АО «Дуйсбургер Хафен» (Германия) выходит из состава акционеров ЗАО «Евразийский железнодорожный гейтвэй», резидента Китайско-белорусского индустриального парка «Великий камень» (Минская область). Об этом сообщил первый заместитель генерального директора СЗАО «Компания по развитию индустриального парка» Кирилл Коротеев.
«На территории индустриального парка планировалось строительство железнодорожного бимодального терминала. Наш резидент «Евразийский железнодорожный гейтвэй» - проект, в котором участвовали немецкая, белорусская и китайская стороны. Но в настоящий момент АО «Дуйсбургер Хафен» вынужден покинуть проект в Беларуси в связи с санкциями. Сейчас идет процедура по его выходу из состава акционеров.
При этом проект бимодального транспортно-логистического центра ни в коем случае не отменяется. Происходит смена акционеров, команд-разработчиков. Мы в свою очередь ищем замену - ведем переговоры. Как минимум два участника на эту роль уже есть», - сказал Коротеев в интервью государственной газете «Республика».
Как сообщалось, согласно постановлению правительства Беларуси №436 от 1 июля 2022 г, «Дуйсбургер Хафен» включено в перечень иностранных компаний, которым запрещается отчуждение принадлежащих им долей (акций) в уставных фондах зарегистрированных в Беларуси юридических лиц.
Коротеев напомнил, что строительством логистической инфраструктуры в «Великом камне» будет заниматься госпредприятие «Белтаможсервис». «Для данного предприятия сегодня есть потребность в дальнейшем наращивании мощностей, поэтому их тоже заинтересовал вопрос строительства в парке, но уже мультимодального терминала. В первую очередь в новом проекте будет делаться упор на обработку железнодорожных грузов как контейнерных, так и генеральных, но появляется и опция обрабатывать авиационные и автомобильные грузы. При этом окончательная стратегия еще может быть изменена и расширена компанией», - сказал он.
«На территории индустриального парка планировалось строительство железнодорожного бимодального терминала. Наш резидент «Евразийский железнодорожный гейтвэй» - проект, в котором участвовали немецкая, белорусская и китайская стороны. Но в настоящий момент АО «Дуйсбургер Хафен» вынужден покинуть проект в Беларуси в связи с санкциями. Сейчас идет процедура по его выходу из состава акционеров.
При этом проект бимодального транспортно-логистического центра ни в коем случае не отменяется. Происходит смена акционеров, команд-разработчиков. Мы в свою очередь ищем замену - ведем переговоры. Как минимум два участника на эту роль уже есть», - сказал Коротеев в интервью государственной газете «Республика».
Как сообщалось, согласно постановлению правительства Беларуси №436 от 1 июля 2022 г, «Дуйсбургер Хафен» включено в перечень иностранных компаний, которым запрещается отчуждение принадлежащих им долей (акций) в уставных фондах зарегистрированных в Беларуси юридических лиц.
Коротеев напомнил, что строительством логистической инфраструктуры в «Великом камне» будет заниматься госпредприятие «Белтаможсервис». «Для данного предприятия сегодня есть потребность в дальнейшем наращивании мощностей, поэтому их тоже заинтересовал вопрос строительства в парке, но уже мультимодального терминала. В первую очередь в новом проекте будет делаться упор на обработку железнодорожных грузов как контейнерных, так и генеральных, но появляется и опция обрабатывать авиационные и автомобильные грузы. При этом окончательная стратегия еще может быть изменена и расширена компанией», - сказал он.
👍1
📃 PRO LOG: На 48-й неделе спотовые ставки фрахта Китай-Европа в основном остались такими же, как и на прошлой неделе
На 48-й неделе спотовые ставки фрахта Китай-Европа в основном остались такими же, как и на прошлой неделе
На 48-й неделе спотовые ставки фрахта Китай-Европа в основном остались такими же, как и на прошлой неделе
INFOTRANS
PRO LOG: На 48-й неделе спотовые ставки фрахта Китай-Европа в основном остались такими же, как и на прошлой неделе - INFOTRANS
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ассоциация интермодальных перевозок и логистики «АИПЛ» - начало большого пути в Беларуси.
Сегодня состоится закрытая бизнес-встреча с руководством компании FESCO в Минске! Отель Crowne Plaza.
