BYD уже в Литве
Китайский производитель пытается зайти на европейский рынок.
В ТЦ Акрополис в Вильнюсе выставили образец модели BYD SEAL U DM-i.
Сюда про прайсу, BYD SEAL U DM-i в Литве представлен в трех комплектациях.
Стоимость автомобиля в базовой комплектации стартует от 38050€.
И все же китайские электрички пока не популярны в Литве, так и других странах ЕС.
Китайский производитель пытается зайти на европейский рынок.
В ТЦ Акрополис в Вильнюсе выставили образец модели BYD SEAL U DM-i.
Сюда про прайсу, BYD SEAL U DM-i в Литве представлен в трех комплектациях.
Стоимость автомобиля в базовой комплектации стартует от 38050€.
И все же китайские электрички пока не популярны в Литве, так и других странах ЕС.
❤1👎1😱1
С 1 сентября в Латвии вступают в силу поправки к Иммиграционному закону и Закону “О государственной границе“: граждане третьих стран, у которых нет выданной Латвией визы или вида на жительство (ВНЖ), должны минимум за 48 часов до пересечения латвийской границы подать сведения о себе, родственниках и цели поездки.
Подать информацию надо будет на сайте eta.gov.lv, заполнив анкету, куда включены:
-цель поездки, предполагаемый срок пребывания, место проживания, маршрут передвижения и контактная информация. Должен быть указан способ въезда (сухопутный, аэропорт, порт, железная дорога, другой), место въезда и выезда, а также, например, информация о номере рейса, если он доступен лицу, или сведения об использовании частного автотранспорта.
-информация о сфере занятости и о том, не претендовал ли конкретный гражданин третьей страны на выборную должность, не имеет ли сейчас или в прошлом статуса государственного или муниципального служащего (те же данные - о родственниках: дедушке, бабушке, родителях, братьях-сестрах, супруг(е) и/или фактическом супруг(е), совершеннолетних детях и дальних родственниках, с которыми они в близкой связи).
-информация о службе в вооруженных силах, спецслужбах, пограничной охране, таможне, учреждениях внутренних дел, юридических или иностранных (включая дипломатические) ведомствах.
Предполагается, что в течение 48 часов заполнитель анкеты получит ответ на указанный им е-мейл.
За непредоставление или предоставление ложной информации может быть наложен штраф до 2000 евро.
Эту информацию Латвия будет хранить в течение двух лет, после чего автоматически уничтожат.
На 26 августа сайт для заполнения анкет еще не работал.
Подать информацию надо будет на сайте eta.gov.lv, заполнив анкету, куда включены:
-цель поездки, предполагаемый срок пребывания, место проживания, маршрут передвижения и контактная информация. Должен быть указан способ въезда (сухопутный, аэропорт, порт, железная дорога, другой), место въезда и выезда, а также, например, информация о номере рейса, если он доступен лицу, или сведения об использовании частного автотранспорта.
-информация о сфере занятости и о том, не претендовал ли конкретный гражданин третьей страны на выборную должность, не имеет ли сейчас или в прошлом статуса государственного или муниципального служащего (те же данные - о родственниках: дедушке, бабушке, родителях, братьях-сестрах, супруг(е) и/или фактическом супруг(е), совершеннолетних детях и дальних родственниках, с которыми они в близкой связи).
-информация о службе в вооруженных силах, спецслужбах, пограничной охране, таможне, учреждениях внутренних дел, юридических или иностранных (включая дипломатические) ведомствах.
Предполагается, что в течение 48 часов заполнитель анкеты получит ответ на указанный им е-мейл.
За непредоставление или предоставление ложной информации может быть наложен штраф до 2000 евро.
Эту информацию Латвия будет хранить в течение двух лет, после чего автоматически уничтожат.
На 26 августа сайт для заполнения анкет еще не работал.
❤2🤔1
В латвийской прессе уже появилась информация, кому будет ограничен въезд в Латвию, кому разрешен в исключительных случаях:
Таким образом, предполагается что въехать в Латвию могут граждане стран ЕС и члены их семей, а также граждане других стран при наличии действующего шенгенского или национального вида на жительство в Латвии или странах ЕС/Шенгена, или при наличии оснований для въезда по гуманитарным причинам, работе или учебе.
Въезд также будет разрешен в исключительных случаях, таких как семейные связи с гражданами Латвии или ЕС.
Однако, кому будет ограничен въезд в Латвию мы узнаем после 1 сентября.
Въезд также будет разрешен в исключительных случаях, таких как семейные связи с гражданами Латвии или ЕС.
Однако, кому будет ограничен въезд в Латвию мы узнаем после 1 сентября.
❤1😱1
Российская сторона усилила контроль за грузоперевозками на белорусско-российской границе. Россияне начали проверять и грузовики из РФ в РБ
Если ранее российская сторона контролировала на своей территории только въезжающий в РФ поток грузов из Беларуси, то теперь россияне контролируют и поток грузов из России в Беларусь.
