На старте — посевная! Изучили трактор BELARUS-3522 стоимостью более полумиллиона рублей😱🚜
В этот раз изучаем трактор BELARUS-3522. Разговор решили начать с механизатором Александром. Мужчине — 31 год. В сельском хозяйстве он трудится с 18 лет. Сразу после окончания профильного лицея сел в кабину трактора. Получается, это уже его тринадцатая посевная кампания. Во время посевного сезона рабочий день мужчины длится 12 часов — с 8:00 до 20:00. А вот зимой — до 15:00. В хозяйстве трактор появился в прошлом году — приехал новеньким. Точную стоимость Александр не знает, но мы заглянули в каталог av.by. 551 880 белорусских рублей — такую цену запрашивает один из продавцов. Длина трактора — 6,5 м; ширина — 2,74 м; высота — 3,35 м. Масса машины — 12,3 т. Благодаря тяговитому двигателю Cummins QSL8.9-C360, «Беларус» агрегируют с широкозахватными полевыми орудиями и комбинированными механизмами в тяговом и тягово-приводном режимах. Ну а гидравлика — отечественного производства с распределителем и регулятором потока.
Конечно, он намного мощнее своих предшественников. Благодаря чему скорость у него больше, а значит, быстрее гектары засеваются. Если поле хорошее и ровное, можно держать и 15 км/ч. Для поддержания трактора в исправном состоянии и ресурса его агрегатов механизатор проводит ежесменное ТО: проверяет уровень масла и технических жидкостей, осматривает сеялку. Каждые 250 отработанных часов меняют фильтры и масла. Если в день в среднем 10 световых часов, то получается, что обслуживание двигателя проводим раз в месяц примерно. Полное ТО гидравлической системы — раз в 1 000 часов.
Подробнее про агрегат здесь
В этот раз изучаем трактор BELARUS-3522. Разговор решили начать с механизатором Александром. Мужчине — 31 год. В сельском хозяйстве он трудится с 18 лет. Сразу после окончания профильного лицея сел в кабину трактора. Получается, это уже его тринадцатая посевная кампания. Во время посевного сезона рабочий день мужчины длится 12 часов — с 8:00 до 20:00. А вот зимой — до 15:00. В хозяйстве трактор появился в прошлом году — приехал новеньким. Точную стоимость Александр не знает, но мы заглянули в каталог av.by. 551 880 белорусских рублей — такую цену запрашивает один из продавцов. Длина трактора — 6,5 м; ширина — 2,74 м; высота — 3,35 м. Масса машины — 12,3 т. Благодаря тяговитому двигателю Cummins QSL8.9-C360, «Беларус» агрегируют с широкозахватными полевыми орудиями и комбинированными механизмами в тяговом и тягово-приводном режимах. Ну а гидравлика — отечественного производства с распределителем и регулятором потока.
Конечно, он намного мощнее своих предшественников. Благодаря чему скорость у него больше, а значит, быстрее гектары засеваются. Если поле хорошее и ровное, можно держать и 15 км/ч. Для поддержания трактора в исправном состоянии и ресурса его агрегатов механизатор проводит ежесменное ТО: проверяет уровень масла и технических жидкостей, осматривает сеялку. Каждые 250 отработанных часов меняют фильтры и масла. Если в день в среднем 10 световых часов, то получается, что обслуживание двигателя проводим раз в месяц примерно. Полное ТО гидравлической системы — раз в 1 000 часов.
Подробнее про агрегат здесь
👍10
Audi выпустила последний суперкар с двигателем V10😮💨
Компания Audi официально завершила производство модели R8. Последний экземпляр легендарного суперкара сошёл с конвейера немецкого завода марки в Хайльбронне. «Прощальный» бензиновый суперкар оснащён 5,2-литровым безнаддувным двигателем V10. Отдача мотора на Audi R8 GT составляет 620 л. с. и 565 Нм, что делает экземпляр самым мощным заднеприводным автомобилем марки за всю историю (для сравнения: базовый R8 Performance имеет в арсенале 570 сил).
Подробнее про технические характеристики
Компания Audi официально завершила производство модели R8. Последний экземпляр легендарного суперкара сошёл с конвейера немецкого завода марки в Хайльбронне. «Прощальный» бензиновый суперкар оснащён 5,2-литровым безнаддувным двигателем V10. Отдача мотора на Audi R8 GT составляет 620 л. с. и 565 Нм, что делает экземпляр самым мощным заднеприводным автомобилем марки за всю историю (для сравнения: базовый R8 Performance имеет в арсенале 570 сил).
