В Новороссийске суда ожидают разгрузки неделю
В порту Новороссийска находится 120 судов, заход еще 44-х ожидается в ближайшие два дня.
Общий срок транзитный срок доставки грузов увеличился не более, чем на 7 дней.
Задержки в разгрузке судов в Новороссийске связаны с неблагоприятными погодными условиями, что является явлением в январе-феврале.
В порту Новороссийска находится 120 судов, заход еще 44-х ожидается в ближайшие два дня.
Общий срок транзитный срок доставки грузов увеличился не более, чем на 7 дней.
Задержки в разгрузке судов в Новороссийске связаны с неблагоприятными погодными условиями, что является явлением в январе-феврале.
😱1
С 15 февраля 2025 г. вступили в силу новые правила пересечения границы Литвы на автомобилях с белорусскими номерами
Легковой автомобиль с белорусскими номерами может пересекать границу Литвы, если он:
-принадлежит гражданину Беларуси, имеющему литовскую визу или вид на жительство в Литве, и используется для личных поездок в ЕС;
-принадлежит гражданину страны ЕС, который проживает в Беларуси и управляет автомобилем в личных целях.
Во всех остальных случаях для въезда в Литву на автомобилях на белорусских номерах запрещен.
Важно!!! За рулем транспортного средства должен быть владелец авто. Автомобилям, зарегистрированным на юридические лица или используемые в коммерческих целях, въезд в Литву запрещен.
При этом запрет не распространяется на въезд автомобилей с дипломатическими номерами, а также транспортных средств, перевозящих останки погибших.
Легковой автомобиль с белорусскими номерами может пересекать границу Литвы, если он:
-принадлежит гражданину Беларуси, имеющему литовскую визу или вид на жительство в Литве, и используется для личных поездок в ЕС;
-принадлежит гражданину страны ЕС, который проживает в Беларуси и управляет автомобилем в личных целях.
Во всех остальных случаях для въезда в Литву на автомобилях на белорусских номерах запрещен.
Важно!!! За рулем транспортного средства должен быть владелец авто. Автомобилям, зарегистрированным на юридические лица или используемые в коммерческих целях, въезд в Литву запрещен.
При этом запрет не распространяется на въезд автомобилей с дипломатическими номерами, а также транспортных средств, перевозящих останки погибших.
❤4
Россия стала крупневшим импортером китайских автомобилей в мире
В 2024 году Китай экспортировал в общей сложности 6,41 млн автомобилей с приростом на 23 проц. в годовом исчислении, при этом Россия стала крупнейшим рынком для экспорта автомобилей из Китая, свидетельствуют данные Китайской ассоциации легковых автомобилей /CPCA/.
Согласно отраслевым данным, за весь 2024 год в Россию из Китая было поставлено 1 млн 157 тыс. 988 автомобилей, что более чем вдвое больше поставок в Мексику /445 тыс. 6 единиц/ - второй по величине экспортный рынок китайских автомобилей. За ней в рейтинге топ-10 импортеров китайских автомобилей расположились Объединенные Арабские Эмираты /ОАЭ/, Бельгия, Саудовская Аравия, Бразилия, Великобритания, Австралия, Филиппины и Турция.
В топ-10 брендов по продажам также вошли китайские марки Haval, Chery, Geely, Changan, Omoda, Exeed и Jetour.
В 2024 году Китай экспортировал в общей сложности 6,41 млн автомобилей с приростом на 23 проц. в годовом исчислении, при этом Россия стала крупнейшим рынком для экспорта автомобилей из Китая, свидетельствуют данные Китайской ассоциации легковых автомобилей /CPCA/.
Согласно отраслевым данным, за весь 2024 год в Россию из Китая было поставлено 1 млн 157 тыс. 988 автомобилей, что более чем вдвое больше поставок в Мексику /445 тыс. 6 единиц/ - второй по величине экспортный рынок китайских автомобилей. За ней в рейтинге топ-10 импортеров китайских автомобилей расположились Объединенные Арабские Эмираты /ОАЭ/, Бельгия, Саудовская Аравия, Бразилия, Великобритания, Австралия, Филиппины и Турция.
В топ-10 брендов по продажам также вошли китайские марки Haval, Chery, Geely, Changan, Omoda, Exeed и Jetour.
Forwarded from Минтранс Беларуси
Соглашение касается осуществления международных автомобильных перевозок пассажиров и грузов между двумя странами, транзита по их территориям с территории третьего государства или на территорию третьего государства, а также каботажных автомобильных перевозок грузов.
🚛 В частности, реализация документа позволит выполнять каботажные автоперевозки грузов по территории России при выполнении определенных соглашением условий, а также к 1 января 2030 года поэтапно перейти к безразрешительной системе на осуществление международных автоперевозок грузов.
