Из-за новых европейских требований в Беларуси могут подорожать авто
Требования, введенные литовской таможней в отношении машин моложе 5 лет, которые гонят из Европы и США в Беларусь, повлияют на цены на авторынке.
Начиная с конца марта, привозить в Беларусь автомобили из Европы с объемом двигателя более 1,9 литра стало гораздо сложнее.
Сначала Польша, а затем Латвия перестали выпускать в Беларусь машины, которые нельзя экспортировать в Россию, хотя на нашу страну эти санкции формально и не распространяются.
Единственной страной, через которую до недавнего времени продолжали поступать автомобили с объемом двигателя больше 1,9 литра и дороже 50 тысяч евро, оставалась Литва.
Для успешного вывоза требовалось выполнить ряд условий, которые были вполне выполнимы, если машина действительно направлялась в Беларусь.
Однако начиная с 4 июня Литва усилила контроль за вывозом авто моложе 5 лет, независимо от объема и цены.
Сейчас для экспорта авто из ЕС в Беларусь таможенники требуют предоставить еще и декларацию от производителя. А также выписку со счета по оплате авто.
Эти требования не распространяются на машины старше 5 лет. Поэтому говорить о полном запрете на экспорт авто из Европы в Беларусь, по крайней мере пока, нельзя.
Однако пригнать автомобиль с Европы молодежь 5 лет теперь практически не возможно.
Многочисленные фирмы-перегонщиков стали предлагать альтернативные варианты например доставки из Китая.
Требования, введенные литовской таможней в отношении машин моложе 5 лет, которые гонят из Европы и США в Беларусь, повлияют на цены на авторынке.
Начиная с конца марта, привозить в Беларусь автомобили из Европы с объемом двигателя более 1,9 литра стало гораздо сложнее.
Сначала Польша, а затем Латвия перестали выпускать в Беларусь машины, которые нельзя экспортировать в Россию, хотя на нашу страну эти санкции формально и не распространяются.
Единственной страной, через которую до недавнего времени продолжали поступать автомобили с объемом двигателя больше 1,9 литра и дороже 50 тысяч евро, оставалась Литва.
Для успешного вывоза требовалось выполнить ряд условий, которые были вполне выполнимы, если машина действительно направлялась в Беларусь.
Однако начиная с 4 июня Литва усилила контроль за вывозом авто моложе 5 лет, независимо от объема и цены.
Сейчас для экспорта авто из ЕС в Беларусь таможенники требуют предоставить еще и декларацию от производителя. А также выписку со счета по оплате авто.
Эти требования не распространяются на машины старше 5 лет. Поэтому говорить о полном запрете на экспорт авто из Европы в Беларусь, по крайней мере пока, нельзя.
Однако пригнать автомобиль с Европы молодежь 5 лет теперь практически не возможно.
Многочисленные фирмы-перегонщиков стали предлагать альтернативные варианты например доставки из Китая.
Forwarded from Пограничный комитет Беларуси
Около 1900 фур: напряженная ситуация на границе сохраняется
🚛 По состоянию на 10:00 самым загруженным направлением остается литовское — более 1260 грузовиков.
За выходные дни в Литву проследовало в среднем 32% большегрузов от нормы. Меньше всего оформили сотрудники Мядининкая (Каменный Лог) — 17% авто.
Через единственный функционирующий латвийский пункт пропуска Патерниеки (Григоровщина) в страны ЕС за два дня въехало 45% грузовиков. Польская сторона в Кукурыках (Козловичи) пропустила 58% фур от нормы.
🚗 Существенное скопление легкового транспорта фиксируется перед польским пунктом пропуска Тересполь (Брест) — 250 авто. Перед литовскими погранпереходами Мядининкай (Каменный Лог) и Шальчининкай (Бенякони) въезда ожидают 130 и 70 легковушек соответственно.
🚌По состоянию на 10:00 перед польским Тересполем (Брест) фиксируется 50 автобусов.
#очередь
🔼 Boost нашего канала🔼
🇧🇾 Сайт | Vk | Ok | Fb | X | Viber | Instagram | TikTok | Бот
🚛 По состоянию на 10:00 самым загруженным направлением остается литовское — более 1260 грузовиков.
За выходные дни в Литву проследовало в среднем 32% большегрузов от нормы. Меньше всего оформили сотрудники Мядининкая (Каменный Лог) — 17% авто.