+375296399698
Сегодня состоится закрытая бизнес-встреча с руководством компании FESCO в Минске! Отель Crowne Plaza.
+375296399698
👍1
📃 Фортуна Экспресс: Мир проживает непростой период трансформации
Мир проживает непростой период трансформации
Мир проживает непростой период трансформации
INFOTRANS
Фортуна Экспресс: Мир проживает непростой период трансформации - INFOTRANS
В Смоленской области России перехватили крупную партию белорусских сигарет.
Таможенники остановили грузовик для проверки. Водитель отказался показывать документы на товар и скрылся с места остановки. Фуру отбуксировали на склад. Через неделю водитель пришел в таможню, после чего товар досмотрели.
В грузовике таможенники нашли 1 млн пачек белорусских сигарет без документов и российских акцизных марок. Стоимость партии оценивается в более 100 млн российских рублей (1,6 млн долларов), сообщает Центральное таможенное управление ФТС РФ.
Таможенники остановили грузовик для проверки. Водитель отказался показывать документы на товар и скрылся с места остановки. Фуру отбуксировали на склад. Через неделю водитель пришел в таможню, после чего товар досмотрели.
В грузовике таможенники нашли 1 млн пачек белорусских сигарет без документов и российских акцизных марок. Стоимость партии оценивается в более 100 млн российских рублей (1,6 млн долларов), сообщает Центральное таможенное управление ФТС РФ.
📃 С 12 по 16 декабря 2022 г. в Минске пройдет Неделя экспедитора в Беларуси (море, авиа, авто, жд)
Неделя экспедитора в Беларуси (12-16 декабря 2022 г.) /море, авиа, авто, жд/
Неделя экспедитора в Беларуси (12-16 декабря 2022 г.) /море, авиа, авто, жд/
INFOTRANS
С 12 по 16 декабря 2022 г. в Минске пройдет Неделя экспедитора в Беларуси (море, авиа, авто, жд). Присоединяйтесь! - INFOTRANS
Неделя экспедитора в Беларуси (12-16 декабря 2022 г.) /море, авиа, авто, жд/
Forwarded from Команда RALADOS
Сегодня представители #RALADOSteam (BY) приняли участие в закрытой бизнес-встрече руководства компании FESCO с белорусскими экспедиторами.
🚂
🚂
👍2
📃 Доставка товаров, посылок и корреспонденции из Великобритании (Англии) в Беларусь/Россию и из Беларуси/России в Великобританию (Англию)
Доставка товаров, посылок и корреспонденции из Великобритании (Англии) в Беларусь/Россию и из Беларуси/России в Великобританию (Англию)
Доставка товаров, посылок и корреспонденции из Великобритании (Англии) в Беларусь/Россию и из Беларуси/России в Великобританию (Англию)
INFOTRANS
Доставка товаров, посылок и корреспонденции из Великобритании (Англии) в Беларусь/Россию и из Беларуси/России в Великобританию…
Forwarded from BELAVIA - Belarusian Airlines
🛫Belavia добавила рейсы в Туркменистан
С 13.12.2022 по 21.03.2023 рейсы Минск-Туркменбаши будут выполняться каждый вторник. А из Туркменбаши в Минск – каждую среду.
На данный момент Belavia летает в Туркменистан и обратно по этим же дням, но 1 раз в две недели.
Расписание (время местное):
Вылет из Минска – 22.40, прилет – 04.45.
Вылет из Туркменбаши – 05.45, прилет – 8.05.
Билеты – на сайте, в мобильном приложении и у наших агентов. 💙
С 13.12.2022 по 21.03.2023 рейсы Минск-Туркменбаши будут выполняться каждый вторник. А из Туркменбаши в Минск – каждую среду.
На данный момент Belavia летает в Туркменистан и обратно по этим же дням, но 1 раз в две недели.
Расписание (время местное):
Вылет из Минска – 22.40, прилет – 04.45.
Вылет из Туркменбаши – 05.45, прилет – 8.05.
Билеты – на сайте, в мобильном приложении и у наших агентов. 💙
📃 «Чтобы оценить дорогу, нужно ее пройти…» Компании RALADOS исполнилось 24 года!
