Витебская область вводит сбор за пересечение границы с 1.02.2023
Витебский областной совет депутатов принял решение ввести местный сбор за пересечение государственной границы до конца 2024 года. Сегодня на Национальном правовом интернет-портале опубликовано решение облсовета №358 от 30 декабря. Оно вступает в силу с 1 февраля. Сбор будет действовать до 1 января 2025 года.
Размер местного сбора составит 1 базовую величину. На данный момент это 37 рублей.
Витебский областной совет депутатов принял решение ввести местный сбор за пересечение государственной границы до конца 2024 года. Сегодня на Национальном правовом интернет-портале опубликовано решение облсовета №358 от 30 декабря. Оно вступает в силу с 1 февраля. Сбор будет действовать до 1 января 2025 года.
Размер местного сбора составит 1 базовую величину. На данный момент это 37 рублей.
Гродненская область, будет взимать сбор за пересечение границы
Гродненская область, также продлит местный сбор за пересечение границы. В Национальном реестре правовых актов зарегистрировано решение Гродненского областного совета депутатов №466 от 29 декабря под названием «О местном сборе». Оно еще не опубликовано.
Точно такое же название носит решение Витебского облсовета, которое сегодня официально опубликовано на Национальном правовом интернет-портале. Документом местный сбор за пересечение границы введен с 1 февраля 2023 года до конца 2024 года. Его размер составляет 1 базовую величину (37 б.р.).
Гродненская область, также продлит местный сбор за пересечение границы. В Национальном реестре правовых актов зарегистрировано решение Гродненского областного совета депутатов №466 от 29 декабря под названием «О местном сборе». Оно еще не опубликовано.
Точно такое же название носит решение Витебского облсовета, которое сегодня официально опубликовано на Национальном правовом интернет-портале. Документом местный сбор за пересечение границы введен с 1 февраля 2023 года до конца 2024 года. Его размер составляет 1 базовую величину (37 б.р.).
Forwarded from НАВИНИЯ
Контейнерный импорт, насыщающий потребительский рынок, сейчас важнее угольного экспорта
Именно так считают эксперты, ведь для угля есть альтернативы, в виде западных и южных портов РФ. Глава Минтранса заявил о продлении на этот год мер по интенсификации вывоза контейнеров из портов Дальнего Востока. Вывоз угля, место которого заняли контейнерные поезда, останется на гарантированном уровне благодаря расширению Восточного полигона.
В конце прошлого года мы наблюдали, как суточные показатели вывоза контейнеров железнодорожным транспортом ставили рекорды: 4,3 тыс. контейнеров, из них 1,1 тыс. в полувагонах. По планам Минтранса, в этом году объем перевозок контейнеров увеличится более чем на 60% к уровню 2022 года.
Сейчас, по словам министра, уровень загрузки дальневосточных портов составляет 97%, «на рейде в ожидании выгрузки — более 10 тыс. контейнеров, из них 8 тыс. на линейных судах и 2,2 тыс. контейнеров — на трамповых судах; в направлении портов двигаются суда с 19 тыс. контейнеров».
Именно так считают эксперты, ведь для угля есть альтернативы, в виде западных и южных портов РФ. Глава Минтранса заявил о продлении на этот год мер по интенсификации вывоза контейнеров из портов Дальнего Востока. Вывоз угля, место которого заняли контейнерные поезда, останется на гарантированном уровне благодаря расширению Восточного полигона.
В конце прошлого года мы наблюдали, как суточные показатели вывоза контейнеров железнодорожным транспортом ставили рекорды: 4,3 тыс. контейнеров, из них 1,1 тыс. в полувагонах. По планам Минтранса, в этом году объем перевозок контейнеров увеличится более чем на 60% к уровню 2022 года.
Сейчас, по словам министра, уровень загрузки дальневосточных портов составляет 97%, «на рейде в ожидании выгрузки — более 10 тыс. контейнеров, из них 8 тыс. на линейных судах и 2,2 тыс. контейнеров — на трамповых судах; в направлении портов двигаются суда с 19 тыс. контейнеров».
