Из Гомеля в Краков запускают регулярный автобусный рейс. Маршрут будет проходить через Могилев
Первый рейс по этому маршруту отправится 10 февраля 2026 года, сообщил в своем телеграм-канале мэр Гомеля Владимир Привалов.
Автобус будет выезжать из Гомеля в 7:10 и следовать через Могилевский автовокзал, Брест и Варшаву.
В Краков прибытие запланировано на 1:30 по местному времени. Общая продолжительность поездки составит около 20 часов.
Рейсы будут выполняться три раза в неделю на комфортабельных автобусах.
Стоимость билета из Гомеля в Краков — 220 белорусских рублей. Приобрести их можно будет в кассах автовокзала «Гомель» или на сайте партнера.
Первый рейс по этому маршруту отправится 10 февраля 2026 года, сообщил в своем телеграм-канале мэр Гомеля Владимир Привалов.
Автобус будет выезжать из Гомеля в 7:10 и следовать через Могилевский автовокзал, Брест и Варшаву.
В Краков прибытие запланировано на 1:30 по местному времени. Общая продолжительность поездки составит около 20 часов.
Рейсы будут выполняться три раза в неделю на комфортабельных автобусах.
Стоимость билета из Гомеля в Краков — 220 белорусских рублей. Приобрести их можно будет в кассах автовокзала «Гомель» или на сайте партнера.
В понедельник Совет ЕС одобрил запрет на импорт российского трубопроводного газа и сжиженного природного газа в ЕС.
Полный запрет вступит в силу с января 2027 года для СПГ и с октября 2027 года – для трубопроводного газа.
Документ был согласован на министерской встрече, несмотря на возражения со стороны Словакии и Венгрии. Как заявил глава МИД Словакии Юрай Бланар, страна подаст иск в суд, чтобы добиться отмены запрета на импорт.
Полный запрет вступит в силу с января 2027 года для СПГ и с октября 2027 года – для трубопроводного газа.
Документ был согласован на министерской встрече, несмотря на возражения со стороны Словакии и Венгрии. Как заявил глава МИД Словакии Юрай Бланар, страна подаст иск в суд, чтобы добиться отмены запрета на импорт.
❤1
В Забайкалье планируют построить четыре новых транспортно-логистических центра
Это необходимо для увеличения грузооборота с Китаем
Не менее четырех новых транспортно-логистических предприятий планируют создать в Забайкальском крае к 2030 году для увеличения грузооборота с Китаем. Об этом ТАСС сообщили в министерстве по социальному, экономическому, инфраструктурному, пространственному планированию и развитию региона (Минплан).
В Забайкалье одна из самых протяженных сухопутных границ с КНР - более 1 тыс. км, на границе работает восемь пунктов пропуска. Самый крупный из них "Забайкальский", где открыты железнодорожный и автомобильный пункты пропуска. На данный момент в регионе действует восемь транспортно-логистических предприятий, в том числе "Трансконтейнер", "Континент плюс", "РЖД бизнес актив".
"К 2030 году по нашим планам с учетом мощности предприятий, объем перевозимых грузов увеличится до 85 млн тонн в год, поэтому тех транспортно-логистических предприятий, которые у нас сегодня есть, не хватает. Есть планы по строительству дополнительных транспортно-логистических центров: как минимум четырех и не только в Забайкальске, где планируется крупный проект "Восточные ворота". <...> Также транспортно-логистические предприятия будут развиваться в Приаргунском округе", - сообщили в Минплане Забайкалья.
Проекты в Приаргунске сейчас находятся на стадии проектирования, выделения и оформления земельных участков под строительство объектов линейной инфраструктуры. Кроме того, правительство Забайкальского края разместило информацию о возможности заключения концессионного соглашения на строительство объектов инфраструктуры, в том числе железнодорожной инфраструктуры в поселке Забайкальск.
Правительство региона намерено поддерживать проекты, создавать условия для горнодобывающих и промышленных предприятий края, чтобы они могли осуществлять экспорт продукции в КНР более успешно.
Это необходимо для увеличения грузооборота с Китаем
Не менее четырех новых транспортно-логистических предприятий планируют создать в Забайкальском крае к 2030 году для увеличения грузооборота с Китаем. Об этом ТАСС сообщили в министерстве по социальному, экономическому, инфраструктурному, пространственному планированию и развитию региона (Минплан).
