📃 Дочерняя компания DSV в России присоединена к STS Logistics, в Беларуси – в стадии ликвидации
Датский оператор DSV ушел из Беларуси и России
Датский оператор DSV ушел из Беларуси и России
INFOTRANS
Дочерняя компания DSV в России присоединена к STS Logistics, в Беларуси - в стадии ликвидации - INFOTRANS
Датский оператор DSV ушел из Беларуси и России
📃 С 13 по 16 сентября 2022 г. в Минске пройдет Неделя складской логистики
Неделя складской логистики пройдет в Минске 13-16 сентября
Неделя складской логистики пройдет в Минске 13-16 сентября
INFOTRANS
С 13 по 16 сентября 2022 г. в Минске пройдет Неделя складской логистики. 200+ участников - INFOTRANS
Неделя складской логистики пройдет в Минске 13-16 сентября
📃 Отслеживайте грузы онлайн благодаря GPS-мониторингу ATI.SU
Биржа грузоперевозок ATI.SU уже более 25 лет является крупнейшей, делая проще и удобнее все этапы процесса перевозки груза. С Биржей работают работают пользователи из 63 стран, в том числе из Беларуси. Потому грузы и машины легко найти как внутри страны, так и за рубежом. Представительства Биржи находятся в Беларуси и СНГ, что позволяет пользователям получать […]
Биржа грузоперевозок ATI.SU уже более 25 лет является крупнейшей, делая проще и удобнее все этапы процесса перевозки груза. С Биржей работают работают пользователи из 63 стран, в том числе из Беларуси. Потому грузы и машины легко найти как внутри страны, так и за рубежом. Представительства Биржи находятся в Беларуси и СНГ, что позволяет пользователям получать […]
INFOTRANS
Отслеживайте грузы онлайн благодаря GPS-мониторингу ATI.SU - INFOTRANS
Биржа грузоперевозок ATI.SU уже более 25 лет является крупнейшей, делая проще и удобнее все этапы процесса перевозки груза. С Биржей работают работают
📃 Вспоминаем как прошел 1-й Форум по складской логистике в Минске (21-24 сентября 2021 г.)
Как прошел 1-й Форум по складской логистике в Минске (21-24.09.2021)
Как прошел 1-й Форум по складской логистике в Минске (21-24.09.2021)
INFOTRANS
Вспоминаем как прошел 1-й Форум по складской логистике в Минске. 13-16 сентября 2022 г. пройдет уже 2-й Форум - INFOTRANS
Как прошел 1-й Форум по складской логистике в Минске (21-24.09.2021)
Беларусь и Узбекистан рассматривают возможность взаимной отмены разрешительной системы автоперевозок
Беларусь и Узбекистан рассматривают возможность взаимной отмены разрешительной системы международной автоперевозки грузов. Об этом шла речь во время заседания белорусско-узбекской смешанной комиссии по международному автомобильному сообщению, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси.
"Стороны договорились провести работу по отмене разрешительной системы при осуществлении международных автомобильных перевозок грузов", - рассказали в пресс-службе.
Также Беларусь и Узбекистан обсудили перспективы расширения взаимодействия в транспортной сфере, определили количество разрешений на осуществление международных перевозок на 2022-2023 годы. Достигнута договоренность о выделении для белорусских перевозчиков дополнительных узбекских разрешений - 6 тыс. двусторонних и транзитных и 4 тыс. в/из третьих стран.
Беларусь и Узбекистан рассматривают возможность взаимной отмены разрешительной системы международной автоперевозки грузов. Об этом шла речь во время заседания белорусско-узбекской смешанной комиссии по международному автомобильному сообщению, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси.
"Стороны договорились провести работу по отмене разрешительной системы при осуществлении международных автомобильных перевозок грузов", - рассказали в пресс-службе.
Также Беларусь и Узбекистан обсудили перспективы расширения взаимодействия в транспортной сфере, определили количество разрешений на осуществление международных перевозок на 2022-2023 годы. Достигнута договоренность о выделении для белорусских перевозчиков дополнительных узбекских разрешений - 6 тыс. двусторонних и транзитных и 4 тыс. в/из третьих стран.
БЖД налаживает поставку грузов в Азербайджан ускоренными поездами
Белорусская железная дорога начала поставлять грузы ускоренными поездами из Беларуси в Азербайджан, сообщили в пресс-центре БЖД.
БЖД уделяет большое внимание развитию грузоперевозок за рубеж и из-за рубежа. Совместно с ОАО "РЖД" и ЗАО "Азербайджанские железные дороги" запущен новый проект - ускоренный поезд по маршруту Беларусь - Россия - Азербайджан. "Это позволяет в кратчайшие сроки (за неделю) и по конкурентным тарифам доставлять в Азербайджан грузы, производимые в Беларуси", - отметили в пресс-центре.
Первые три поезда, груженных лесопродукцией, уже отправились со станции Орша-Западная (Беларусь) до станции Апшерон (Азербайджан).
Белорусская железная дорога приглашает заинтересованных субъектов хозяйствования к совместной проработке и реализации сервисов, направленных на развитие и увеличение объемов поставок продукции на экспорт.