👍1
Forwarded from Минтранс Беларуси
✔️Внесены изменения в единые программы подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей
Основные нововведения:
▪️Единые программы дополнены нормами, позволяющими обучаться на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией;
▪️С учетом современных тенденций развития электрического транспорта для предоставления возможности переподготовки водителей автобусов и троллейбусов вводятся новые единые программы переподготовки водителей автобусов (категория «D») на право управления троллейбусами (категория «I») и переподготовки водителей троллейбусов (категория «I») на право управления автобусами (категория «D»).
▪️Утверждаются единые программы, специально предназначенные для водителей, выполняющих международные автомобильные перевозки грузов: подготовка водителей транспортных средств категории «С» и их переподготовка на право управления составами транспортных средств категории «CE». Новшество направлено на содействие развитию международных грузоперевозок и сокращение времени на подготовку водителей.
Постановление Министерства транспорта и коммуникаций от 3 ноября 2022 г. № 91 вступает в силу 13 января 2023 года.
Основные нововведения:
▪️Единые программы дополнены нормами, позволяющими обучаться на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией;
▪️С учетом современных тенденций развития электрического транспорта для предоставления возможности переподготовки водителей автобусов и троллейбусов вводятся новые единые программы переподготовки водителей автобусов (категория «D») на право управления троллейбусами (категория «I») и переподготовки водителей троллейбусов (категория «I») на право управления автобусами (категория «D»).
▪️Утверждаются единые программы, специально предназначенные для водителей, выполняющих международные автомобильные перевозки грузов: подготовка водителей транспортных средств категории «С» и их переподготовка на право управления составами транспортных средств категории «CE». Новшество направлено на содействие развитию международных грузоперевозок и сокращение времени на подготовку водителей.
Постановление Министерства транспорта и коммуникаций от 3 ноября 2022 г. № 91 вступает в силу 13 января 2023 года.
👍1
📃 Доставка товаров, посылок и корреспонденции из Беларуси в Латвию / из Латвии в Беларусь
Доставка Минск - Рига - Минск
Доставка Минск - Рига - Минск
INFOTRANS
Доставка товаров, посылок и корреспонденции из Беларуси в Латвию / из Латвии в Беларусь - INFOTRANS
Доставка писем и посылок из Беларуси в Латвию и из Латвии в Беларусь
Forwarded from НАВИНИЯ
C 16 января 2023 г. возобновляется ввоз товаров из РФ через автомобильный пункт пропуска Забайкальск-Маньчжурия по доковидной схеме, т.е. режим «перецепки» отменяется.
"Канцелярия иностранных дел города Маньчжурия (город граничит с российским Забайкальском) сообщила торгпредству России в Китае, что с 16 января 2023 года возобновляется ввоз товаров из РФ через автомобильный пункт пропуска Забайкальск-Маньчжурия". Пункт пропуска будет работать в том числе и в праздничные дни китайского Нового года (21-27 января).
Забайкальск-Маньчжурия является самым крупным автомобильным пунктом пропуска на российско-китайской границе. В ноябре 2021 года приостановили импорт всей продукции холодовой пищевой цепи и других товаров через все пункты пропуска. Меры были приняты в целях реализации эффективных мер профилактики и контроля рисков распространения эпидемии COVID-19.
Источник
"Канцелярия иностранных дел города Маньчжурия (город граничит с российским Забайкальском) сообщила торгпредству России в Китае, что с 16 января 2023 года возобновляется ввоз товаров из РФ через автомобильный пункт пропуска Забайкальск-Маньчжурия". Пункт пропуска будет работать в том числе и в праздничные дни китайского Нового года (21-27 января).
Забайкальск-Маньчжурия является самым крупным автомобильным пунктом пропуска на российско-китайской границе. В ноябре 2021 года приостановили импорт всей продукции холодовой пищевой цепи и других товаров через все пункты пропуска. Меры были приняты в целях реализации эффективных мер профилактики и контроля рисков распространения эпидемии COVID-19.
Источник
Брестская область также возвращает местный сбор за пересечение границы.
Он составит 1 базовую величину (37 рублей) и будет действовать до 1 января 2025 года. В Национальном реестре правовых актов зарегистрировано решение Брестского областного совета депутатов №390 от 30 декабря под названием «О местном сборе».