📄 Также соглашением определено, что компетентные органы Беларуси и России будут обмениваться предложениями по организации перевозок пассажиров в регулярном сообщении. Предложения должны содержать данные относительно наименования перевозчика, маршрута следования, расписания движения.
#АВТОПЕРЕВОЗКИ_ГРУЗОВ #СОЮЗНОЕ_ГОСУДАРСТВО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С 1 марта Россия вводит единую систему каботажных перевозок
✔️ Каботаж – это перевозка грузов и пассажиров между двумя пунктами в пределах одного государства, но выполненная иностранным перевозчиком.
С 1 марта в России будут разрешены каботажные перевозки для грузовиков из стран ЕАЭС (Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Армения) при условии соблюдений установленных правил:
✅ каботажная перевозка возможна только после завершения международной перевозки. То есть иностранный перевозчик сначала должен доставить груз из-за границы в Россию и только после этого может приступить к внутренним перевозкам грузов между пунктами на территории России.
✅ разрешается не более 3х последовательных каботажных перевозок внутри страны. Например, если груз доставили из Беларуси в Москву, можно выполнить максимум три внутренние перевозки по России.
✅ при этом последняя из трех возможных перевозок должна быть завершена в течение семи дней после разгрузки международного рейса.
✅ перевозка опасных грузов (в том числе топлива) в рамках каботажа останется под запретом.
За нарушения условий каботажных перевозок предусмотрена ответственность. Кроме штрафов, перевозчики могут лишиться права осуществлять такие перевозки на срок до одного года. Если перевозчик будет пойман на незаконном выполнении каботажа, транспортное средство могут задержать и отправить на штрафстоянку.
✔️ Каботаж – это перевозка грузов и пассажиров между двумя пунктами в пределах одного государства, но выполненная иностранным перевозчиком.
С 1 марта в России будут разрешены каботажные перевозки для грузовиков из стран ЕАЭС (Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Армения) при условии соблюдений установленных правил:
✅ каботажная перевозка возможна только после завершения международной перевозки. То есть иностранный перевозчик сначала должен доставить груз из-за границы в Россию и только после этого может приступить к внутренним перевозкам грузов между пунктами на территории России.
✅ разрешается не более 3х последовательных каботажных перевозок внутри страны. Например, если груз доставили из Беларуси в Москву, можно выполнить максимум три внутренние перевозки по России.
✅ при этом последняя из трех возможных перевозок должна быть завершена в течение семи дней после разгрузки международного рейса.
✅ перевозка опасных грузов (в том числе топлива) в рамках каботажа останется под запретом.
За нарушения условий каботажных перевозок предусмотрена ответственность. Кроме штрафов, перевозчики могут лишиться права осуществлять такие перевозки на срок до одного года. Если перевозчик будет пойман на незаконном выполнении каботажа, транспортное средство могут задержать и отправить на штрафстоянку.
✈️«Белавиа» обслужила более 2,8 млн пассажиров в 2024 году
— Прогнозные параметры социально-экономического развития на 2024-й выполнены. Количество вылетов за истекший год увеличилось на 9%, объем обработанного груза — на 17%, рост пассажиропотока обеспечен на уровне 13%. Количество обслуженных пассажиров превысило отметку в 2,8 млн человек, — привели подробности в Национальном аэропорту Минск.
— Прогнозные параметры социально-экономического развития на 2024-й выполнены. Количество вылетов за истекший год увеличилось на 9%, объем обработанного груза — на 17%, рост пассажиропотока обеспечен на уровне 13%. Количество обслуженных пассажиров превысило отметку в 2,8 млн человек, — привели подробности в Национальном аэропорту Минск.
С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве пройдет выставка TransRussia 2025.
Международная выставка TransRussia – самая крупная в России выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий
Когда: 18-20 марта 2025 года
Где: Москва, МВЦ «Крокус Экспо», павильон 3
Ежегодно в транспортной выставке TransRussia принимают участие ведущие российские и международные компании-операторы грузовых железнодорожных, автомобильных, морских и воздушных перевозок, портовые операторы, терминалы и склады, экспедиторские компании, разработчики и поставщики IT-решений, таможенные брокеры, страховые компании и компании, предоставляющие комплексные логистические услуги.
Большая часть стендов TransRussia 2025 будет представлена российскими компаниями. Также свои стенды на выставке представят компании из Китая, Казахстана, Узбекистана, Монголии, Азербайджана, Ирана, Беларуси, ОАЭ, Турции и Индии. Полный список участников здесь.
В этом году в выставке примут участие следующие белорусские транспортно-логистические компании: Nettox Logistics, БАМАП (коллективный стенд членов Ассоциации), БелЖД, Белсотра, Брествнештранс, Девита, Градалогистик, ДельтаТранзит, LITIO SUPPLY, Трансконсалт Брест.