В Забайкалье одна из самых протяженных сухопутных границ с КНР - более 1 тыс. км, на границе работает восемь пунктов пропуска. Самый крупный из них "Забайкальский", где открыты железнодорожный и автомобильный пункты пропуска. На данный момент в регионе действует восемь транспортно-логистических предприятий, в том числе "Трансконтейнер", "Континент плюс", "РЖД бизнес актив".
"К 2030 году по нашим планам с учетом мощности предприятий, объем перевозимых грузов увеличится до 85 млн тонн в год, поэтому тех транспортно-логистических предприятий, которые у нас сегодня есть, не хватает. Есть планы по строительству дополнительных транспортно-логистических центров: как минимум четырех и не только в Забайкальске, где планируется крупный проект "Восточные ворота". <...> Также транспортно-логистические предприятия будут развиваться в Приаргунском округе", - сообщили в Минплане Забайкалья.
Проекты в Приаргунске сейчас находятся на стадии проектирования, выделения и оформления земельных участков под строительство объектов линейной инфраструктуры. Кроме того, правительство Забайкальского края разместило информацию о возможности заключения концессионного соглашения на строительство объектов инфраструктуры, в том числе железнодорожной инфраструктуры в поселке Забайкальск.
Правительство региона намерено поддерживать проекты, создавать условия для горнодобывающих и промышленных предприятий края, чтобы они могли осуществлять экспорт продукции в КНР более успешно.
❤1
Порт Петропавловск-Камчатский вернут в госсобственность
Приморский краевой суд признал законным решение Ленинского районного суда Владивостока об изъятии имущества чиновников и бизнесменов Камчатского края, сообщили «Ъ» в Генпрокуратуре РФ. В доход государства обращены активы стоимостью более 31,4 млрд. руб., среди них — порт Петропавловск-Камчатского.
Ленинский районный суд удовлетворил иск Генпрокуратуры в мае 2025 года. Решение суда вступило в силу, и в казну государства изъяты:
-21 компания, оказывающая транспортные услуги в Петропавловск-Камчатском порту;
-8 компаний, объединяющих портопункты удаленных поселений Камчатского края;
-2 краевые ресурсоснабжающие организации на Камчатке;
10 обществ, образующих туристические кластеры в Краснодарском и Камчатском краях;
-3 компании, осуществляющие добычу и розлив природных минеральных вод.
Помимо этого в пользу государства взыскано 30 земельных участков (площадью 16,5 га), 21 коттедж (5 тыс. кв. м), 89 строений (78 тыс. кв. м) в Краснодарском и Камчатском регионах, а также 17 морских судов.
В деле было 65 ответчиков, из которых 46 — физические лица. В их числе названы бывший зампред правительства Камчатского края Юрий Зубарь (в свое время дослужился до полковника ФСБ), замминистра имущественных и земельных отношений края Владимир Балакаев и депутат заксобрания Александр Иванчей.
Приморский краевой суд признал законным решение Ленинского районного суда Владивостока об изъятии имущества чиновников и бизнесменов Камчатского края, сообщили «Ъ» в Генпрокуратуре РФ. В доход государства обращены активы стоимостью более 31,4 млрд. руб., среди них — порт Петропавловск-Камчатского.
Ленинский районный суд удовлетворил иск Генпрокуратуры в мае 2025 года. Решение суда вступило в силу, и в казну государства изъяты:
-21 компания, оказывающая транспортные услуги в Петропавловск-Камчатском порту;
-8 компаний, объединяющих портопункты удаленных поселений Камчатского края;
-2 краевые ресурсоснабжающие организации на Камчатке;
10 обществ, образующих туристические кластеры в Краснодарском и Камчатском краях;
-3 компании, осуществляющие добычу и розлив природных минеральных вод.
Помимо этого в пользу государства взыскано 30 земельных участков (площадью 16,5 га), 21 коттедж (5 тыс. кв. м), 89 строений (78 тыс. кв. м) в Краснодарском и Камчатском регионах, а также 17 морских судов.
В деле было 65 ответчиков, из которых 46 — физические лица. В их числе названы бывший зампред правительства Камчатского края Юрий Зубарь (в свое время дослужился до полковника ФСБ), замминистра имущественных и земельных отношений края Владимир Балакаев и депутат заксобрания Александр Иванчей.