Он составит 1 базовую величину (37 рублей) и будет действовать до 1 января 2025 года. В Национальном реестре правовых актов зарегистрировано решение Брестского областного совета депутатов №390 от 30 декабря под названием «О местном сборе».
Экономика КНР выросла всего на 3%
Валовой внутренний продукт Китая вырос на 3% по итогам 2022 года. Предварительные данные опубликовало Национальное бюро статистики. Объем ВВП составил более 121 трлн юаней, что эквивалентно 17,9 трлн долларов по текущему курсу.
В первом квартале прошлого год ВВП вырос на 4,8%, во втором — на 0,4%, в третьем — на 3,9% и в четвертом — на 2,9%.
Ранее прогнозировалось, что китайская экономика в прошлом году вырастет на 5,5%.
Валовой внутренний продукт Китая вырос на 3% по итогам 2022 года. Предварительные данные опубликовало Национальное бюро статистики. Объем ВВП составил более 121 трлн юаней, что эквивалентно 17,9 трлн долларов по текущему курсу.
В первом квартале прошлого год ВВП вырос на 4,8%, во втором — на 0,4%, в третьем — на 3,9% и в четвертом — на 2,9%.
Ранее прогнозировалось, что китайская экономика в прошлом году вырастет на 5,5%.
О перевозках грузов в Казахстан
В конце декабря 2022 г. – начале января 2023 г. Статс-секретарем – заместителем Министра транспорта Российской Федерации Д.С. Зверевым был проведен ряд переговоров с Вице-министром индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан А.С. Идырысовым.
Казахстанская сторона уведомила о подготовке в срок до 15 января 2023 г. проекта приказа, предусматривающего изменение Правил применения разрешительной системы автомобильных перевозок в Республике Казахстан в международном сообщении, в части установления моратория на запрет перецепки/перегрузки.
Казахстанская сторона уведомит российскую сторону о сроках вступления приказа в силу после завершения процедуры государственной регистрации в Министерстве юстиции Республики Казахстан.
В конце декабря 2022 г. – начале января 2023 г. Статс-секретарем – заместителем Министра транспорта Российской Федерации Д.С. Зверевым был проведен ряд переговоров с Вице-министром индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан А.С. Идырысовым.
Казахстанская сторона уведомила о подготовке в срок до 15 января 2023 г. проекта приказа, предусматривающего изменение Правил применения разрешительной системы автомобильных перевозок в Республике Казахстан в международном сообщении, в части установления моратория на запрет перецепки/перегрузки.
Казахстанская сторона уведомит российскую сторону о сроках вступления приказа в силу после завершения процедуры государственной регистрации в Министерстве юстиции Республики Казахстан.
📃 Доставка товаров, посылок и корреспонденции из Беларуси в Литву / из Литвы в Беларусь
Доставка Беларусь-Литва-Беларусь
Доставка Беларусь-Литва-Беларусь
INFOTRANS
Доставка товаров, посылок и корреспонденции из Беларуси в Литву / из Литвы в Беларусь - INFOTRANS
Доставка Беларусь-Литва-Беларусь
📃 Первые 13 компаний стали членами Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ»
Первые 13 компаний стали члена Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ»
Первые 13 компаний стали члена Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ»
INFOTRANS
Первые 13 компаний стали членами Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ» - INFOTRANS
Первые 13 компаний стали члена Ассоциации интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ»
Forwarded from НАВИНИЯ
Вы всё ещё гадаете “А не застрянет ли мой груз на границе?” 🔮
Читайте актуальную справку Nawinia о загруженности погранпереходов и действуйте уверенно 😉
🚢 Море: Дальний Восток
👉 Погранпереход: Находка (ВСК)
Текущее состояние: Ожидание судов на рейде 4 - 10 дней. Средний срок ожидания отправки по ЖД от 7 - 10 дней. Средний срок ожидания крепления груза в контейнере от 13 дней.
Прогноз: Терминалы работают с нагрузкой свыше 100 %. Улучшения в ближайшее время не прогнозируется
Рекомендации: Не отправлять грузы с 1 местом более 1,5 тонн, т.к. доп. крепление займет от 14 дней
👉 Погранпереход: Владивосток (ВМТП, ВМКТ, ВМПП, Пасифик)
Средний срок ожидания отправки:
• ВМТП. Ожидание судов на рейде 4-18 дней. Феско по расписанию. Средний срок ожидания отправки по ЖД 10 - 12 дней.
