Forwarded from Минтранс Беларуси
Турецкая авиакомпания Southwind Airlines выполнила первый рейс из Стамбула в Минск
В торжественной церемонии открытия регулярных полетов в Национальном аэропорту Минск приняли участие руководство авиакомпании и представители посольства Турецкой Республики в Беларуси.
➡️ Southwind Airlines - новый партнер Национального аэропорта, в регулярной маршрутной сети перевозчика белорусская столица стала первым международным направлением из Стамбула
В торжественной церемонии открытия регулярных полетов в Национальном аэропорту Минск приняли участие руководство авиакомпании и представители посольства Турецкой Республики в Беларуси.
➡️ Southwind Airlines - новый партнер Национального аэропорта, в регулярной маршрутной сети перевозчика белорусская столица стала первым международным направлением из Стамбула
Forwarded from 1520International.com
🇧🇾 БЖД сохранила действующие тарифы на экспортно-импортные, внутриреспубликанские перевозки грузов с 1 января 2024 года
Принятое решение направлено на обеспечение стабильной транспортной логистики доставки продукции белорусских производителей. Благодаря проведению сбалансированной тарифной политики и взаимодействию с грузовладельцами, логистическими компаниями экспортные перевозки внешнеторговых грузов железнодорожным транспортом за 11 месяцев текущего года выросли на 16% к аналогичному периоду 2022-го.
✅ Также в 2024 году будут сохранены тарифы на транзитные перевозки грузов, что является стимулом для привлечения дополнительного грузопотока на железнодорожный транспорт Республики Беларусь, сообщает пресс-центр национального перевозчика📱
🔵 Ещё больше отраслевых новостей о международных проектах РЖД – в публикациях 1520 International
Подписывайтесь на Telegram-канал «1520international.com»
Принятое решение направлено на обеспечение стабильной транспортной логистики доставки продукции белорусских производителей. Благодаря проведению сбалансированной тарифной политики и взаимодействию с грузовладельцами, логистическими компаниями экспортные перевозки внешнеторговых грузов железнодорожным транспортом за 11 месяцев текущего года выросли на 16% к аналогичному периоду 2022-го.
Подписывайтесь на Telegram-канал «1520international.com»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Обмен данными между системами учета древесины Беларуси и России начнется 31 декабря
Об этом сообщили в пресс-службе «Рослесхоза». Соответствующее соглашение о сотрудничестве в сфере цифрового взаимодействия было подписано в начале декабря.
С 31 декабря информация о транспортных средствах с лесоматериалами из Беларуси, пересекающих границу России, будет передаваться автоматически в ЛесЕГАИС.
Электронные сопроводительные документы, оформленные в беларусской системе учета будут сразу отображаться в российской.
«Это позволит лесоматериалам из Беларуси беспрепятственно передвигаться по территории России с соблюдением действующего российского законодательства. Если лесовоз из Беларуси остановит инспектор ДПС, то водителю транспортного средства нужно будет предъявить сформированный QR-код, где будет отображена вся информация о лесоматериалах. В случае отсутствия интернета инспектор сможет даже в оффлайн режиме проверить документ», – объяснили в Рослесхозе.
Об этом сообщили в пресс-службе «Рослесхоза». Соответствующее соглашение о сотрудничестве в сфере цифрового взаимодействия было подписано в начале декабря.
С 31 декабря информация о транспортных средствах с лесоматериалами из Беларуси, пересекающих границу России, будет передаваться автоматически в ЛесЕГАИС.
Электронные сопроводительные документы, оформленные в беларусской системе учета будут сразу отображаться в российской.
«Это позволит лесоматериалам из Беларуси беспрепятственно передвигаться по территории России с соблюдением действующего российского законодательства. Если лесовоз из Беларуси остановит инспектор ДПС, то водителю транспортного средства нужно будет предъявить сформированный QR-код, где будет отображена вся информация о лесоматериалах. В случае отсутствия интернета инспектор сможет даже в оффлайн режиме проверить документ», – объяснили в Рослесхозе.
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
Польский перевозчик не указал в документах эластомер для виброизоляции стоимостью более 2,6 млн. бел. рублей при его ввозе на территорию ЕАЭС.
Нарушение законодательства, которое повлекло неуплату таможенных платежей в размере более 280 тыс. бел. рублей, выявили брестские таможенники.
Крупную партию такого материала перемещали в грузовом автомобиле DAF, который следовал из Австрии в Россию через пункт пропуска «Козловичи».
