Приходил сегодня дальнобойщик за консультацией в Ассоциацию «АИПЛ»
Работал в латвийской компании SIA Kreise (крупный перевозчик как Girteka).
Говорит что не возможно стало работать. Пришли узбеки и сбили ставку с 85 до 60€ в день.
Работодатель экономит и пачками набирает этих узбеков. А белорусы уходят. Работать не возможно. Еще стало много индийцев.
Кстати Литва и Латвия охотно набирают узбеков. Польша - практически нет.
На прошлой неделе в Австрии ночью выкинул бычок в окно. Оказывается ехавшая сзади фура сообщила в полицию. И на стоянке полиция нашла его трак и штраф составил 800€ за выкинутый в окно бычок. Не удалось отвертеться от полицаев.
Хочет открывать свой бизнес, купить фуру.
С юристом проконсультировали его. Но фирму пока открывать не готов. Только ИП.
Также хочет обучаться. Документооборот, основы международных перевозок, юридические основы и т.д.
Вопрос конечно большой куда ездить то будет. Только Россия фактически осталась…
И таких звонков сейчас в Ассоциацию поступает порядком.
Работал в латвийской компании SIA Kreise (крупный перевозчик как Girteka).
Говорит что не возможно стало работать. Пришли узбеки и сбили ставку с 85 до 60€ в день.
Работодатель экономит и пачками набирает этих узбеков. А белорусы уходят. Работать не возможно. Еще стало много индийцев.
Кстати Литва и Латвия охотно набирают узбеков. Польша - практически нет.
На прошлой неделе в Австрии ночью выкинул бычок в окно. Оказывается ехавшая сзади фура сообщила в полицию. И на стоянке полиция нашла его трак и штраф составил 800€ за выкинутый в окно бычок. Не удалось отвертеться от полицаев.
Хочет открывать свой бизнес, купить фуру.
С юристом проконсультировали его. Но фирму пока открывать не готов. Только ИП.
Также хочет обучаться. Документооборот, основы международных перевозок, юридические основы и т.д.
Вопрос конечно большой куда ездить то будет. Только Россия фактически осталась…
И таких звонков сейчас в Ассоциацию поступает порядком.
😁3😱3
В провинции Гилян на севере Ирана обнаружили тело убитого российского дальнобойщика, заявили РИА Новости в пресс-службе посольства России в Тегеране.
"Шестнадцатого декабря сего года в парке близ города Астара было обнаружено тело росгражданина, уроженца Дагестана с огнестрельными ранениями. Он был водителем-дальнобойщиком", — рассказали в диппредставительстве.
Там уточнили, что сейчас иранские органы ведут расследование, которое находится под плотным контролем Генерального консульства России в Реште и посольства в Иране.
"Российская сторона призывает иранских коллег к срочному и тщательному расследованию, наказанию виновных и наведению порядка на погранпункте "Астара", — добавили дипломаты.
"Шестнадцатого декабря сего года в парке близ города Астара было обнаружено тело росгражданина, уроженца Дагестана с огнестрельными ранениями. Он был водителем-дальнобойщиком", — рассказали в диппредставительстве.
Там уточнили, что сейчас иранские органы ведут расследование, которое находится под плотным контролем Генерального консульства России в Реште и посольства в Иране.
"Российская сторона призывает иранских коллег к срочному и тщательному расследованию, наказанию виновных и наведению порядка на погранпункте "Астара", — добавили дипломаты.
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
Факт незаконной транспортировки выявили сотрудники Оперативной таможни при проведении специальных мероприятий.
Грузовой автомобиль индивидуального предпринимателя остановили для проверки на одном из участков трассы М-1.
Водитель предъявил документы, согласно которым в его грузовике находилась партия детских игрушек. Транспортное средство досмотрели. Оказалось, что в полуприцепе есть еще и «неучтенный» товар - более 35,5 тыс. чехлов для мобильных телефонов.
Оперативной таможней в отношении перевозчика начат административный процесс в соответствии со ст. 13.12 КоАП Республики Беларусь.
За незаконную транспортировку ему грозит штраф до 50% от стоимости предмета административного правонарушения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔1
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
Если объем топлива превышает указанное количество, въезд автомобилю будет запрещен.
