Forwarded from Минтранс Беларуси
В совещании приняли участие представители Государственного таможенного комитета, МИДа, концернов «Беллесбумпром», «Белгоспищепром» и «Белнефтехим», БЖД, Ассоциации международных автомобильных перевозчиков «БАМАП», транспортных и транспортно-экспедиционных компаний, крупных белорусских предприятий-экспортеров
🚈 На повестке – широкий спектр вопросов, касающихся доставки отечественной экспортной продукции на внешние рынки. В их числе:
📄 Министром даны соответствующие поручения.
#ЭКСПОРТ #ЛОГИСТИКА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минтранс Беларуси
Ставшие традиционными встречи республиканских органов госуправления с бизнесом – грузовладельцами и логистическими компаниями – проходят под эгидой Минтранса с участием Белорусской железной дороги.
❗️В числе приоритетных – вопросы, касающиеся проведения БЖД гибкой тарифной политики, перехода на электронный документооборот при отправке контейнерных поездов в Китай, работы белорусских транспортных компаний в российских портах.
«Только совестными усилиями мы можем успешно проводить работу по транспортировке белорусского экспорта. Важно слаженно, быстро и четко реагировать на любые изменения на внешнем контуре», – обратился Алексей Ляхнович к участникам совещания.
◻️В мероприятии приняли участие более 50 представителей министерств, концернов, облисполкомов, предприятий-экспортеров, автомобильных перевозчиков, транспортно-экспедиционных компаний, ассоциаций БАМАП и БАМЭ. По итогам встречи Министром даны соответствующие поручения.
#ЛОГИСТИКА #ЭКСПОРТ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Forwarded from Минтранс Беларуси
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Поезд проследует по маршруту Беларусь – Россия – Казахстан – Узбекистан. Груз – продукция деревообработки и продовольственные товары.
Первоначально состав будет курсировать дважды в месяц. Консолидация вагонов осуществляется на станции Орша-Восточная. В дальнейшем номенклатуру грузов планируется расширить, включить в состав контейнеры.
«Грузы и раньше ходили по маршруту Беларусь – Узбекистан, но сейчас внедрен более качественный сервис. Состав без расформирования и дополнительных остановок проследует по территории России, Казахстана и прибудет в Узбекистан. Это позволит сократить срок доставки практически вдвое. Важно, что в состав могут быть включены одиночные контейнеры на 20 тонн. Небольшим предприятиям не придется накапливать груз на вагон вместимостью 60 тонн, можно будет отправлять его небольшими партиями»
❗️В числе преимуществ «Славянского каравана» – стоимость и сроки доставки грузов. Проект реализуется в развитие принятых на высоком уровне решений по наращиванию поставок на узбекский рынок белорусской продукции.
#ЭКСПОРТ #ЛОГИСТИКА #БЖД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1👎1