Forwarded from Русский ритейл и бизнес
В Москве пройдёт масштабная встреча профессионалов продовольственной индустрии — 34-я Международная выставка продуктов питания WorldFood Moscow. Событие пройдёт с 16 по 19 сентября. В нём примут участие более 1100 компаний из 30 стран мира. На площадке встретятся более 22 тысяч специалистов.
16 тематических разделов охватят все сферы пищевой индустрии — от традиционной бакалеи до инновационных продуктов здорового питания. Особое внимание уделяется разделу «Фрукты и Овощи» — крупнейшему среди всех выставок России.
Также команда выставки WorldFood Moscow готовит масштабную деловую программу, которая станет настоящим катализатором роста для вашего бизнеса за 4 дня профессиональных дискуссий. Участников ждут яркие выступления представителей крупнейших торговых сетей России, практические кейсы по созданию дополнительной ценности для покупателей, конференции, нетворкинг и инновационные решения в сфере ритейла.
Участники смогут пообщаться лично с поставщиками, увидеть новинки рынка, первыми оценить перспективные продукты и найти все каналы для продажи вашего продукта. Для получения бесплатного билета на выставку нужно зарегистрироваться на сайте WorldFood Moscow c промокодом RETAILRUS. @retailrus
16 тематических разделов охватят все сферы пищевой индустрии — от традиционной бакалеи до инновационных продуктов здорового питания. Особое внимание уделяется разделу «Фрукты и Овощи» — крупнейшему среди всех выставок России.
Также команда выставки WorldFood Moscow готовит масштабную деловую программу, которая станет настоящим катализатором роста для вашего бизнеса за 4 дня профессиональных дискуссий. Участников ждут яркие выступления представителей крупнейших торговых сетей России, практические кейсы по созданию дополнительной ценности для покупателей, конференции, нетворкинг и инновационные решения в сфере ритейла.
Участники смогут пообщаться лично с поставщиками, увидеть новинки рынка, первыми оценить перспективные продукты и найти все каналы для продажи вашего продукта. Для получения бесплатного билета на выставку нужно зарегистрироваться на сайте WorldFood Moscow c промокодом RETAILRUS. @retailrus
Forwarded from Пул Первого
📣 В Беларуси создается единый оператор интеллектуальной транспортной системы.
Это предусмотрено Указом, который Президент Беларуси Александр Лукашенко подписал 20 августа.
📑 В соответствии с документом в качестве единого оператора интеллектуальной транспортной системы определено РУП "Белдорсвязь". На него возложены функции по эксплуатации интеллектуальных транспортных систем, которые до настоящего времени находились в ведении различных организаций. Речь идет, в частности, о системах сбора платы за проезд по платным дорогам, динамического взвешивания, метеомониторинга, учета интенсивности транспортного потока, а также о программно-аппаратном комплексе Центра мониторинга дорожного движения.
📋 В числе задач, которые возложены на РУП "Белдорсвязь" как единого оператора, - развитие интеллектуальной транспортной системы и управление ее функционированием, выполнение работпо возведению, реконструкции (ремонту), эксплуатации инженерного оборудования, сетей электросвязи и электроснабжения, входящих в состав системы.
🛣️ Единый оператор также уполномочен взимать плату за проезд по платным автомобильным дорогам, размещать инженерное оборудование, входящее в состав интеллектуальной транспортной системы, на объектах республиканских автомобильных дорог без взимания платы и заключения договоров аренды в отношении таких объектов.
Объединение интеллектуальной транспортной системы в структуре одного оператора обеспечит реализацию единой технической политики, ориентированной на внедрение отечественных разработок. Это позволит оптимизировать расходы на эксплуатацию и развитие системы за счет использования имеющихся оборудования и инфраструктуры, а также исключит дублирующие функции по обслуживанию, модернизации и обновлению различных элементов.
Это предусмотрено Указом, который Президент Беларуси Александр Лукашенко подписал 20 августа.
📑 В соответствии с документом в качестве единого оператора интеллектуальной транспортной системы определено РУП "Белдорсвязь". На него возложены функции по эксплуатации интеллектуальных транспортных систем, которые до настоящего времени находились в ведении различных организаций. Речь идет, в частности, о системах сбора платы за проезд по платным дорогам, динамического взвешивания, метеомониторинга, учета интенсивности транспортного потока, а также о программно-аппаратном комплексе Центра мониторинга дорожного движения.
