Польша не пропускает машины с объёмом более 1,9 литра и дороже €50 тысяч? Что говорят игроки автобизнеса🥲😱
Польская таможня перестала пропускать машины с объёмом двигателя более 1 900 куб. см, которые предназначаются для экспорта в страны ЕАЭС — в частности, Беларусь и Россию. Новость всколыхнула отечественное инфополе, а также привела к огромным очередям на границе. Согласно новому уведомлению, теперь для вывоза машины нужно предоставить таможне документ от производителя, подтверждающий право экспорта автомобиля за пределы Евросоюза. Вдобавок автоизготовителю придётся подтвердить, что ему известен конечный собственник машины и она будет перемещаться через территорию Беларуси и России транзитом в третью страну, а во время транзита авто не перепродадут, доказав, что сама сделка не будет использована для обхода международных санкций.
Как нам ответил эксперт, скорее всего польское правительство узнало про какие-то лазейки и серые схемы для ввоза «подсанкционки». Поэтому не пропускают сейчас как машины, идущие «самоходом», так и тралы. Отбирают по двум критериям: если объём двигателя превышает 1 900 кубических сантиметров, а также если стоимость — более 50 тысяч евро. Уже есть ситуации, когда условные «Пежо» с двигателями 1 920 «кубиков» не пропускали. Если на автовозе машина, подпадающая под один из критериев, то её разворачивают. Тогда водитель отправляется на стоянку, где снимает «непроходной» автомобиль. Далее возвращается в очередь. При этом автомобили из Америки, на которые оформляется транзитная декларация, в Беларусь, скорее всего, доедут.
Вероятно, многие будут ждать понедельника, после чего попытаются проехать через Латвию. Подробности о ситуации на границы от всех экспертов — читайте здесь
Польская таможня перестала пропускать машины с объёмом двигателя более 1 900 куб. см, которые предназначаются для экспорта в страны ЕАЭС — в частности, Беларусь и Россию. Новость всколыхнула отечественное инфополе, а также привела к огромным очередям на границе. Согласно новому уведомлению, теперь для вывоза машины нужно предоставить таможне документ от производителя, подтверждающий право экспорта автомобиля за пределы Евросоюза. Вдобавок автоизготовителю придётся подтвердить, что ему известен конечный собственник машины и она будет перемещаться через территорию Беларуси и России транзитом в третью страну, а во время транзита авто не перепродадут, доказав, что сама сделка не будет использована для обхода международных санкций.
Как нам ответил эксперт, скорее всего польское правительство узнало про какие-то лазейки и серые схемы для ввоза «подсанкционки». Поэтому не пропускают сейчас как машины, идущие «самоходом», так и тралы. Отбирают по двум критериям: если объём двигателя превышает 1 900 кубических сантиметров, а также если стоимость — более 50 тысяч евро. Уже есть ситуации, когда условные «Пежо» с двигателями 1 920 «кубиков» не пропускали. Если на автовозе машина, подпадающая под один из критериев, то её разворачивают. Тогда водитель отправляется на стоянку, где снимает «непроходной» автомобиль. Далее возвращается в очередь. При этом автомобили из Америки, на которые оформляется транзитная декларация, в Беларусь, скорее всего, доедут.
Вероятно, многие будут ждать понедельника, после чего попытаются проехать через Латвию. Подробности о ситуации на границы от всех экспертов — читайте здесь
👍12🤡6❤1
av.by news 🚙
Польша не пропускает машины с объёмом более 1,9 литра и дороже €50 тысяч? Что говорят игроки автобизнеса🥲😱 Польская таможня перестала пропускать машины с объёмом двигателя более 1 900 куб. см, которые предназначаются для экспорта в страны ЕАЭС — в частности…
Небольшой опрос: кто из наших подписчиков сейчас стоит в очереди на границе?
Anonymous Poll
94%
Не я😏
6%
Я🥲
На границе РБ и Литвы может остаться один действующий пункт пропуска😱
Литва может последовать примеру Польши и Латвии, оставив на границе с Беларусью только один работающий погранпереход. И закрыть ещё один КПП — «Шальчининкай» (сопредельный белорусский — «Бенякони»). Сроки его закрытия неизвестны, в литовских политических кругах называют дату не ранее чем через 3—6 месяцев.
Зачем?
