуре ниже –30°C.
Новые цены на топливо на белорусских АЗС
С 5 августа 2026 г. уровень предельных максимальных розничных цен на моторное топливо на АЗС Республики Беларусь изменится на 1 копейку и составит:
АИ-92 – 2,60 руб.;
АИ-95 – 2,70 руб.;
АИ-98 – 2,92 руб.;
дизельное топливо – 2,70 руб.
С 5 августа 2026 г. уровень предельных максимальных розничных цен на моторное топливо на АЗС Республики Беларусь изменится на 1 копейку и составит:
АИ-92 – 2,60 руб.;
АИ-95 – 2,70 руб.;
АИ-98 – 2,92 руб.;
дизельное топливо – 2,70 руб.
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
Попытку незаконного перемещения через таможенную границу холодного оружия пресекли гродненские таможенники в пункте пропуска «Бенякони».
Ввозил его 47-летний водитель автомобиля VOLVO, прибывший из Литвы.
Он следовал по красному коридору пункта пропуска, где подал пассажирскую таможенную декларацию на временный ввоз транспортного средства и сообщил об отсутствии иных товаров, подлежащих декларированию.
Только при досмотре авто таможенники обнаружили саблю с ножнами. Эксперт Таможенной лаборатории подтвердил отнесение изъятого предмета к категории холодного оружия.
💚 Гродненской региональной таможней в отношении гражданина начат административный процесс по ч. 1 ст. 15.5 КоАП Республики Беларусь.
#правоохранительнаядеятельность
Ввозил его 47-летний водитель автомобиля VOLVO, прибывший из Литвы.
Он следовал по красному коридору пункта пропуска, где подал пассажирскую таможенную декларацию на временный ввоз транспортного средства и сообщил об отсутствии иных товаров, подлежащих декларированию.
Только при досмотре авто таможенники обнаружили саблю с ножнами. Эксперт Таможенной лаборатории подтвердил отнесение изъятого предмета к категории холодного оружия.
#правоохранительнаядеятельность
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Латвийский КПП Патерниеки остается закрытым на границе с Беларусью
Главная проблема — отсутствие официальной информации о причинах и сроках устранения неполадок, — отметил председатель правления автомобильной ассоциации Latvijas auto Александр Поцелуйко.
Заседание Кабинета министров Латвии назначено на 4 августа.
Главная проблема — отсутствие официальной информации о причинах и сроках устранения неполадок, — отметил председатель правления автомобильной ассоциации Latvijas auto Александр Поцелуйко.
Заседание Кабинета министров Латвии назначено на 4 августа.
МВД Латвии предлагает закрыть границу с Беларусью для населения и грузового транспорта
Министерство внутренних дел Латвии предложит правительству приостановить работу пункта пересечения латвийско-белорусской границы «Патерниеки», свидетельствует публично доступный подготовленный министерством проект решения правительства.
Если правительство поддержит предложение министерства, это фактически будет означать, что жители и грузовой автотранспорт больше не смогут попасть в Беларусь из Латвии.
В данный момент «Патерниеки» — единственный официальный наземный пункт пересечения границы на автодороге на латвийско-белорусской границе.
Одновременно по-прежнему существует железнодорожный пункт пересечения границы «Индра», который используется только грузовыми поездами. Пассажиры не могут попасть в Беларусь самолетами уже несколько лет, отмечает агентство LETA.
Сейчас проект решения правительства передан на согласование. Планируется, что Кабинет министров Латвии рассмотрит его в срочном порядке.
Это необходимо, чтобы гарантировать неприкосновенность государства, предотвратить угрозу общественному порядку, создать еще более благоприятные условия для исполнения обязанностей Государственной погранохраны и других вовлеченных служб по предотвращению незаконного пересечения государственной границы, а также оптимизировать имеющиеся в распоряжении Погранохраны ресурсы в условиях кризиса, отмечает МВД.
Министерство указывает, что фактически давление нелегальной миграции по-прежнему неизменно и высоко и требует значительных ресурсов со стороны погранохраны и других служб.
Согласно закону, при объявлении режима усиленной охраны границы Кабинет министров вправе на всей приграничной территории или ее части установить одну или несколько мер, в том числе предусмотреть полную или частичную приостановку работы конкретных пунктов пересечения границы.
МВД отмечает, что Беларусь длительное время продолжает допускать и поощрять неконтролируемое незаконное пересечение государственной границы третьими лицами, тем самым сознательно создавая угрозу безопасности своей соседней страны — Латвии, что в том числе выражается в необоснованном создании административной нагрузки на государственные ресурсы.
