Приглашаем принять участие в мероприятии

Литва практически остановила пропуск транспорта через Мядиненкай

Из РБ в Литву в зоне ожидания стоит более 100 машин. Пропускают по 3 машины в час.

Такая же ситуация и с грузовиками. Не более 3 машин в час пропускают.

Из Литвы в РБ очередь растянулась на 1 км. Порядка 250 машин стоит.

Ситуация по грузовому трафику Беларусь - Литва (Каменный Лог)

Из Беларуси в Литву срок ожидания выезда из зоны ожидания (ЗО) достиг 20 дней.

Литва пропускает по 3 грузовика в час.

Из Литвы в Беларусь очереди грузовиков нет. Однако, пропуск грузового трафика тоже замедлен.

Ситуация на катастрофическая. Оборачиваемость белорусского прицепа с учетом процедур перецепок 1-1,5 месяца. Европейское направление для белорусских перевозчиков становится токсичным.

Литва готовится закрыть еще один погранпереход с Беларусью - Шальчиненкай (сопредельный - Бенякони)

Литва последует примеру Польши и Латвии, оставив только один работающий погранпереход с Беларусью.

Сроки закрытия погранперехода не известны, в литовских политических кругах называют дату - не ранее чем через 3-6 месяцев.

Таким образом Литва пытается уменьшить поток въезжающих в Литву белорусов, а он все еще останется устойчиво большой, а также противодействовать контрабанде.

При этом предполагается что Мядиненкай (сопредельный - Каменный Лог) заработает на полную мощность после реконструкции

Белтаможсервис уполномочен оказывать новый вид обязательных услуг.

⚡️ Обращаем внимание пересекающих польскую-белорусскую границу водителей авто!

Польская сторона ввела ограничения на пропуск в Беларусь машин.

Польские таможенники разворачивают авто, подпадающие под определенные критерии, владельцы которых не могут доказать, что транспортные средства следуют транзитом и не будут проданы в Беларуси и России.

‼️ Сведения о таких нововведениях получены из из неофициальных источников, а также Интернет-ресурсов, которые массово предупреждают об этом.

Первая информация о ситуации на польско-белорусской границе начала появляться 22 марта в чатах автоперегонщиков. Водители жаловались на огромные очереди на въезд в Беларусь из-за новых препятствий со стороны Польши.

Ограничения касаются автомобилей от европейских производителей с объемом двигателя более 1,9 литра, предназначенные для экспорта в Беларусь и Россию.

По предварительной информации из Интернет-ресурсов, полная блокировка всех машин с мотором 1,9 л и выше продлится до 1 апреля.

Китай по итогам 2023 года обогнал Японию по объемам поставок автомобилей за рубеж и стал крупнейшим в мире экспортером машин

Об этом свидетельствуют данные, опубликованные накануне Ассоциацией автопроизводителей островного государства. По ее статистике, в прошлом году Япония экспортировала 4,42 млн машин.

Ранее Китайская ассоциация автопроизводителей сообщила, что за тот же период Китай поставил за границу 4,91 млн машин.