• ВМКТ. Ожидание судов на рейде 4 - 18 дней. Средний срок ожидания отправки по ЖД от 25 дней.
• ВМПП / Пасифик. Ожидание судов на рейде 2 - 12 дней. Средний срок ожидания отправки по ЖД от 10 до 15 суток.
Прогноз: Терминалы работают с нагрузкой свыше 100 %. Улучшения в ближайшее время не прогнозируется
Рекомендации: Отправка по ЖД со сторонних станций. Отправка в течении 7 - 10 дней. Только для грузов в ГТД.
🚢 Море: Новороссийск
👉 Текущее состояние: Скопилась очередь из судов, выгрузка идет, но не быстро, средний срок ожидания на рейде 5-7.
С вывозом контейнеров из порта Новороссийска ситуация тяжелая, ощущается нехватка площадок/фур. Машины расписаны на несколько дней вперед. Реф - идёт много мясной продукции, поэтому все площадки заняты.
По морским составляющим Новороссийское направление является очень актуальным, открываются все новые (старые) сервисы в импорте и экспорте: Китай, Индия, Ближний Восток.
Прогноз: Улучшение не прогнозируется вплоть до февраля
🚂 ЖД
👉 Граница: Китай - Россия
Текущее состояние: В последнее время ситуация стабильная, среднее транзитное время на границе 7 - 10 дней. Средний срок транзита с момента выхода со станции в Китае 22 - 25 дней
👉 Граница: Китай - Казахстан
Текущее состояние:
• Алашанькоу: Ситуация стабильно тяжелая, средний срок перегрузки от 13 - 15 дней. Общий срок транзита 27 - 31 день.
• Хоргос: Ситуация стабильная, средний срок перегрузки от 13 - 15 дней
Прогноз: К февралю ситуация должна стабилизироваться
👉 Граница: Китай - Монголия
Текущее состояние: Ситуация стабильно тяжелая, средний срок перегрузки от 13 - 15 дней. Общий срок транзита 27 - 31 день.
Прогноз: К февралю ситуация должна стабилизироваться
🚚🇨🇳Авто Китай
• ПТО «Амурзет» - повышенная нагрузка на пропускную способность в преддверии начала праздников, транзит 7-10 дней (Биробиджанская таможня)
• ПТО "Благовещенск"-повышенная нагрузка на пропускную способность в преддверии начала праздников, транзит 7-10 дней (Благовещенская таможня)
• ПТО "Забайкальск" - нагрузка на пропускную способность выше среднего, транзит около 10 (Забайкальская таможня)
• ПТО "Ушаково" - повышенная нагрузка на пропускную способность, транзит от 7-10 дней (Амурская таможня)
🚚🇪🇺 Авто Европа
👉 Погранпереходы ЕС - РБ
Текущее состояние:
• ПТО Козловичи - минимальная нагрузка на п.п, свободно, транзит 1-2 дня (PL 301040)
• ПТО «Брузги-2» - минимальная нагрузка на п.п, свободно, транзит 1-2 дня (PL 311030)
• ПТО «Берестовица» минимальная нагрузка на п.п, свободно, транзит 1-2 дня (PL 311070)
👉 Погранпереходы ЕС - РФ
РОССИЯ - ЭСТОНИЯ
• Шумилкино - (EE4700EE) - повышенная нагрузка на пропускную спрособность, транзит 1-2 дней
РОССИЯ - ЛАТВИЯ
• Убылинка - минимальная нагрузка на п.п, свободно. Транзит 2-4 дней (LV000721)
• Бурачки - минимальная нагрузка на п.п, свободно. Транзит 2-4 дней (LV000722)
🚚🇹🇷 Авто Турция
👉 Погранпереход: РФ / Грузия, Верхний ларс
Текущее состояние: ПТО "Верхний Ларс" - нагрузка на пропускную способность средняя, транзит 3-5 дней.
👉 Погранпереход: РФ / Азербайджан
Текущее состояние: ПТО "Яраг Казмаляр"- Самур, нагрузка на пропускную способность средняя, транзит 2-4 дней.
