На машине 40 лет, а пробег — 19 тысяч км! Гродненец показал 40-летний «Москвич-2140» в идеальном состоянии🔥

Олегу из Гродно — 58 лет. Мужчина работает доцентом в Гродненском государственном медицинском университете. А всё своё свободное время посвящает любимому хобби — восстановлению советских автомобилей. В гараже гродненца есть и небольшая коллекция советского автопрома, и современные иномарки. Но особая любовь у Олега к советскому автомобилю — «Москвичу-2140». Купил авто мужчина в десять раз дороже, чем мог бы стоить советский старый «Москвич», и в десять раз дешевле, чем новое китайское авто. В город на «Москвиче» мужчина выбирается нечасто. Выгуливают раритет только на коротких поездках, чтоб прочувствовать особую атмосферу и отдохнуть душой. Под лобовым стеклом «Москвича» замечаем табличку: «1983 год. Полный оригинал. Не красился. Не восстанавливался, не реставрировался. „Москвич“, которым можно гордиться». Пробег тоже оригинальный: 18 900 км.

Легко ли заводится автомобиль и почему гродненец так любит свой «Москвич-2140»?

Авто недели. Сколько сейчас стоит в Беларуси флагман BMW из 90-х — купе 8 серии E31?🤫

BMW 8 серии Е31 более 10 лет был флагманом модельного ряда и демонстрационным образцом технического прогресса баварской компании. Сейчас же янгтаймер возглавляет список автомобилей мечты любого поклонника BMW старой школы. У пользователей av.by есть возможность стать обладателем легенды, поскольку прямо сейчас «восьмёрка» 1992 года выставлена на продажу. Под капотом 8-ой серии в версии 850i установлен 5,0-литровый двигатель V12 мощностью 300 л. с., который позволял баварской «двухдверке» разгоняться до первых 100 км/ч за 6,8 секунды и достигать максимума в 250 км/ч. Таких машин выпустили 16 402 штук, что составляет более половины общего тиража всех «восьмёрок».

Что ещё уникального в модели и сколько она стоит?

На мотоцикле Triumph Tiger 1050 в Турцию: «По Бейруту и Сайде меня выгуливала знакомая»🏍️🌴

Виктор уже третий месяц путешествует по Турции на своём любимом Triumph Tiger 1050. Купил незадолго до выезда, пробег был 37 тысяч километров. Выезд из Минска был 17 июля в 8:30 утра, а примерный план был такой: приехать в Грузию, повидаться с друзьями, а дальше — как карта ляжет! В Турцию мужчина собирался попасть ближе к сентябрю, но планы немного поменялись. В первый день уже начались приключения: мотоцикл не заводился, но Виктор воспользовался дедовским способом — постучал по стартеру и это сработало. Дальше дорога до Грузии прошла спокойно, если не считать ям и камней. В Батуми мужчина провёл 6 дней и направился в Турцию. Виктор отметил, что дороги в стране очень хорошие, но трудности были сначала из-за порывистого ветра, затем из-за большой жары. В Турции собеседник находится уже больше месяца. Температура порой поднимается до +38 градусов по Цельсию.

Что ещё рассказал нам Виктор про своё путешествие и сколько стоит жизнь в Турции сейчас?