Чёткая рулёжка и лютый драйв! Проехались на BYD Han EV в топовом оснащении🔥

Han — яркий представитель бизнес-класса, причём превосходящий по размерам известные Audi A6 и Mercedes-Benz E-Class. Однако его главная задача очевидна — составить конкуренцию Tesla Model S. Флагманская версия седана имеет полный привод и оборудована 2 электродвигателями — по одному на каждую ось. Спереди — мощностью 163 кВт, сзади — 200 кВт. Суммарная отдача тяговых установок достигает впечатляющих 517 л. с. Максимальный крутящий момент — 700 Нм. До 100 км/ч разгоняется за 3,9 секунды. Для сравнения: у моноприводной — 7,9 сек. В качестве трансмиссии — одноступенчатый редуктор. На одном заряде полноприводный седан способен проехать 610 км. С 30 до 80 процентов аккумулятор пополняется всего за полчаса.

Здесь есть светодиодная оптика, беспроводная зарядка, 12,3-дюймовая медиасистема с фирменным поворотным экраном, система очистки воздуха в салоне и климат-контроль с индивидуальной настройкой для водителя и пассажиров, кожаная обивка, аудиосистема Dynaudio с 12 динамиками, а также комплекс автономного вождения DiPilot. Сиденья оборудованы подогревом и вентиляцией — для полного счастья не хватает разве что массажа.

Какие преимущества и недостатки выяснились во время тест-драйва?

Поговорили с автовладельцами о больших пробегах и узнали, как сэкономить на топливе 💸

Цифры на одометре авто наших сегодняшних героев перевалили уже за пятизначные. Расспросили, сколько белорусы тратят на топливо и обслуживание машин с такими пробегами, а у сети АЗС «А-100» узнали, как можно сэкономить на заправке.

Первый герой — Владислав, который ежедневно проезжает 250 км. На своём старом Peugeot 307 он за 1,5 года преодолел 40 000 км. На нынешнем Kia Rio за 2 недели уже наездил 3 500 км и отдал примерно 600 рублей за топливо.

Так как в среднем Владислав заправляется на 520 литров в месяц, то по программе «Дзякуй» у него накопилось бы 520 баллов (1 рубль = 1 балл), или бесплатных 7,43 литра топлива (17,53 рубля). Сэкономленные баллы можно потратить и на товары в сети АЗС. В случае мужчины вышло бы 26 рублей на покупку хот-догов, кофе и других вкусностей на «А-100».

Откуда у наших героев такие пробеги и сколько уходит на обслуживание авто — читайте в нашем материале!

После «ремонта» на СТО в Kia сломался двигатель😮‍💨

Хозяин Kia заплатил СТО 1 110 рублей за работы и 1 940 BYN за запчасти. Однако на следующий день после ремонта во время движения автомобиля из выхлопной трубы и из-под капота пошёл дым. Мужчина повторно обратился на станцию — ему порекомендовали замену турбокомпрессора. Истец отдал ещё 460 рублей за турбину, необходимые процедуры оценили в 107 BYN (они оплачены не были). При запуске мотора произошло заклинивание коленчатого вала, что повлекло за собой выход из строя двигателя авто. А позже выяснилось, что нужны были замена или капитальный ремонт всего ДВС. Истец направил компании претензию, в которой просил закончить ремонт за счёт фирмы либо вернуть ему 3 580 рублей. СТО отказала, отметив, что работы ею были выполнены качественно. В итоге автовладелец подал иск к частному предприятию.

Чью сторону принял гомельский суд?

В постановления об утильсборе внесены изменения🤫

С 31 марта в Беларуси начнут действовать новые ставки утильсбора. Так, постановление № 437 дополнено категорией «седельные тягачи экологического класса 6». В отношении них применяются пониженные ставки сбора при выполнении следующих условий:
 
🔹экологический класс подтверждается записью в сертификате соответствия или одобрении типа транспортного средства;
🔹имеется согласование приобретения Комиссией по вопросам промышленной политики.

Подробности здесь