📋 В числе задач, которые возложены на РУП "Белдорсвязь" как единого оператора, - развитие интеллектуальной транспортной системы и управление ее функционированием, выполнение работпо возведению, реконструкции (ремонту), эксплуатации инженерного оборудования, сетей электросвязи и электроснабжения, входящих в состав системы.
🛣️ Единый оператор также уполномочен взимать плату за проезд по платным автомобильным дорогам, размещать инженерное оборудование, входящее в состав интеллектуальной транспортной системы, на объектах республиканских автомобильных дорог без взимания платы и заключения договоров аренды в отношении таких объектов.
Объединение интеллектуальной транспортной системы в структуре одного оператора обеспечит реализацию единой технической политики, ориентированной на внедрение отечественных разработок. Это позволит оптимизировать расходы на эксплуатацию и развитие системы за счет использования имеющихся оборудования и инфраструктуры, а также исключит дублирующие функции по обслуживанию, модернизации и обновлению различных элементов.
❤1
Польские таможенники в пункте пропуска Тересполь нашли ампулы с ботулотоксином у гражданина России
Россиянин спрятал 400 упаковок с препаратом в тайниках кабины и под сиденьями автомобиля. Он пояснил, что купил товар в интернет-магазине и вез во Францию для перепродажи знакомому.
Польская таможня возбудила уголовное дело, сообщает Люблинское таможенно-налоговое управление в Бяло-Подляске.
Ботулотоксин используется в эстетической медицине и для лечения различных заболеваний. Согласно польскому законодательству, в страну можно ввозить только лекарства для личного потребления в количестве не более пяти самых маленьких упаковок.
Россиянин спрятал 400 упаковок с препаратом в тайниках кабины и под сиденьями автомобиля. Он пояснил, что купил товар в интернет-магазине и вез во Францию для перепродажи знакомому.
Польская таможня возбудила уголовное дело, сообщает Люблинское таможенно-налоговое управление в Бяло-Подляске.
Ботулотоксин используется в эстетической медицине и для лечения различных заболеваний. Согласно польскому законодательству, в страну можно ввозить только лекарства для личного потребления в количестве не более пяти самых маленьких упаковок.
С 1 сентября в Латвии вступает в силу новая процедура пересечения границы для граждан ряда третьих стран, включая украинцев и белорусов.
Теперь для въезда потребуется предварительно подать информацию о себе и ожидать подтверждения (или отказа). Основанием для механизма служат поправки к Закону об иммиграции, принятые Сеймом 3 апреля, а техническая реализация возложена на сайт eta.gov.lv.
Министерство внутренних дел пояснило, что иностранец обязан заполнить анкету не позднее чем за 48 часов до пересечения границы.
В анкете потребуется указать цель и срок поездки, маршрут, место предполагаемого пребывания, контактные данные, а также сведения о службе в государственных структурах или участии в выборах.
Подавать данные нужно лично, и за их непредоставление или искажение предусмотрена административная ответственность.
После отправки анкеты въезжающий получит ответ на указанный электронный адрес — подтверждение или отказ.
Допускается подавать сведения и раньше, чем за 48 часов, но в случае изменения планов данные придется обновить.
Если человек въезжает транзитом и не имеет контактов в Латвии, необходимо указать только доступные контактные данные.
Поправки распространяются на граждан третьих стран, у которых нет латвийской визы или вида на жительство и которые не являются гражданами ЕС, стран НАТО, ОЭСР, ЕЭЗ, Швейцарии или Бразилии. Таким образом, под новые требования подпадают, например, граждане Беларуси и Украины.
Система рассчитана на то, чтобы предоставленные сведения могли использовать органы безопасности и правоохранительные структуры для оценки рисков. Если такие риски будут выявлены, въезд в Латвию конкретному лицу могут ограничить.
Поправки также предусматривают ежегодную проверку эффективности механизма, по итогам которой спецслужбы будут отчитываться перед Сеймом.
Теперь для въезда потребуется предварительно подать информацию о себе и ожидать подтверждения (или отказа). Основанием для механизма служат поправки к Закону об иммиграции, принятые Сеймом 3 апреля, а техническая реализация возложена на сайт eta.gov.lv.