Мобильные посты теперь останавливают грузовики следующие из РФ в РБ.
Особое внимание уделяется сборным грузам следующим с таких рынков как «Садовод» и аналогичных рынков. Не секрет, что часть серого трафика попадает из Китая в Россию через Казахстан и потом в Беларусь.
Такой серый трафик пытаются вылавливать еще на российской территории. Как правило такие грузы идут без надлежаще оформленных документов.
Если ранее российская сторона контролировала на своей территории только въезжающий в РФ поток грузов из Беларуси, то теперь россияне контролируют и поток грузов из России в Беларусь.
Мобильные посты теперь останавливают грузовики следующие из РФ в РБ.
Особое внимание уделяется сборным грузам следующим с таких рынков как «Садовод» и аналогичных рынков. Не секрет, что часть серого трафика попадает из Китая в Россию через Казахстан и потом в Беларусь.
Такой серый трафик пытаются вылавливать еще на российской территории. Как правило такие грузы идут без надлежаще оформленных документов.
❤1🤔1
Ситуация на КПП Каменный лог / Мядиненкай (Беларусь-Литва) на 23.30 26.08.2025
По состоянию на 23.30 26 августа 2025 г. в Зоне ожидания Каменный лог - 276 легковых машин.
Сейчас выезжают с ЗО легковые машины которые приехали 25.08.2025 в 19.00. Только в ЗО легковые машины проводят 28-30 часов. Само прохождение двух границ (белорусской и литовской) пошло значительно быстрее - на это потребуется еще 1-2 часа.
Литовская сторона значительно быстрее стала пропускать трафик легковых машин. Стоять на границе приходится 30-32 часа.
По состоянию на 23.30 26 августа 2025 г. в Зоне ожидания Каменный лог - 276 легковых машин.
Сейчас выезжают с ЗО легковые машины которые приехали 25.08.2025 в 19.00. Только в ЗО легковые машины проводят 28-30 часов. Само прохождение двух границ (белорусской и литовской) пошло значительно быстрее - на это потребуется еще 1-2 часа.
Литовская сторона значительно быстрее стала пропускать трафик легковых машин. Стоять на границе приходится 30-32 часа.
Forwarded from 1520International.com
▫️Китайская компания планирует инвестировать $500 млн в создание транспортно-логистического коридора Андижанской области, сообщила пресс-служба регионального хокимията.
▫️24 августа хоким области Шухратбек Абдурахманов провел переговоры с инвестором и партнерами China Shandong Huada Group. Стороны обсудили привлечение прямых иностранных инвестиций и реализацию крупных инфраструктурных проектов в Андижанской области.
▫️В частности, достигнута договоренность о создании железнодорожно-автомобильного маршрута стоимостью $500 млн на территории Кургантепинского и Ходжаабадского районов.
▫️Согласно представленной карте, маршрут начинается в Лхасе (Тибетский автономный район КНР), проходит через Синьцзян-Уйгурский автономный район, далее через Андижан, Ташкент и Джизак, и завершается в Самарканде. На границе Узбекистана и Кыргызстана в Андижанской области запланировано строительство логистического объекта.
▫️После переговоров китайские инвесторы посетили земельные участки, где будут реализованы проекты, и ознакомились с ними. Ожидается, что сотрудничество повысит транспортно-логистический потенциал области, создаст новые рабочие места и обеспечит экономическое развитие.
Фото: Хокимият Андижанской области
Источник: https://www.spot.uz/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
PayPal блокирует платежи с белорусских аккаунтов
PayPal блокирует совершение платежей с белорусских аккаунтов. Не имеет значение какая карта привяза к аккаунту. Также блокируется сервисом и добавление новых карт.
Сервис никак не комментирует ситуацию, но банковские специалисты указывают, что на стороне белорусских банков проблем нет.
Проблемы наблюдается и у белорусов живущих зарубежом, если аккаунт открыт на белорусский паспорт.
PayPal в Беларуси был практически единственным способом оплаты отелей на booking и других зарубежных сервисов.
PayPal блокирует совершение платежей с белорусских аккаунтов. Не имеет значение какая карта привяза к аккаунту. Также блокируется сервисом и добавление новых карт.
Сервис никак не комментирует ситуацию, но банковские специалисты указывают, что на стороне белорусских банков проблем нет.
Проблемы наблюдается и у белорусов живущих зарубежом, если аккаунт открыт на белорусский паспорт.
PayPal в Беларуси был практически единственным способом оплаты отелей на booking и других зарубежных сервисов.