При проведении таможенного контроля установлено, что в товаросопроводительных документах отсутствуют сведения о 2,2 тыс. кв.м полиуретанового эластомера для виброизоляции торговых марок SYLOMER и SYLODYN.
По данному факту Брестской таможней начат административный процесс в соответствии с ч. 1 ст. 15.5 КоАП Республики Беларусь (недекларирование). Санкцией статьи предусмотрен штраф в размере до 30% от стоимости предмета административного правонарушения (до 780 тыс. бел. рублей).
Нарушение законодательства, которое повлекло неуплату таможенных платежей в размере более 280 тыс. бел. рублей, выявили брестские таможенники.
Крупную партию такого материала перемещали в грузовом автомобиле DAF, который следовал из Австрии в Россию через пункт пропуска «Козловичи».
При проведении таможенного контроля установлено, что в товаросопроводительных документах отсутствуют сведения о 2,2 тыс. кв.м полиуретанового эластомера для виброизоляции торговых марок SYLOMER и SYLODYN.
По данному факту Брестской таможней начат административный процесс в соответствии с ч. 1 ст. 15.5 КоАП Республики Беларусь (недекларирование). Санкцией статьи предусмотрен штраф в размере до 30% от стоимости предмета административного правонарушения (до 780 тыс. бел. рублей).
Сопредельные страны продолжают замедлять пропуск транспорта на свою территорию
🚛Литовский 🇱🇹Шальчининкай (Бенякони) по-прежнему является самым загруженным погранпереходом на пути в страны Евросоюза — в очереди находятся 860 грузовиков.
Въезда в Литву перед четырьмя европейскими пунктами пропуска ожидают более 1800 фур. Средний показатель оформления за минувшие сутки составил лишь 28% от нормы.
Перед польским пунктом пропуска 🇵🇱Кукурыки (Козловичи) количество фур за сутки практически не изменилось — 450 единиц. Польская сторона приняла на свою территорию 58% авто.
В латвийском пункте пропуска 🇱🇻Патерниеки (Григоровщина) выполнили норму по пропуску на 46% — въезда на сопредельную территорию ожидают около 145 фур.
🚗Очередь легкового транспорта фиксируется только на въезд в Польшу перед пунктом пропуска 🇵🇱Тересполь (Брест) — 80 авто. Его контрольные службы пропустили в ЕС всего 32% транспортных средств от нормы.
🚛Литовский 🇱🇹Шальчининкай (Бенякони) по-прежнему является самым загруженным погранпереходом на пути в страны Евросоюза — в очереди находятся 860 грузовиков.
Въезда в Литву перед четырьмя европейскими пунктами пропуска ожидают более 1800 фур. Средний показатель оформления за минувшие сутки составил лишь 28% от нормы.
Перед польским пунктом пропуска 🇵🇱Кукурыки (Козловичи) количество фур за сутки практически не изменилось — 450 единиц. Польская сторона приняла на свою территорию 58% авто.
В латвийском пункте пропуска 🇱🇻Патерниеки (Григоровщина) выполнили норму по пропуску на 46% — въезда на сопредельную территорию ожидают около 145 фур.
🚗Очередь легкового транспорта фиксируется только на въезд в Польшу перед пунктом пропуска 🇵🇱Тересполь (Брест) — 80 авто. Его контрольные службы пропустили в ЕС всего 32% транспортных средств от нормы.
Белорусские таможенники перехватили кофе, шоколад и конфеты, которые пытались ввезти в Беларусь без уплаты таможенных пошлин, сообщает ГТК
Узбекский перевозчик ввез товар из Эстонии в Узбекистан. В пункте пропуска «Каменный лог» на литовско-беларуcской границе таможенники выяснили, что часть товара, более 15 тысяч единиц стоимостью более 950 тысяч рублей, не была задекларирована.
Таким образом перевозчик хотел сэкономить более 36 тысяч бел.рублей на таможенных платежах.
Начат административный процесс. Перевозчику грозит штраф более 285 тысяч рублей.
Узбекский перевозчик ввез товар из Эстонии в Узбекистан. В пункте пропуска «Каменный лог» на литовско-беларуcской границе таможенники выяснили, что часть товара, более 15 тысяч единиц стоимостью более 950 тысяч рублей, не была задекларирована.
Таким образом перевозчик хотел сэкономить более 36 тысяч бел.рублей на таможенных платежах.
Начат административный процесс. Перевозчику грозит штраф более 285 тысяч рублей.