Белорусская железная дорога начала поставлять грузы ускоренными поездами из Беларуси в Азербайджан, сообщили в пресс-центре БЖД.
БЖД уделяет большое внимание развитию грузоперевозок за рубеж и из-за рубежа. Совместно с ОАО "РЖД" и ЗАО "Азербайджанские железные дороги" запущен новый проект - ускоренный поезд по маршруту Беларусь - Россия - Азербайджан. "Это позволяет в кратчайшие сроки (за неделю) и по конкурентным тарифам доставлять в Азербайджан грузы, производимые в Беларуси", - отметили в пресс-центре.
Первые три поезда, груженных лесопродукцией, уже отправились со станции Орша-Западная (Беларусь) до станции Апшерон (Азербайджан).
Белорусская железная дорога приглашает заинтересованных субъектов хозяйствования к совместной проработке и реализации сервисов, направленных на развитие и увеличение объемов поставок продукции на экспорт.
В немецкой земле Тюрингия произошло ДТП с участием польского грузовика под управлением 44-летнего белоруса. Об этом сообщает местная полиция.
Авария случилась в субботу 6 августа в 19:15 вечера на автобане BAB 4 в направлении Дрездена недалеко от города Эрфурт, вскоре после развязки Эрфурт-Ост.
По предварительным данным, 64-летний водитель легкового автомобиля Volkswagen Golf недооценил скорость движения едущей впереди фуры и врезался в заднюю часть полуприцепа.
При этом он был легко ранен и доставлен в близлежащую больницу. Наш соотечественник не пострадал. Общий ущерб происшествия составил 7 тысяч евро.
Для ликвидации последствий движение на Дрезден было полностью закрыто примерно на 1,5 часа. Затем одну полосу снова открыли. Образовывалась пробка длиной до 4 км.
Авария случилась в субботу 6 августа в 19:15 вечера на автобане BAB 4 в направлении Дрездена недалеко от города Эрфурт, вскоре после развязки Эрфурт-Ост.
По предварительным данным, 64-летний водитель легкового автомобиля Volkswagen Golf недооценил скорость движения едущей впереди фуры и врезался в заднюю часть полуприцепа.
При этом он был легко ранен и доставлен в близлежащую больницу. Наш соотечественник не пострадал. Общий ущерб происшествия составил 7 тысяч евро.
Для ликвидации последствий движение на Дрезден было полностью закрыто примерно на 1,5 часа. Затем одну полосу снова открыли. Образовывалась пробка длиной до 4 км.
📃 Geodis расширит лодзинский контейнерный терминал в расчете на поезда из Китая
Geodis инвестирует почти 80 млн злотых в Лодзинскую специальную экономическую зону
Geodis инвестирует почти 80 млн злотых в Лодзинскую специальную экономическую зону
INFOTRANS
Geodis расширит лодзинский контейнерный терминал в расчете на поезда из Китая - INFOTRANS
Geodis инвестирует почти 80 млн злотых в Лодзинскую специальную экономическую зону
Литовские компании одна за другой разрывают связи с российским и белорусским бизнесом
При этом в Литве действует больше 2700 компаний, которыми управляют российские и белорусские акционеры, таковы данные платформы Okredo. Вадельцы 100% акций 1609 - зарегистрированные в России компании или граждане России, а 1182 белорусские компании или граждане.
Но это только количество зарегистрированных компаний, в большинстве из них нет ни одного работника, поэтому реально этих компаний намного меньше - около 300, отметила экономист Creditinfo Lietuvа Екатерина Рояка.
Большая их часть действует в сфере услуг, в сфере розничной и оптовой торговли, транспорта и строительства, несколько – в гостиничном и ресторанном бизнесе, в сфере финансов. Большая их часть не попала в санкционный список или не связана с физическими лицами, которые попали под санкции.
При этом в Литве действует больше 2700 компаний, которыми управляют российские и белорусские акционеры, таковы данные платформы Okredo. Вадельцы 100% акций 1609 - зарегистрированные в России компании или граждане России, а 1182 белорусские компании или граждане.
Но это только количество зарегистрированных компаний, в большинстве из них нет ни одного работника, поэтому реально этих компаний намного меньше - около 300, отметила экономист Creditinfo Lietuvа Екатерина Рояка.
Большая их часть действует в сфере услуг, в сфере розничной и оптовой торговли, транспорта и строительства, несколько – в гостиничном и ресторанном бизнесе, в сфере финансов. Большая их часть не попала в санкционный список или не связана с физическими лицами, которые попали под санкции.