Через единственный функционирующий латвийский пункт пропуска Патерниеки (Григоровщина) в страны ЕС за два дня въехало 45% грузовиков. Польская сторона в Кукурыках (Козловичи) пропустила 58% фур от нормы.
🚌По состоянию на 10:00 перед польским Тересполем (Брест) фиксируется 50 автобусов.
#очередь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛫 Между Беларусью и Казахстаном «Белавиа» открыла шестой прямой авиарейс
С 6 июня рейсы по маршруту Минск – Астана выполняются шесть раз в неделю.
Как рассказал Чрезвычайный и Полномочный Посол Беларуси в Республике Казахстан Павел Утюпин, обсуждается вопрос расширения географии прямых маршрутов:
С 6 июня рейсы по маршруту Минск – Астана выполняются шесть раз в неделю.
Как рассказал Чрезвычайный и Полномочный Посол Беларуси в Республике Казахстан Павел Утюпин, обсуждается вопрос расширения географии прямых маршрутов:
«Сегодня мы с казахстанскими авиационными службами ведем переговоры об открытии рейса Алматы – Минск. Это поможет представителям бизнес-кругов и туристам без пересадок добираться из Казахстана в Беларусь».
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
На таможенной границе участились попытки граждан перемещать коммерческие партии товаров под видом товаров для личного пользования либо с сокрытием от таможенного контроля.
Один из фактов установили гродненские таможенники в пункте пропуска «Каменный Лог», где гражданин Молдовы, следуя из Литвы, спрятал 500 компьютерных процессоров в технологической нише под пассажирским сидением своего авто. Общая стоимость комплектующих составила более 100 тыс. бел. рублей. Водитель следовал по красному коридору, указав в декларации только свое транспортное средство.
Ранее в пункте пропуска «Козловичи» брестские таможенники выявили аналогичный случай сокрытия при ввозе товаров из Польши. 620 сменных кассет к бритвенным станкам на сумму порядка 30 тыс. бел. рублей спрятал водитель грузовика MERCEDES в кабине.
В отношении граждан начаты административные процессы в соответствии с ч. 2 ст. 15.1 КоАП Республики Беларусь.
Подробнее
Один из фактов установили гродненские таможенники в пункте пропуска «Каменный Лог», где гражданин Молдовы, следуя из Литвы, спрятал 500 компьютерных процессоров в технологической нише под пассажирским сидением своего авто. Общая стоимость комплектующих составила более 100 тыс. бел. рублей. Водитель следовал по красному коридору, указав в декларации только свое транспортное средство.
Ранее в пункте пропуска «Козловичи» брестские таможенники выявили аналогичный случай сокрытия при ввозе товаров из Польши. 620 сменных кассет к бритвенным станкам на сумму порядка 30 тыс. бел. рублей спрятал водитель грузовика MERCEDES в кабине.
В отношении граждан начаты административные процессы в соответствии с ч. 2 ст. 15.1 КоАП Республики Беларусь.
Подробнее
Литва перекрыла транзитный коридор в Беларусь для автомобилей из США
В порту Клайпеды скопились сотни автомобилей, которым не удалось преодолеть литовско-белорусскую границу после нововведений 4 июня. Некоторые из них уже вернулись на таможенные склады.
🇱🇹 Теперь таможня Литвы требует расширенный перечень документов для автомобилей, экспортируемых, реэкспортируемых или перевозимых транзитом.
По новым правилам необходимо:
🔘Представлять обязательства экспортера и получателя товара в том, что товар не предназначен для российского рынка.
🔘В течение 40 дней после пересечения границы предъявить копию таможенной декларации, подтверждающую, что автомобиль растаможили не в России.
🔘А при реэкспорте или транзите легковушки в Беларусь вывезти такой автомобиль теперь может только собственник.
В порту Клайпеды скопились сотни автомобилей, которым не удалось преодолеть литовско-белорусскую границу после нововведений 4 июня. Некоторые из них уже вернулись на таможенные склады.
🇱🇹 Теперь таможня Литвы требует расширенный перечень документов для автомобилей, экспортируемых, реэкспортируемых или перевозимых транзитом.
По новым правилам необходимо:
🔘Представлять обязательства экспортера и получателя товара в том, что товар не предназначен для российского рынка.
🔘В течение 40 дней после пересечения границы предъявить копию таможенной декларации, подтверждающую, что автомобиль растаможили не в России.
🔘А при реэкспорте или транзите легковушки в Беларусь вывезти такой автомобиль теперь может только собственник.