Infotrans Media Belarus
2.12K subscribers
5.08K photos
309 videos
16 files
4.97K links
Белорусский новостной транспортно-логистический портал https://infotrans.by/
Download Telegram
Forwarded from ГК «Дело»
Курс на устойчивую отечественную логистику

Первый заместитель генерального директора по стратегии и развитию ГК «Дело» Александр Иодчин на TransRussia 2025 рассказал об изменениях во внешней торговле России за последние несколько лет и об их влиянии на логистику.

⏺ Произошла смена основного внешнего партнёра на Китай.
⏺ Растет торговля с дружественными странами.
⏺ В связи с уходом ведущих логистических операторов возникла необходимость выстраивания новых маршрутов и логистических хабов.

💪 В итоге отрасль успешно адаптировалась: экономика, торговля и движение грузов продолжились без остановок.

🗣 В рамках пленарной сессии «Транспортная связанность Евразии в новой архитектуре мирового логистического ландшафта» Александр Иодчин также озвучил ряд предложений по повышению эффективности отечественной логистики. Среди них:

🔹 Развитие новых логистических маршрутов.
🔹 Рост уровня контейнеризации российского экспорта для балансировки импортных и экспортных потоков.
🔹 Продолжение инвестиций в инфраструктуру.

«Для дальнейшего развития внешней торговли необходимо продолжать инвестиции в инфраструктуру внутри России, развивать суверенный российский флот, транспортно-логистические центры и транзитные хабы за рубежом», — отметил Александр Иодчин.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ЭкспертыДела
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
‼️ Подписан Указ "О страховании".

Документом приводятся в соответствие с Законом "О страховой деятельности", который вступил в силу 1 января 2025 года, отдельные законодательные акты.

В частности:
🔺 признаются утратившими силу ряд указов (их отдельные структурные элементы), положения которых нашли отражение в законе.
🔻 корректируется используемая в правовых актах, в том числе в смежном законодательстве (налоговом, валютном, банковском, в сферах дорожного движения), терминология для ее согласованности с предписаниями закона.

В числе новаций Указа:
❗️
предоставление возможности уплачивать страховые взносы (осуществлять выплаты) в безналичной форме с использованием современных платежных средств;
❗️установление в базовых величинах (до этого были в евро) страховых сумм и размеров страховых взносов по обязательному страхованию владельцев транспорта, медстрахованию временно пребывающих иностранных граждан.

📌 Кроме того, договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств дополняется действующим в Беларуси и России договором союзного страхования.

❗️Определяется порядок страховых выплат потерпевшим в результате ДТП в случаях, когда перевозчик не заключил договор обязательного страхования ответственности перед пассажиром и невозможно взыскать ущерб в судебном порядке.
👉🏼 В случаи выплат водителям за счет средств гарантийных фондов добавлено причинение вреда жизни или здоровью в результате ДТП с участием диких животных, независимо от вины водителя.

❗️Указом предоставляется возможность осуществления выплат страхового возмещения в адрес нерезидента в иностранной валюте в рамках договора страхования гражданской ответственности резидента по экспортному контракту.

❗️Для обязательного страхования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний установлены предельные размеры сумм, которые могут быть взысканы "Белгосстрахом" с виновных в причинении вреда застрахованным лицам в счет выплаченного им страхового обеспечения (при причинении вреда умышленно - 2 тыс. базовых величин, без умысла - 500).

🔺 Упрощены условия получения страхователем рассрочки по уплате просроченных страховых взносов, штрафов, пеней.

📌 Также указом введен ряд ограничений по деятельности страховых посредников.
❤1
Forwarded from UTLC ERA News
⚡️1-й форум по расширению логистического сотрудничества компаний из России и Китая "China Business Outreach Forum" на полях выставки TransRussia | SkladTech

Встречаемся 19 марта, в среду, в 11:00 в павильоне №3 (Диалог Арена) Крокус Экспо.