📃 Экспорт товаров из Китая в июле 2022 г. вырос на 18%
Китай наращивает экспорт и снижает импорт из ЕС
Китай наращивает экспорт и снижает импорт из ЕС
INFOTRANS
Экспорт товаров из Китая в июле 2022 г. вырос на 18% - INFOTRANS
Китай наращивает экспорт и снижает импорт из ЕС
📃 Доставка грузов из Беларуси в Россию
Россия и Беларусь были и остаются друг для друга крупнейшими торговыми партнерами в рамках Евразийского экономического союза. Республика Беларусь экспортирует в Российскую Федерацию 93% всего объема своего экспорта в страны ЕАЭС. Российский экспорт в рамках союза также лидирует в направлении РБ – 51%. А к августу 2022 года экспорт товаров из Республики Беларусь в Россию достиг […]
Россия и Беларусь были и остаются друг для друга крупнейшими торговыми партнерами в рамках Евразийского экономического союза. Республика Беларусь экспортирует в Российскую Федерацию 93% всего объема своего экспорта в страны ЕАЭС. Российский экспорт в рамках союза также лидирует в направлении РБ – 51%. А к августу 2022 года экспорт товаров из Республики Беларусь в Россию достиг […]
INFOTRANS
Доставка грузов из Беларуси в Россию - INFOTRANS
Россия и Беларусь были и остаются друг для друга крупнейшими торговыми партнерами в рамках Евразийского экономического союза. Республика Беларусь экспортирует
Лукашенко о торговле с ЕС: бизнес есть бизнес, с ЕС надо работать
Президент Беларуси Александр Лукашенко считает необходимым даже в условиях санкций не сбрасывать со счетов рынок Евросоюза и работать с соответствующими странами по продвижению отечественных товаров.
Глава государства назвал неправильной постановку вопроса и риторику о том, что вместо недружественных стран сейчас Беларусь будет работать исключительно с дружественными. "Нам ни в коем случае нельзя уходить из Евросоюза. Это наш ближайший сосед. С ними надо работать. Бешенство политиков уже уходит на задний план. Бизнес есть бизнес".
Президент уверен, что интерес к покупке отечественных товаров есть и у партнеров в Евросоюзе. "Может быть, мы недостаточно активны в продвижении своей продукции в этих условиях на те рынки. Если они нуждаются в наших товарах, они также ищут пути приобрести. Поэтому нельзя отбрасывать их. Наоборот, туда надо идти, создавая новые цепочки для того, чтобы торговать", - заявил белорусский лидер.
Президент Беларуси Александр Лукашенко считает необходимым даже в условиях санкций не сбрасывать со счетов рынок Евросоюза и работать с соответствующими странами по продвижению отечественных товаров.
Глава государства назвал неправильной постановку вопроса и риторику о том, что вместо недружественных стран сейчас Беларусь будет работать исключительно с дружественными. "Нам ни в коем случае нельзя уходить из Евросоюза. Это наш ближайший сосед. С ними надо работать. Бешенство политиков уже уходит на задний план. Бизнес есть бизнес".
Президент уверен, что интерес к покупке отечественных товаров есть и у партнеров в Евросоюзе. "Может быть, мы недостаточно активны в продвижении своей продукции в этих условиях на те рынки. Если они нуждаются в наших товарах, они также ищут пути приобрести. Поэтому нельзя отбрасывать их. Наоборот, туда надо идти, создавая новые цепочки для того, чтобы торговать", - заявил белорусский лидер.
Пархомчик: до конца года 9,7 тыс. машинокомплектов поступит из Китая на "БЕЛДЖИ"
"Есть определенные вопросы у компании Geely. Это международная компания, у нее большие активы находятся в Европе, Америке. Как ни странно, но в этом автомобиле очень много комплектующих, которые поставляются из европейских стран. Поэтому, естественно, есть определенное давление европейских стран, Америки для того, чтобы данные комплектующие не поставлялись в Россию и Беларусь. Буквально на прошлой неделе достигнута договоренность, что до конца года 9700 машинокомплектов будет отгружено на территорию Беларуси", - рассказал Петр Пархомчик.
Все эти машины мы постараемся собрать, констатировал министр. "Но выйти на цифры прошлого года (30 тыс.) уже просто не хватает времени. Мы слишком много потратили времени для того, чтобы найти способы и методы, каким образом эти машинокомплекты будут поставлены в Республику Беларусь. Поэтому, начиная с сентября месяца, по 2500 - 2600 автомобилей будем производить на "БЕЛДЖИ", - дополнил он.
"Есть определенные вопросы у компании Geely. Это международная компания, у нее большие активы находятся в Европе, Америке. Как ни странно, но в этом автомобиле очень много комплектующих, которые поставляются из европейских стран. Поэтому, естественно, есть определенное давление европейских стран, Америки для того, чтобы данные комплектующие не поставлялись в Россию и Беларусь. Буквально на прошлой неделе достигнута договоренность, что до конца года 9700 машинокомплектов будет отгружено на территорию Беларуси", - рассказал Петр Пархомчик.
Все эти машины мы постараемся собрать, констатировал министр. "Но выйти на цифры прошлого года (30 тыс.) уже просто не хватает времени. Мы слишком много потратили времени для того, чтобы найти способы и методы, каким образом эти машинокомплекты будут поставлены в Республику Беларусь. Поэтому, начиная с сентября месяца, по 2500 - 2600 автомобилей будем производить на "БЕЛДЖИ", - дополнил он.