Министерство внутренних дел пояснило, что иностранец обязан заполнить анкету не позднее чем за 48 часов до пересечения границы.
В анкете потребуется указать цель и срок поездки, маршрут, место предполагаемого пребывания, контактные данные, а также сведения о службе в государственных структурах или участии в выборах.
Подавать данные нужно лично, и за их непредоставление или искажение предусмотрена административная ответственность.
После отправки анкеты въезжающий получит ответ на указанный электронный адрес — подтверждение или отказ.
Допускается подавать сведения и раньше, чем за 48 часов, но в случае изменения планов данные придется обновить.
Если человек въезжает транзитом и не имеет контактов в Латвии, необходимо указать только доступные контактные данные.
Поправки распространяются на граждан третьих стран, у которых нет латвийской визы или вида на жительство и которые не являются гражданами ЕС, стран НАТО, ОЭСР, ЕЭЗ, Швейцарии или Бразилии. Таким образом, под новые требования подпадают, например, граждане Беларуси и Украины.
Система рассчитана на то, чтобы предоставленные сведения могли использовать органы безопасности и правоохранительные структуры для оценки рисков. Если такие риски будут выявлены, въезд в Латвию конкретному лицу могут ограничить.
Поправки также предусматривают ежегодную проверку эффективности механизма, по итогам которой спецслужбы будут отчитываться перед Сеймом.
РЖД ввели скидки на перевозки чермета, чугуна и нефтепродуктов для привлечения грузов
Правление РЖД приняло ряд тарифных решений, направленных на привлечение дополнительных объемов грузов на железнодорожный транспорт, сообщила компания.
Так, до конца 2025 года будет действовать объемная скидка 7% на экспортные перевозки черных металлов со станции Череповец-2 через некоторые пограничные передаточные станции с Казахстаном и по коридору "Север - Юг".
Установленная ранее скидка 27,9% на перевозки чугуна со станции Череповец-2 на припортовые станции Автово и Новый порт в Санкт-Петербурге теперь распространяется и на перевозки на станцию Лужская в Ленинградской области.
Кроме того, до конца 2026 года вводится объемная скидка 15,5% на внутренние и экспортные перевозки газойля, топочного мазута и нефтяного топлива со станции Анжерская (Кемеровская область) в западном направлении.
Правление РЖД приняло ряд тарифных решений, направленных на привлечение дополнительных объемов грузов на железнодорожный транспорт, сообщила компания.
Так, до конца 2025 года будет действовать объемная скидка 7% на экспортные перевозки черных металлов со станции Череповец-2 через некоторые пограничные передаточные станции с Казахстаном и по коридору "Север - Юг".
Установленная ранее скидка 27,9% на перевозки чугуна со станции Череповец-2 на припортовые станции Автово и Новый порт в Санкт-Петербурге теперь распространяется и на перевозки на станцию Лужская в Ленинградской области.
Кроме того, до конца 2026 года вводится объемная скидка 15,5% на внутренние и экспортные перевозки газойля, топочного мазута и нефтяного топлива со станции Анжерская (Кемеровская область) в западном направлении.
Forwarded from Транспортная группа FESCO
По информации аналитиков FESCO, контейнерный рынок России за семь месяцев текущего года составил 3,657 миллиона TEU, что на 5,4% меньше относительно прошлогодних значений.
Импортные контейнерные потоки через порты Балтики и Новороссийск показали положительную динамику — плюс 7% по каждому направлению. Напротив, объемы импорта через дальневосточные порты снизились на 21%.
Контейнерный рынок России включает в себя внешнеторговые и транзитные перевозки через порты РФ, внешнеторговые и транзитные перевозки через сухопутные переходы на сети РЖД, внутрироссийские перевозки контейнеров по сети РЖД и каботажные перевозки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
О неисполнении обязательств по облигациям, эмитированным ГО «Белорусская железная дорога»
ГО «Белорусская железная дорога» (сокращенное наименование – Белорусская железная дорога) не исполнило обязательства:
-по выплате дохода за 69-72 процентные периоды по облигациям тринадцатого выпуска в даты, установленные проспектом эмиссии облигаций (выпуск облигаций зарегистрирован в Государственном реестре ценных бумаг 29 июля 2019 года за № 5-200-02-3785, со сроком обращения с 30.07.2019 по 31.12.2026);
-по выплате дохода за 64-67 процентные периоды по облигациям четырнадцатого выпуска в даты, установленные проспектом эмиссии облигаций (выпуск облигаций зарегистрирован в Государственном реестре ценных бумаг 26 декабря 2019 года за № 5-200-02-3918, со сроком обращения с 20.12.2019 по 30.06.2027).