📣 Модератор: Алексей Гром, генеральный директор АО "ОТЛК ЕРА"

💬 Вопросы для обсуждения:

🔴Развитие контейнерных перевозок в сообщении Китай – Европа – Китай в рамках инициативы «Один пояс – один путь».
🔴Обеспечение устойчивости торговли: новые логистические маршруты в сообщении с Китаем.
🔴Новые модели экспорта и международной кооперации.
🔴Траектории развития деловых отношений российского транспортного бизнеса с партнёрами стран Европы и Азии.
🔴Совместные инфраструктурные транспортные проекты России и Китая: новые логистические хабы.
🔴Транспортный продукт «Китайский железнодорожный экспресс»: бизнес в интересах клиента.
🔴Цифровые решения для обеспечения бесшовности контейнерных перевозок в сообщении с Китаем.
🔴Повышение компетенций: логистик – профессия будущего.
🔴Роль КСТП в укреплении делового сотрудничества транспортно-логистических компаний Европы, СНГ и Азии.

Вход для посетителей выставки свободный.😉

➡️Узнайте больше о форуме по ссылке.

#transrussia2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from UTLC ERA News
⚡️19 марта в 16:00 в рамках 29-й международной конференции грузовладельцев и грузоперевозчиков «ТрансРоссия» состоится итоговая стратегическая сессия: «Рынок грузоперевозок и логистики в 2025 году: к какому будущему готовиться?»

🎙Модератор: Александр Ованесов, управляющий партнер компании «Артур Консалтинг».

Участники дискуссии:

🔴Лариса Коршунова, директор по взаимодействию с органами государственной власти и международными организациями АО «ОТЛК ЕРА»;

🔴Павел Виноградов, генеральный директор ПАО «Судоходная компания «Волжское Пароходство»;

🔴Кондратий Гайкевич, директор ЗАО «Рустранс-Спедишн»;

🔴Александр Иодчин, первый заместитель генерального директора по стратегии и развитию ГК «Дело»;

🔴Алексей Кравченко, коммерческий директор ООО «ФЕСКО Интегрированный транспорт»;

🔴Олег Кузьмин, исполнительный директор, руководитель аналитического управления, главный экономист ООО «Ренессанс Капитал»;

🔴Ольга Федоткина, исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики;

🔴Илья Ярославцев, генеральный директор S7 Cargo.

Вход для посетителей выставки TransRussia 2025 свободный.😉

➡️Узнайте больше по ссылке.

#transrussia2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«ТрансРоссия» сегодняшние мероприятия!
Белорусский калий осваивает МТК Север - Юг

Белорусская железная дорога расширяет поставки по восточной ветке международного транспортного коридора Север – Юг.
Об этом рассказал на первом заседании Совещания руководителей железных дорог государств-членов Евразийского экономического союза начальник БЖД Валерий Веренич.

В частности, начались поставки белорусских калийных удобрений контейнерными поездами, следующими по восточной ветке МТК Север – Юг. 24 и 27 февраля в Китай через иранский порт Бендер-Аббас были отправлены два первых состава. 12 марта из Беларуси был отправлен третий поезд. До конца марта по маршруту будут отправлены ещё три поезда, в апреле – четыре.

Дальше наша задача сделать этот маршрут привлекательным. Направление ещё недостаточно раскатано, есть проблемы по организации обратной загрузки для оптимизации комплексной ставки,

- отметил глава БЖД.

На восточном маршруте МТК Север – Юг, проходящем по территориям России, Казахстана, Туркменистана и Ирана, с 2023 года действует сквозной льготный тариф для привлечения грузовладельцев. Работа по его настройке продолжается.

В начале марта прошло совещание, на котором страны договорились о дальнейшем снижении тарифной ставки, рассказал в своём выступлении на пленарной сессии конгресса TransRussia первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Сергей Павлов.