Литва может последовать примеру Польши и Латвии, оставив на границе с Беларусью только один работающий погранпереход. И закрыть ещё один КПП — «Шальчининкай» (сопредельный белорусский — «Бенякони»). Сроки его закрытия неизвестны, в литовских политических кругах называют дату не ранее чем через 3—6 месяцев.
Зачем?
👎16👍4😁4
ГАИ теперь не регистрирует ввезённые в Беларусь авто, если на них не оформлен ЭПТС😐
С 23 марта перед регистрацией в ГАИ транспортных средств, ввезённых в Беларусь из-за границы, нужно оформлять электронный паспорт транспортного средства. Данную процедуру осуществляет «Белтаможсервис». В случае отсутствия ЭПТС в регистрации будет отказано. Такая норма предусмотрена Указом от 16.02.2024 № 55. Напомним, согласно документу, уже вступили в силу и другие важные для водителей изменения. Так, новые водительские удостоверения теперь выдаются на 20 лет, срок выдачи сокращён с 5 до 3 рабочих дней. Полученные ранее в/у действительны до срока, указанного в них. Срок регистрации транспортных средств в ГАИ уменьшен до 7 рабочих дней.
Какие ещё изменения вступили в силу?
С 23 марта перед регистрацией в ГАИ транспортных средств, ввезённых в Беларусь из-за границы, нужно оформлять электронный паспорт транспортного средства. Данную процедуру осуществляет «Белтаможсервис». В случае отсутствия ЭПТС в регистрации будет отказано. Такая норма предусмотрена Указом от 16.02.2024 № 55. Напомним, согласно документу, уже вступили в силу и другие важные для водителей изменения. Так, новые водительские удостоверения теперь выдаются на 20 лет, срок выдачи сокращён с 5 до 3 рабочих дней. Полученные ранее в/у действительны до срока, указанного в них. Срок регистрации транспортных средств в ГАИ уменьшен до 7 рабочих дней.
Какие ещё изменения вступили в силу?
👍5
«Дозволы» белорусам выдают пока по старым правилам. Вот почему🤔
Согласно Указу от 16.02.2024 № 55, разрешения на участие в дорожном движении автомобилей, с года выпуска которых прошло менее 3 лет, будут действовать 3 года; также для прохождения ТО больше не потребуются водительское удостоверение и страховое свидетельство. Однако в «Белтехосмотре» процедуру проводят по прежним правилам. В организации пояснили почему.
— С целью объективного и правильного осуществления возложенной на УП «Белтехосмотр» административной процедуры по выдаче разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.
Полный ответ тут
Согласно Указу от 16.02.2024 № 55, разрешения на участие в дорожном движении автомобилей, с года выпуска которых прошло менее 3 лет, будут действовать 3 года; также для прохождения ТО больше не потребуются водительское удостоверение и страховое свидетельство. Однако в «Белтехосмотре» процедуру проводят по прежним правилам. В организации пояснили почему.
— С целью объективного и правильного осуществления возложенной на УП «Белтехосмотр» административной процедуры по выдаче разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.
Полный ответ тут
Женщина из Сморгони отдала свой BMW на ремонт гаражнику. Всё пошло не по плану😵
ГАИ Сморгонского РОВД поступило от горожан сообщение о быстро движущемся по улицам райцентра BMW, водитель которого может находиться в состоянии алкогольного опьянения. Вскоре сотрудники инспекции остановили автомобиль. Управлял им пьяный 36-летний житель Сморгонского района. Оказалось, что BMW, на котором катался белорус, ему не принадлежит. Мужчина ремонтирует авто на своём участке в деревне Светляны и эту иномарку для ремонта ручника пригнала ему жительница Сморгони по рекомендации знакомых.
Была ли в курсе владелица авто?
ГАИ Сморгонского РОВД поступило от горожан сообщение о быстро движущемся по улицам райцентра BMW, водитель которого может находиться в состоянии алкогольного опьянения. Вскоре сотрудники инспекции остановили автомобиль. Управлял им пьяный 36-летний житель Сморгонского района. Оказалось, что BMW, на котором катался белорус, ему не принадлежит. Мужчина ремонтирует авто на своём участке в деревне Светляны и эту иномарку для ремонта ручника пригнала ему жительница Сморгони по рекомендации знакомых.
Была ли в курсе владелица авто?