Компании RALADOS исполнилось 24 года
Компании RALADOS исполнилось 24 года
INFOTRANS
«Чтобы оценить дорогу, нужно ее пройти…» Компании RALADOS исполнилось 24 года! - INFOTRANS
👍1
Forwarded from НАВИНИЯ
Читайте справку о загруженности пограничных переходов от специалистов Nawinia на 6 декабря
🚢 Море
Погранпереход: Находка (ВСК)
Текущее состояние: Ожидание судов на рейде 5 - 15 дней. Средний срок ожидании отправки по ЖД улучшился, от 7 - 12 дней.
Прогноз: Терминалы работают с нагрузкой свыше 100 %. Улучшения в ближайшее время не прогнозируется
Рекомендации: Не отправлять грузы с 1 местом более 1,5 тонн, т.к. доп. крепление займет от 14 дней
Погранпереход: Владивосток (ВМТП, ВМКТ, ВМПП, Пасифик)
Средний срок ожидания:
- ВМТП. Ожидание на рейде 5-18 дней. Феско по расписанию. Средний срок ожидания отправки по ЖД 18 - 25 дней.
- ВМКТ. Ожидание на рейде 5 - 15 дней. Средний срок ожидания отправки по ЖД от 25 дней.
- ВМПП / Пасифик. Ожидание на рейде 5 - 10 дней. Средний срок ожидания по ЖД от 20 суток.
Прогноз: Терминалы работают с нагрузкой выше 100 %. Улучшения в ближайшее время не прогнозируется
Рекомендации: Отправка по ЖД со сторонних станций. Отправка в течении 7 - 10 дней. Только для грузов в ГТД.
🚂 ЖД
Граница: Китай - Россия
Текущее состояние: В последнее время ситуация стабильная, среднее транзитное время на границе 7 - 10 дней
Прогноз: Ситуация может ухудшиться из-за высокого сезона перед Китайским НГ
Граница: Китай - Казахстан
Текущее состояние:
- Алашанькоу. Ситуация стабильно тяжелая, средний срок перегрузки от 13 - 17 дней
- Хоргос. Ситуация улучшилась, средний срок перегрузки от 8 - 11 дней
Граница: Китай - Монголия
Текущее состояние: Ситуация с прошлым периодом начала улучшаться. Средний срок перегрузки 8 - 11 дней
Прогноз: Ситуация может ухудшиться из-за высокого сезона перед Китайским НГ
🚚🇨🇳Авто Китай
• ПТО «Амурзет» - пропускная способность в стандартном режиме, транзит 6-7 дней (Биробиджанская таможня)
• ПТО "Благовещенск"-периодически наблюдаются пиковые нагрузки на пропускную способность, транзит 7-9 дней (Благовещенская таможня)
• ПТО "Забайкальск" - нагрузки на пропускную способность выше среднего, транзит 6-8 дней (Забайкальская таможня)
• ПТО "Марково"- пропускная способность в стандартном режиме, транзит 6-7 дней (Уссурийская таможня)
• ПТО "Пакровка"-пропускная способность в стандартном режиме, транзит 6-7 дней (Хабаровская таможня)
• ПТО "Ушаково"-пропускная способность в стандартном режиме, транзит 6-7 дней (Амурская таможня)
Прогноз: Ожидается пик сезона
🚚🇪🇺 Авто Европа
Погранпереходы ЕС - РБ
Текущее состояние:
• ПТО Козловичи - пропускная способность в стандартном режиме, начинают наблюдаться небольшие колейки.
транзит 2-4дня
(PL 301040)
• ПТО «Брузги-2» - пропускная способность в стандартном режиме, колейки не наблюдаются, транзит 2-3дня
(PL 311030)
• ПТО «Берестовица» - пропускная способность в стандартном режиме, колейки не наблюдаются, транзит 2-3дня
(PL 311070)
Прогноз: Ожидается пик сезона. На данный момент ожидание на проход погран. перехода составляет от 7 дней
Погранпереходы ЕС - РФ
Текущее состояние:
• РОССИЯ - ЭСТОНИЯ
Шумилкино-(EE4700EE) - пропускная способность в стандартном режиме, транзит 1-2 дня
• РОССИЯ - ЛАТВИЯ
Убылинка -периодически наблюдаются пиковые нагрузки на пропускную способность п.п, транзит от 4 до 7дней
(LV000721)
Бурачки - периодически наблюдаются пиковые нагрузки на пропускную способность п.п, транзит около 5 дней
(LV000722)
Прогноз: Ожидается пик сезона. На данный момент ожидание на проход погран. перехода составляет от 7 дней. (Кроме Эстонии, Эстония 4 - 7 дней)
🚚🇹🇷 Авто Турция
Погранпереход: РФ / Грузия, Верхний ларс
Текущее состояние: ПТО "Верхний Ларс" - нагрузка на пропускную способность въезд в РФ практически постоянно выше среднего, температура в горах стабильная
вероятность схода лавин - низкая.
