av.by news 🚙
✔
21.5K subscribers
23.7K photos
580 videos
1 file
9.19K links
Это официальный профиль av.by — крупнейшего автомобильного портала Беларуси (по исследованию МАСМИ).

Здесь вы найдёте актуальные новости про авторынок, удивительные истории людей об их автомобилях, автоподборки и множество увлекательных постов
Download Telegram
В ноябре в Беларуси продали рекордное количество новых машин

Рынок новых легковых автомобилей в ноябре вырос к соответствующему периоду прошлого года на 340%. Членами БАА реализовано 3 057 легковых и лёгких коммерческих автомобилей, в том числе 2 689 легковых, что является рекордным ежемесячным показателем продаж текущего года. Темп восстановления рынка легковых авто в целом за январь — ноябрь 2023-го составил 140%.

Подробности здесь
👍6😱2🙊2
В Беларуси появился новый вид дорожных датчиков. Что они фиксируют?🚧

В Гомельской области установили новые датчики на дорогах. Они должны замечать диких животных и предупреждать о них водителей. На объектах строительства и реконструкции в 100% случаев в проект закладывается устройство барьера, так называемой сетки. Однако, как показывает практика, этого не совсем достаточно. В прошлом году утверждён комплекс мер, который позволит минимизировать выход животных на проезжую часть и количество ДТП с участием диких копытных. Если животное выходит на дорогу, то за 250 м с каждой стороны на табло загорается информация об этом. Особенно это важно в ночное время.

Где это будет?
👍12
«Дилер требовал не крутить двигатель выше 3 000 об/мин». Владелец Jetour Dashing рассказал всю правду о машине🫡

Минчанин Кирилл владеет Jetour Dashing несколько месяцев, однако успел преодолеть на китайском кроссовере более пяти тысяч километров. Период обкатки — позади. Перед «Джетуром» ездил на Toyota Matrix, после которой уже не хотелось снова связываться с бэушными машинами, поэтому в этот раз мужчина приобрёл авто сразу после его появления в РБ. Кроссовер нашего героя оснащён полуторалитровым турбобензиновым двигателем 1.5 TMPI, который работает в связке с семиступенчатым «роботом» с двойным сцеплением мокрого типа. Ураганной динамики в «Дашинге» нет, о чём говорят даже данные производителя: всего 147 лошадиных сил и 210 Нм крутящего момента. До первой «сотни» кроссовер ускоряется за 11,7 секунды. Запаса мощности при этом мне хватает! Было требование дилера не раскручивать мотор выше трёх тысяч оборотов первые 3 000 км — на период обкатки. «Робот» на двух мокрых сцеплениях, который здесь установлен, адаптивный. Единственный раз, когда Кирилл обращался к дилеру: в период сильных дождей не работала камера на боковом зеркале с водительской стороны.

Нынешнее состояние Jetour Dashing мы проверили на подъёмнике — подробности в материале!
💩22👍4🔥2❤1
av.by news 🚙
Очередь на границе с ЕС сильно выросла. Литва объяснила причину🧐 За выходные дни очередь фур на границе увеличилась почти на 800 единиц транспорта. Сейчас она составляет более 3 000 машин. Самый загруженный маршрут в ЕС проходит через польский пункт пропуска…
В «Кукурыках» — более 1,2 тыс. грузовиков. У какого погранперехода очередь меньше всего?

Число фур на границе Беларуси с Польшей достигло 1 240 единиц в пункте пропуска «Козловичи — Кукурыки». На данный момент наименее загруженным является ПП «Котловка — Лаворишкес», находящийся на границе с Литвой. Однако и здесь очередь немаленькая — 310 грузовиков. В «Кукурыках» за сутки оформили 63% ТС от нормы, в литовском «Мядининкае» — всего 14%, через латвийский пункт пропуска «Патерниеки» («Григоровщина») в страны ЕС за прошедшие сутки въехало 49% фур.

А что по легковушкам?
🏆2👍1
400 км на Bestune T90 в снежный циклон! Обзор многообещающей новинки

В этом году на авторынок Беларуси пришёл новый игрок — китайский бренд FAW. Недавно в нашей стране в линейке марки появился кроссовер Bestune T90 от дистрибьютора ООО «Фелокт-сервис», да ещё и в топовой комплектации. Мы решили посмотреть, что из себя представляет новинка, и сделать обзор в самых рискованных погодных условиях: av.by отправился в Могилёв во время снежного циклона.

Погода бесновалась, но автомобиль уверенно держался на трассе и даже позволял нам идти на безопасные опережения. 2-литровый двигатель располагает мощностью в 252 «лошадки» (380 Нм). T90 способен ускориться до 100 км/ч всего за 8 секунд и развивать максимальную скорость до 220 км/ч, но в целях безопасности проверку разгонной динамики мы не проводили. Привод — исключительно передний. Коробка передач — 8-ступенчатый «автомат» Aisin, а не вездесущий «робот», работает она плавно. Салон просторный, но кажется, что на втором ряду пятому человеку будет тесновато.

А как отработали системы безопасности кроссовера в реалиях суровой зимы?
Все подробности — в нашем материале!
💩24👍10👎2❤1👏1