Белорусские JENTY, APS, TELS CARGO, TELS GLOBAL, Cargo Line, PRIMUM традиционно участвуют в выставке, как российские компании.
Из российских компаний-участников, принимающих участие в выставке и представленных на белорусском рынке, следует отметить AF TRANS, ГК “Дело”, ФЕСКО, ОТЛК ЕРА, ПЭК, Трансимпериал.
Скачать деловую программу мероприятия можно здесь.
Международная выставка TransRussia – самая крупная в России выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий
Когда: 18-20 марта 2025 года
Где: Москва, МВЦ «Крокус Экспо», павильон 3
Ежегодно в транспортной выставке TransRussia принимают участие ведущие российские и международные компании-операторы грузовых железнодорожных, автомобильных, морских и воздушных перевозок, портовые операторы, терминалы и склады, экспедиторские компании, разработчики и поставщики IT-решений, таможенные брокеры, страховые компании и компании, предоставляющие комплексные логистические услуги.
Большая часть стендов TransRussia 2025 будет представлена российскими компаниями. Также свои стенды на выставке представят компании из Китая, Казахстана, Узбекистана, Монголии, Азербайджана, Ирана, Беларуси, ОАЭ, Турции и Индии. Полный список участников здесь.
В этом году в выставке примут участие следующие белорусские транспортно-логистические компании: Nettox Logistics, БАМАП (коллективный стенд членов Ассоциации), БелЖД, Белсотра, Брествнештранс, Девита, Градалогистик, ДельтаТранзит, LITIO SUPPLY, Трансконсалт Брест.
Белорусские JENTY, APS, TELS CARGO, TELS GLOBAL, Cargo Line, PRIMUM традиционно участвуют в выставке, как российские компании.
Из российских компаний-участников, принимающих участие в выставке и представленных на белорусском рынке, следует отметить AF TRANS, ГК “Дело”, ФЕСКО, ОТЛК ЕРА, ПЭК, Трансимпериал.
Скачать деловую программу мероприятия можно здесь.
Продовольственно-ветеринарная служба Латвии с понедельника, 24 февраля, до 30 июня будет проводить усиленные проверки товаров из России и Беларуси в пунктах пограничного контроля в дополнение к уже существующему контролю, сообщает официальное издание Latvijas Vēstnesis.
Усиленный контроль, в том числе физический контроль и контроль идентификации, а также отбор проб для лабораторных исследований введен на основе распоряжения и. о. главного продовольственного и ветеринарного инспектора от 22 февраля 2024 года о результатах оценки усиленного контроля в период с 1 августа 2024 года по 31 января 2025 года.
По результатам оценки сделан вывод о том, что в ходе контроля по-прежнему выявляются партии продовольствия и кормов российского и белорусского происхождения, в связи с чем сохраняются сомнения в их безвредности.
Усиленный контроль, в том числе физический контроль и контроль идентификации, а также отбор проб для лабораторных исследований введен на основе распоряжения и. о. главного продовольственного и ветеринарного инспектора от 22 февраля 2024 года о результатах оценки усиленного контроля в период с 1 августа 2024 года по 31 января 2025 года.
По результатам оценки сделан вывод о том, что в ходе контроля по-прежнему выявляются партии продовольствия и кормов российского и белорусского происхождения, в связи с чем сохраняются сомнения в их безвредности.
Infotrans Media Belarus pinned «С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве пройдет выставка TransRussia 2025. Международная выставка TransRussia – самая крупная в России выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий Когда: 18-20 марта 2025 года Где: Москва, МВЦ…»
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
Вниманию перевозчиков, следующих через белорусско-литовскую границу!
Литовские таможенники усилили контроль за транзитными грузовиками, следующими из Беларуси и России. Обосновывают они это фиксированием увеличения случаев утечки топлива.
Такая информация размещена сегодня на сайте таможенной службы Литвы.
«Грузовики, управляемые водителями из третьих стран, часто выбирают нелогичные маршруты, останавливаются и перемещаются по Литве с непонятными целями. Из-за этого их транзитный путь занимает в несколько раз больше времени, чем следовало бы при оптимальном и логичном планировании маршрута», - говорится в сообщении.
Теперь на литовских пограничных пунктах будет производиться измерение уровня топлива в топливных баках въезжающих и выезжающих грузовиков. Также будет усилено патрулирование в районах, где возможен незаконный сброс топлива.
При необходимости меры контроля могут быть расширены. Одно из предлагаемых решений - регулирование объемов импортируемого топлива, как это делают соседние страны — Латвия и Польша.
За незаконный сброс топлива литовской стороной предусмотрена ответственность в виде штрафов, конфискации топлива, а по решению суда могут быть конфискованы и сами грузовики.
Литовские таможенники усилили контроль за транзитными грузовиками, следующими из Беларуси и России. Обосновывают они это фиксированием увеличения случаев утечки топлива.