🤣12👍2
Под Гродно мужчина сильно превысил скорость. Накажут и его пассажира😮💨
22 марта на трассе Р44 около Гродно водитель Skoda с прицепом, двигаясь навстречу сотрудникам ГАИ, превысил скорость (разогнался до 96 км/ч). А затем, остановив машину, поменялся местами с пассажиром. Оказалось, что управлял иномаркой 42-летний мужчина, лишённый в/у в 2011 году за нетрезвую езду, а пассажиром был 67-летний владелец авто, у которого есть право управления.
Какие последствия для двух мужчин?
22 марта на трассе Р44 около Гродно водитель Skoda с прицепом, двигаясь навстречу сотрудникам ГАИ, превысил скорость (разогнался до 96 км/ч). А затем, остановив машину, поменялся местами с пассажиром. Оказалось, что управлял иномаркой 42-летний мужчина, лишённый в/у в 2011 году за нетрезвую езду, а пассажиром был 67-летний владелец авто, у которого есть право управления.
Какие последствия для двух мужчин?
👍7🔥2
Предложили знакомые. Белорус «сделал» себе права сроком на 30 лет😐
Сотрудники VSAT задержали 38-летнего гражданина Беларуси, использовавшего поддельное водительское удостоверение, якобы выданное ему в Украине. Пограничников изначально смутил срок действия предъявленного в/у, т.к. оно действительно с 23.10.2019 по 23.10.2049. При детальном рассмотрении пограничники обнаружили, что удостоверение изготовлено не из поликарбоната, реквизиты и их заполнение выполнены на струйном принтере, микротекст полностью нечитаем, а оптически переменные чернила лишь имитированы.
Автовладелец пояснил: в/у, вызвавшее подозрения в подлинности, он получил несколько лет назад, когда работал в Украине. Знакомые предложили ему переделать белорусское водительское удостоверение в украинское. Он согласился, и новый документ пришёл по почте.
Последствия печальные...
Сотрудники VSAT задержали 38-летнего гражданина Беларуси, использовавшего поддельное водительское удостоверение, якобы выданное ему в Украине. Пограничников изначально смутил срок действия предъявленного в/у, т.к. оно действительно с 23.10.2019 по 23.10.2049. При детальном рассмотрении пограничники обнаружили, что удостоверение изготовлено не из поликарбоната, реквизиты и их заполнение выполнены на струйном принтере, микротекст полностью нечитаем, а оптически переменные чернила лишь имитированы.
Автовладелец пояснил: в/у, вызвавшее подозрения в подлинности, он получил несколько лет назад, когда работал в Украине. Знакомые предложили ему переделать белорусское водительское удостоверение в украинское. Он согласился, и новый документ пришёл по почте.
Последствия печальные...
👍3😐3🤣2❤1👏1
На старте — посевная! Изучили трактор BELARUS-3522 стоимостью более полумиллиона рублей😱🚜
В этот раз изучаем трактор BELARUS-3522. Разговор решили начать с механизатором Александром. Мужчине — 31 год. В сельском хозяйстве он трудится с 18 лет. Сразу после окончания профильного лицея сел в кабину трактора. Получается, это уже его тринадцатая посевная кампания. Во время посевного сезона рабочий день мужчины длится 12 часов — с 8:00 до 20:00. А вот зимой — до 15:00. В хозяйстве трактор появился в прошлом году — приехал новеньким. Точную стоимость Александр не знает, но мы заглянули в каталог av.by. 551 880 белорусских рублей — такую цену запрашивает один из продавцов. Длина трактора — 6,5 м; ширина — 2,74 м; высота — 3,35 м. Масса машины — 12,3 т. Благодаря тяговитому двигателю Cummins QSL8.9-C360, «Беларус» агрегируют с широкозахватными полевыми орудиями и комбинированными механизмами в тяговом и тягово-приводном режимах. Ну а гидравлика — отечественного производства с распределителем и регулятором потока.
Конечно, он намного мощнее своих предшественников. Благодаря чему скорость у него больше, а значит, быстрее гектары засеваются. Если поле хорошее и ровное, можно держать и 15 км/ч. Для поддержания трактора в исправном состоянии и ресурса его агрегатов механизатор проводит ежесменное ТО: проверяет уровень масла и технических жидкостей, осматривает сеялку. Каждые 250 отработанных часов меняют фильтры и масла. Если в день в среднем 10 световых часов, то получается, что обслуживание двигателя проводим раз в месяц примерно. Полное ТО гидравлической системы — раз в 1 000 часов.