Сейчас для предотвращения незаконного пересечения государственной границы вдоль латвийско-белорусской границы объявлен режим усиленной охраны границы, создающий Погранохране и другим вовлеченным службам условия для предотвращения незаконного пересечения границы.
Однако созданный на автодороге пункт пересечения границы «Патерниеки» — пункт пограничного контроля на латвийско-белорусской границе — продолжает работу в этих условиях, тем самым сохраняя более широкую возможность осуществлять против Латвии длительную операцию гибридной войны, а также дополнительный инструмент для давления, провокаций и действий разведывательного характера, отметило МВД.
Как сообщалось, пункте пограничного контроля «Патерниеки» был закрыт 31 июля.
В Государственной погранохране латвийскому агентству LETA пояснили, что пересекающим границу следует искать другие ближайшие пункты пересечения границы, которые находятся в Литве.
Правительство Латвии продлило до конца этого года режим усиленной охраны границы в белорусском приграничье. Он установлен из-за созданного Беларусью повышенного потока нелегальных мигрантов.
Режим усиленного контроля установлен в Лудзе и волостях Лудзенского края, Краславе и волостях края, в Аугшдаугавском крае, Даугавпилсе и Каунатской волости Резекненского края.
Министерство внутренних дел Латвии предложит правительству приостановить работу пункта пересечения латвийско-белорусской границы «Патерниеки», свидетельствует публично доступный подготовленный министерством проект решения правительства.
Если правительство поддержит предложение министерства, это фактически будет означать, что жители и грузовой автотранспорт больше не смогут попасть в Беларусь из Латвии.
В данный момент «Патерниеки» — единственный официальный наземный пункт пересечения границы на автодороге на латвийско-белорусской границе.
Одновременно по-прежнему существует железнодорожный пункт пересечения границы «Индра», который используется только грузовыми поездами. Пассажиры не могут попасть в Беларусь самолетами уже несколько лет, отмечает агентство LETA.
Сейчас проект решения правительства передан на согласование. Планируется, что Кабинет министров Латвии рассмотрит его в срочном порядке.
Это необходимо, чтобы гарантировать неприкосновенность государства, предотвратить угрозу общественному порядку, создать еще более благоприятные условия для исполнения обязанностей Государственной погранохраны и других вовлеченных служб по предотвращению незаконного пересечения государственной границы, а также оптимизировать имеющиеся в распоряжении Погранохраны ресурсы в условиях кризиса, отмечает МВД.
Министерство указывает, что фактически давление нелегальной миграции по-прежнему неизменно и высоко и требует значительных ресурсов со стороны погранохраны и других служб.
Согласно закону, при объявлении режима усиленной охраны границы Кабинет министров вправе на всей приграничной территории или ее части установить одну или несколько мер, в том числе предусмотреть полную или частичную приостановку работы конкретных пунктов пересечения границы.
МВД отмечает, что Беларусь длительное время продолжает допускать и поощрять неконтролируемое незаконное пересечение государственной границы третьими лицами, тем самым сознательно создавая угрозу безопасности своей соседней страны — Латвии, что в том числе выражается в необоснованном создании административной нагрузки на государственные ресурсы.
Сейчас для предотвращения незаконного пересечения государственной границы вдоль латвийско-белорусской границы объявлен режим усиленной охраны границы, создающий Погранохране и другим вовлеченным службам условия для предотвращения незаконного пересечения границы.
Однако созданный на автодороге пункт пересечения границы «Патерниеки» — пункт пограничного контроля на латвийско-белорусской границе — продолжает работу в этих условиях, тем самым сохраняя более широкую возможность осуществлять против Латвии длительную операцию гибридной войны, а также дополнительный инструмент для давления, провокаций и действий разведывательного характера, отметило МВД.
Как сообщалось, пункте пограничного контроля «Патерниеки» был закрыт 31 июля.
В Государственной погранохране латвийскому агентству LETA пояснили, что пересекающим границу следует искать другие ближайшие пункты пересечения границы, которые находятся в Литве.
Правительство Латвии продлило до конца этого года режим усиленной охраны границы в белорусском приграничье. Он установлен из-за созданного Беларусью повышенного потока нелегальных мигрантов.
Режим усиленного контроля установлен в Лудзе и волостях Лудзенского края, Краславе и волостях края, в Аугшдаугавском крае, Даугавпилсе и Каунатской волости Резекненского края.
❤1😁1
Заявление Министерства иностранных дел Беларуси в связи с закрытием Латвией границы с Беларусью
Ссылки на «технический сбой» на латвийском пункте пропуска «Патерниеки» выглядят откровенно неубедительно, особенно на фоне признаний самих водителей о том, что им было рекомендовано развернуться во исполнение письменного указания Министра внутренних дел Латвии господина Домбравы.