Forwarded from Минтранс Беларуси
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ДОРОЖНОЕ_ХОЗЯЙСТВО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📉 ОФИЦИАЛЬНО: КИТАЙ ОПУБЛИКОВАЛ СПИСОК ТОВАРОВ БЕЗ ВОЗВРАТА НДС
Министерство финансов КНР выпустило постановление №2 [2026], которое ставит точку в спорах о ценах на электронику и солнечную энергию.
Главное из документа:
1️⃣ 249 категорий товаров лишаются возврата НДС полностью. С 1 апреля их экспортная цена вырастет на величину налога (до 13%).
2️⃣ Солнечные панели (PV): Отмена 100%. Китай больше не субсидирует «зеленую энергию» на экспорт.
3️⃣ Аккумуляторы: Плавное снижение. С апреля ставка 6%, с января 2027 — полный ноль.
4️⃣ Сырье и химия: Под удар попали ПВХ, литиевые соли и спец. стекло.
Что делать закупщикам?
Проверяйте свои инвойсы и коды ТН ВЭД. Если ваш товар в списке Приложения №1 — после 1 апреля цена будет другой. Рекомендуем завершить все оплаты и отгрузки до конца февраля, чтобы не попасть в «пробку» в марте.
Министерство финансов КНР выпустило постановление №2 [2026], которое ставит точку в спорах о ценах на электронику и солнечную энергию.
Главное из документа:
1️⃣ 249 категорий товаров лишаются возврата НДС полностью. С 1 апреля их экспортная цена вырастет на величину налога (до 13%).
2️⃣ Солнечные панели (PV): Отмена 100%. Китай больше не субсидирует «зеленую энергию» на экспорт.
3️⃣ Аккумуляторы: Плавное снижение. С апреля ставка 6%, с января 2027 — полный ноль.
4️⃣ Сырье и химия: Под удар попали ПВХ, литиевые соли и спец. стекло.
Что делать закупщикам?
Проверяйте свои инвойсы и коды ТН ВЭД. Если ваш товар в списке Приложения №1 — после 1 апреля цена будет другой. Рекомендуем завершить все оплаты и отгрузки до конца февраля, чтобы не попасть в «пробку» в марте.
Сегодня вблизи КПП «Козловичи» открыли самую большую в Беларуси зону ожидания на границе для грузовиков
В торжественных мероприятиях приняли участие председатель Брестского облисполкома Петр Пархомчик, председатель Таможенного комитета Беларуси Владимир Орловский, председатель горисполкома Сергей Лободинский, директор РУП «Белтаможсервис» Дмитрий Ковалёнок.
Строительство зоны ожидания с внедрением системы электронной очереди транспортных средств для въезда в автодорожный пункт пропуска «Козловичи» началось в ноябре 2023 года.
На это было особое распоряжение Президента Беларуси. А целью ставилось совершенствование пересечения границы, исходя из современных реалий.
Площадка позиционирует себя как самая крупная и оснащенная зона ожидания в Европе. Ее площадь 18 га, имеется 790 машино-мест для грузового транспорта. Здесь же есть парковка для служебного транспорта легковых автомобилей на 10 машино-мест, гостевая парковка для легкового транспорта на 10 машино-мест.
В зданиях придорожного сервиса расположились торговый зал, кафе на 30 посадочных мест, 2 санитарных отапливаемых блока.
В одном из санитарных блоков предусмотрены помещения санитарно-бытового назначения – душевые, постирочная-гладильная, кабин для курения, зоны отдыха.
Высокие гости и журналисты во время открытия имели возможность побывать на экскурсии по зоне ожидания, познакомиться с новым досмотровым комплексом, посмотреть за процессом маркировки на автоматической линии.
В торжественных мероприятиях приняли участие председатель Брестского облисполкома Петр Пархомчик, председатель Таможенного комитета Беларуси Владимир Орловский, председатель горисполкома Сергей Лободинский, директор РУП «Белтаможсервис» Дмитрий Ковалёнок.
Строительство зоны ожидания с внедрением системы электронной очереди транспортных средств для въезда в автодорожный пункт пропуска «Козловичи» началось в ноябре 2023 года.
На это было особое распоряжение Президента Беларуси. А целью ставилось совершенствование пересечения границы, исходя из современных реалий.
