Сейм Польши в четверг 23 июня принял поправки к закону, который касается водителей-дальнобойщиков из Беларуси, работающих на польские транспортные компании, сообщается на pravo.pl. Ранее они получали визу в Беларуси, теперь закон предусматривает, что они смогут сделать это непосредственно в Польше.

Заместитель министра инфраструктуры Польши Рафал Вебер пояснил, что такое решение было принято для того, чтобы весь этот процесс проходил в Польше, чтобы этим водителям не приходилось возвращаться для продления визы в Беларусь.

Именно поэтому мы хотим внести это положение в этот законопроект таким исключительным образом. Как я уже сказал, это важно, когда речь идет о безопасности польского транспорта.

В соответствии с этой поправкой, если последний день срока пребывания в Польше водителя-беларуса, находящегося в Польше на основании национальной визы, приходится на период с 1 сентября 2022 года, то срок пребывания на основании данной визы и срок действия данной визы продлеваются до 31 декабря 2022 года.

В ралли-рейде “Шёлковый путь-2022”, который пройдёт с 6 по 16 июля по территории России, примут участия два экипажа спортивной команды «МАЗ-СПОРТавто»:
1. Сергей Вязович/Павел Гаранин/ Виталий Мурылёв;
2. Алексей Вишневский/Максим Новиков/ Сергей Сачук.

Польские пограничники задержали автомобиль, который числился как угнанный в Германии, и его водителя, 30-летнего гражданина Беларуси.

Беларус въезжал из Беларуси в Польшу через пункт пропуска «Бобровники» на автомобиле BMW X5. На границе выяснилось, что автомобиль 2019 года выпуска числится в системе как угнанный. Его стоимость оценивается в 350 тысяч злотых (30 тысяча долларов). Делом будет заниматься полиция, сообщает пограничная служба Польши.

Белорусскому водителю на грузовике не позволили въехать в Эстонию из России по причине испорченных водительских прав. Об этом говорится в пресс-релизе полиции.

Уточняется, что 9 июня эстонские пограничники досмотрели грузовой автомобиль Volvo с польскими номерами, который намеревался въехать в страну на погранпереходе Койдула.

В результате обнаружилось, что водительское удостоверение нашего соотечественника, сидевшего за рулем транспортного средства, было повреждено.

Пограничники не дали мужчине продолжить движение, временно изъяли водительское удостоверение и поставили машину на стоянку до прибытия нового водителя.

📃 Что почитать? Книга «Морские контейнерные перевозки» для логистов и экспедиторов

Пособие по морским контейнерным перевозкам для экспедиторов и логистов

📃 План мероприятий Центра LOGCONSULT по логистике и межд.перевозкам на июнь-октябрь 2022 г. (Минск)

Анонс мероприятий LOGCONSULT.BY по логистике и межд.перевозкам на июнь-октябрь 2022 г.

📃 Азербайджан стремится развивать Транскаспийский коридор, выходя за рамки границ

ADY Container выходит за рамки границ и добавляет судно на Черном море

📃 Порты Гамбурга и Бремерхафена: забастовка докеров, терминалы заполнены на 80-90%, время ожидания захода в порт 14 дней

Строительство железнодорожной линии Китай-Кыргызстан-Узбекистан начнется осенью 2022 г.

📃 Элла Брик (ООО «Трансдэй») выступит на Бизнес-встрече «Транспортно-экспедиционная деятельность в новых реалиях» в Минске (30.06.2022)

ООО «Трансдэй» выступит на Бизнес-встрече «Транспортно-экспедиционная деятельность в новых реалиях» в Минске

На сайте Минтранса РФ опубликовано интервью с главой ведомства Виталием Савельвевым. Один из вопросов посвящен контрсанкциям в отношении европейских грузовиков, принятия которых ждут российские перевозчики. Виталий Савельев отмечает, что соответствующее решение пока не принято.

— Вопрос не решен. В международных перевозках задействовано около 75 тысяч российских транспортных средств, 45 тысяч из них на направлении Европа – Россия. Умножьте на два водителя - получится 90 тысяч человек. Их нужно поддержать, как поддержали авиацию, железные дороги. Надо отдать должное автомобилистам, они тоже участвуют с нами в обсуждениях.

Понятно, что введение ответных мер — непростое решение. Оно повлечет за собой массу последствий, которые нужно просчитать и предвидеть. Но решение вопроса — закрывать или не закрывать въезд европейским компаниям, зависит в том числе и от профильных министерств.

