«Это надо видеть!» БЕЛАЗЫ в карьере «Микашевичи».
Карьер «Микашевичи» славится своими живописными видами. Но мы сюда приехали не селфи снимать, а посмотреть на БЕЛАЗЫ 130, 90 и 60 тонн и рассказать вам, как проходит типичный рабочий день в таком инстаграмном месте. Техника здесь работает круглосуточно.
Мы расскажем и покажем:
🔹как работается на таких гигантах
🔹какие запчасти сейчас используются на БЕЛАЗАХ
🔹какие шины устанавливаются и почему (а их пробег составляет 1 000 000 км!)
🔹как выглядит легендарный ключ БЕЛАЗА, конструкция которого не меняется с дня основания предприятия
🔹шикарнейшие виды гранитного карьера
Всё это в нашем новом ролике.
Карьер «Микашевичи» славится своими живописными видами. Но мы сюда приехали не селфи снимать, а посмотреть на БЕЛАЗЫ 130, 90 и 60 тонн и рассказать вам, как проходит типичный рабочий день в таком инстаграмном месте. Техника здесь работает круглосуточно.
Мы расскажем и покажем:
🔹как работается на таких гигантах
🔹какие запчасти сейчас используются на БЕЛАЗАХ
🔹какие шины устанавливаются и почему (а их пробег составляет 1 000 000 км!)
🔹как выглядит легендарный ключ БЕЛАЗА, конструкция которого не меняется с дня основания предприятия
🔹шикарнейшие виды гранитного карьера
Всё это в нашем новом ролике.
👍6
Авто недели. Сколько в Беларуси стоит премиум-электрокар Zeekr X?
Zeekr X — совсем молодой автомобиль на рынке. Хетчбэк был представлен весной 2023 года и стал третьей моделью в линейке премиального китайского бренда. Из необычного в автомобиле можно выделить безрамочные двери, лишённые ручек. За отпирание электрозамков отвечают миниатюрные кнопки-пуговицы на стойках крыши. Все версии Zeekr X имеют 400-вольтовые батареи VREMT типа NMC мощностью 69 кВт·ч, а запаса энергии хватает на 512 км. А вот силовая установка разная: начальное исполнение кроссовера заднеприводное, дорогие же варианты имеют электромоторы на обеих осях.
Сколько стоит модель?
Zeekr X — совсем молодой автомобиль на рынке. Хетчбэк был представлен весной 2023 года и стал третьей моделью в линейке премиального китайского бренда. Из необычного в автомобиле можно выделить безрамочные двери, лишённые ручек. За отпирание электрозамков отвечают миниатюрные кнопки-пуговицы на стойках крыши. Все версии Zeekr X имеют 400-вольтовые батареи VREMT типа NMC мощностью 69 кВт·ч, а запаса энергии хватает на 512 км. А вот силовая установка разная: начальное исполнение кроссовера заднеприводное, дорогие же варианты имеют электромоторы на обеих осях.
Сколько стоит модель?
💩23👎3👍2❤1🤡1
Там, где солнце не садится за горизонт. Гродненец побывал на краю земли, добираясь до него на попутках 😍🛣
Кириллу из Гродно — 21 год. В мае белорус решил отправиться на край земли — на Кольский полуостров. Меняя все виды транспорта, ловя попутные машины — грузовые и легковые, — молодой человек преодолел расстояние в 5 тысяч километров.
К путешествию Кирилл готовился заранее. Прежде всего купил весь необходимый для долгой дороги инвентарь и еду.
Маршрут был такой: Гродно — Минск — Санкт-Петербург — Карелия — Мурманск — Териберка. Из Гродно до столицы парень добирался на маршрутке. В Минске он встретился со своим давним другом, рассказал ему о своём путешествии, и приятель решил составить Кириллу компанию. До Питера ребята уже ехали вдвоём на автобусе. А до запланированной конечной точки — на попутных машинах. Провели в пути десять дней, шесть раз спали в хостелах, четыре — в палатке. Ночевали и в городке у берега Белого моря, а там, по словам местных жителей, постоянно ходят медведи по улицам. И на горе — также с видом на море. Вся дорога от Гродно до Териберки составила 2 500 километров.
О странном попутчике с пистолетом, грозном медведе рядом, о самых необычных рассветах, деревушке, где солнце никогда не садится за горизонт, о подготовке к такому автопутешествию и стоимости всего полёта на край земли читайте в нашем материале!
Кириллу из Гродно — 21 год. В мае белорус решил отправиться на край земли — на Кольский полуостров. Меняя все виды транспорта, ловя попутные машины — грузовые и легковые, — молодой человек преодолел расстояние в 5 тысяч километров.
К путешествию Кирилл готовился заранее. Прежде всего купил весь необходимый для долгой дороги инвентарь и еду.
Маршрут был такой: Гродно — Минск — Санкт-Петербург — Карелия — Мурманск — Териберка. Из Гродно до столицы парень добирался на маршрутке. В Минске он встретился со своим давним другом, рассказал ему о своём путешествии, и приятель решил составить Кириллу компанию. До Питера ребята уже ехали вдвоём на автобусе. А до запланированной конечной точки — на попутных машинах. Провели в пути десять дней, шесть раз спали в хостелах, четыре — в палатке. Ночевали и в городке у берега Белого моря, а там, по словам местных жителей, постоянно ходят медведи по улицам. И на горе — также с видом на море. Вся дорога от Гродно до Териберки составила 2 500 километров.
О странном попутчике с пистолетом, грозном медведе рядом, о самых необычных рассветах, деревушке, где солнце никогда не садится за горизонт, о подготовке к такому автопутешествию и стоимости всего полёта на край земли читайте в нашем материале!
👍17👎4❤3