📃 «ТрансКонтейнер» подтвердил соответствие системы менеджмента качества международному стандарту ISO
«ТрансКонтейнер» подтвердил соответствие системы менеджмента качества международному стандарту ISO. ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу компаний «Дело») в очередной раз подтвердило соответствие системы менеджмента требованиям стандарта ISO 9001:2015 и получило международный сертификат соответствия принципам системы менеджмента качества. Срок его действия – до февраля 2026 года. Сертификация системы менеджмента качества (СМК) на соответствие требованиям стандартов проводится в […]
«ТрансКонтейнер» подтвердил соответствие системы менеджмента качества международному стандарту ISO. ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу компаний «Дело») в очередной раз подтвердило соответствие системы менеджмента требованиям стандарта ISO 9001:2015 и получило международный сертификат соответствия принципам системы менеджмента качества. Срок его действия – до февраля 2026 года. Сертификация системы менеджмента качества (СМК) на соответствие требованиям стандартов проводится в […]
INFOTRANS
«ТрансКонтейнер» подтвердил соответствие системы менеджмента качества международному стандарту ISO - INFOTRANS
«ТрансКонтейнер» подтвердил соответствие системы менеджмента качества международному стандарту ISO.
📃 VITRA & CO: мы готовы стать вашим логистическим оператором по направлениям Турция-Беларусь-Турция, Монголия-Беларусь-Монголия
Vitra&co готова стать вашим логистическим оператором по направлениям Турция-Беларусь-Турция, Монголия-Беларусь-Монголия. Надёжно перевозим, быстрые переводы оплат – уверенность в результате. Открыты к предложениям от перевозчиков и заказчиков. Достаточно сообщить основные сведения по грузу, начальную и конечную точки транспортировки. На основе полученной информации компания подготовит наиболее эффективный и оптимальный маршрут, проведем работу качественно и ответственно с целью […]
Vitra&co готова стать вашим логистическим оператором по направлениям Турция-Беларусь-Турция, Монголия-Беларусь-Монголия. Надёжно перевозим, быстрые переводы оплат – уверенность в результате. Открыты к предложениям от перевозчиков и заказчиков. Достаточно сообщить основные сведения по грузу, начальную и конечную точки транспортировки. На основе полученной информации компания подготовит наиболее эффективный и оптимальный маршрут, проведем работу качественно и ответственно с целью […]
INFOTRANS
VITRA & CO: мы готовы стать вашим логистическим оператором по направлениям Турция-Беларусь-Турция, Монголия-Беларусь-Монголия …
Vitra&co готова стать вашим логистическим оператором по направлениям Турция-Беларусь-Турция, Монголия-Беларусь-Монголия.
📃 FESCO открыла дочернюю компанию в Беларуси – ООО «ФЕСКО БелТранс»
FESCO открыла дочернюю компанию в Беларуси
FESCO открыла дочернюю компанию в Беларуси
INFOTRANS
FESCO открыла дочернюю компанию в Беларуси - ООО «ФЕСКО БелТранс» - INFOTRANS
🤔 Замедление на рынке утилизации судов
📌 Так, в марте этого года на слом было продано всего два контейнеровоза, сообщило издание Container News со ссылкой на данные Clarksons Shipping Intelligence. На утилизацию отправятся контейнеровоз «MSC Veronique» 1989 года постройки вместимостью 2,4 тыс. TEU и «Vasi Star» 1996 года постройки вместимостью 1,7 тыс. TEU.
☝ Для сравнения, в феврале на слом было продано пять контейнеровозов, а в январе Wan Hai Lines отправил на утилизацию 10 судов.
▪️ Замедление на рынке утилизации контейнеровозов связано с ростом фрахтовых ставок, поскольку спрос на контейнерные перевозки по-прежнему остается высоким. «Согласно отчету Linerlytica от 28 марта, ставка фрахта на контейнеровозы вместимостью 6,5 тыс. TEU составляет 30,5 тыс. долларов в день, тогда как в начале марта – 28 тыс. долларов», – пишет издание.
📌 Так, в марте этого года на слом было продано всего два контейнеровоза, сообщило издание Container News со ссылкой на данные Clarksons Shipping Intelligence. На утилизацию отправятся контейнеровоз «MSC Veronique» 1989 года постройки вместимостью 2,4 тыс. TEU и «Vasi Star» 1996 года постройки вместимостью 1,7 тыс. TEU.
☝ Для сравнения, в феврале на слом было продано пять контейнеровозов, а в январе Wan Hai Lines отправил на утилизацию 10 судов.
▪️ Замедление на рынке утилизации контейнеровозов связано с ростом фрахтовых ставок, поскольку спрос на контейнерные перевозки по-прежнему остается высоким. «Согласно отчету Linerlytica от 28 марта, ставка фрахта на контейнеровозы вместимостью 6,5 тыс. TEU составляет 30,5 тыс. долларов в день, тогда как в начале марта – 28 тыс. долларов», – пишет издание.