Глава Минтранса уточнил, что в скором времени этот вопрос будет обсуждаться на правительственном совещании.

В отношении 33-летнего жителя Барановичей возбудили уголовное дело о мошенничестве в особо крупных размерах, сообщили в СК.

«Мужчина зарегистрирован в качестве ИП как Горбик Роман Викторович и осуществлял свою деятельность от имени ООО „РИКАМ“», — рассказали следователи. Подозревают, он несколько лет «кидал» перевозчиков.

«По данным следствия, с мая 2018 года по октябрь 2021 года мужчина заключал с заказчиками договоры на оказание транспортно-экспедиционных услуг, — пояснили в СК. — Он также искал перевозчиков. Получив вознаграждение и деньги за их услуги, подозреваемый производил частичные расчеты с транспортными компаниями, а оставшееся присваивал себе».

Такие действия квалифицировали как мошенничество, совершенное в особо крупном размере (ч. 4 ст. 209 УК РБ). Санкция статьи — лишение свободы от 3 до 10 лет со штрафом. Есть основания полагать, что фактов противоправных действий подозреваемого может быть больше. Расследование уголовного дела продолжается.

Смоленская таможня пресекла контрабанду 20 тонн лосося

Сотрудники Смоленской таможни совместно с УФСБ России по Смоленской области задержали 20 тонн красной рыбы. Замороженную продукцию семейства лососевых пытались ввезти из Беларуси в Россию по поддельным документам.

Фуру остановили на Красной Горке по документам в кузове были замороженные хребты лососевых. На самом деле, в коробках были замороженные стейки. Данная продукция входит в перечень стратегически важных товаров и ресурсов, ее стоимость составила более 2,4 млн рублей. Сопроводительные документы оказались поддельными.

Проверкой установлено, что лицом, причастным к совершению этого преступления является бизнесмен из Калужской области.

Возбуждено уголовное дело по статье «Контрабанда стратегически важных товаров и ресурсов». Лишиться свободы можно на срок от трех до семи лет со штрафом в размере до одного миллиона рублей.

Российские аэропорты начали закупать тягачи БелАЗ

Из-за того, что купить аэродромную технику за границей сейчас просто невозможно, у автозавода БелАЗ открываются новые перспективы. Во всяком случае, в Жодино планируют подготовить множество современной техники для обслуживания аэропортов, в первую очередь — аэродромных тягачей.

И белорусские машины уже находят своих покупателей. Так, новый аэродромный тягач БелАЗ−54010 приступил к работе в Международном аэропорту им. Б. В. Волынова в Новокузнецке. Это первая поставка в Россию автомобиля БелАЗ такой модели.

Новинка оснащена 136-сильным дизелем Deutz, а классический «автомат» имеет шесть ступеней переднего хода и три заднего. Тягач будет использоваться для буксировки воздушных судов взлетной массой до 150 тонн

При этом БелАЗ способен выполнять разнообразные «пируэты». Водитель может управлять отдельно каждым мостом, заставить машину «двигаться крабом» или повернуть передние и задние колеса навстречу друг другу для уменьшения радиуса поворота.

Лукашенко в первой половине дня 25 июня ознакомился с ходом строительства белорусского порта в Бронке.

Проект одобрен и поддержан Президентом России. Как подчеркнул Владимир Путин, Беларуси будет оказана всяческая поддержка по сооружению собственного крупного перегрузочного порта.

Многофункциональный морской перегрузочный комплекс (ММПК) "Бронка" является единственным глубоководным терминалом в Большом порту Санкт-Петербург - глубина подходного канала и акватории 14,4 м. Порт "Бронка" имеет выгодное местоположение благодаря короткому подходному морскому каналу - всего 13 морских миль от приемного буя, близкому расположению железнодорожной станции Бронка, которая соединена с портом путями длиной 1,2 км, и примыканию кольцевой автомобильной дороги (КАД) к ММПК "Бронка". Перегрузочный комплекс находится на юго-западе Санкт-Петербурга, вне черты городской застройки.

📃 FESCO запустила регулярный контейнерный поезд FESCO Minsk Shuttle по маршруту Владивосток-Минск

Транспортная группа FESCO запустила регулярный контейнерный поезд по маршруту Владивосток-Минск