По его словам, уже в апреле это решение будет исполнено.
День второй выставки «ТрансРоссия»
👍1🔥1
Полноформатный режим свободной торговли между Ираном и странами ЕАЭС будет установлен с 15 мая 2025 г., сообщил министр по торговле Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Андрей Слепнев.

В ЕЭК поступило официальное уведомление Ирана о завершении внутригосударственных процедур, необходимых для вступления в силу полноформатного Соглашения о свободной торговле между ЕАЭС и Исламской Республикой. Таким образом, через 60 дней после получения ноты (с 15.05.2025) Соглашение вступит в силу.

До этого времени ЕАЭС и Иран имели временное соглашение о торговле (с 2019 г.), новый документ устанавливает беспошлинный режим торговли товарами между сторонами, который охватывает почти 90% всей товарной номенклатуры.
По прогнозам ЕЭК реализация нового соглашения в обозримой перспективе позволит удвоить товарооборот стран ЕАЭС с Ираном и довести его объем до 12 млрд долл.
С 22 марта 2025 г. дорожает автомобильное топливо

Уровень предельных максимальных розничных цен на моторное топливо на АЗС Республики Беларусь изменяется на 2 копейки.

Цена автобензина составит:
-АИ-92-К5-Евро – 2,38 руб.;
-АИ-95-К5-Евро – 2,48 руб.;
-АИ-98-К5-Евро – 2,70 руб.;
-дизельного топлива – 2,48 руб.
Kuehne+Nagel опубликовала итоги за 2024 год

По данным итогам можно сказать, что это был успешный год для компании с рядом положительных результатов, в том числе финансовых. Этому не стало на пути ни сложная ситуация в мировой экономике, ни геополитикие события.

По данным рейтинга CargoClub (https://www.cargoclub.co/) группа Kuehne+Nagel в прошлом году стала лидером по объемам морских и авиа перевозимых грузов, опередив таких мощных игроков на логистическом рынке как DHL и DSV.

«Логистические решения Kuehne+Nagel, которые легко адаптируются к потребностям рынка, еще раз подтвердили, что являются очевидным преимуществом для наших клиентов во все более меняющемся мире. Это положительно отражается на развитии нашего бизнеса. Стратегическая оптимизация структуры компании также начала демонстрировать свою эффективность. Еще один важный шаг нашей стратегии, который был осуществлен в 2024 году – плавный перенос системы управления морскими и воздушными перевозками в «облако», – говорит Стефан Пауль, управляющий директор Kuehne+Nagel International AG.

Основные достижения на мировом рынке

Морские перевозки

Kuehne+Nagel усилила свое присутствие в США благодаря покупке 51% компании IMC Logistics в Коллиервилле, штат Теннесси. IMC Logistics специализируется на комплексных готовых решениях транспортировки между основными портами, хабами железнодорожного сообщения и объектами заказчиков в пределах Соединенных Штатов с годовым объемом грузов 2,2 млн TEU. О слиянии было объявлено в ноябре 2024 года.

Авиаперевозки

Благодаря своему широкому позиционированию компания в очередной раз продемонстрировала устойчивость в условиях сложной экономической ситуации. Особенно это заметно в сегментах скоропортящихся продуктов, фармацевтике, секторах полупроводников и аэрокосмическом.

Автоперевозки

Приобретение таких компаний, как Farrow в Канаде, специализирующейся на таможенно-брокерских услугах, и перевозчика City Zone Express в Юго-Восточной Азии, смогло расширить возможности Kuehne+Nagel на локальных рынках и способствовало стремительному росту.

Контрактная логистика

В сентябре 2024 года был открыт современный автоматизированный транспортно-логистический склад для обслуживания клиентов Adidas в Мантуе (Италия). Объект площадью 130 тыс. м. кв. обслуживает страны Южной и Восточной Европы и выполняет до 500 тыс. ежедневных отправлений, начиная от отдельных посылок электронной коммерции и заканчивая балочными оптовыми торговцами.