Такая информация размещена сегодня на сайте таможенной службы Литвы.
«Грузовики, управляемые водителями из третьих стран, часто выбирают нелогичные маршруты, останавливаются и перемещаются по Литве с непонятными целями. Из-за этого их транзитный путь занимает в несколько раз больше времени, чем следовало бы при оптимальном и логичном планировании маршрута», - говорится в сообщении.
Теперь на литовских пограничных пунктах будет производиться измерение уровня топлива в топливных баках въезжающих и выезжающих грузовиков. Также будет усилено патрулирование в районах, где возможен незаконный сброс топлива.
При необходимости меры контроля могут быть расширены. Одно из предлагаемых решений - регулирование объемов импортируемого топлива, как это делают соседние страны — Латвия и Польша.
За незаконный сброс топлива литовской стороной предусмотрена ответственность в виде штрафов, конфискации топлива, а по решению суда могут быть конфискованы и сами грузовики.
Актуальная информация по белорусским участникам (стенды) выставки ТрансРоссия 2025 (18-20 марта):
В этом году в выставке примут участие следующие белорусские транспортно-логистические компании: Nettox Logistics, БАМАП (коллективный стенд членов Ассоциации), БелЖД, Белсотра, Брествнештранс, Девита, Градалогистик, ДельтаТранзит, LITIO SUPPLY, Трансконсалт Брест.
Белорусские JENTY, APS, TELS CARGO, TELS GLOBAL, STALOGISTIC, Cargo Line, PRIMUM традиционно участвуют в выставке, как российские компании.
Из российских компаний-участников, принимающих участие в выставке и представленных на белорусском рынке, следует отметить AF TRANS, ГК «Дело», ФЕСКО, ОТЛК ЕРА, ПЭК, Трансимпериал, ТАТ.
В этом году в выставке примут участие следующие белорусские транспортно-логистические компании: Nettox Logistics, БАМАП (коллективный стенд членов Ассоциации), БелЖД, Белсотра, Брествнештранс, Девита, Градалогистик, ДельтаТранзит, LITIO SUPPLY, Трансконсалт Брест.
Белорусские JENTY, APS, TELS CARGO, TELS GLOBAL, STALOGISTIC, Cargo Line, PRIMUM традиционно участвуют в выставке, как российские компании.
Из российских компаний-участников, принимающих участие в выставке и представленных на белорусском рынке, следует отметить AF TRANS, ГК «Дело», ФЕСКО, ОТЛК ЕРА, ПЭК, Трансимпериал, ТАТ.
👍1
Forwarded from Минтранс Беларуси
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔝 Транспортная деятельность стала одним из драйверов роста экономики в прошлом году
Итоги социально-экономического развития Беларуси за 2024 год подвели на заседании Совета Министров.
Роман Головченко:
◽️В заседании принял участие Министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович.
#СОВЕТ_МИНИСТРОВ
🇧🇾 @mintransbelarus
Итоги социально-экономического развития Беларуси за 2024 год подвели на заседании Совета Министров.
Роман Головченко:
«Белорусская экономика два года подряд показывала рост выше среднемировых значений. Темп роста валового внутреннего продукта за 2024 год составил 104% при задании 103,8%. Основными драйверами стали промышленность, строительство, торговля и транспортная деятельность. Принятые системные решения по обеспечению устойчивой работы отраслей позволили выйти на положительный финансовый результат работы экономики».
◽️В заседании принял участие Министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович.
#СОВЕТ_МИНИСТРОВ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
Белорус оборудовал в автомобиле, на котором следовал из Польши,
«двойное дно», чтобы спрятать в нем товар.
Следовал 52-летний гражданин через пункт пропуска «Козловичи», где брестские таможенники и осмотрели его автомобиль с помощью сканирующей техники.
После анализа полученных результатов было принято решение о досмотре транспортного средства. Как результат, из сконструированных ниш извлечено 352 единицы однорядных радиальных шариковых подшипников и тепловизионных прицелов.
Стоимость сокрытого с применением тайников товара составила около 55 тыс. рублей.
💚 Брестской таможней начат административный процесс в соответствии с ч. 2 ст. 15.1 КоАП Республики Беларусь.
Дальнейшую судьбу товаров и транспортного средства, которые изъяты, определит суд.
«двойное дно», чтобы спрятать в нем товар.
Следовал 52-летний гражданин через пункт пропуска «Козловичи», где брестские таможенники и осмотрели его автомобиль с помощью сканирующей техники.
После анализа полученных результатов было принято решение о досмотре транспортного средства. Как результат, из сконструированных ниш извлечено 352 единицы однорядных радиальных шариковых подшипников и тепловизионных прицелов.
Стоимость сокрытого с применением тайников товара составила около 55 тыс. рублей.
Дальнейшую судьбу товаров и транспортного средства, которые изъяты, определит суд.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM