📃 Girteka открывает филиал в Алматы (Казахстан)
Girteka Group расширяет свою деятельность за пределами ЕС, чтобы решить проблему нехватки водителей
Girteka Group расширяет свою деятельность за пределами ЕС, чтобы решить проблему нехватки водителей
INFOTRANS
Girteka открывает филиал в Алматы (Казахстан) - INFOTRANS
Girteka Group расширяет свою деятельность за пределами ЕС, чтобы решить проблему нехватки водителей
Forwarded from Таможенные органы Беларуси
Чтобы снизить размер уплаты таможенных платежей на сумму более 37 тыс. рублей в документах, представленных польским перевозчиком к таможенному оформлению, не указали порядка 1 тыс. запчастей для легковых автомобилей.
Товар на территорию ЕАЭС перемещался через пункт пропуска «Козловичи».
В транспортном средстве SCANIA находились запчасти для легковых автомобилей, которые и были заявлены в представленных к таможенному оформлению документах. Только при проведении сканирования грузового отсека и последующего досмотра брестские таможенники выявили расхождения в фактическом количестве товаров и указанном в документах.
Незадекларированными оказались стойки амортизации, пружины подвески, многолистовые рессоры, тормозная жидкость и другое на сумму порядка 160 тыс. рублей.
По факту нарушения законодательства Брестской таможней начат административный процесс в соответствии с ч. 1 ст. 15.5 КоАП Республики Беларусь (недекларирование либо предоставление недостоверных сведений о товарах).
Товар на территорию ЕАЭС перемещался через пункт пропуска «Козловичи».
В транспортном средстве SCANIA находились запчасти для легковых автомобилей, которые и были заявлены в представленных к таможенному оформлению документах. Только при проведении сканирования грузового отсека и последующего досмотра брестские таможенники выявили расхождения в фактическом количестве товаров и указанном в документах.
Незадекларированными оказались стойки амортизации, пружины подвески, многолистовые рессоры, тормозная жидкость и другое на сумму порядка 160 тыс. рублей.
По факту нарушения законодательства Брестской таможней начат административный процесс в соответствии с ч. 1 ст. 15.5 КоАП Республики Беларусь (недекларирование либо предоставление недостоверных сведений о товарах).
Анатолий Сивак представил коллективу нового Министра транспорта и коммуникаций Беларуси
Заместитель Премьер-министра Анатолий Сивак представил коллективу Министерства транспорта и коммуникаций нового министра Алексея Ляхновича, а также обозначил важнейшие задачи для отрасли на ближайшее время.
Сейчас отрасль находится в ситуации определенных перемен, отметил Анатолий Сивак. "Задача Минтранса - обеспечить внешние грузоперевозки. В этой ситуации все, что нарабатывалось годами, продолжает развиваться с учетом изменений - это взаимодействие с клиентами - производителями экспортных грузов", - сказал он.
Цифры показывают рост заинтересованности в автомобильном транспорте. "Автомобильные перевозки выходят на расширенное транспортное пространство, потому что западное направление не такое большое, как восточное. Здесь видна динамика. Кроме этого, определенную динамику мы видим и в сфере железнодорожного транспорта, - подчеркнул Вице-премьер.
Заместитель Премьер-министра Анатолий Сивак представил коллективу Министерства транспорта и коммуникаций нового министра Алексея Ляхновича, а также обозначил важнейшие задачи для отрасли на ближайшее время.
Сейчас отрасль находится в ситуации определенных перемен, отметил Анатолий Сивак. "Задача Минтранса - обеспечить внешние грузоперевозки. В этой ситуации все, что нарабатывалось годами, продолжает развиваться с учетом изменений - это взаимодействие с клиентами - производителями экспортных грузов", - сказал он.
Цифры показывают рост заинтересованности в автомобильном транспорте. "Автомобильные перевозки выходят на расширенное транспортное пространство, потому что западное направление не такое большое, как восточное. Здесь видна динамика. Кроме этого, определенную динамику мы видим и в сфере железнодорожного транспорта, - подчеркнул Вице-премьер.
Партию поддельных кубиков Рубика не пустили в Беларусь
Литовская таможня уничтожит почти 1500 головоломок «кубик Рубика», которые предназначались для белорусского рынка. Игрушки оказались поддельными, сообщает литовская таможня.
Игрушки задержали в порту в Клайпеде. 3600 головоломок следовали из Китая в адрес вильнюсской компании, 1440 игрушек следовали в Беларусь.
Сотрудники литовской таможни заподозрили, что игрушки могут быть поддельными, и связались с представителем бренда, который подтвердил, что товар действительно поддельный. Обе партии игрушек изъяты и будут уничтожены.
Литовская таможня уничтожит почти 1500 головоломок «кубик Рубика», которые предназначались для белорусского рынка. Игрушки оказались поддельными, сообщает литовская таможня.
Игрушки задержали в порту в Клайпеде. 3600 головоломок следовали из Китая в адрес вильнюсской компании, 1440 игрушек следовали в Беларусь.
Сотрудники литовской таможни заподозрили, что игрушки могут быть поддельными, и связались с представителем бренда, который подтвердил, что товар действительно поддельный. Обе партии игрушек изъяты и будут уничтожены.
Forwarded from Пограничный комитет Беларуси
🚛 На протяжении выходных дней грузовики ожидали въезда в
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
!!! 6 ПРАВИЛ, КОТОРЫЕ СЛЕДУЕТ ЗНАТЬ, ЕСЛИ РЕШИЛИ ЭКСПОРТИРОВАТЬ СЛОЖНУЮ ТЕХНИКУ С АККУМУЛЯТОРАМИ ИЗ КИТАЯ !!!
1. Изучите таможенные правила перевозки оборудование и аккумуляторов. Китая и Российской Федерации. Допускают ли правила обеих стран перевозку данного груза? Если с этим пунктом все хорошо...
2. Оформите и получите необходимые импортные/экспортные лицензии, разрешения и сертификаты.
3. Уточните, надлежащая ли упаковка у вашего товара? Убедитесь, что оборудование и батареи надежно упакованы и соответствуют международным стандартам доставки. Используйте подходящие упаковочные материалы для защиты батарей от физического повреждения во время транспортировки.
3. Документация: Тщательно подготовьте всю необходимую отгрузочную и таможенную документацию. Это могут быть коммерческие счета, упаковочные листы, сертификаты происхождения и любые другие соответствующие документы. Перепроверьте достоверность предоставленной информации, чтобы избежать проблем с таможенным оформлением.
4. Правила перевозки аккумуляторов. Аккумуляторы подпадают под действие особых правил транспортировки из-за их потенциальной опасности возгорания. Ознакомьтесь с правилами Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) по транспортировке аккумуляторов по воздуху. Кроме того, ознакомьтесь с местными правилами Китая и Российской Федерации, касающимися перевозки аккумуляторов автомобильным, железнодорожным или морским транспортом.
5. Маркировка и маркировка: четко маркируйте упаковки с батареями соответствующими символами опасности и инструкциями по обращению.
6. Таможенное оформление. Чтобы сэкономить силы, нервы и финансы, передайте данные полномочия проверенному партенеру-логисту или наймите в команду опытного логиста по аутсорсу. Предоставьте всю необходимую документацию и соблюдайте таможенные требования обеих стран, чтобы избежать задержек или штрафов.
1. Изучите таможенные правила перевозки оборудование и аккумуляторов. Китая и Российской Федерации. Допускают ли правила обеих стран перевозку данного груза? Если с этим пунктом все хорошо...
2. Оформите и получите необходимые импортные/экспортные лицензии, разрешения и сертификаты.
3. Уточните, надлежащая ли упаковка у вашего товара? Убедитесь, что оборудование и батареи надежно упакованы и соответствуют международным стандартам доставки. Используйте подходящие упаковочные материалы для защиты батарей от физического повреждения во время транспортировки.
3. Документация: Тщательно подготовьте всю необходимую отгрузочную и таможенную документацию. Это могут быть коммерческие счета, упаковочные листы, сертификаты происхождения и любые другие соответствующие документы. Перепроверьте достоверность предоставленной информации, чтобы избежать проблем с таможенным оформлением.
4. Правила перевозки аккумуляторов. Аккумуляторы подпадают под действие особых правил транспортировки из-за их потенциальной опасности возгорания. Ознакомьтесь с правилами Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) по транспортировке аккумуляторов по воздуху. Кроме того, ознакомьтесь с местными правилами Китая и Российской Федерации, касающимися перевозки аккумуляторов автомобильным, железнодорожным или морским транспортом.
5. Маркировка и маркировка: четко маркируйте упаковки с батареями соответствующими символами опасности и инструкциями по обращению.
6. Таможенное оформление. Чтобы сэкономить силы, нервы и финансы, передайте данные полномочия проверенному партенеру-логисту или наймите в команду опытного логиста по аутсорсу. Предоставьте всю необходимую документацию и соблюдайте таможенные требования обеих стран, чтобы избежать задержек или штрафов.
👍2
Белорусские сигареты пытались ввезти в Польшу среди китайских товаров
Польская таможня обнаружила сигареты с беларусскими акцизными на станции Малашевичи.
Более 13 тысяч пачек сигарет с акцизными марками были спрятаны в контейнере с китайскими товарами, которые следовали в Гамбург с перегрузкой в Беларуси.
Стоимость сигарет польской стороной оценивается в более 200 тысяч злотых (около 5 тысяч долларов).
Польская таможня обнаружила сигареты с беларусскими акцизными на станции Малашевичи.
Более 13 тысяч пачек сигарет с акцизными марками были спрятаны в контейнере с китайскими товарами, которые следовали в Гамбург с перегрузкой в Беларуси.
Стоимость сигарет польской стороной оценивается в более 200 тысяч злотых (около 5 тысяч долларов).
❗️Очередь легковых авто на въезд в ЕС увеличилась в три раза
🚗По состоянию на 10:00 на въезд в ЕС фиксируется 260 легковых авто. Наибольшее количество — перед 🇱🇹литовским пунктом пропуска Мядининкай (Каменный Лог), его контрольные службы за сутки оформили 55% авто от нормы. Сотрудники 🇵🇱польского пункта пропуска Тересполь (Брест) пропустили на свою территорию около 40% авто.
🚛 Наиболее загруженный маршрут для грузового транспорта в страны ЕС проходит через 🇱🇹литовский пункт пропуска Мядининкай (Каменный Лог). Его контрольные службы оформили всего 20% грузовиков от нормы. Сотрудники пунктов пропуска Твярячюс (Визды), Лаворишкес (Котловка), Шальчининкай (Бенякони) и Кукурыки (Козловичи) пропустили в среднем 61% большегрузов.
🚗По состоянию на 10:00 на въезд в ЕС фиксируется 260 легковых авто. Наибольшее количество — перед 🇱🇹литовским пунктом пропуска Мядининкай (Каменный Лог), его контрольные службы за сутки оформили 55% авто от нормы. Сотрудники 🇵🇱польского пункта пропуска Тересполь (Брест) пропустили на свою территорию около 40% авто.
🚛 Наиболее загруженный маршрут для грузового транспорта в страны ЕС проходит через 🇱🇹литовский пункт пропуска Мядининкай (Каменный Лог). Его контрольные службы оформили всего 20% грузовиков от нормы. Сотрудники пунктов пропуска Твярячюс (Визды), Лаворишкес (Котловка), Шальчининкай (Бенякони) и Кукурыки (Козловичи) пропустили в среднем 61% большегрузов.
📃 Ассоциация интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ». Как стать членом?
Как стать членом Ассоциация интермодальных перевозок и логистики?
Как стать членом Ассоциация интермодальных перевозок и логистики?
INFOTRANS
Ассоциация интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ». Как стать членом? - INFOTRANS
Как стать членом Ассоциация интермодальных перевозок и логистики?
УТОЧНЕНИЕ!
С 1 августа Medicinos Bankas поднял стоимость страхования для белорусских машин, въезжающих в Литву с 48евро до 120евро. Теперь для белорусских и российских машин стоимость одинаковая - 15 дней - 60евро, на 30 дней - 120евро. Именно этот банк (Medicinos Bankas) выдает страховки на литовских погранпереходах с Беларусью.
С 1 августа Medicinos Bankas поднял стоимость страхования для белорусских машин, въезжающих в Литву с 48евро до 120евро. Теперь для белорусских и российских машин стоимость одинаковая - 15 дней - 60евро, на 30 дней - 120евро. Именно этот банк (Medicinos Bankas) выдает страховки на литовских погранпереходах с Беларусью.
📃 RALADOS – ваш надежный партнер в транспортировке автомобилей!
Загрузка транзитных автомобилей по «американской схеме»: Инновационная система загрузки авто, которая обеспечивает максимальную надежность и безопасность перевозок. Все крепления проходят строгие проверки, чтобы ваш автомобиль прибыл в пункт назначения в безупречном состоянии. Профессионализм и безопасность: Наша команда состоит из опытных специалистов, которые тщательно следят за каждым этапом перевозки. Мы понимаем, что ваш автомобиль — это […]
Загрузка транзитных автомобилей по «американской схеме»: Инновационная система загрузки авто, которая обеспечивает максимальную надежность и безопасность перевозок. Все крепления проходят строгие проверки, чтобы ваш автомобиль прибыл в пункт назначения в безупречном состоянии. Профессионализм и безопасность: Наша команда состоит из опытных специалистов, которые тщательно следят за каждым этапом перевозки. Мы понимаем, что ваш автомобиль — это […]
INFOTRANS
RALADOS - ваш надежный партнер в транспортировке автомобилей! - INFOTRANS
Загрузка транзитных автомобилей по «американской схеме»: Инновационная система загрузки авто, которая обеспечивает максимальную надежность и безопасность
👏4
Forwarded from Gudok
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дополнительный железнодорожный путь, соединяющий станцию Владивосток и Владивостокский морской торговый порт, увеличит количество контейнерных поездов, которые обрабатываются в порту, на 40% 👉🏻 с 7 до 10 пар в сутки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Париже пропал дальнобойщик из Бобруйска. Мужчина не выходит на связь с 23 июня, сообщает поисково-спасательный отряд «Феникс».
Иллюстрация: ПСО «Феникс»
Сергей Ионис находился на стоянке для автомобилей в Париже (Франция). С 23 июня его местонахождение неизвестно. Мужчина работал водителем в литовской компании «Интегратранс».
Приметы: на вид 50 лет, рост 180−185 см, плотного телосложения, волосы русые короткие, глаза голубые.
Если вы владеете информацией о местонахождении пропавшего человека, сообщите по телефонам: ПСО «Феникс» +375 29 222−10−19 (Viber, WhatsApp, Telegram) или 102.
Иллюстрация: ПСО «Феникс»
Сергей Ионис находился на стоянке для автомобилей в Париже (Франция). С 23 июня его местонахождение неизвестно. Мужчина работал водителем в литовской компании «Интегратранс».
Приметы: на вид 50 лет, рост 180−185 см, плотного телосложения, волосы русые короткие, глаза голубые.
Если вы владеете информацией о местонахождении пропавшего человека, сообщите по телефонам: ПСО «Феникс» +375 29 222−10−19 (Viber, WhatsApp, Telegram) или 102.