Авто недели. В Беларуси продают «машину-ракету» Cupra Ateca🔥
В 2018 году компания Seat сделала Cupra отдельным брендом. Первенцем новообразованного подразделения стал кроссовер Cupra Ateca, купить который уже можно и в Беларуси. Испанцы упрятали под капотом 300-сильный четырёхцилиндровый турбомотор 2.0 TSI, выдающий 400 Нм, работающий вместе с 7-ступенчатым преселективом DSG. В итоге машина разгоняется до сотни за 5,4 сек. при максимальной скорости 245 км/ч. В нашем каталоге на продажу выставлен «машина-ракета» полностью в оригинальном состоянии 2019 года выпуска. Как отмечено в объявлении, Cupra Ateca была куплена у официального дилера в Германии и приехала в Беларусь в апреле текущего года.
Сколько стоит модель?
В 2018 году компания Seat сделала Cupra отдельным брендом. Первенцем новообразованного подразделения стал кроссовер Cupra Ateca, купить который уже можно и в Беларуси. Испанцы упрятали под капотом 300-сильный четырёхцилиндровый турбомотор 2.0 TSI, выдающий 400 Нм, работающий вместе с 7-ступенчатым преселективом DSG. В итоге машина разгоняется до сотни за 5,4 сек. при максимальной скорости 245 км/ч. В нашем каталоге на продажу выставлен «машина-ракета» полностью в оригинальном состоянии 2019 года выпуска. Как отмечено в объявлении, Cupra Ateca была куплена у официального дилера в Германии и приехала в Беларусь в апреле текущего года.
Сколько стоит модель?
👎8🔥8❤1
В Беларуси продолжают изымать автомобили-такси. Очередной случай в Бресте😵💫
Сотрудники Транспортной инспекции во время проверки в Бресте выявили такси, у которого отсутствовало внешнее и внутреннее оформление, предусмотренное для таких автомобилей. Кроме того, было установлено, что водитель незаконно осуществлял предпринимательскую деятельность. В отношении таксиста работниками филиала Транспортной инспекции по Брестской области начат административный процесс. Машина, являющаяся орудием административного правонарушения, признана вещественным доказательством и помещена на охраняемую стоянку.
И это второй автомобиль, изъятый Бресте в сентябре 2023 года
Сотрудники Транспортной инспекции во время проверки в Бресте выявили такси, у которого отсутствовало внешнее и внутреннее оформление, предусмотренное для таких автомобилей. Кроме того, было установлено, что водитель незаконно осуществлял предпринимательскую деятельность. В отношении таксиста работниками филиала Транспортной инспекции по Брестской области начат административный процесс. Машина, являющаяся орудием административного правонарушения, признана вещественным доказательством и помещена на охраняемую стоянку.
И это второй автомобиль, изъятый Бресте в сентябре 2023 года
👍9👎9🤮2
Крути педали! Белорус купил в Голландии веломобиль и вернулся на нём в Беларусь, проехав 1 600 км 🚴🏻♀️
Видео с необычным транспортным средством завирусилось на этой неделе в ленте у многих белорусов. Мы отыскали владельца необычной техники. Им оказался Георгий — дизайнер и переводчик. Гродненец приобрёл веломобиль в Голландии за 2 000 евро. Состояние было не из лучших: пошарпанный корпус, много мусора внутри, но даже это не смутило мужчину. Длина веломобиля — почти 280 сантиметров, следовательно, большой радиус поворота. Кстати, одно колесо закрыто для соревнований. Такая конструкция даёт прирост 5 км/ч. И в этом его минус: подобный транспорт не совсем подходит для улиц, больше — для треков. Устройство веломобиля простое: цепь, две педали, руль, никакого двигателя. Управлять им можно тремя пальцами. Для этого здесь имеется джойстик, на нём — 24 передачи. Именно на этом веломобиле Георгий доехал за 17 дней до Голландии. В сутки в среднем преодолевал 160 километров. Максимальная скорость, с которой передвигался гродненец, составила... 77 км/ч! Всего на веломобиле Георгий преодолел более 1 600 километров и проехал четыре страны: Голландию, Германию, Польшу и Литву.
Подробности путешествия на данном транспорте
Видео с необычным транспортным средством завирусилось на этой неделе в ленте у многих белорусов. Мы отыскали владельца необычной техники. Им оказался Георгий — дизайнер и переводчик. Гродненец приобрёл веломобиль в Голландии за 2 000 евро. Состояние было не из лучших: пошарпанный корпус, много мусора внутри, но даже это не смутило мужчину. Длина веломобиля — почти 280 сантиметров, следовательно, большой радиус поворота. Кстати, одно колесо закрыто для соревнований. Такая конструкция даёт прирост 5 км/ч. И в этом его минус: подобный транспорт не совсем подходит для улиц, больше — для треков. Устройство веломобиля простое: цепь, две педали, руль, никакого двигателя. Управлять им можно тремя пальцами. Для этого здесь имеется джойстик, на нём — 24 передачи. Именно на этом веломобиле Георгий доехал за 17 дней до Голландии. В сутки в среднем преодолевал 160 километров. Максимальная скорость, с которой передвигался гродненец, составила... 77 км/ч! Всего на веломобиле Георгий преодолел более 1 600 километров и проехал четыре страны: Голландию, Германию, Польшу и Литву.
Подробности путешествия на данном транспорте
👍21👎3🔥2
Fendt 1050 — равных в поле ему нет! Провели день вместе с механизатором в тракторе за 500 000 евро 🌾🚜
Fendt 1050 — настоящий чемпион в мире сельского хозяйства. Мощнее трактора в классической компоновке во всём мире нет — тут все 517 лошадиных сил, поэтому он готов справиться с самыми сложными задачами на поле. У техники задействованы три бункера: передний — под семена, а два задних — под удобрения. В арсенале немецкого трактора — двигатель MAN рабочим объёмом 12,4 литра и бесступенчатая коробка передач ТА400, главная функция которой — добиться снижения расхода топлива. Но что действительно вдохновляет, так это передовые технологии, встроенные в Fendt 1050. Автоматическая настройка высоты режущего устройства и мгновенная передача данных об урожае на смартфон. Из минусов: небольшой объём бака для внесения консерванта. Но это сущая мелочь по сравнению с огромными возможностями Fendt 1050: на данном тракторе работают механизаторы целый день со сменой друг друга через 12 часов. Солярки Fendt 1050 за смену сжигает где-то 400 литров.
Как обслуживать такую технику и сколько получают механизаторы?
Fendt 1050 — настоящий чемпион в мире сельского хозяйства. Мощнее трактора в классической компоновке во всём мире нет — тут все 517 лошадиных сил, поэтому он готов справиться с самыми сложными задачами на поле. У техники задействованы три бункера: передний — под семена, а два задних — под удобрения. В арсенале немецкого трактора — двигатель MAN рабочим объёмом 12,4 литра и бесступенчатая коробка передач ТА400, главная функция которой — добиться снижения расхода топлива. Но что действительно вдохновляет, так это передовые технологии, встроенные в Fendt 1050. Автоматическая настройка высоты режущего устройства и мгновенная передача данных об урожае на смартфон. Из минусов: небольшой объём бака для внесения консерванта. Но это сущая мелочь по сравнению с огромными возможностями Fendt 1050: на данном тракторе работают механизаторы целый день со сменой друг друга через 12 часов. Солярки Fendt 1050 за смену сжигает где-то 400 литров.
Как обслуживать такую технику и сколько получают механизаторы?
🔥20👍3👎1🤔1🤮1