Площадка позиционирует себя как самая крупная и оснащенная зона ожидания в Европе. Ее площадь 18 га, имеется 790 машино-мест для грузового транспорта. Здесь же есть парковка для служебного транспорта легковых автомобилей на 10 машино-мест, гостевая парковка для легкового транспорта на 10 машино-мест.
В зданиях придорожного сервиса расположились торговый зал, кафе на 30 посадочных мест, 2 санитарных отапливаемых блока.
В одном из санитарных блоков предусмотрены помещения санитарно-бытового назначения – душевые, постирочная-гладильная, кабин для курения, зоны отдыха.
Высокие гости и журналисты во время открытия имели возможность побывать на экскурсии по зоне ожидания, познакомиться с новым досмотровым комплексом, посмотреть за процессом маркировки на автоматической линии.
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
Реконструкцию пункта пропуска «Каменный Лог» на белорусско-литовской границе планируют начать в 2026 году. Об этом сообщил журналистам Председатель Государственного таможенного комитета Владимир Орловский.
- обратил внимание Владимир Орловский.
По его словам, в 2026 году планируется начать реконструкцию ПП «Каменный Лог» на литовском направлении.
- сказал Председатель Государственного таможенного комитета.
Для себя давно определились: на соседей не смотрим, действуем сами по намеченным нами планам по реконструкции, капитальному ремонту, обустройству пунктов пропуска. Работаем спокойно. За последние пять лет у нас произошла реконструкция 12 пунктов пропуска. В прошлом году завершили реконструкцию ПП «Берестовица» в Гродненском регионе на польском направлении. Сделали очень вовремя. Как раз после реконструкции польская сторона открыла движение,
- обратил внимание Владимир Орловский.
По его словам, в 2026 году планируется начать реконструкцию ПП «Каменный Лог» на литовском направлении.
Это единственный из пунктов пропуска на границе с ЕС, где не было реконструкции более 20 лет. Мы сконцентрировали там свои усилия. Будем этот пункт пропуска кардинально перестраивать с увеличением пропускной способности в три раза и созданием самых лучших условий для пересечения границы,
- сказал Председатель Государственного таможенного комитета.
Forwarded from Евразийская экономическая комиссия
С 1 сентября 2026 года в ЕАЭС стартует система прослеживаемости товаров
На постоянной основе будут прослеживаться:
⏺️ «холодильники и морозильники бытовые» (12 кодов ТН ВЭД ЕАЭС),
⏺️ «машины стиральные, бытовые или для прачечных, включая машины, оснащенные отжимным устройством» (6 кодов ТН ВЭД ЕАЭС),
⏺️ «аппаратура приемная для телевизионной связи, включающая или не включающая в свой состав широковещательный радиоприемник или аппаратуру, записывающую или воспроизводящую звук или изображение» (16 кодов ТН ВЭД ЕАЭС).
Перечень товаров утвержден Советом Евразийской экономической комиссии.
На постоянной основе будут прослеживаться:
Перечень товаров утвержден Советом Евразийской экономической комиссии.
«Мы создаем единое, прозрачное поле для бизнеса, где добросовестные предприниматели получают честные конкурентные условия. Для потребителей это в первую очередь – гарантия качества и безопасности приобретаемой продукции. Система позволит эффективно бороться с «серой» продукцией и укрепит экономическую безопасность всего Союза. Мы начинаем с ключевых категорий бытовой техники, планируем расширить этот перечень, делая наш общий рынок еще более цивилизованным и предсказуемым», – прокомментировал министр по экономике и финансовой политике ЕЭК Бахыт Султанов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минфин Беларуси
❗️Реализация проектов позволит:☑️ организовать прямое беспересадочное железнодорожное сообщение между Оршей и Смоленском, Витебском и Смоленском, обеспечивающее регулярность и удобство передвижения между приграничными регионами;☑️ установить социально ориентированнуюстоимость проезда, в том числе с учетом действующих в настоящее время в странах льгот, для обеспечения доступности пассажирских перевозок.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇵🇱🚛 Польша с 1 февраля 2026: новые платные дороги и тарифы e-TOLL
‼ С начала февраля 2026 года в Польше расширяется сеть платных дорог и меняются правила проезда в системе e-TOLL.
