БЧ. Official
11.9K subscribers
29.3K photos
3.35K videos
7 files
8.94K links
Официальный канал Белорусской железной дороги
Download Telegram
Forwarded from БЖ.Official
День в истории железных дорог

📄 26 июля

🟠 В этот день в 1923 году постановлением Совета труда и обороны СССР было утверждено Положение о правлениях железных дорог.

🟠 К середине 20-х годов прошлого века средняя мощность грузового потока от Москвы на западном направлении сократилась на четверть по сравнению с довоенным уровнем, на юго-западном – наполовину. Вместе с этим в полтора-два раза возросли грузовые потоки с Северного Кавказа, Урала и из восточных районов в центр. Стало очевидно, что прежнее управление устарело и уже не отвечает реалиям нового времени.

🟠
Кроме того, 6 июля 1923 года НКПС республики был преобразован в НКПС СССР, что также потребовало изменения всей структуры управления. Наркомом путей сообщения тогда был Феликс Дзержинский. В черновике разрабатывавшегося постановления говорилось: «Цель учреждения правлений железных дорог – введение на транспорте начал хозяйственного расчёта, упорядочение технической эксплуатации, улучшение финансовой и коммерческой работы дорог».

📑 На правления, в частности, возлагалось:
а) эксплуатация вверенных им дорог со всеми их вспомогательными и подсобными предприятиями;
б) изыскание мер к поднятию доходности дорог;
в) составление и представление на утверждение Народного комиссариата путей сообщения общего плана работ по эксплуатации дорог и приходно-расходных смет и штатов;
г) организация и заведывание всякого рода подсобными предприятиями техническо-хозяйственного характера;
д) заготовка и приобретение необходимых для дорог материалов, инструментов, топлива и проч.;


❗️ Благодаря реформе 1923 года во многом был сохранен профессиональный инженерно-технический состав на железных дорогах.

#наша_история

Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍41
Forwarded from BELTA
💥Парад оркестров и гала-концерт. Брест празднует 1006-летие🔝
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥82
Forwarded from БЖ.Official
Имя в истории железных дорог

📄 26 июля

🟠 В этот день в 1856 году родился инженер путей сообщения, конструктор паровозов, создатель передовых для своего времени локомотивов серий Э, Ш, Лп Вацлав Лопушинский.

🛤️ В 1878 году он окончил Петербургский институт инженеров путей сообщения императора Александра I. Затем Вацлав Иванович работал в техническом отделе Главного общества российских железных дорог, позже перешел на должность помощника начальника паровозного депо в Пензе. В последующем служил в разных должностях на Фастовской, Либаво-Роменской, Рязано-Уральской, других железных дорогах и в Министерстве путей сообщения.

🚞
Лопушинский тяготел к исследовательской работе. Этому способствовала хорошая инженерная подготовка в институте и солидный практический опыт эксплуатационной работы. Его интересовало паровозостроение, этому Вацлав Иванович посвящал многочисленные статьи. В 1895 году переехал в Ростов, возглавил технический отдел службы тяги и подвижного состава Владикавказской железной дороги.


🛤️ В историю имя Лопушинского вошло благодаря паровозу серии Э. Это был локомотив его конструкции. И он попал в Книгу рекордов Гиннеса: локомотив выпускали серийно с 1912 по 1957 год, ровно 45 лет. В истории мирового паровозостроения это был единственный пример такого долгожительства!

🚞
В первый период индустриализации СССР паровозы серии Э всех индексов являлись основным типом грузового локомотивного парка, выполняли основной объем грузоперевозок на сети дорог. В годы Великой Отечественной из них формировали колонны паровозов особого резерва НКПС для бесперебойного обеспечения воинских перевозок.
Паровозы этой серии внесли большой вклад и в развитие Белорусской железной дороги, сегодня они – памятники боевой и трудовой славы.


Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍61
👍151
Forwarded from BELTA
Сегодня в Беларуси ожидаются дожди, грозы - Белгидромет

В Бресте будет +23..+25°С, в Гродно и Могилеве +25..+27°С, в Витебске +24..+26°С, в Гомеле +27..+29°С.

В Минске +25..+27°С, без существенных осадков.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5🙏1
Forwarded from МАРТ
🇧🇾 Глава государства Александр Лукашенко поздравил работников и ветеранов торговой отрасли с профессиональным праздником🇧🇾
Торговая отрасль Беларуси сберегла самое важное — ориентированность на человека.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3👍2
Forwarded from БЖ.Official
📆Сегодня – День работников торговли

На любой вкус!

Ежегодно в последнее воскресенье июля в нашей стране отмечают День работников торговли. Свой профессиональный праздник встречает и персонал объектов производственного питания Белорусской железной дороги.
🗒На магистрали сегодня действует 30 столовых и 33 буфета. Повара, кондитеры, заведующие производством и другие мастера своего дела день за днем объединяют усилия, чтобы обеспечить тружеников стальной магистрали полноценными горячими обедами по доступным ценам.
Качество и разнообразие блюд, соблюдение культуры производства на рабочих местах, уровень обслуживания покупателей, квалификации персонала и, разумеется, строгое соблюдение трудовой дисциплины, санитарных норм, правил и национального законодательства в области общественного питания – все эти вопросы всегда на контроле руководства БЖД и отраслевого профсоюза. По этим критериям (и не только) они оценивают работу производственных столовых в рамках дорожного соревнования.

📣Можно долго рассуждать о производственном питании на магистрали, но лучше об этом скажут сами потребители – работники железной дороги.

Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥52👏1
Forwarded from БЖ.Official
Ольга ВОЙТЕШИК, старший инспектор сектора бесплатных перевозок отдела организации пассажирских перевозок Минского отделения:
– Питание в столовых существенно экономит время на приготовление еды дома. Кроме того, каждый день можно выбрать новые блюда. Мы ходим на обед в компании коллег – так веселее! Я часто беру молочные супы, поскольку мои близкие их не любят, а готовить только для себя не хочется. Не откажусь от спаржи, брокколи, цветной капусты и овощных салатов. Это очень вкусно, а главное – полезно! Работники столовой любят добавлять в привычные блюда новые ингредиенты. Например, в салат из крабовых палочек – морскую капусту, а к отбивной из куриного филе – ананасы, курагу или чернослив. Если вижу в меню блинчики с сыром и ветчиной, то непременно возьму для дочери Яны. Она очень их любит!


Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
12
Forwarded from БЖ.Official
📆Сегодня – День работников торговли

Вячеслав КУМИЦКИЙ, машинист-инструктор локомотивного депо Гомель:
– Локомотивные бригады обязаны грамотно и четко выполнять свою работу. А для этого важно, как они отдохнули перед рейсом. Во многом восстановление сил как перед поездкой, так и после возвращения из нее зависит от горячего питания. Будем честны: мужчины любят вкусно поесть. А хороший работник – это, как известно, сытый работник. В локомотивном депо Гомель машинисты и их помощники могут получить горячее питание. Эту задачу решают столовая и буфет. Здесь всегда большой выбор комплексных обедов на любой вкус, в том числе прошедших обработку по технологии шоковой заморозки. Кроме того, можно приобрести различные кондитерские и хлебобулочные изделия или полуфабрикаты, рассчитавшись корпоративными карточками, позволяющими оплачивать обед с минимальной наценкой и с последующим удержанием из зарплаты. Аналогичные услуги для машинистов и их помощников организованы непосредственно в доме отдыха локомотивных бригад, где также работает буфет. столовая депо открывается в восемь утра. И к этому времени на раздаточной линии уже появляется впечатляющий ассортимент готовых блюд. Сюда на завтрак приходят локомотивные бригады и другие работники депо, а также машинисты и их помощники, находящиеся после рейса в доме отдыха. Часто встречаю здесь коллег со смежных служб – Военизированной охраны, станции Гомель.


Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10👏1
Forwarded from БЖ.Official
📆Сегодня – День работников торговли

Владимир ТРУС, машинист локомотивного депо Барановичи:
– Я посещаю многие дорожные пункты питания и очень часто. Вместо перекусов или фастфуда предпочитаю наши железнодорожные столовые, потому что здесь всегда свежее горячее и здоровое питание. Меню везде разнообразное: и салаты, и выпечка хорошая – все вкусно, есть приличный выбор. Очень люблю суп с фрикадельками – могу его есть каждый день. В нашем депо это хит. Нравятся котлеты «Папараць-кветка», шницели, отбивные, куриное филе. Вкусной почти домашней пищи хочется всегда. Если возвращаюсь из рейса поздно ночью, то и это не проблема: можно зайти в круглосуточную столовую, хотя, конечно, они не везде есть. В комнатах отдыха локомотивных бригад – наборы питания, прошедшие шоковую заморозку, но я все же предпочитаю питаться в таком случае уже утром, но в столовой. Обычно ем после прибытия либо непосредственно перед обратной дорогой. Конечно, ближе к вечеру не такой большой выбор блюд, но в любом случае голодным я еще не оставался никогда. Очень удобно, что оплатить обед можно корпоративной картой в любой столовой дороги. Хочу пожелать всем работникам наших столовых и буфетов здоровья, счастья, благополучия, терпения и успехов в кулинарном искусстве!


Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍81👏1
Forwarded from Пул Первого
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🕧 в ПОЛПЕРВОГО на ПУЛ ПЕРВОГО.

🎞 Минута истории из графика Первого.
ℹ️ О созидании, перспективах, а еще о фундаменте, на котором стоит наше будущее.

⏮️ Уборочная кампания – 2002
26–29 июля Первый работал в регионах.
Контроль. Поля. Люди. Результаты.

📍 Минская область — в лидерах.
И вот как Первый оценил успехи:
«За миллион, конечно, спасибо, но мне надо два».


📽 Архивные кадры.
Смотрим.
🔥31
Forwarded from БЖ.Official
Страницы истории🚂27 июля

🟠В этот день в 1946 году вышло постановление Совета Министров СССР о мероприятиях по обеспечению восстановления и строительства Новочеркасского паровозостроительного (впоследствии электровозостроительного) завода.

🟠Именно в том послевоенном году предприятию была поставлена задача освоить выпуск уже хорошо зарекомендовавших себя электровозов ВЛ22, которые до этого производил московский завод «Динамо».

🟠На освоение новой продукции ушло чуть более года: в 1947-м первый шестиосный магистральный электровоз постоянного тока мощностью 2400 кВт типа ВЛ22М покинул цеха. Первенец новочеркасского электровозостроения стал основой внедрения электрической тяги на колее 1520 мм, а также первым локомотивом, преодолевшим отметку в более тысячи серийных машин.

Подписывайтесь 🚂@xpress_by
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6
Forwarded from BELTA
🇧🇾#Неделя_Президента🇧🇾

⚡️⚡️⚡️Инспекция в полях, нефтяные горизонты и таинственное интервью. Итоги недели Президента - ЗДЕСЬ⬅️

#Президент🇧🇾
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21