Транзит от 5 до 10 дней.
Прогноз: Ожидается пик сезона. На данный момент ожидание на проход погран. перехода составляет от 10 дней
Погранпереход: РФ / Азербайджан
Текущее состояние: ПТО "Яраг Казмаляр"- Самур, нагрузка на пропускную способность выше среднего, транзит 3-6дней.
Прогноз: Ожидается пик сезона. На данный момент ожидание на проход погран. перехода составляет от 10 дней
🚢 Море
Погранпереход: Находка (ВСК)
Текущее состояние: Ожидание судов на рейде 5 - 15 дней. Средний срок ожидании отправки по ЖД улучшился, от 7 - 12 дней.
Прогноз: Терминалы работают с нагрузкой свыше 100 %. Улучшения в ближайшее время не прогнозируется
Рекомендации: Не отправлять грузы с 1 местом более 1,5 тонн, т.к. доп. крепление займет от 14 дней
Погранпереход: Владивосток (ВМТП, ВМКТ, ВМПП, Пасифик)
Средний срок ожидания:
- ВМТП. Ожидание на рейде 5-18 дней. Феско по расписанию. Средний срок ожидания отправки по ЖД 18 - 25 дней.
- ВМКТ. Ожидание на рейде 5 - 15 дней. Средний срок ожидания отправки по ЖД от 25 дней.
- ВМПП / Пасифик. Ожидание на рейде 5 - 10 дней. Средний срок ожидания по ЖД от 20 суток.
Прогноз: Терминалы работают с нагрузкой выше 100 %. Улучшения в ближайшее время не прогнозируется
Рекомендации: Отправка по ЖД со сторонних станций. Отправка в течении 7 - 10 дней. Только для грузов в ГТД.
🚂 ЖД
Граница: Китай - Россия
Текущее состояние: В последнее время ситуация стабильная, среднее транзитное время на границе 7 - 10 дней
Прогноз: Ситуация может ухудшиться из-за высокого сезона перед Китайским НГ
Граница: Китай - Казахстан
Текущее состояние:
- Алашанькоу. Ситуация стабильно тяжелая, средний срок перегрузки от 13 - 17 дней
- Хоргос. Ситуация улучшилась, средний срок перегрузки от 8 - 11 дней
Граница: Китай - Монголия
Текущее состояние: Ситуация с прошлым периодом начала улучшаться. Средний срок перегрузки 8 - 11 дней
Прогноз: Ситуация может ухудшиться из-за высокого сезона перед Китайским НГ
🚚🇨🇳Авто Китай
• ПТО «Амурзет» - пропускная способность в стандартном режиме, транзит 6-7 дней (Биробиджанская таможня)
• ПТО "Благовещенск"-периодически наблюдаются пиковые нагрузки на пропускную способность, транзит 7-9 дней (Благовещенская таможня)
• ПТО "Забайкальск" - нагрузки на пропускную способность выше среднего, транзит 6-8 дней (Забайкальская таможня)
• ПТО "Марково"- пропускная способность в стандартном режиме, транзит 6-7 дней (Уссурийская таможня)
• ПТО "Пакровка"-пропускная способность в стандартном режиме, транзит 6-7 дней (Хабаровская таможня)
• ПТО "Ушаково"-пропускная способность в стандартном режиме, транзит 6-7 дней (Амурская таможня)
Прогноз: Ожидается пик сезона
🚚🇪🇺 Авто Европа
Погранпереходы ЕС - РБ
Текущее состояние:
• ПТО Козловичи - пропускная способность в стандартном режиме, начинают наблюдаться небольшие колейки.