По информации, представленной Белорусской железной дорогой, планируемая дата исполнения обязательств – 30.09.2025.
Настоящая информация раскрывается на основании статьи 65 Закона Республики Беларусь «О рынке ценных бумаг» (далее – Закон) и влечет запрет на эмиссию ценных бумаг Белорусской железной дорогой в соответствии со статьей 15 Закона.
ГО «Белорусская железная дорога» (сокращенное наименование – Белорусская железная дорога) не исполнило обязательства:
-по выплате дохода за 69-72 процентные периоды по облигациям тринадцатого выпуска в даты, установленные проспектом эмиссии облигаций (выпуск облигаций зарегистрирован в Государственном реестре ценных бумаг 29 июля 2019 года за № 5-200-02-3785, со сроком обращения с 30.07.2019 по 31.12.2026);
-по выплате дохода за 64-67 процентные периоды по облигациям четырнадцатого выпуска в даты, установленные проспектом эмиссии облигаций (выпуск облигаций зарегистрирован в Государственном реестре ценных бумаг 26 декабря 2019 года за № 5-200-02-3918, со сроком обращения с 20.12.2019 по 30.06.2027).
По информации, представленной Белорусской железной дорогой, планируемая дата исполнения обязательств – 30.09.2025.
Настоящая информация раскрывается на основании статьи 65 Закона Республики Беларусь «О рынке ценных бумаг» (далее – Закон) и влечет запрет на эмиссию ценных бумаг Белорусской железной дорогой в соответствии со статьей 15 Закона.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Так пришлось переходить пассажирам отмененного автобуса КПП Мядиненкай. И далее вызывать такси или попутками добираться в Вильнюс.
С 1.01.2026 г. по инициативе литовской стороны прекращает действие Договор об избежании двойного налогообложения между Беларусью и Литвой
В силу этого все транзакции резидентов Беларуси в адрес резидентов Литвы будут облагаться налогом на доходы нерезидентов.
Таким образом, платежи за транспортно-экспедиционные услуги, которые белорусские экспедиторы платят резидентам Литвы будут в Беларуси облагаться налогом на доходы нерезидентов.
В итоге стоимость логистики подорожает для заказчика (белорусского импортера).
В ст.189 НК РБ предусмотрено исключение из общих правил по услугам морской перевозки и международных перевозок пассажиров. Эти услуги не будут облагаться налогом на доходы нерезидентов.
Некоторые белорусские экспедиторы намерены искать польских подрядчиков. Но доставка контейнеров из Клайпеды в Минск была всегда дешевле чем из Гданьска.
Напомним что литовские компании принимают платежи от резидентов Беларуси через открытые счета литовскими компаниями в польском банке РКО.
В силу этого все транзакции резидентов Беларуси в адрес резидентов Литвы будут облагаться налогом на доходы нерезидентов.
Таким образом, платежи за транспортно-экспедиционные услуги, которые белорусские экспедиторы платят резидентам Литвы будут в Беларуси облагаться налогом на доходы нерезидентов.
В итоге стоимость логистики подорожает для заказчика (белорусского импортера).
В ст.189 НК РБ предусмотрено исключение из общих правил по услугам морской перевозки и международных перевозок пассажиров. Эти услуги не будут облагаться налогом на доходы нерезидентов.
Некоторые белорусские экспедиторы намерены искать польских подрядчиков. Но доставка контейнеров из Клайпеды в Минск была всегда дешевле чем из Гданьска.
Напомним что литовские компании принимают платежи от резидентов Беларуси через открытые счета литовскими компаниями в польском банке РКО.
❤2🤔1
Forwarded from Пограничный комитет Беларуси
В 13 раз выросла очередь легковых авто на въезд в Польшу за месяц
Очередь легкового транспорта перед польским пунктом пропуска Тересполь (Брест) с 22 июля выросла с 350 до 4630 единиц. Несмотря на огромное количество легкового транспорта, в течение всего месяца сопредельная сторона оформляла в среднем 34% авто от нормы.