Новые правила распространяются на коммерческие транспортные средства со стандартными топливными баками, въезжающие в Латвию из третьей страны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Генеральным директором Национального аэропорта Минск назначен Владимир Череухин
✍️ С 24 декабря 2024 года на должность генерального директора РУП «Национальный аэропорт Минск» назначен Владимир Череухин, ранее занимавший должность начальника Гомельского филиала ГП «Белаэронавигация».
Владимир Николаевич Череухин родился 11 августа 1977 года в д. Поколюбичи Гомельской области, выпускник Белорусского государственного университета транспорта.
После окончания университета распределен в государственное предприятие «Аэропорт Гомельавиа» инженером по эксплуатации аэродромов. В аэропорту Гомеля прошел трудовой путь от инженера до руководителя предприятия.
С 2020 года возглавлял Гомельский филиал ГП «Белаэронавигация». В авиации работает уже более 25 лет.
✍️ С 24 декабря 2024 года на должность генерального директора РУП «Национальный аэропорт Минск» назначен Владимир Череухин, ранее занимавший должность начальника Гомельского филиала ГП «Белаэронавигация».
Владимир Николаевич Череухин родился 11 августа 1977 года в д. Поколюбичи Гомельской области, выпускник Белорусского государственного университета транспорта.
После окончания университета распределен в государственное предприятие «Аэропорт Гомельавиа» инженером по эксплуатации аэродромов. В аэропорту Гомеля прошел трудовой путь от инженера до руководителя предприятия.
С 2020 года возглавлял Гомельский филиал ГП «Белаэронавигация». В авиации работает уже более 25 лет.
❤1
Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») открыла дочернее предприятие во Вьетнаме для развития морских и интермодальных контейнерных перевозок в странах Юго-Восточной Азии.
Компания, получившая название DBF Logistics Vietnam, имеет два полноценных офиса во вьетнамских городах Хошимин, Хайфон, а также коммерческое представительство в столице страны Ханое.
Дочернее предприятие займется обеспечением бесперебойной работы и развитием сервисов Группы во Вьетнаме, в том числе регулярной линииFESCO Vietnam Direct Line, соединяющей Владивосток с портами Хайфон и Хошимин, а также прямого морского сервиса FESCO Intra Asia Service между Хошимином и Порт-Кланг в Малайзии.
Команда DBF Logistics Vietnam будет оказывать клиентам в регионе услуги по грузовому и судовому агентированию, сопровождать отправителей в процессах букировки (бронирования грузовместимости судов), обеспечивать автодоставку по территории Вьетнама, заниматься экспедированием и консолидацией грузов.
«Открытие дочерней компании во Вьетнаме является частью стратегии расширения присутствия FESCO на растущем рынке перевозок в Юго-Восточной Азии и в целом странах глобального Юга. Это направление является одним из ключевых для развития нашей Группы. Вьетнамская компания позволит существенно повысить качество и скорость обслуживания клиентов и партнеров FESCO в регионе, предоставлять им наиболее современные комплексные логистические услуги», — отметил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов.
Компания, получившая название DBF Logistics Vietnam, имеет два полноценных офиса во вьетнамских городах Хошимин, Хайфон, а также коммерческое представительство в столице страны Ханое.
Дочернее предприятие займется обеспечением бесперебойной работы и развитием сервисов Группы во Вьетнаме, в том числе регулярной линииFESCO Vietnam Direct Line, соединяющей Владивосток с портами Хайфон и Хошимин, а также прямого морского сервиса FESCO Intra Asia Service между Хошимином и Порт-Кланг в Малайзии.
Команда DBF Logistics Vietnam будет оказывать клиентам в регионе услуги по грузовому и судовому агентированию, сопровождать отправителей в процессах букировки (бронирования грузовместимости судов), обеспечивать автодоставку по территории Вьетнама, заниматься экспедированием и консолидацией грузов.
«Открытие дочерней компании во Вьетнаме является частью стратегии расширения присутствия FESCO на растущем рынке перевозок в Юго-Восточной Азии и в целом странах глобального Юга. Это направление является одним из ключевых для развития нашей Группы. Вьетнамская компания позволит существенно повысить качество и скорость обслуживания клиентов и партнеров FESCO в регионе, предоставлять им наиболее современные комплексные логистические услуги», — отметил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов.
В Актау (Казахстан) разбился самолет авиакомпании AZAL
Пассажирский самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines, летевший из Баку в Грозный, разбился в аэропорту города Актау на западе Казахстана.