Читайте актуальную справку Nawinia о загруженности погранпереходов и действуйте уверенно 😉
🚢 Море: Дальний Восток
👉 Погранпереход: Находка (ВСК)
Текущее состояние: Ожидание судов на рейде 4 - 10 дней. Средний срок ожидания отправки по ЖД от 7 - 10 дней. Средний срок ожидания крепления груза в контейнере от 13 дней.
Прогноз: Терминалы работают с нагрузкой свыше 100 %. Улучшения в ближайшее время не прогнозируется
Рекомендации: Не отправлять грузы с 1 местом более 1,5 тонн, т.к. доп. крепление займет от 14 дней
👉 Погранпереход: Владивосток (ВМТП, ВМКТ, ВМПП, Пасифик)
Средний срок ожидания отправки:
• ВМТП. Ожидание судов на рейде 4-18 дней. Феско по расписанию. Средний срок ожидания отправки по ЖД 10 - 12 дней.
• ВМКТ. Ожидание судов на рейде 4 - 18 дней. Средний срок ожидания отправки по ЖД от 25 дней.
• ВМПП / Пасифик. Ожидание судов на рейде 2 - 12 дней. Средний срок ожидания отправки по ЖД от 10 до 15 суток.
Прогноз: Терминалы работают с нагрузкой свыше 100 %. Улучшения в ближайшее время не прогнозируется
Рекомендации: Отправка по ЖД со сторонних станций. Отправка в течении 7 - 10 дней. Только для грузов в ГТД.
🚢 Море: Новороссийск
👉 Текущее состояние: Скопилась очередь из судов, выгрузка идет, но не быстро, средний срок ожидания на рейде 5-7.
С вывозом контейнеров из порта Новороссийска ситуация тяжелая, ощущается нехватка площадок/фур. Машины расписаны на несколько дней вперед. Реф - идёт много мясной продукции, поэтому все площадки заняты.
По морским составляющим Новороссийское направление является очень актуальным, открываются все новые (старые) сервисы в импорте и экспорте: Китай, Индия, Ближний Восток.
Прогноз: Улучшение не прогнозируется вплоть до февраля
🚂 ЖД
👉 Граница: Китай - Россия
Текущее состояние: В последнее время ситуация стабильная, среднее транзитное время на границе 7 - 10 дней. Средний срок транзита с момента выхода со станции в Китае 22 - 25 дней
👉 Граница: Китай - Казахстан
Текущее состояние:
• Алашанькоу: Ситуация стабильно тяжелая, средний срок перегрузки от 13 - 15 дней. Общий срок транзита 27 - 31 день.
• Хоргос: Ситуация стабильная, средний срок перегрузки от 13 - 15 дней
Прогноз: К февралю ситуация должна стабилизироваться
👉 Граница: Китай - Монголия
Текущее состояние: Ситуация стабильно тяжелая, средний срок перегрузки от 13 - 15 дней. Общий срок транзита 27 - 31 день.
Прогноз: К февралю ситуация должна стабилизироваться
🚚🇨🇳Авто Китай
• ПТО «Амурзет» - повышенная нагрузка на пропускную способность в преддверии начала праздников, транзит 7-10 дней (Биробиджанская таможня)
• ПТО "Благовещенск"-повышенная нагрузка на пропускную способность в преддверии начала праздников, транзит 7-10 дней (Благовещенская таможня)
• ПТО "Забайкальск" - нагрузка на пропускную способность выше среднего, транзит около 10 (Забайкальская таможня)
• ПТО "Ушаково" - повышенная нагрузка на пропускную способность, транзит от 7-10 дней (Амурская таможня)
🚚🇪🇺 Авто Европа
👉 Погранпереходы ЕС - РБ
Текущее состояние:
• ПТО Козловичи - минимальная нагрузка на п.п, свободно, транзит 1-2 дня (PL 301040)
• ПТО «Брузги-2» - минимальная нагрузка на п.п, свободно, транзит 1-2 дня (PL 311030)
• ПТО «Берестовица» минимальная нагрузка на п.п, свободно, транзит 1-2 дня (PL 311070)
👉 Погранпереходы ЕС - РФ
РОССИЯ - ЭСТОНИЯ
• Шумилкино - (EE4700EE) - повышенная нагрузка на пропускную спрособность, транзит 1-2 дней
РОССИЯ - ЛАТВИЯ
• Убылинка - минимальная нагрузка на п.п, свободно. Транзит 2-4 дней (LV000721)
• Бурачки - минимальная нагрузка на п.п, свободно. Транзит 2-4 дней (LV000722)
🚚🇹🇷 Авто Турция
👉 Погранпереход: РФ / Грузия, Верхний ларс
Текущее состояние: ПТО "Верхний Ларс" - нагрузка на пропускную способность средняя, транзит 3-5 дней.