Граждане Беларуси и стран Евросоюза, в том числе Польши, вынуждены находиться в очереди на границе около 7 дней.
По состоянию на 10:00 на въезд в Польшу фиксируется 4 630 легковушек и 100 автобусов.
👉Польский пункт пропуска Тересполь (Брест) остается единственным доступным для следования в Польшу легкового транспорта и автобусов.
#очереди
🇧🇾 Сайт | Vk | Ok | Fb | X | Viber | Instagram | TikTok | Бот
Очередь легкового транспорта перед польским пунктом пропуска Тересполь (Брест) с 22 июля выросла с 350 до 4630 единиц. Несмотря на огромное количество легкового транспорта, в течение всего месяца сопредельная сторона оформляла в среднем 34% авто от нормы.
Граждане Беларуси и стран Евросоюза, в том числе Польши, вынуждены находиться в очереди на границе около 7 дней.
По состоянию на 10:00 на въезд в Польшу фиксируется 4 630 легковушек и 100 автобусов.
👉Польский пункт пропуска Тересполь (Брест) остается единственным доступным для следования в Польшу легкового транспорта и автобусов.
#очереди
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍2
Forwarded from "Север-Юг"
Экспорт кузбасского угля в Индию по коридору «Север — Юг» признали нерентабельным
Отправка угля из Кемеровской области в Индию по международному транспортному коридору «Север — Юг» является экономически нецелесообразной. Такое заявление сделал председатель правительства региона Андрей Панов в беседе с корреспондентом ТАСС.
Напомним, что в 2024 году РЖД сообщали об отправке первых двух пробных составов с углем из Кузбасса в Индию по этому маршруту. Поезда следовали по восточной ветке коридора через территорию Казахстана и Туркменистана до иранского порта Бендер-Аббас. На границе Туркменистана и Ирана груз был перегружен в вагоны с иранской колеей, а завершающий отрезок пути до порта Мумбаи уголь преодолел морским путем.
Как пояснил Панов, кроме той пробной партии в прошлом году, больше уголь по восточному маршруту (через Среднюю Азию и Иран) в Индию не поставлялся именно по причине экономической нерентабельности. Срок такой доставки составляет более месяца. Западный маршрут (через Азербайджан) также не функционирует для таких грузов из-за отсутствия железнодорожного сообщения с Ираном и недостаточно развитой портовой инфраструктуры для перевалки угля.
Поиск альтернативных логистических маршрутов для кузбасского угля стал актуальным после введения западных санкций в 2022 году, которые привели к резкому сокращению экспорта в западном направлении. Если в 2021 году его объем составлял 115,1 млн тонн, то по итогам 2024 года он упал до 48,4 млн тонн. Основным направлением для экспорта стало восточное, однако его объемы, согласно соглашениям с РЖД, уже три года остаются на стабильном уровне без существенного роста.
Отправка угля из Кемеровской области в Индию по международному транспортному коридору «Север — Юг» является экономически нецелесообразной. Такое заявление сделал председатель правительства региона Андрей Панов в беседе с корреспондентом ТАСС.
Напомним, что в 2024 году РЖД сообщали об отправке первых двух пробных составов с углем из Кузбасса в Индию по этому маршруту. Поезда следовали по восточной ветке коридора через территорию Казахстана и Туркменистана до иранского порта Бендер-Аббас. На границе Туркменистана и Ирана груз был перегружен в вагоны с иранской колеей, а завершающий отрезок пути до порта Мумбаи уголь преодолел морским путем.
Как пояснил Панов, кроме той пробной партии в прошлом году, больше уголь по восточному маршруту (через Среднюю Азию и Иран) в Индию не поставлялся именно по причине экономической нерентабельности. Срок такой доставки составляет более месяца. Западный маршрут (через Азербайджан) также не функционирует для таких грузов из-за отсутствия железнодорожного сообщения с Ираном и недостаточно развитой портовой инфраструктуры для перевалки угля.
Поиск альтернативных логистических маршрутов для кузбасского угля стал актуальным после введения западных санкций в 2022 году, которые привели к резкому сокращению экспорта в западном направлении. Если в 2021 году его объем составлял 115,1 млн тонн, то по итогам 2024 года он упал до 48,4 млн тонн. Основным направлением для экспорта стало восточное, однако его объемы, согласно соглашениям с РЖД, уже три года остаются на стабильном уровне без существенного роста.