транзит 2-4дня
(PL 301040)
• ПТО «Брузги-2» - пропускная способность в стандартном режиме, колейки не наблюдаются, транзит 2-3дня
(PL 311030)
• ПТО «Берестовица» - пропускная способность в стандартном режиме, колейки не наблюдаются, транзит 2-3дня
(PL 311070)
Прогноз: Ожидается пик сезона. На данный момент ожидание на проход погран. перехода составляет от 7 дней
Погранпереходы ЕС - РФ
Текущее состояние:
• РОССИЯ - ЭСТОНИЯ
Шумилкино-(EE4700EE) - пропускная способность в стандартном режиме, транзит 1-2 дня
• РОССИЯ - ЛАТВИЯ
Убылинка -периодически наблюдаются пиковые нагрузки на пропускную способность п.п, транзит от 4 до 7дней
(LV000721)
Бурачки - периодически наблюдаются пиковые нагрузки на пропускную способность п.п, транзит около 5 дней
(LV000722)
Прогноз: Ожидается пик сезона. На данный момент ожидание на проход погран. перехода составляет от 7 дней. (Кроме Эстонии, Эстония 4 - 7 дней)
🚚🇹🇷 Авто Турция
Погранпереход: РФ / Грузия, Верхний ларс
Текущее состояние: ПТО "Верхний Ларс" - нагрузка на пропускную способность въезд в РФ практически постоянно выше среднего, температура в горах стабильная
вероятность схода лавин - низкая.
Транзит от 5 до 10 дней.
Прогноз: Ожидается пик сезона. На данный момент ожидание на проход погран. перехода составляет от 10 дней
Погранпереход: РФ / Азербайджан
Текущее состояние: ПТО "Яраг Казмаляр"- Самур, нагрузка на пропускную способность выше среднего, транзит 3-6дней.
Прогноз: Ожидается пик сезона. На данный момент ожидание на проход погран. перехода составляет от 10 дней
👍1
Еврокомиссия переходит к новому этапу в торговых спорах с Китаем. Она запросила у ВТО создать группы для рассмотрения двух споров.
Речь идет об ограничениях, введенных Китаем в отношении Литвы из-за открытия представительства Тайваня. Второй спор касается того, что китайское законодательство ограничивает возможности владельцев патентов ЕС в сфере высоких технологий защищать свои права через суды ЕС.
В сообщении Еврокомиссии отмечается, что с декабря 2021 года КНР дискриминирует Литву, а это также затрагивает товары, производимые в других странах ЕС, но имеющие литовские комплектующие или сырье.
«Китайская таможенная статистика показывает, что товарооборот из Литвы в Китай с января по октябрь 2022 года сократился на 80% по сравнению с предыдущим годом», — говорится в сообщении.
Речь идет об ограничениях, введенных Китаем в отношении Литвы из-за открытия представительства Тайваня. Второй спор касается того, что китайское законодательство ограничивает возможности владельцев патентов ЕС в сфере высоких технологий защищать свои права через суды ЕС.
В сообщении Еврокомиссии отмечается, что с декабря 2021 года КНР дискриминирует Литву, а это также затрагивает товары, производимые в других странах ЕС, но имеющие литовские комплектующие или сырье.
«Китайская таможенная статистика показывает, что товарооборот из Литвы в Китай с января по октябрь 2022 года сократился на 80% по сравнению с предыдущим годом», — говорится в сообщении.
📃 PRO LOG: Спотовые ставки на морские контейнерные перевозки возвращаются к среднему многолетнему уровню
Спотовые ставки на морские контейнерные перевозки возвращаются к среднему многолетнему уровню
Спотовые ставки на морские контейнерные перевозки возвращаются к среднему многолетнему уровню
INFOTRANS
PRO LOG: Спотовые ставки на морские контейнерные перевозки возвращаются к среднему многолетнему уровню - INFOTRANS
📃 2 декабря FESCO провела в Минске масштабную клиентскую бизнес-встречу
FESCO провела в Минске масштабную клиентскую бизнес-встречу
FESCO провела в Минске масштабную клиентскую бизнес-встречу
INFOTRANS
2 декабря FESCO провела в Минске масштабную клиентскую бизнес-встречу - INFOTRANS