📌 В систему будет включено около 645 км новых участков дорог, при этом большая часть из них продолжает уже существующие платные трассы.
📌 После расширения общая протяжённость платных дорог в стране составит около 5 869 км.
📌 Электронная оплата проезда через систему e-TOLL становится обязательной для грузовых Т/С и автопоездов с максимально допустимой массой более 3,5 тонн, а также для автобусов.
‼ Для таких Т/С использование платных дорог без регистрации в системе будет считаться нарушением.
‼ С февраля меняются тарифы e-TOLL. Стоимость проезда зависит от категории
Т/С, экологического класса EURO и типа дороги.
📌 Разные ставки действуют для автомагистралей и скоростных дорог, а также для национальных трасс.
‼ Также увеличивается залог для счетов с отложенной оплатой. При достижении 99 процентов залога отсрочка отключается, а счет переводится на предоплату.
📌 Владельцам Т/С свыше 3,5 тонн и автобусам необходимо заранее зарегистрироваться в системе e-TOLL.
‼ С начала февраля 2026 года в Польше расширяется сеть платных дорог и меняются правила проезда в системе e-TOLL.
📌 В систему будет включено около 645 км новых участков дорог, при этом большая часть из них продолжает уже существующие платные трассы.
📌 После расширения общая протяжённость платных дорог в стране составит около 5 869 км.
📌 Электронная оплата проезда через систему e-TOLL становится обязательной для грузовых Т/С и автопоездов с максимально допустимой массой более 3,5 тонн, а также для автобусов.
‼ Для таких Т/С использование платных дорог без регистрации в системе будет считаться нарушением.
‼ С февраля меняются тарифы e-TOLL. Стоимость проезда зависит от категории
Т/С, экологического класса EURO и типа дороги.
📌 Разные ставки действуют для автомагистралей и скоростных дорог, а также для национальных трасс.
‼ Также увеличивается залог для счетов с отложенной оплатой. При достижении 99 процентов залога отсрочка отключается, а счет переводится на предоплату.
📌 Владельцам Т/С свыше 3,5 тонн и автобусам необходимо заранее зарегистрироваться в системе e-TOLL.
Литва продлила национальные санкции в отношении граждан России и Беларуси до конца 2027 года
Ранее срок действия ограничительных мер был установлен до 2 мая 2026 года.
Речь идет о Законе о введении ограничительных мер, принятом в Литве 3 мая 2023 года и уже несколько раз продлевавшемся. Документ предусматривает приостановку приема заявлений на выдачу шенгенских и национальных виз от граждан РФ и Беларуси.
Кроме того, от граждан России не принимаются заявления на получение разрешений на временное проживание в Литве, за исключением лиц, которые уже имеют действующую шенгенскую или национальную визу, разрешение на проживание в Литве либо в другой стране Европейского союза.
Также законом введен запрет для граждан РФ на приобретение недвижимости на территории Литвы и действует ряд иных ограничительных мер.
Отдельное положение документа предусматривает, что разрешение на временное проживание, выданное гражданину России, подлежит аннулированию, если будет установлено, что он совершал поездки в Россию или Беларусь более одного раза за последние три календарных месяца.
Исключения предусмотрены для перевозчиков, а также для лиц, совершающих поездки по объективным причинам, не зависящим от них.
Ранее срок действия ограничительных мер был установлен до 2 мая 2026 года.
Речь идет о Законе о введении ограничительных мер, принятом в Литве 3 мая 2023 года и уже несколько раз продлевавшемся. Документ предусматривает приостановку приема заявлений на выдачу шенгенских и национальных виз от граждан РФ и Беларуси.
Кроме того, от граждан России не принимаются заявления на получение разрешений на временное проживание в Литве, за исключением лиц, которые уже имеют действующую шенгенскую или национальную визу, разрешение на проживание в Литве либо в другой стране Европейского союза.
Также законом введен запрет для граждан РФ на приобретение недвижимости на территории Литвы и действует ряд иных ограничительных мер.
Отдельное положение документа предусматривает, что разрешение на временное проживание, выданное гражданину России, подлежит аннулированию, если будет установлено, что он совершал поездки в Россию или Беларусь более одного раза за последние три календарных месяца.
Исключения предусмотрены для перевозчиков, а также для лиц, совершающих поездки по объективным причинам, не зависящим от них.