👉 Погранпереход: РФ / Азербайджан
Текущее состояние: ПТО "Яраг Казмаляр"- Самур, нагрузка на пропускную способность средняя, транзит 2-4 дней.
👍2
Литва будет усиливать борьбу с контрабандой. Об этом заявила министр внутренних дел страны Агне Билотайте.
Тенденции контрабанды, меры по борьбе с контрабандой и укрепление сотрудничества между ведомствами в предотвращении преступлений обсудили глава литовского МВД, руководство Госпогранслужбы, Таможенного департамента, полиции и Министерства финансов.
По данным пограничного ведомства, контрабанда сигарет усиливается, и в 2022 году она увеличилась на 28%. Основной поток контрабанды идет из Беларуси. В прошлом году пограничники перехватили рекордное количество контрабандных сигарет — более 4,3 млн пачек на сумму свыше 16,1 млн евро. Это самый большой годовой объем незаконных сигарет за более чем два десятилетия. Сумма перехваченного ущерба государству составила 14,3 млн евро.
Тенденции контрабанды, меры по борьбе с контрабандой и укрепление сотрудничества между ведомствами в предотвращении преступлений обсудили глава литовского МВД, руководство Госпогранслужбы, Таможенного департамента, полиции и Министерства финансов.
По данным пограничного ведомства, контрабанда сигарет усиливается, и в 2022 году она увеличилась на 28%. Основной поток контрабанды идет из Беларуси. В прошлом году пограничники перехватили рекордное количество контрабандных сигарет — более 4,3 млн пачек на сумму свыше 16,1 млн евро. Это самый большой годовой объем незаконных сигарет за более чем два десятилетия. Сумма перехваченного ущерба государству составила 14,3 млн евро.
👍2
MSC заказала строительство десяти контейнеровозов вместимостью 11,4 тыс. TEU на китайской верфи Zhoushan Changhong International, написали в Sea News. Сдача судов в эксплуатацию планируется в 2025 и 2026 году.
«Стоимость контейнеровозов не разглашается, но аналогичные суда, заказанные MSC на китайской верфи New Times Shipbuilding в 2022 году, стоили 122 млн долларов каждый. Судя по отчетам компании, MSC довела свой портфель заказов до 134 судов суммарной вместимостью 1,84 млн TEU. В этом году ожидается поставка 14 контейнеровозов класса Megamax и 22 контейнеровозов класса Neopanamax», - говорится в сообщении.
В 2021 году перевозчик приобрел контейнеровозов суммарной вместимостью 411 тыс. TEU, а в 2022 году – 321,5 тыс. TEU. Это позволило MSC сместить Maersk с первого места в рейтинге по суммарной вместимости действующего флота.
Провозные мощности MSC в настоящее время составляют 4,6 млн TEU, у Maersk на 379 тыс. TEU меньше.
«Стоимость контейнеровозов не разглашается, но аналогичные суда, заказанные MSC на китайской верфи New Times Shipbuilding в 2022 году, стоили 122 млн долларов каждый. Судя по отчетам компании, MSC довела свой портфель заказов до 134 судов суммарной вместимостью 1,84 млн TEU. В этом году ожидается поставка 14 контейнеровозов класса Megamax и 22 контейнеровозов класса Neopanamax», - говорится в сообщении.
В 2021 году перевозчик приобрел контейнеровозов суммарной вместимостью 411 тыс. TEU, а в 2022 году – 321,5 тыс. TEU. Это позволило MSC сместить Maersk с первого места в рейтинге по суммарной вместимости действующего флота.
Провозные мощности MSC в настоящее время составляют 4,6 млн TEU, у Maersk на 379 тыс. TEU меньше.
👍1