Forwarded from Минтранс Беларуси
⚡️ Изменения, предусмотренные постановлением Совета Министров от 12 декабря 2023 г. № 873, направлены на совершенствование законодательства в области контроля транспортной деятельности, общественных отношений в области автомобильных перевозок пассажиров и грузов
Среди основных новшеств – обязанность перевозчика уведомлять Транспортную инспекцию о случившихся происшествиях при осуществлении транспортной деятельности.
В сфере перевозок грузов:
✔️ при выполнении международных перевозок в качестве альтернативы международному сертификату техосмотра водитель имеет право предоставить диагностическую карту, которая выдается при прохождении гостехосмотра;
✔️ Правила автомобильных перевозок грузов дополнены примерной формой реестра товарных накладных, которые создаются в виде электронных документов при осуществлении перевозки товаров из Беларуси в страны ЕАЭС.
В сфере перевозок пассажиров:
✔️ расширены способы приема перевозчиком оплаты за перевозку (можно использовать программную кассу);
✔️ для автомобилей-такси установлена норма по количеству заказчиков перевозки – не более одного;
✔️ диспетчерам такси запрещено передавать заказы на перевозку пассажиров лицам, не заключившим с ними договор об оказании услуг;
✔️пассажиру предоставлено право на бесплатный провоз детского самоката и др.
➡️ Положения постановления №873 вступают в силу через месяц после официального опубликования. Нормы, касающиеся предоставления субъектами хозяйствования информации о выполненных перевозках пассажиров в нерегулярном сообщении (в том числе, перевозки автомобилями-такси, заказанные с использованием электронной информационной системы) – с 1 апреля 2024 года
Среди основных новшеств – обязанность перевозчика уведомлять Транспортную инспекцию о случившихся происшествиях при осуществлении транспортной деятельности.
В сфере перевозок грузов:
✔️ при выполнении международных перевозок в качестве альтернативы международному сертификату техосмотра водитель имеет право предоставить диагностическую карту, которая выдается при прохождении гостехосмотра;
✔️ Правила автомобильных перевозок грузов дополнены примерной формой реестра товарных накладных, которые создаются в виде электронных документов при осуществлении перевозки товаров из Беларуси в страны ЕАЭС.
В сфере перевозок пассажиров:
✔️ расширены способы приема перевозчиком оплаты за перевозку (можно использовать программную кассу);
✔️ для автомобилей-такси установлена норма по количеству заказчиков перевозки – не более одного;
✔️ диспетчерам такси запрещено передавать заказы на перевозку пассажиров лицам, не заключившим с ними договор об оказании услуг;
✔️пассажиру предоставлено право на бесплатный провоз детского самоката и др.
➡️ Положения постановления №873 вступают в силу через месяц после официального опубликования. Нормы, касающиеся предоставления субъектами хозяйствования информации о выполненных перевозках пассажиров в нерегулярном сообщении (в том числе, перевозки автомобилями-такси, заказанные с использованием электронной информационной системы) – с 1 апреля 2024 года
Объем перевалки беларусских грузов через российские порты в этом году составит около 15 млн тонн, заявил посол Беларуси в России Дмитрий Крутой
«У нас на пике 2019 года с использованием инфраструктуры Прибалтики и портов Украины было 18,8 млн тонн. То есть еще год-два, и мы наш пиковый объем сможем заместить портовой инфраструктурой России», – цитирует Крутого БелТА.
По словам Крутого, Беларусь и Россия согласовали ряд инвестиционных программ в сфере транспорта и логистики. Их планируется реализовать за два-три года.
Посол напомнил, что Александр Лукашенко поручил руководству транспортной отрасли и железной дороги подготовить сведения по программам к ближайшему заседанию высшего Госсовета Союзного государства, а также поручил уделить особое внимание проекту транспортного коридора Север – Юг в рамках Евразийского экономического союза.
«У нас на пике 2019 года с использованием инфраструктуры Прибалтики и портов Украины было 18,8 млн тонн. То есть еще год-два, и мы наш пиковый объем сможем заместить портовой инфраструктурой России», – цитирует Крутого БелТА.
По словам Крутого, Беларусь и Россия согласовали ряд инвестиционных программ в сфере транспорта и логистики. Их планируется реализовать за два-три года.
Посол напомнил, что Александр Лукашенко поручил руководству транспортной отрасли и железной дороги подготовить сведения по программам к ближайшему заседанию высшего Госсовета Союзного государства, а также поручил уделить особое внимание проекту транспортного коридора Север – Юг в рамках Евразийского экономического союза.