Россия и Китай расширяют транспортно-логистическое сотрудничество

О проектах рассказал замминистра транспорта Валентин Иванов на заседании межправкомиссии, которая прошла в Харбине под председательством – с российской стороны – вице-премьера и полпреда Президента в ДФО Юрия Трутнева.

Главное:

• Показатели растут: товарооборот за прошлый год вырос на 3% и достиг 47 млн т. Поток транспорта через пункты пропуска превысил 790 тыс. единиц – рост более чем на 20%.

• Развивается приграничная инфраструктура: модернизирован пункт пропуска Кани-Курган, завершаются работы в Краскино и Пограничном. Реконструкция ведется в том числе по нацпроекту «Эффективная транспортная система».

• Планы: в 2026 подготовят инфраструктуру пешеходного пункта Благовещенск-1—Хэйхэ, здесь заработает первая трансграничная пассажирская канатная дорога. Еще 8 пунктов пропуска модернизируют до 2030 года.

• Перевозки автотранспортом кратно выросли в 2024–2025 и превысили 6 млн т. В 2025 российским перевозчикам выдано более 217 тыс. разрешений – рост на 46%. Также расширены визовые возможности для водителей и номенклатура опасных грузов.

Беларусь может кратно увеличить контейнерные перевозки из Китая в Европу

В Бресте состоялась рабочая встреча БЖД с делегацией китайских компаний «Sinotrans Co., Ltd.» и ЗАО «Чайна Мерчантс СиЭйчЭн-БиЭлАр Коммерческая и Логистическая компания».

Делегацию беларусской магистрали возглавил Начальник государственного объединения «Беларусская железная дорога» Валерий Веренич. Со стороны компании «Sinotrans Co., Ltd.» – председатель совета директоров Чжан И, от ЗАО «Чайна Мерчантс СиЭйчЭн-БиЭлАр Коммерческая и Логистическая компания» во встрече принял участие генеральный директор Се И.

«Для китайских партнеров было организовано посещение контейнерного терминала станции Брест-Северный, в ходе которого проведена детальная презентация технических и технологических возможностей как самого терминала, так и Брестского железнодорожного узла в целом.

Начальник государственного объединения «Беларусская железная дорога» Валерий Веренич акцентировал внимание на том, что на беларусской магситрали имеются достаточные резервы для кратного увеличения объемов перевозок из Китая в Европу через Республику Беларусь, в том числе возможность задействования всех беларусско-польских пограничных железнодорожных переходов», — говорится в сообщении.

Стороны обсудили актуальные вопросы сотрудничества, увеличение объема грузоперевозок, использование строящегося на территории индустриального парка «Великий камень» контейнерного железнодорожного терминала.

В Бресте был подписан Меморандум о стратегическом партнерстве между государственным предприятием «БЕЛИНТЕРТРАНС» и ЗАО «Чайна Мерчантс СиЭйчЭн-БиЭлАр Коммерческая и Логистическая компания».

Вебинар “Трансграничная торговля: маркировка товара при экспорте в РФ правильно, без штрафов и задержек”.

📌28 мая 2026 года в 11:00

Маркировка — это цифровой паспорт товара, без которого легальный оборот отдельных групп товаров невозможен.

На вебинаре эксперты:
✔️пошагово разберут, как вести бизнес-процессы, если товарная группа попадает под требования маркировки;
✔️покажут цепочку от заказа кодов маркировки (КМ) до отгрузки по электронным накладным в РБ и/или РФ;
✔️разберут особенности маркировки и отгрузки, согласно требований Wildberries по отправке эТТН на основании уведомления о выкупе при работе по схеме FBS.

Организатор: ООО “Электронная экономика” (продукт E-DMark) E-Economy совместно с EDI-провайдером СТТ.

Регистрация на сайте:
https://ctt.by/vebinar-28-05-transgranichnaya-torgovlya-markirovka-tovara-pri-eksporte-v-rf/

🍀С 1 июня в Норвегии компании, отвечающие за загрузку и отправку определенных видов грузов, обязаны предоставлять водителям письменные инструкции по креплению.

Документ должен включать список необходимых крепежных средств и точное описание способов фиксации груза.

Требования касаются грузов с высоким центром тяжести и нестандартной геометрией. Также под правило подпадают грузы, у которых высота превышает ширину более чем в три раза — например, груз высотой 1,5 метра при ширине 0,5 метра, 3 метра при ширине 1 метр или любые аналогичные конструкции с соотношением более 300%. Требования распространяются и на негабаритные перевозки, а также тяжелые неустойчивые грузы, включая бетонные элементы, стальные рулоны, бумагу в вертикальных рулонах, кабельные барабаны, контейнеры и промышленное оборудование.