Подробнее про агрегат здесь
В этот раз изучаем трактор BELARUS-3522. Разговор решили начать с механизатором Александром. Мужчине — 31 год. В сельском хозяйстве он трудится с 18 лет. Сразу после окончания профильного лицея сел в кабину трактора. Получается, это уже его тринадцатая посевная кампания. Во время посевного сезона рабочий день мужчины длится 12 часов — с 8:00 до 20:00. А вот зимой — до 15:00. В хозяйстве трактор появился в прошлом году — приехал новеньким. Точную стоимость Александр не знает, но мы заглянули в каталог av.by. 551 880 белорусских рублей — такую цену запрашивает один из продавцов. Длина трактора — 6,5 м; ширина — 2,74 м; высота — 3,35 м. Масса машины — 12,3 т. Благодаря тяговитому двигателю Cummins QSL8.9-C360, «Беларус» агрегируют с широкозахватными полевыми орудиями и комбинированными механизмами в тяговом и тягово-приводном режимах. Ну а гидравлика — отечественного производства с распределителем и регулятором потока.
Конечно, он намного мощнее своих предшественников. Благодаря чему скорость у него больше, а значит, быстрее гектары засеваются. Если поле хорошее и ровное, можно держать и 15 км/ч. Для поддержания трактора в исправном состоянии и ресурса его агрегатов механизатор проводит ежесменное ТО: проверяет уровень масла и технических жидкостей, осматривает сеялку. Каждые 250 отработанных часов меняют фильтры и масла. Если в день в среднем 10 световых часов, то получается, что обслуживание двигателя проводим раз в месяц примерно. Полное ТО гидравлической системы — раз в 1 000 часов.
Подробнее про агрегат здесь
👍10
Audi выпустила последний суперкар с двигателем V10😮💨
Компания Audi официально завершила производство модели R8. Последний экземпляр легендарного суперкара сошёл с конвейера немецкого завода марки в Хайльбронне. «Прощальный» бензиновый суперкар оснащён 5,2-литровым безнаддувным двигателем V10. Отдача мотора на Audi R8 GT составляет 620 л. с. и 565 Нм, что делает экземпляр самым мощным заднеприводным автомобилем марки за всю историю (для сравнения: базовый R8 Performance имеет в арсенале 570 сил).
Подробнее про технические характеристики
Компания Audi официально завершила производство модели R8. Последний экземпляр легендарного суперкара сошёл с конвейера немецкого завода марки в Хайльбронне. «Прощальный» бензиновый суперкар оснащён 5,2-литровым безнаддувным двигателем V10. Отдача мотора на Audi R8 GT составляет 620 л. с. и 565 Нм, что делает экземпляр самым мощным заднеприводным автомобилем марки за всю историю (для сравнения: базовый R8 Performance имеет в арсенале 570 сил).
Подробнее про технические характеристики
😢14👍3🤮3👏1
Витебчанин хотел льготно растаможить BMW из США и обратился к посреднику. Тот забрал авто себе
В ноябре прошлого года 38-летний витебчанин приобрёл на американском аукционе BMW X7 2022 г. в. за 45 000 долларов. Чтобы сэкономить, мужчина попросил 51-летнего знакомого из столицы найти подставное лицо, имеющее право на льготную растаможку. Тот пообещал содействие за $3 000. В начале февраля 2024-го иномарка прибыла в Минск. Владелец собирался приехать за ней сам, однако посредник под предлогом неготовности «вешалки» попросил жителя Витебска подождать, а сам забрал кроссовер, переоформил на себя, отремонтировал и намеревался продать.
Что в итоге?
В ноябре прошлого года 38-летний витебчанин приобрёл на американском аукционе BMW X7 2022 г. в. за 45 000 долларов. Чтобы сэкономить, мужчина попросил 51-летнего знакомого из столицы найти подставное лицо, имеющее право на льготную растаможку. Тот пообещал содействие за $3 000. В начале февраля 2024-го иномарка прибыла в Минск. Владелец собирался приехать за ней сам, однако посредник под предлогом неготовности «вешалки» попросил жителя Витебска подождать, а сам забрал кроссовер, переоформил на себя, отремонтировал и намеревался продать.
Что в итоге?
🤣15🤔4👍3❤1😱1🥱1