На борту упавшего самолета Azal находились 62 пассажира и пять членов экипажа, уточнил Минтранс Казахстана. Шесть человек выжили в результате крушения самолета.
Причиной крушения стало столкновение самолета со стаей птиц.
Пассажирский самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines, летевший из Баку в Грозный, разбился в аэропорту города Актау на западе Казахстана.
На борту упавшего самолета Azal находились 62 пассажира и пять членов экипажа, уточнил Минтранс Казахстана. Шесть человек выжили в результате крушения самолета.
Причиной крушения стало столкновение самолета со стаей птиц.
❤1
Шанхай стал первым в мире портом, достигшим грузооборота в 50 млн TEU в течение года
Это абсолютный рекорд в области контейнерных перевозок, сообщает агентство Синьхуа.
Новый рекорд только подтвердил 14-летнее лидерство Шанхая среди морских портов мира. Гигантская цифра также отражает то, что роль Китая в мировой торговле продолжает расти.
Это абсолютный рекорд в области контейнерных перевозок, сообщает агентство Синьхуа.
Новый рекорд только подтвердил 14-летнее лидерство Шанхая среди морских портов мира. Гигантская цифра также отражает то, что роль Китая в мировой торговле продолжает расти.
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
Это следует из постановления Совета Министров №933, которое официально опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.
"Продлить до 31 декабря 2025 года включительно действие пунктов 2 и 4 постановления Совета Министров Республики Беларусь от 23 апреля 2021 года №240 "О применении специальных мер", - говорится в постановлении, которое также предписывает МИД, Министерству антимонопольного регулирования и торговли, Государственному таможенному комитету и другим заинтересованным сторонам принять необходимые меры по реализации постановления. Постановление вступает в силу с 1 января 2025 года.
Постановления правительства были приняты на основании указа Президента Беларуси от 30 марта 2021 года "О применении специальных мер". Указ, в частности, предусматривает введение запрета на ввоз в страну и реализацию на ее территории товаров из государств, применивших санкции против белорусских компаний или физических лиц. В список, в частности, вошли товары групп компаний Liqui Moly, Skoda Auto и Beiersdorf (владеет торговыми марками Hansaplast, Labello и Nivea).
Действие постановления правительства не распространяется на внесенные в список товары, ввозимые в Беларусь для личного пользования, а также транспортные средства, зарегистрированные в государствах - членах Евразийского экономического союза или временно ввозимые на его таможенную территорию, в том числе для личного пользования.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Российское судно Ursa Major потерпело крушение в международных водах между Испанией и Алжиром после взрыва в машинном отделении, 14 членов экипажа спасены, двое числятся пропавшими без вести
Судно под российским флагом вышло из Санкт-Петербурга 12 дней назад и направлялось в порт Владивостока, куда должно было прибыть 22 января.
Судно накренилось, из-за чего этот район были вынуждены отметить в связи с опасностью для судоходства. - говорится в сообщении издания.
Причиной крушения российского сухогруза "Урса Майор" в Средиземном море стал теракт, - заявил судовладелец, группа компаний "Оборонлогистика".
"Оборонлогистика" полагает, что 23 декабря 2024 г. была совершена целенаправленная террористическая атака на судно "Урса Майор", принадлежащее компании. По показаниям членов экипажа судна, 23 декабря 2024-го, в 13:50 (по московскому времени), произошли три последовательных взрыва с правого борта, в районе кормовой части.
В итоге судно затонуло в 67 милях от испанского берега и в 45 - от алжирского.
Судно под российским флагом вышло из Санкт-Петербурга 12 дней назад и направлялось в порт Владивостока, куда должно было прибыть 22 января.
Судно накренилось, из-за чего этот район были вынуждены отметить в связи с опасностью для судоходства. - говорится в сообщении издания.
Причиной крушения российского сухогруза "Урса Майор" в Средиземном море стал теракт, - заявил судовладелец, группа компаний "Оборонлогистика".
"Оборонлогистика" полагает, что 23 декабря 2024 г. была совершена целенаправленная террористическая атака на судно "Урса Майор", принадлежащее компании. По показаниям членов экипажа судна, 23 декабря 2024-го, в 13:50 (по московскому времени), произошли три последовательных взрыва с правого борта, в районе кормовой части.
В итоге судно затонуло в 67 милях от испанского берега и в 45 - от алжирского.
❤1👍1