Инструкции должны сопровождать каждую такую перевозку и предъявляться водителем по требованию дорожной инспекции. За отсутствие документа перевозчику грозит штраф.

С 24 июня «Белавиа» запускает регулярные рейсы в Уфу

Полеты в столицу Башкортостана будут выполняться каждую среду на воздушном судне «Embraer-195». Время в пути – около 3 часов.

◽️Уфа станет девятым городом России, куда «Белавиа» будет выполнять полеты на регулярной основе.

Ассоциация международных автомобильных перевозчиков «БАМАП» приглашает посетить 28-29 мая 2026 г. 29-ю специализированную выставку «БАМАП-2026»

Выставка проводится в Национальной библиотеке Беларуси и на наружной площадке перед ней.

ТЕМАТИКА ВЫСТАВКИ:

1. Транспортные средства для международных перевозок:
- грузовые автомобили, автопоезда, тягачи, полуприцепы, рефрижераторы;
- специальный подвижной состав.

2. Специальное оборудование:
- гаражное, складское оборудование;
- станции технического обслуживания, инструмент.

3. Услуги для международных автоперевозчиков:
- продажа запасных частей, шин, автомобильных масел, технических жидкостей;
- заправка топливом, средства связи, страхование, лизинг, кредитование;
- контроль и управление автопарком, интеллектуальные транспортные системы.

4. Специализированные печатные издания.

5. Транспортная логистика, экспедирование грузов.

Финляндия оставляет границу с РФ закрытой

Министерство внутренних дел Финляндии инициировало законопроект о продлении сроков действия закона о погранбезопасности. Об этом во вторник, 26 мая, сообщили в пресс-службе МВД.

Цель закона - противостоять давлению на Финляндию, осуществляемому путем инструментализации въезжающих в страну иммигрантов, сообщили в ведомстве.

Ситуация с безопасностью на восточной границе Финляндии по-прежнему остается напряженной, но стабильной, - отметил министр внутренних дел Финляндии Мари Рантанен.

Однако мы должны быть готовы к быстрым и серьезным действиям, добавил он. По данным органов безопасности, риск инструментализации въезда - высок.

Ситуация существенно не изменилась с 2025 года, когда продлевался срок действия закона. Быстрых изменений к лучшему не ожидается, констатировали в ведомстве. Речь идет о самой длинной внешней границе ЕС и НАТО с Россией, констатировали там.

Восточная граница Финляндии остается закрытой до дальнейшего уведомления.

Закон о погранбезопасности вступил в силу 22 июля 2024 года и первоначально действовал в течение одного года. Срок действия был продлен в 2025 году - до 31 декабря 2026 года. Документ содержит положения о том, при каких условиях Финляндия может принять решение об ограничении приема заявлений о предоставлении международной защиты на пунктах пропуска, прилегающих к границе.

Предполагается, что правительственный законопроект будет передан в парламент в сентябре. Пограничные пункты на сухопутной границе между Финляндией и Россией закрыты с 15 декабря 2023 года до дальнейшего уведомления.

На общественное обсуждение вынесен проект постановления Совета Министров «О реализации Указа Президента Республики Беларусь от 1 апреля 2026 г. № 108»

Документ определяет порядок и условия выполнения регулярных автомобильных пассажирских перевозок через использование единой государственной информационной системы продажи проездных документов (ГИС).

Проектом регулируются вопросы:
-создания для каждого лица, использующего ГИС продажи билетов, личного кабинета;
-интеграции информационных систем (ресурсов) с ГИС продажи билетов;
-внесения информации о расписаниях и схемах маршрутов, транспортных средствах, автомобильных перевозчиках, водителях и др.;
-ограничения, возобновления доступа к информационным системам (ресурсам), осуществляющим бронирование мест и продажу проездных документов и багажных квитанций без интеграции с ГИС продажи билетов;
-внесения владельцами пассажирских терминалов и водителями информации о проданных проездных документах и багажных квитанциях;
-уведомления пассажиров и физических лиц об отменившемся рейсе или рейсе, перевозка пассажиров по которому приостановлена.

Замечания и предложения можно высказать в специальной теме на Правовом форуме Беларуси по 6 июня включительно.