Анатолий Сивак: «Важнейшим направлением вложения инвестиций является инфраструктура»

В железнодорожной сфере продолжаются работы по восстановлению и развитию участка 9-го транспортного коридора (Жлобин – Могилев – Орша – Витебск – Езерище). Ввод объекта намечен на 2026 год.

«Для повышения эффективности перевозок белорусских экспортно-импортных грузов в северо-западные порты России автомобильным транспортом в ноябре 2024 года вводится в эксплуатацию участок дороги М3 от Логойска до Плещениц, выполненный по 1-й категории, а также участок Р46 от Сорочино до Полоцка, где решается главная проблема – увеличение нагрузки на ось. Близится к завершению капремонт дороги от Полоцка до границы с РФ. На других участках М3 и Р46 работы продолжатся в 2025 году.

В этом году стартуют восстановительные работы на дорогах М10 и Р122, соединяющих центральные и западные регионы Беларуси с восточными, с Российской Федерацией и дальше», - сообщил вице-премьер.

◽️В Беларуси с начала 2024 года отремонтировано более 4,3 тыс. км автомобильных дорог. В этом году на реконструкцию и ремонт дорог общего пользования направлено 2,2 млрд рублей (149% к уровню 2023 года), что позволит отремонтировать более 5 тыс. км дорог (166%), в том числе республиканских – 1,7 тыс. км, местных – 3,6 тыс. км.

#ИНФРАСТРУКТУРА

🇧🇾@mintransbelarus