❤1
Ситуация на КПП Каменный лог / Мядиненкай (Беларусь-Литва) - более 30 часов проводят легковые машины на границе
По состоянию на 19.00 22 августа 2025 г. в Зоне ожидания Каменный лог - 228 легковых машин.
Выезжают с ЗО легковые машины которые приехали в 18.00 прошлого дня. Само прохождение двух границ (белорусской и литовской) это еще 6-8 часов.
По сообщениям ГТК литовская сторона крайне медленно пропускает трафик легковых машин. Стоять на границе приходится более 30 часов.
По состоянию на 19.00 22 августа 2025 г. в Зоне ожидания Каменный лог - 228 легковых машин.
Выезжают с ЗО легковые машины которые приехали в 18.00 прошлого дня. Само прохождение двух границ (белорусской и литовской) это еще 6-8 часов.
По сообщениям ГТК литовская сторона крайне медленно пропускает трафик легковых машин. Стоять на границе приходится более 30 часов.
Министерство транспорта и коммуникаций постановлением №65 от 19 августа увеличило тарифы на проезд по платным дорогам
Документ сегодня опубликован на Национальном правовом интернет-портале и вступает в силу с 1 сентября.
Теперь тариф на проезд транспортных средств с допустимой общей массой более 3,5 т составит:
-при наличии 2 осей — 11,7 евроцента за км (+0,3 евроцента за км в сравнении с действующим),
-при наличии 3 осей — 14,6 евроцента за км (+0,4 евроцента за км),
-при наличии 4 и более осей — 17,6 евроцента за км (+0,5 евроцента за км).
Тарифы на проезд за период пользования автодорогами составят:
-на 15 дней — 20 евро (без изменений),
-на 30 дней — 32 евро (+1 евро),
-на 1 год — 110 евро (+3 евро).
Размер платы за проезд по разовому тарифу составит:
-для транспортных средств с допустимой массой до 3,5 т — 14 евро (без изменений) в отношении фактов неоплаты,
-для транспортных средств с допустимой массой более 3,5 т — 18,5 евро (+0,5 евро) в отношении фактов неполной оплаты и 37 евро (+1 евро) — в отношении фактов неоплаты.
Предыдущий раз Минтранс повышал тарифы на проезд по дорогам с 20 сентября 2024 года.
Напомним, платными являются основные магистрали Беларуси. При этом легковые автомобили, зарегистрированные в странах ЕАЭС, освобождены от платы за проезд по дорогам.
Документ сегодня опубликован на Национальном правовом интернет-портале и вступает в силу с 1 сентября.
Теперь тариф на проезд транспортных средств с допустимой общей массой более 3,5 т составит:
-при наличии 2 осей — 11,7 евроцента за км (+0,3 евроцента за км в сравнении с действующим),
-при наличии 3 осей — 14,6 евроцента за км (+0,4 евроцента за км),
-при наличии 4 и более осей — 17,6 евроцента за км (+0,5 евроцента за км).
Тарифы на проезд за период пользования автодорогами составят:
-на 15 дней — 20 евро (без изменений),
-на 30 дней — 32 евро (+1 евро),
-на 1 год — 110 евро (+3 евро).
Размер платы за проезд по разовому тарифу составит:
-для транспортных средств с допустимой массой до 3,5 т — 14 евро (без изменений) в отношении фактов неоплаты,
-для транспортных средств с допустимой массой более 3,5 т — 18,5 евро (+0,5 евро) в отношении фактов неполной оплаты и 37 евро (+1 евро) — в отношении фактов неоплаты.
Предыдущий раз Минтранс повышал тарифы на проезд по дорогам с 20 сентября 2024 года.
Напомним, платными являются основные магистрали Беларуси. При этом легковые автомобили, зарегистрированные в странах ЕАЭС, освобождены от платы за проезд по дорогам.
👎1
Беларусь с 1 сентября 2025 года на 6 месяцев вводит лицензирование вывоза яблок
Соответствующее постановление подписал премьер-министр Александр Турчин, сообщает пресс -служба беларусского правительства.
Согласно документу, вывоз яблок вне зависимости от страны их происхождения за пределы Беларуси будет осуществляться по разовым лицензиям, выдаваемым МАРТ по согласованию с Минсельхозпродом, облисполкомами и Минским горисполкомом.