Подробнее про технические характеристики
😢14👍3🤮3👏1
Витебчанин хотел льготно растаможить BMW из США и обратился к посреднику. Тот забрал авто себе
В ноябре прошлого года 38-летний витебчанин приобрёл на американском аукционе BMW X7 2022 г. в. за 45 000 долларов. Чтобы сэкономить, мужчина попросил 51-летнего знакомого из столицы найти подставное лицо, имеющее право на льготную растаможку. Тот пообещал содействие за $3 000. В начале февраля 2024-го иномарка прибыла в Минск. Владелец собирался приехать за ней сам, однако посредник под предлогом неготовности «вешалки» попросил жителя Витебска подождать, а сам забрал кроссовер, переоформил на себя, отремонтировал и намеревался продать.
Что в итоге?
В ноябре прошлого года 38-летний витебчанин приобрёл на американском аукционе BMW X7 2022 г. в. за 45 000 долларов. Чтобы сэкономить, мужчина попросил 51-летнего знакомого из столицы найти подставное лицо, имеющее право на льготную растаможку. Тот пообещал содействие за $3 000. В начале февраля 2024-го иномарка прибыла в Минск. Владелец собирался приехать за ней сам, однако посредник под предлогом неготовности «вешалки» попросил жителя Витебска подождать, а сам забрал кроссовер, переоформил на себя, отремонтировал и намеревался продать.
Что в итоге?
🤣15🤔4👍3❤1😱1🥱1
В Беларуси заработали новые правила прохождения техосмотра🛻
С 23 марта в Беларуси вступили в силу положения Указа № 55, которые среди прочего предусматривают выдачу разрешений на допуск к участию в дорожном движении на 3 года в отношении автомобилей, с года выпуска которых прошло менее 3 лет. При этом автовладельцы жаловались, что после указанной даты на станциях ТО ничего не изменилось. В «Белтехосмотре» пояснили: разрешения выдавались по старым правилам, поскольку в организации ждали разъяснений от Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь по части нововведений. Сейчас соответствующая информация получена. На станциях диагностики начали выдавать «дозволы» по новым критериям.
Подробности здесь
С 23 марта в Беларуси вступили в силу положения Указа № 55, которые среди прочего предусматривают выдачу разрешений на допуск к участию в дорожном движении на 3 года в отношении автомобилей, с года выпуска которых прошло менее 3 лет. При этом автовладельцы жаловались, что после указанной даты на станциях ТО ничего не изменилось. В «Белтехосмотре» пояснили: разрешения выдавались по старым правилам, поскольку в организации ждали разъяснений от Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь по части нововведений. Сейчас соответствующая информация получена. На станциях диагностики начали выдавать «дозволы» по новым критериям.
Подробности здесь
Chrysler 300C из автопарка МВД вновь выставили на продажу. Как изменилась цена?🤔
На сайте РУП «Белспецконтракт» продают Chrysler 300C, некогда находившийся на страже общественного порядка. Машина 2006 года выпуска работала в Гомеле. Износ автомобиля составляет 90%, за свою жизнь иномарка преодолела 486 798 км. Теперь авто стоит на 1 100 рублей дешевле.
Сколько итого?
На сайте РУП «Белспецконтракт» продают Chrysler 300C, некогда находившийся на страже общественного порядка. Машина 2006 года выпуска работала в Гомеле. Износ автомобиля составляет 90%, за свою жизнь иномарка преодолела 486 798 км. Теперь авто стоит на 1 100 рублей дешевле.
Сколько итого?
💩26❤1🔥1🥰1
Как пройти границу: какие авто придётся оставить?
Мы заметили, что возникло много вопросов и споров под нашим постом про изменения на границе. Кто-то не понял, кто-то понял, но всё равно есть уточнения.
Поэтому мы собрали всю информацию по данной теме и сделали для вас небольшую памятку. Сохраняйте и отправляйте друзьям 📌
Мы заметили, что возникло много вопросов и споров под нашим постом про изменения на границе. Кто-то не понял, кто-то понял, но всё равно есть уточнения.
Поэтому мы собрали всю информацию по данной теме и сделали для вас небольшую памятку. Сохраняйте и отправляйте друзьям 📌
❤3
Запчасти на $400 000 незаконно пытались провезти в Беларусь. Какой будет штраф?
Через пункт пропуска «Козловичи» в Беларусь ехал грузовик Scania, перевозивший запчасти и различные техжидкости. На досмотре брестские таможенники выявили в фуре 7 000«лишних» единиц товара. Стоимость автозапчастей, моторных масел, антифризов, перемещаемых из Польши без декларирования, составила порядка 1,3 млн рублей (399 600 долларов), а «экономия» на таможенных платежах — 400 000 рублей (почти $123 00).
Что в итоге?
Через пункт пропуска «Козловичи» в Беларусь ехал грузовик Scania, перевозивший запчасти и различные техжидкости. На досмотре брестские таможенники выявили в фуре 7 000«лишних» единиц товара. Стоимость автозапчастей, моторных масел, антифризов, перемещаемых из Польши без декларирования, составила порядка 1,3 млн рублей (399 600 долларов), а «экономия» на таможенных платежах — 400 000 рублей (почти $123 00).
Что в итоге?
👍3🤯1