Очевидно, что за мнимой поломкой кроется очередное звено в цепи инструментализации темы границы. Тот факт, что решение о фактическом закрытии в срочном порядке принимал лично глава МВД Янис Домбрава – лидер одной из политических сил – не оставляет сомнений в предвыборной природе этого циничного шага накануне назначенных на 3 октября выборов в Сейм Латвии.
В этой же логике находятся и недавние призывы того же Министра к латвийским гражданам отказаться от поездок в Беларусь. И это на фоне существенного интереса латышей к поездкам в нашу страну.
Больше всего поражает то, что в погоне за политическими очками в Риге в очередной раз забыли о людях. Никто не удосужился заблаговременно уведомить граждан, сделав их разменной монетой в политической игре.
Ситуация зеркально копирует бесцеремонную практику литовских властей образца конца 2025 года, когда граница также закрывалась без предупреждения под надуманным предлогом.
Кроме того, подобные безответственные действия наносят ощутимый урон международной торговле, подрывая транзитные маршруты между Европейским союзом и Китаем, а также странами Средней Азии, и бьют по экономическим интересам самой Латвии.
В этой связи латвийским компетентным органам было бы небесполезно провести собственное расследование и выяснить, где действительно произошел сбой – в информационных системах или в политической ангажированности их руководства.
Характерно, что на границе с Россией «технические проблемы» почему-то отсутствуют и движение продолжается.
Мы расцениваем произошедшее как очередное попрание тех самых «европейских ценностей», о которых так любят говорить в балтийских государствах.
Свобода передвижения граждан вновь была грубо принесена в жертву сиюминутной внутриполитической конъюнктуре. Впрочем, даже если неполадки в системах действительно имели место, вряд ли ради такого уровня технологической устойчивости Латвия в свое время вступала в ЕС.
В связи с данным недружественным шагом белорусская сторона оставляет за собой право предпринять ответные действия в отношении Латвии, в том числе несимметричного характера, для защиты национальных интересов и граждан Беларуси.
Вся полнота ответственности за последствия подобных решений ложится на официальную Ригу.
Источник: МИД Беларуси
Ссылки на «технический сбой» на латвийском пункте пропуска «Патерниеки» выглядят откровенно неубедительно, особенно на фоне признаний самих водителей о том, что им было рекомендовано развернуться во исполнение письменного указания Министра внутренних дел Латвии господина Домбравы.
Очевидно, что за мнимой поломкой кроется очередное звено в цепи инструментализации темы границы. Тот факт, что решение о фактическом закрытии в срочном порядке принимал лично глава МВД Янис Домбрава – лидер одной из политических сил – не оставляет сомнений в предвыборной природе этого циничного шага накануне назначенных на 3 октября выборов в Сейм Латвии.
В этой же логике находятся и недавние призывы того же Министра к латвийским гражданам отказаться от поездок в Беларусь. И это на фоне существенного интереса латышей к поездкам в нашу страну.
Больше всего поражает то, что в погоне за политическими очками в Риге в очередной раз забыли о людях. Никто не удосужился заблаговременно уведомить граждан, сделав их разменной монетой в политической игре.
Ситуация зеркально копирует бесцеремонную практику литовских властей образца конца 2025 года, когда граница также закрывалась без предупреждения под надуманным предлогом.
Кроме того, подобные безответственные действия наносят ощутимый урон международной торговле, подрывая транзитные маршруты между Европейским союзом и Китаем, а также странами Средней Азии, и бьют по экономическим интересам самой Латвии.
В этой связи латвийским компетентным органам было бы небесполезно провести собственное расследование и выяснить, где действительно произошел сбой – в информационных системах или в политической ангажированности их руководства.
Характерно, что на границе с Россией «технические проблемы» почему-то отсутствуют и движение продолжается.
Мы расцениваем произошедшее как очередное попрание тех самых «европейских ценностей», о которых так любят говорить в балтийских государствах.
Свобода передвижения граждан вновь была грубо принесена в жертву сиюминутной внутриполитической конъюнктуре. Впрочем, даже если неполадки в системах действительно имели место, вряд ли ради такого уровня технологической устойчивости Латвия в свое время вступала в ЕС.
В связи с данным недружественным шагом белорусская сторона оставляет за собой право предпринять ответные действия в отношении Латвии, в том числе несимметричного характера, для защиты национальных интересов и граждан Беларуси.
Вся полнота ответственности за последствия подобных решений ложится на официальную Ригу.
Источник: МИД Беларуси
❤2