❤1😁1😱1
24 октября стартует курс «Продажи транспортно-экспедиционных услуг» (4 поток). Присоединяетесь! Большой курс - обучение онлайн +офлайн!
https://infotrans.by/2025/08/28/investiczii-v-znaniya-pochemu-obuchenie-sotrudnikov-eto-vygodno/
https://infotrans.by/2025/08/28/investiczii-v-znaniya-pochemu-obuchenie-sotrudnikov-eto-vygodno/
INFOTRANS
Инвестиции в знания: почему обучение сотрудников — это выгодно - INFOTRANS
Из-за незнания продукта и нежелания выйти за рамки посредственности.
❤1
Турецкие власти запретили всем судам, связанным с Израилем, заходить в свои порты Турции
Об этом первой сообщила компания ZIM. Причиной данного решения стали санкции, введенные в Анкаре против израильтян.
На это сообщение уже отреагировали представители Хайфской линии, которую считают девятым по объемам перевозчиком контейнеров в мире. Они выразили недовольство и пообещали, что изменят маршруты своих судов таким образом, чтобы обходить порты Турции.
В целом запрет распространяется на все суда, которые перевозят грузы в Израиль или из Израиля, а также ходят под флагом этой страны. Также известно, что по крайней мере одно судно ZIM не было допущено в порт Стамбула, из-за чего оно было перенаправлено в Пирей.
Как поясняют эксперты, введенный санкционный регламент запрещает и турецким судам заходить в израильские порты. Особое внимание будет уделено тем, кто перевозит оружие и боеприпасы.
Напомним, что первые ограничения в турецко-израильской торговле появились еще в мае 2024 года. Тогда Анкара ввела запрет на продажу десятков видов товаров «в знак протеста против войны Израиля в Газе». Материальные потери от этого решения оцениваются примерно в 7 млрд долл.
Об этом первой сообщила компания ZIM. Причиной данного решения стали санкции, введенные в Анкаре против израильтян.
На это сообщение уже отреагировали представители Хайфской линии, которую считают девятым по объемам перевозчиком контейнеров в мире. Они выразили недовольство и пообещали, что изменят маршруты своих судов таким образом, чтобы обходить порты Турции.
В целом запрет распространяется на все суда, которые перевозят грузы в Израиль или из Израиля, а также ходят под флагом этой страны. Также известно, что по крайней мере одно судно ZIM не было допущено в порт Стамбула, из-за чего оно было перенаправлено в Пирей.
Как поясняют эксперты, введенный санкционный регламент запрещает и турецким судам заходить в израильские порты. Особое внимание будет уделено тем, кто перевозит оружие и боеприпасы.
Напомним, что первые ограничения в турецко-израильской торговле появились еще в мае 2024 года. Тогда Анкара ввела запрет на продажу десятков видов товаров «в знак протеста против войны Израиля в Газе». Материальные потери от этого решения оцениваются примерно в 7 млрд долл.
Компания Подъёмно-погрузочная техника рада пригласить вас на выставку Yellow Days в Минске!
Дата: 11 сентября 2025 г.
Место: г. Минск, ул. Октябрьская, д. 16 корпус 28
Это отличная возможность узнать о последних тенденциях в складской логистике, пообщаться с экспертами и найти оптимальные решения для вашего бизнеса!
Регистрация и подробности по ссылке: https://yellowdays.by/?utm_source=manager&utm_medium=%D0%9C%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%BC_%D0%95%D0%BB%D0%B5%D1%86&utm_campaign=invitation
Будем рады видеть вас на выставке!
Дата: 11 сентября 2025 г.
Место: г. Минск, ул. Октябрьская, д. 16 корпус 28
Это отличная возможность узнать о последних тенденциях в складской логистике, пообщаться с экспертами и найти оптимальные решения для вашего бизнеса!
Регистрация и подробности по ссылке: https://yellowdays.by/?utm_source=manager&utm_medium=%D0%9C%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%BC_%D0%95%D0%BB%D0%B5%D1%86&utm_campaign=invitation
Будем рады видеть вас на выставке!
Договор избежании двойного налогообложения между Беларусью и Литвой прекращает действие с 1.01.2026. Более глубоко посмотрели на ситуацию!
https://infotrans.by/2025/08/29/s-1-01-2026-g-prekrashhaet-dejstvie-dogovor-ob-izbezhanii-dvojnogo-nalogooblozheniya-mezhdu-belarusyu-i-litvoj-kak-eto-otrazitsya-na-transportno-ekspediczionnoj-sfere/
https://infotrans.by/2025/08/29/s-1-01-2026-g-prekrashhaet-dejstvie-dogovor-ob-izbezhanii-dvojnogo-nalogooblozheniya-mezhdu-belarusyu-i-litvoj-kak-eto-otrazitsya-na-transportno-ekspediczionnoj-sfere/
INFOTRANS
С 1.01.2026 г. прекратил действие Договор об избежании двойного налогообложения между Беларусью и Литвой. Как это отразится на…
Договор избежании двойного налогообложения между Беларусью и Литвой прекратил действие с 1.01.2026.