Решение о выдаче такой лицензии будет приниматься уполномоченными органами исходя из оценки соотношения свободных ресурсов продукции в стране и потребности в ней на момент согласования лицензии.
Постановление принято в целях обеспечения внутреннего рынка яблоками в межсезонный период в полном объеме, говорится в пресс-релизе.
Соответствующее постановление подписал премьер-министр Александр Турчин, сообщает пресс -служба беларусского правительства.
Согласно документу, вывоз яблок вне зависимости от страны их происхождения за пределы Беларуси будет осуществляться по разовым лицензиям, выдаваемым МАРТ по согласованию с Минсельхозпродом, облисполкомами и Минским горисполкомом.
Решение о выдаче такой лицензии будет приниматься уполномоченными органами исходя из оценки соотношения свободных ресурсов продукции в стране и потребности в ней на момент согласования лицензии.
Постановление принято в целях обеспечения внутреннего рынка яблоками в межсезонный период в полном объеме, говорится в пресс-релизе.
❤1
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🤝 Когда бизнес и таможня работают в связке, выигрывают все: и таможенники, и перевозчики, и клиенты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Авиа-рейс из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург вынужденно сел в Таллине из-за атак БПЛА
24 августа, утро — Рейс AlMasria Universal Airlines из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург завершился вынужденной посадкой в аэропорту Таллинна (Эстония), став первым документально подтвержденным случаем международных авиаперевозок, затронутых дрон-атаками на Северо-Западный регион России.
«Рейс был перенаправлен на Таллин, так как не мог приземлиться в своем пункте назначения», — отметила представитель аэропорта.
Египетский рейс UJ321 приземлился в эстонской столице в 5:33 по местному времени. Пассажиры и экипаж провели в транзитной зоне таллиннского аэропорта 5 часов 35 минут, вылетев в Санкт-Петербург в 11:08.
Представитель таллиннского аэропорта подтвердила, что пассажирам и экипажу запретили покидать территорию аэропорта во время стоянки.
Атаки БПЛА на Санкт-Петербург стали причиной временного закрытия Пулково. Аэропорт возобновил обслуживание рейсов после почти 20 часов простоя, что затронуло десятки рейсов.
24 августа, утро — Рейс AlMasria Universal Airlines из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург завершился вынужденной посадкой в аэропорту Таллинна (Эстония), став первым документально подтвержденным случаем международных авиаперевозок, затронутых дрон-атаками на Северо-Западный регион России.
«Рейс был перенаправлен на Таллин, так как не мог приземлиться в своем пункте назначения», — отметила представитель аэропорта.
Египетский рейс UJ321 приземлился в эстонской столице в 5:33 по местному времени. Пассажиры и экипаж провели в транзитной зоне таллиннского аэропорта 5 часов 35 минут, вылетев в Санкт-Петербург в 11:08.
Представитель таллиннского аэропорта подтвердила, что пассажирам и экипажу запретили покидать территорию аэропорта во время стоянки.
Атаки БПЛА на Санкт-Петербург стали причиной временного закрытия Пулково. Аэропорт возобновил обслуживание рейсов после почти 20 часов простоя, что затронуло десятки рейсов.
🚍НОВЫЙ РЕЙС В ВИЛЬНЮС ИЗ ГРОДНО/ЛИДА!
Уважаемые пассажиры, рады сообщить об открытии нового рейса в Литву!
Теперь из Гродно стало ещё удобнее добираться в столицу Литвы.
📍 Маршрут: Гродно – Лида – Шальчининкай – Вильнюс
📅 Отправления — каждый день!
* из Гродно — 03:00
* из Вильнюса — 18:25
🎟 Билеты:
* онлайн 👉 bilet.taf.by
* офис «Трансагентство Фаворит»
👶 Скидки для детей — от 50% до 100%
Уважаемые пассажиры, рады сообщить об открытии нового рейса в Литву!
Теперь из Гродно стало ещё удобнее добираться в столицу Литвы.
📍 Маршрут: Гродно – Лида – Шальчининкай – Вильнюс
📅 Отправления — каждый день!
* из Гродно — 03:00
* из Вильнюса — 18:25
🎟 Билеты:
* онлайн 👉 bilet.taf.by
* офис «Трансагентство Фаворит»
👶 Скидки для детей — от 50% до 100%
❤4